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Pompe de graissage .
La. présente invention a pour objet une pompe de graissage à pistons de pression et de distribution. On connaît déjà des pompes de graissage à pistons de pression et de distribution, dans lesquelles la pression de liquide produite par le piston de pression commande les pistons de distribution. Ces pompes de graissage transmettent par mouvements commandés la quantité de lubrifiant qu'elles reçoivent. On constate fréquemment, en cela, cet inconvénient qu'avec le lubrifiant sont débitées aussi les quantités d'air qu'il renferme. L'invention supprime cet in- convénient du fait que le piston de distribution et le canal d' écoulement sont disposés de telle manière que, lorsque le canal d'écoulement est ouvert, il n'est refoulé dans la conduite de graissage que du lubrifiant.
On atteint ce résultat en faisant en sorte que la quantité d'air s'accumule nécessairement au - dessus du lubrifiant mais ne puisse être comprimée par le pis- ton de pression de manière à être refoulée vers l'endroit de
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sortie avec le lubrifiant. Ce résultat peut encore être renfor- cé en rendant réglable, par une butée déplaçable, le refoule- ment du lubrifiant vers les canaux d' écoulement. On peut, avan- tageusement, prévoir aussi dans le corps de pompe, et ce dans le trajet du piston, des chambres dans lesquelles s'accumule sans pression le lubrifiant suintant le long des pistons, pour retourner à l'endroit d'entrée par des canaux de communication.
Après que l'influence du piston de pression a cessé, le piston de distribution doit être repoussé à sa position de départ. Ceci peut, de la manière connue, se faire au moyen d'un ressort. D'après l'invention, toutefois, le ressort peut être, soit entièrement supprimé, soit être fait relativement faible, si le piston de distribution mû par la pression de liquide est exposé, par sa face frontale, à la pression de réaction de la conduite de graissage. On utilise ainsi la pression de la conduite de graissage à la fermeture du piston de distribution.
Le dessin ci-joint représente un exemple d'exécution de l'objet de l'invention.
La fig.l est une coupe d'une pompe de graissage.
Les figs.2 et 3 sont des coupes partielles de la partie de droite de cette pompe de graissage, pour diverses positions des pistons de distribution et de pression.
La fig. 4 est une coupe partielle d'une disposition de réglage.
La fig. 5 est une coupe partielle de la conduite de réac- tion.
On a désigné par 1 le corps de la pompe de graissage avec les pistons de pression 2 et 2' actionnés, de la manière con- nue, par un disque incliné 3 monté sur l'arbre rotatif 4. Le disque 3 communique aux pistons 2 et 2' des mouvements solidai- res vers le haut et vers le bas. Le lubrifiant venant du verre- regard 6 peut arriver dans la chambre d'aspiration 7 par le
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canal d'aspiration 5. Le lubrifiant s'accumule au-dessus des pistons de distribution 8 et 8', tandis que l'air existant s'accumule de nouveau au-dessus du lubrifiant dans la chambre d'aspiration 7. Les pistons de distribution possèdent une butée 9 et subissent l'action des ressorts de pression 10. Par 11 ont été désignés les canaux d'évacuation du.lubrifiant.
Ceux-ci sont ordinairement recouverts par les pistons de dis- tribution 8 et 8'' et ne sont dégagés par ces derniers que lorsque la pression régnant dans la chambre 7 dépasse la pression du ressort 10. Comme l'air se laisse comprimer dans une mesure considérablement plus grande que le lubrifiant li- quide, il ne pourra jamais arriver d'air au canal de sortie 11.
D'autre part, s'il y a suffisamment de lubrifiant entre les deux pistons 2 et 8 , ou 2' et 8' , le piston 8 ou 8'des - cend suffisamment bas et les' canaux de sortie 11 sont dégagés (fig.3). Lorsque, le disque incliné 3 continuant à tourner, le piston 2 ou 2' se porte de nouveau vers le haut, le ressort 10 repousse également le piston 8 ou 8'vers le haut.
La fig. 4 montre une disposition dans laquelle les pistons de distribution 8''' possèdent une course réglable. La position dessinée correspond à la position extrême d'aspiration du pis- ton de pression 2. Le piston de distribution est maintenu dans cette position par le bec 16 d'un disque 17 tournant avec'1' arbre 4. Dès que, dans la rotation du disque' 17, le bec 16 libère le collet 9' du piston de distribution 8"' , le piston de distribution se reporte vers le haut sous l'action du res- sort 10, et une partie du lubrifiant se trouvant devant lui dans la chambre 7 retourne dans le canal 5. La vis 18 'sert de limitateur de course déplaçable, de sorte que, selon la posi- tion de la vis, une quantité d'huile plus ou moins grande s' écoule en arrière.
Ensuite a lieu le mouvement de descente du piston de pression.
Pour recueillir les petites quantités qui suintent,comme
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perte au débit, le long des pistons par suite de l'inétanchéité de ceux-ci, on a prévu dans le trajet des pistons des chambres 19 et 20. Le lubrifiant s'accumule dans celles-ci sans pres- sion. Le liquide peut alors retourner à l'endroit d'entrée par les canaux 21 et 22. Il est ainsi possible de mesurer exacte- ment dans le verre-regard 6 la quantité de liquide débitée, car il ne se produit effectivement plus de pertes au débit.
Les ressorts 10 peuvent aussi être supprimés ou être faits relativement faibles, si le piston de distribution mû par la pression de liquide est exposé, par sa face frontale, à la pression de réaction de la conduite de graissage. On utilise alors la pression de la conduite de graissage pour opérer la fermeture du piston de distribution, et le liquide n'est re- foulé dans la conduite de graissage que si la pression régnant devant le piston de distribution est supérieure à celle qui règne derrière ledit piston.
La fig.5 représente en détail cet objet de l'invention.
La partie inférieure du piston pénètre dans une chambre 23 fermée de toutes parts et reliée au canal de sortie 11 par un canal 24. Dans les espaces 11,23 et 24 règne donc toujours la même pression. La pression agissant de dessous sur le pis- ton de distribution appuie l'effet des ressorts 10.
REVENDICATIONS.
1 ) Pompe de graissage à pistons de pression et de dis- tribution, caractérisée en ce que le piston de distribution et le canal d'écoulement sont disposés l'un par rapport à l'autre de telle manière que, le canal d'écoulement étant ouvert, il n'est refoulé que du lubrifiant dans la conduite de graissage.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
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Lubricating pump.
The present invention relates to a lubrication pump with pressure and distribution pistons. Pressure and distribution piston lubrication pumps are already known, in which the liquid pressure produced by the pressure piston controls the distribution pistons. These lubrication pumps transmit by controlled movements the quantity of lubricant they receive. In this, we frequently see this drawback that with the lubricant, the quantities of air which it contains are also debited. The invention eliminates this drawback by the fact that the distribution piston and the flow channel are arranged in such a way that when the flow channel is open, only lubricant is discharged into the lubrication line. .
This is achieved by ensuring that the quantity of air necessarily accumulates above the lubricant but cannot be compressed by the pressure piston so as to be forced back towards the location of the lubricant.
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output with lubricant. This result can be further enhanced by making the delivery of the lubricant to the flow channels adjustable by means of a movable stop. Advantageously, it is also possible to provide in the pump body, and in the path of the piston, chambers in which the lubricant seeping along the pistons accumulates without pressure, in order to return to the point of entry by communication channels.
After the influence of the pressure piston has ceased, the distribution piston must be pushed back to its starting position. This can, in the known manner, be done by means of a spring. According to the invention, however, the spring may be either entirely omitted or made relatively weak if the dispensing piston moved by the liquid pressure is exposed, by its front face, to the reaction pressure of the liquid pressure. lubrication line. The pressure in the lubrication line is thus used when the distribution piston is closed.
The accompanying drawing represents an example of execution of the object of the invention.
The fig.l is a section of a lubricating pump.
Figs. 2 and 3 are partial sections of the right part of this lubricating pump, for various positions of the distribution and pressure pistons.
Fig. 4 is a partial section of an adjustment arrangement.
Fig. 5 is a partial section of the reaction line.
The body of the lubricating pump with the pressure pistons 2 and 2 'is designated by 1, actuated, in the known manner, by an inclined disc 3 mounted on the rotating shaft 4. The disc 3 communicates with the pistons 2 and 2 'integral up and down movements. The lubricant coming from the sight glass 6 can enter the suction chamber 7 through the
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suction channel 5. The lubricant accumulates above the distribution pistons 8 and 8 ', while the existing air collects again above the lubricant in the suction chamber 7. The pistons of distribution have a stop 9 and are subjected to the action of the pressure springs 10. By 11 have been designated the drainage channels du.lubrifiant.
These are usually covered by the distribution pistons 8 and 8 '' and are released by the latter only when the pressure prevailing in the chamber 7 exceeds the pressure of the spring 10. As the air is allowed to compress in a considerably larger than the liquid lubricant, no air can ever get into the outlet channel 11.
On the other hand, if there is sufficient lubricant between the two pistons 2 and 8, or 2 'and 8', the piston 8 or 8 'descends sufficiently low and the' outlet channels 11 are free (fig. .3). When, with the inclined disc 3 continuing to rotate, the piston 2 or 2 'is again brought upwards, the spring 10 also pushes the piston 8 or 8' upwards.
Fig. 4 shows an arrangement in which the 8 '' 'distribution pistons have an adjustable stroke. The position drawn corresponds to the extreme suction position of the pressure piston 2. The distribution piston is held in this position by the spout 16 of a rotating disc 17 with '1' shaft 4. As soon as, in the rotation of the disc '17, the spout 16 releases the collar 9' of the distribution piston 8 "', the distribution piston moves upwards under the action of the spring 10, and a part of the lubricant in front of it in the chamber 7 returns to the channel 5. The screw 18 'serves as a movable stroke limiter, so that, depending on the position of the screw, a greater or less quantity of oil flows backwards.
Then takes place the downward movement of the pressure piston.
To collect small amounts that ooze, such as
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loss in flow, along the pistons as a result of the leaktightness thereof, chambers 19 and 20 have been provided in the path of the pistons. The lubricant accumulates in them without pressure. The liquid can then return to the entry point via the channels 21 and 22. It is thus possible to measure exactly in the sight glass 6 the quantity of liquid delivered, because no losses actually occur at the outlet. debit.
The springs 10 can also be omitted or made relatively weak, if the liquid pressure-driven distribution piston is exposed, through its front face, to the reaction pressure of the lubrication line. The pressure in the lubrication line is then used to close the distribution piston, and the liquid is only returned to the lubrication line if the pressure prevailing in front of the distribution piston is greater than that prevailing behind. said piston.
Fig.5 shows this object of the invention in detail.
The lower part of the piston enters a chamber 23 closed on all sides and connected to the outlet channel 11 by a channel 24. In spaces 11, 23 and 24 therefore always the same pressure. The pressure acting from below on the distribution piston supports the effect of the springs 10.
CLAIMS.
1) Pressure and distribution piston lubricating pump, characterized in that the distribution piston and the flow channel are arranged with respect to each other in such a way that the flow channel being open, only lubricant is pumped into the lubrication line.
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