BE351439A - - Google Patents

Info

Publication number
BE351439A
BE351439A BE351439DA BE351439A BE 351439 A BE351439 A BE 351439A BE 351439D A BE351439D A BE 351439DA BE 351439 A BE351439 A BE 351439A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
control
wheels
shaft
pair
toothed wheels
Prior art date
Application number
Other languages
French (fr)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Publication of BE351439A publication Critical patent/BE351439A/fr

Links

Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D01NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01HSPINNING OR TWISTING
    • D01H1/00Spinning or twisting machines in which the product is wound-up continuously
    • D01H1/14Details
    • D01H1/20Driving or stopping arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Character Spaces And Line Spaces In Printers (AREA)

Description

       

   <EMI ID=1.1> 

  
La présente invention concerne les fileuses à commande individuelle électrique, dans lesquelles le moteur actionne sans renvoi le tambour à cordon. L'invention a pour

  
but de permettre une construction aussi ramassée que possible du moteur sur la tête de la fileuse. Pour obtenir ce

  
résultat, la paire de roues dentées connue, servant à dériver la commande du mécanisme étireur, etc.., est reliée,d'auprès la présente invention, de manière à ne pas pouvoir tourner à une moitié d'accouplement qui est accouplée avec une

  
partie correspondante prévue sur le bout de l'arbre du moteur.

  
La présente invention peut être réalisée de la

  
manière la plus diverse. .Les figures des/dessins ci-joints montrent deux exemplee d'exécution. Dans la fig. 1, le bout d'arbre côté de commande 1 du moteur 5 porte à son extrémité la moitié d'accouplement 4, tandis que la moitié d'accouplement coopérante 6, qui est rigidement reliée aux roues dentées de commande 11 du mécanisme étireur et du chariot, est montée sur l'arbre 2 du tambour 8 de façon à être déplaçable sur un ressort de glissement. Dans cette disposition, peu importe que l'accouplement soit en forme d'accouplement à chevilles élastiques, d'accouplement à griffes, ou d'accouplement rigide avec pièces d'espacement. Il suffit que cet accouplement permette.un déplacement axial pour que la paire de roues dentées puisse être amenée en prise avec la roue coopérante.

  
Dans l'exemple d'exécution des fig. 2 et 3:, la fig. 3 étant une coupe suivant la ligne A-B de la fig. 2, le bout d'arbre côté de commande 1 du moteur 5 porte de nouveau à son extrémité une partie d'accouplement 4 en forme de bride, tandis que la bride coopérante 6, dont la partie arrière est en forme de douille 15, est rigidement montée sur l'arbre 2 du tambour 8. La bride coopérante 6 com-porte des échancrures dans lesquelles s'engagent les griffes correspondantes 14 de la paire de roues dentées connue 11. Ces roues dentées sont montées déplaçables sur la douille 15 et peuvent être maintenues par des vis 17 dans la positi.on requise.

  
La disposition de l'invention permet un assemblage particulièrement compact et simple du moteur et de la fil.euse. Dans cette disposition, un avantage particulièrement important consiste en ce que le bout-d'arbre 1 du moteur peut être très court, de façon à ne pas risquer d'endommagement lors du transport ou du montage. De plus, le moteur peut en tout temps être aisément démonté de la fileuse, sans



   <EMI ID = 1.1>

  
The present invention relates to individually electrically controlled spinners, in which the motor drives the cord drum without return. The invention has for

  
The aim is to allow the motor to be built as tightly as possible on the spinner head. To get this

  
As a result, according to the present invention, the known pair of toothed wheels serving to bypass the control of the stretching mechanism, etc., is connected in such a way that it cannot be rotated to a coupling half which is coupled with a

  
corresponding part provided on the end of the motor shaft.

  
The present invention can be carried out from

  
most diverse way. The figures in the accompanying drawings show two execution examples. In fig. 1, the shaft end on the control side 1 of the motor 5 carries at its end the coupling half 4, while the cooperating coupling half 6, which is rigidly connected to the control gear wheels 11 of the stretching mechanism and of the carriage, is mounted on the shaft 2 of the drum 8 so as to be movable on a sliding spring. In this arrangement, it is irrelevant whether the coupling is in the form of an elastic peg coupling, a claw coupling, or a rigid coupling with spacers. It is sufficient that this coupling allow an axial displacement so that the pair of toothed wheels can be brought into engagement with the cooperating wheel.

  
In the example of execution of FIGS. 2 and 3 :, FIG. 3 being a section taken along line A-B of FIG. 2, the drive side shaft end 1 of the motor 5 again carries at its end a coupling part 4 in the form of a flange, while the cooperating flange 6, the rear part of which is in the form of a sleeve 15, is rigidly mounted on the shaft 2 of the drum 8. The cooperating flange 6 com-door notches in which engage the corresponding claws 14 of the known pair of toothed wheels 11. These toothed wheels are mounted movably on the sleeve 15 and can be held by screws 17 in the required positi.on.

  
The arrangement of the invention allows a particularly compact and simple assembly of the motor and the fil.euse. In this arrangement, a particularly important advantage consists in that the shaft end 1 of the motor can be very short, so as not to risk damage during transport or assembly. In addition, the motor can be easily removed from the spinner at any time, without


    

Claims (1)

qu'il faille démonter auparavant le palier 9 vissé sur la tête de fileuse 10, ni d'autres parties de machine quelconques. En fin de compte, le changement de vitesse pour <EMI ID=2.1> that the bearing 9 screwed onto the spinner head 10 must first be removed, nor any other machine parts. In the end, the gear change for <EMI ID = 2.1> par déplacement des roues dentées 11, car ces roues sont facilement accessibles. by moving the toothed wheels 11, because these wheels are easily accessible. REVENDICATIONS : - CLAIMS: - 1.- Commande électrique individuelle pour fileuses, dans lesquelles le moteur actionne sans renvoi le tambour à cordon, commande caractérisée en ce que la paire de roues dentées connue, servant à dériver la commande du mécanisme étireur, etc... est reliée à une moitié d'accouplement, qui est accouplée à une partie correspondante prévue sur le bout d'arbre du moteur. 1.- Individual electrical control for spinners, in which the motor drives the cord drum without return, control characterized in that the known pair of toothed wheels, serving to derive the control of the stretching mechanism, etc. is connected to a coupling half, which is coupled to a corresponding part provided on the shaft end of the motor. 2.- Commande d'après 1[deg.], caractérisée en ce que le bout d'arbre côté de commande porte une moitié d'accouplement, tandis que la moitié d'accouplement coopérante,qui est rigidement reliée à la paire de roues dentées connue,est montée sur l'arbre du-tambour de façon à être déplaçable sur un. ressort de glissement. 2.- Control according to 1 [deg.], Characterized in that the shaft end on the control side carries a coupling half, while the cooperating coupling half, which is rigidly connected to the pair of wheels known toothed, is mounted on the drum-shaft so as to be movable on one. sliding spring. 3,- Commande d'après 1[deg.],.caractérisée en ce que le bout d'arbre côté de commande porte une bride d'accouplement, tandis que la bride coopérante comporte à son extrémité arrière la forme d'une douille sur laquelle la paire de roues dentées connue est montée de manière déplaçable,paire qui s'engage par des griffes dans des échancrures de la bride coopérante prévue sur l'arbre du t ambour., des vis maintenant les roues dentées dans chaque position requise. 3, - Control according to 1 [deg.] ,. characterized in that the shaft end on the control side carries a coupling flange, while the cooperating flange has at its rear end the form of a bush on wherein the known pair of toothed wheels is movably mounted, which pair engages by claws in recesses of the cooperating flange provided on the shaft of the revolving wheel, screws holding the toothed wheels in each required position.
BE351439D 1927-05-23 BE351439A (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE654488X 1927-05-23

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE351439A true BE351439A (en)

Family

ID=6581979

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE351439D BE351439A (en) 1927-05-23

Country Status (2)

Country Link
BE (1) BE351439A (en)
FR (1) FR654488A (en)

Also Published As

Publication number Publication date
FR654488A (en) 1929-04-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH07238996A (en) Gearing device
DE102013206010B3 (en) Belt tensioning device for attachment to generator of accessory drive of internal combustion engine, has linear tensioner, which is hinged with its first end on one clamping lever and with its second end on another clamping lever
DE2706391A1 (en) DRIVE OF ADDITIONAL UNITS FOR A MOTOR VEHICLE WITH A TRANSVERSAL ENGINE
BE351439A (en)
DE1655409B2 (en) DOUBLE WIPER ARM
DE4219763A1 (en) Electric drive unit for bicycle - uses friction rollers co-acting with bicycle wheel, and rotated in opposite directions by electric motor
US2547285A (en) Windshield wiper mechanism
FR2471887A1 (en) ELECTRICALLY ACTUATED LIFTING DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE MIRROR
US2137628A (en) Windshield cleaner
DE2632186C2 (en) Rear wiper assembly for a motor vehicle
DE69301333T2 (en) Windscreen wiper system with active, length-adjustable wiper arm
US1605350A (en) Dust guard for motor cars
DE356659C (en) Cleaning device for windshields of motor vehicles
US1613263A (en) Windshield cleaner
US1324711A (en) Ckanking attachment fob
US1320635A (en) of los angeles
US1815158A (en) Mechanism for actuating windshield wipers and the like
DE460550C (en) Windshield cleaner for vehicles, especially automobiles
DE545035C (en) Movable engine in the form of a roll body
US1671396A (en) Rein guide
DE337911C (en) Starting device for vehicle engines
DE612055C (en) Switching device for the gearbox in front of the engine of vehicles with front-wheel drive
DE539432C (en) Gear change gearbox
DE456626C (en) Device for the optional coupling of the manual or motor drive by means of two claw clutches in small machines, especially in office multipliers
DE590695C (en) Windscreen wipers with an electric motor drive