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SUPPORT DE BICYCLETTE.
L'invention se rapporte à un support de bicyclette qui peut 0,!adapter d'une façon facilement amovible au cadre d'une bicyclette, de telle sorte qu'aussi bien dans la position diemploi qu,len position de repos, il reste solidement fixé à la maohine.
Le présent support se- distingue des supports de ce genre connus, -lesquels oonsistent en une tige de support munie de pieds à écartement automatique et logée dans un tube de guidage adapté au cadre de la bicyclette, duquel elle peut être retirée et bloquée au moyen d.'.une clef- en ce qu'il possède, dans sa tige de support mobile, un trou de serrure transversal, en ce que la tige de la clef glisse dans une étroite rainure longi- tudinale pratiquée dans le tube de guidage et en ce qu'il se trouve, pour le panneton de la clef, à la partie inférieure seulement de la rainure susdite-, un passage qui ne permet de retirer la clef, laquelle ferme le dispositif dans ses deux
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positions extréme, que dans la position d,,',emploi du support.
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Par cette disposition, lorsque le support de la bicyclette se trouve, d'une part, au repos, il est impossible de retirer la clef hors de la serrure de la tige de support} elle ne peut
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donc se perdre. D'autre part, en position d'amplo1, le support sert en même temps de dispositif de sûreté pour la bicyclette.
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L'objet de l'invention est représenté, dans un exemple d'exécution, au dessin annexé, dans lequel : Fig.l montre la partie arrière d'une bicyclette avec, en vue latérale, le support en position d'emploi
Fig.2 et 3 sont respectivement une vue de face du support en position d'emploi et une vue de face du même au repos; Fig.4 et 5 sont des vues latérale et postérieure agrandies de la partie supérieure du support au repos; Fig.6 est une vue latérale agrandie de la partie infé- rieure du support en position d'emploi.
Le support est fixé, au moyen de brides b ou de n'importe quelle autre façon appropriée, au tube a, supportant la s'elle, du cadre de la bicyclette, de telle sorte qu'il soit facile de déplacer le support vers le haut ou vers le bas le long de ce tube a, selon la distance entre le sol et la boîte du pédalier.
Le support de bicyclette est composé d'un tube de guidage c, de préférence de section rectangulaire, pourvu;,d'un ou de deux côtés,d'une étroite rainure longitudinale f. La partie inférieure du tube de guidage c présente un évasement k en forme de queue d'aronde ou d'entonnoir. Dans le tube de guidage c est logé, de manière à pouvoir se mouvoir dans le sens longi- tudinal, une tige de support d, laquelle peut être introduite dans ledit tube ou en être retirée. A la partie libre inférieure de la tige de support d, se trouvent deux pieds h, h actionnés par des ressorts 1 et pivotant autour d'un axe lesquels pieds, dans la position d'emploi du support, se posent, en s'écartant, sur le sol, tandis qu'au repos, ils viennent se placer dans le même plan que la tige de support.
Les pieds h, h ont, de préférence, une section transversale en U, de façon que, lors de l'introduction de la tige de support dans le tube de guidage, l'un des pieds s'adapte dans l'autre, contre 1!action des ressorts i.
Pour le blocage du support de bicyclette dans ses deux positions extrêmes, il existe dans la partie supérieure de la tige de support d une serrure constituée par un boulon à
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ressort ou verrou 1. Des cran* d'arrêt n, n1, dans lesquels le boulon 1 à ressort s'engage, sont pratiquéa dans le haut et dans le bas du tube de guidage. Le boulon à ressort! est actionné au moyen dune clef e, dont la tige glisse dans l'étroite rainure longitudinale f du tube de guidage c, mis en place. L'entrée m, pour le panneton de la clef,,se trouve toutefois uniquement à la partie inférieure de la rainure longitudinale f, de manière que la clef e ne peut être retirée de la serrure que lorsque le support de la bicyclette est en position d'emploi.
Dans les fig.1, 2 et 6, position d'emploi du support, la tige d est sortie du tube de guidage 0 à un point tel que les pieds h, h, écartés par les ressorts i, reposent sur le sol. Le boulon à ressort 1 se trouve dans le cran d'arrêt nl et la clef.! est enlevée.
Lorsque le support de la bicyclette est en position d'emploi et que la clef est retirée de la serrure, le support sert en même temps de dispositif de sûreté pour la machine, car, sans une clef appropriée, il est impossible de remettre la tige de support en position de repos. Le poids de la bicyclette porte sur une roue, notamment, par suite de son poids plus élevé, sur la roue arrière et sur le support, ce qui non seulement assure la stabilité de la machine, mais permet également, par exemple, lors du nettoyage de cette dernière, de faire tourner librement d'abord la roue avant et ensuite la roue arrière, en soulevant celle-ci..
Quand on veut se servir de la bicyclette, on soulève d'abord, au moyen de la clef e, le verrou 1 hors du cran d'arrêt n1 et, en utilisant la clef e comme poignée, on fait rentrer la tige de support .2:. dans le tube de guidage. Au cours du mouvement de réintroduction de la tige de support d dans le tube de guidage c, les pieds h, h, écartés, butent contre 1,!extrémité inférieure en forme d'entonnoir k du tube de guidage 0 et, pendant que la tige de support do qui se trouve soumise à la pression des ressorts i, continue à entrer plus avant,pivotent sur l'axe g et s'adaptent l'un
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dans l'autre, de façon à. se trouver dans le même plan que la tige de support d et à pouvoir être rentrés, avec celle-ci dans le tube de guidage.
La olef e remonte de bas en haut dans la rainure longitu- dinale f du tube de guidage o et, dès que la tige de support est entièrement rentrée dans ce tube de guidage c, le verrou 1 tombe dans le cran d'arrêt n et maintient la tige de support en position de reposa A la partie supérieure de la rainure longitudinale f du tube de guidage c, il n'existe aucune entrée pour le panneton de la clef, de sorte qu'il est impoa- sible de retirer ladite clef hors de sa serrure lorsque le support de la bicyclette se trouve en position de repos.
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BICYCLE HOLDER.
The invention relates to a bicycle stand which can easily be detachably adapted to the frame of a bicycle, so that both in the use position and in the rest position it remains securely attached to the maohine.
The present support differs from supports of this type known, -which oonsistent in a support rod provided with feet with automatic spacing and housed in a guide tube adapted to the frame of the bicycle, from which it can be removed and blocked by means of d. '. a key- in that it has, in its movable support rod, a transverse keyhole, in that the rod of the key slides in a narrow longitudinal groove made in the guide tube and in that there is, for the key bit, at the lower part only of the aforementioned groove, a passage which does not allow the key to be removed, which closes the device in its two
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extreme positions, that in the position of ,, ', use of the support.
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By this arrangement, when the support of the bicycle is, on the one hand, at rest, it is impossible to withdraw the key from the lock of the support rod} it cannot
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so get lost. On the other hand, in position of amplo1, the support serves at the same time as a safety device for the bicycle.
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The object of the invention is shown, in an exemplary embodiment, in the accompanying drawing, in which: Fig.l shows the rear part of a bicycle with, in side view, the support in the position of use
Fig.2 and 3 are respectively a front view of the support in the use position and a front view of the same at rest; Fig.4 and 5 are enlarged side and rear views of the upper part of the support at rest; Fig.6 is an enlarged side view of the lower part of the holder in the use position.
The bracket is fixed, by means of clamps b or in any other suitable manner, to the tube a, supporting the frame, of the bicycle frame, so that it is easy to move the bracket towards the frame. up or down along this tube a, depending on the distance between the ground and the bottom bracket shell.
The bicycle stand is made up of a guide tube c, preferably of rectangular cross section, provided, on one or both sides, with a narrow longitudinal groove f. The lower part of the guide tube c has a flare k in the form of a dovetail or funnel. In the guide tube c is housed, so as to be able to move in the longitudinal direction, a support rod d, which can be introduced into said tube or withdrawn therefrom. At the lower free part of the support rod d, there are two feet h, h actuated by springs 1 and pivoting about an axis which feet, in the position of use of the support, are placed, moving apart , on the ground, while at rest, they come to be placed in the same plane as the support rod.
The legs h, h preferably have a U-shaped cross section, so that, when the support rod is introduced into the guide tube, one of the legs fits into the other, against 1! Spring action i.
In order to block the bicycle support in its two extreme positions, there is a lock in the upper part of the support rod, consisting of a bolt.
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spring or latch 1. Stopper * n, n1, in which the spring-loaded bolt 1 engages, are made at the top and bottom of the guide tube. The spring bolt! is operated by means of a key e, the rod of which slides into the narrow longitudinal groove f of the guide tube c, which has been installed. The entry m, for the key bit ,, is however only at the bottom of the longitudinal groove f, so that the key e can only be removed from the lock when the bicycle holder is in position of employment.
In fig.1, 2 and 6, position of use of the support, the rod d is released from the guide tube 0 to a point such that the feet h, h, separated by the springs i, rest on the ground. The spring bolt 1 is in the stop nl and the key.! is removed.
When the bicycle holder is in the operating position and the key is removed from the lock, the holder also serves as a safety device for the machine, because without a suitable key it is impossible to replace the rod. support in rest position. The weight of the bicycle bears on one wheel, in particular, due to its higher weight, on the rear wheel and on the support, which not only ensures the stability of the machine, but also allows, for example, when cleaning of the latter, to rotate freely first the front wheel and then the rear wheel, lifting the latter.
When you want to use the bicycle, you first raise, by means of the key e, the latch 1 out of the stopper n1 and, using the key e as a handle, the support rod is retracted. 2 :. in the guide tube. During the movement of reintroducing the support rod d into the guide tube c, the legs h, h, apart, abut against 1,! The funnel-shaped lower end k of the guide tube 0 and, while the support rod do which is subjected to the pressure of the springs i, continues to enter further forward, pivot on the axis g and adapt to one
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in the other, so as to. be in the same plane as the support rod d and can be retracted, with the latter in the guide tube.
The olef e rises from the bottom upwards in the longitudinal groove f of the guide tube o and, as soon as the support rod is fully retracted into this guide tube c, the latch 1 falls into the stopper n and keeps the support rod in the resting position At the upper part of the longitudinal groove f of the guide tube c, there is no entry for the key bit, so that it is impossible to remove said key out of its lock when the bicycle holder is in the rest position.