BE354633A - - Google Patents

Description

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  " Moteur à piston à course variable. " 
On a déjà cherché de remédier aux défauts provenant de la faible élasticité des moteurs à piston, en particulier des moteurs à explosion, à combustion, etc...par un changement de la course du piston, mais jusqu'ici, on n'est encore arrivé à au- cun résultat satisfaisant, parce qu'il n'existe pas de mécanisme simple entre le piston et la manivelle. 



   La présente invention a pour objet précisément de créer un tel mécanisme simple, lequel est représenté en trois formes de réalisation au dessin annexé et se compose uniquement d'un seul levier dont les longueurs actives sont variables. 



   La fig.l représente la première forme de réalisation; la fig. 2 la seconde et la fig. 3 la troisième. 



   Le piston b mobile alternativement dans le cylindre a agit - par la bielle d supportée dans le piston par un bouton c- non pas directement sur la manivelle e de   l'arbre f,   mais 

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 sur un bout d'un levier ± par exemple à deux bras, auquel la bielle d de piston est reliée à articulation par un boulon. Le levier   double ±   est monté oscillant sur le pivot i, lequel peut être déplacé par la longueur médiane appropriée des cames kl, k2, k3. A l'autre bout du levier double 1 est réuni à articula- tion par boulon m, une bielle principale   1.   Cette bielle 1 agit de manière connue sur la manivelle e de l'arbre f.

   L'extrémité du levier double ± reliée à la bielle principale 1 peut être guidée dans un guide n rectiligne ou curviligne dont la longueur correspond au bras de manivelle. 



   Ceci n'est cependant pas fondamentalement indispensable. 



   Le mode de fonctionnement est le suivant : 
Par l'intercalation du levier à deux   bras ±   entre le pis- ton b et la manivelle e, il est créé la possibilité de rendre la course du piston variable entre de larges limites par le dé- placement du pivot i de ce   levier file   long d'une came kl, k2, k3, laquelle est déterminée par le degré de compression, la cour- se du piston, le bras de manivelle, etc... Il s'ensuit que la longueur des deux bras de levier   de ±   varie. Plus long devient l'un des bras, et plus court devient l'autre, et réciproquement. 



  Mais comme la déviation d'un bras de levier (en m) est toujours constante et correspond au bras de manivelle, la déviation de l'autre bras de levier (en h) variera, par le déplacement du pivot (i) (le long de la came kl,   k2, k3)   entre de grandes li- mites, et il en sera de même de la course (la levée) du piston b. Au dessin la levée du piston pour la position du pivot en k2, est le double de celle pour la position du pivot   en k ,   tandis que la course du piston, pour le pivot en kl, est triple de celle pour le pivot en k3. Les deux positions terminales du le- vier g à deux bras sont données en pointillé pour chacune des trois positions kl, k2 k3 du pivot.

   Le cas échéant, le guide n peut, simultanément au déplacement du pivot i, 'être oscillé au- tour de l'arbre f comme centre,de manière que les angles d'atta- que les plus favorables soient chaque fois obtenus pour le le- 

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 vier double g. 



   Tandis que, dans la réalisation décrite la course du piston peut   'être   changée par suite du déplacement du pivot du levier, cette variation est, dans les deux formes ci-dessous, déterminée par le fait que les points d'extrémité du levier, auxquelles les deux bielles sont articulées, sont rendus dépla-   çables   alors que le pivot du levier reste fixe. 



   Dans la disposition de la   fig.2,'   le levier ± à deux bras, dont le pivot de   rotation i   est fixe, est formé de telle sorte que les articulations des bielles h et m peuvent être déplacées le long du levier à deux bras g. Une seule des articulations h et m peut   tre   déplacée, ou toutes les deux simultanément en di- rection correspondante. Dans les deux cas, le même effet est obtenu, c'est-à-dire la variation de la course du piston pour un bras de manivelle constant. 



   La disposition de la fig.3 ne se distingue de celle de la fig. 2 que par ce que les deux articulations h et m des bielles se trouvent du même côté du pivot i. La variation de la course du piston, pour une manivelle constante, peut être obtenue dans ce cas exactement comme ce fut décrit pour la fig2. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Moteur à course de piston variable, caractérisé en ce que, entre le piston et la manivelle (vilebrequin) est intercalé un levier, de sorte que le changement de la course du piston est obtenu par le changement de la longueur active du levier.

Claims (1)

1. 2. Moteur suivant revendication 1, caractérisé par ce que, entre le piston (b) et la manivelle (e) est disposé un levier (g) à deux bras à point d'oscillation déplaçable.

   3. Moteur suivant revendications 1 et 2, caractérisé en ce que, entre le piston (b) et la manivelle (e) est disposé un levier (g) à deux ou un bras, pivotable autour d'un pivot (i) fixe, une ou les deux articulations (h, respect.m) des bielles pouvant être déplacées le long de ce levier.-