BE349197A - - Google Patents

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BE349197A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H25/00Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
    • F16H25/08Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for interconverting rotary motion and reciprocating motion
    • F16H25/12Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for interconverting rotary motion and reciprocating motion with reciprocation along the axis of rotation, e.g. gearings with helical grooves and automatic reversal or cams

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)

Description


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  Dispositif de transmission de puissance pour machinesà pistons,dont les cylindres sont disposés d'une   manière   quelconque par rapport à l'arbre de commande. 



   La présente invention a pour objet un nouveau mode de réalisation du dispositif de transmission d'énergie pour machines à pistons   suivant   le brevet principal 11  332967 
L'invention suivant la présente demande consiste en réalité,en ce que l'axe de rotation des galets en prise avec le   tamoour   de guidage, est disposé parallèlement aus axes de   rotation.de   l'organe oscillant et de la tige de piston 
Au dessin annexé sont représentés à titre d'exemple, plusieurs modes de réalisation ae l'invention: 
La   fig.   1 est une vue en plan du tambour à rainure, le piston étant articulé d'un seul côté;

   
La fig.2 est une coupe activant la ligne II-II de la   fig.1   
La   iig.3   est une coupe suivant la ligne 111-111 de la   fig.   1 

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La fig. 4 est une coupe longitudinale d'une machine à pistons polycylindriques dans laquelle les cylindres sont disposés parallèlement à un arbre moteur portant un tambour à saillie ou courbe rapportée formant rampe représenté partie en coupe. la fig 5 est une vue en plan,perpendiculaire à la fig.4 à une échelle un peu plus grande. 



   La figeest une coupe longitudinale d'une machine poly- cylindrique à pistons,dans laquelle les cylindres sont disposés perpendiculairement à l'arbre moteur portant un tambour   rampe   
Les fig.2 et 8   représentent   deux variantes du dispositif de la fig.6 
Ainsi que le montre la   fig.l,le   tamcour à rainure 3 calé sur   l'arbre   moteur 2,porte à sa périphérie,la rainure fermée, connue en elle-même,4,4'.

   Les pistons coulissant dans les cylindres non représentés,sont articulés aux tiges de piston ou nielles 7 à l'aide des Douions   12.Les   tiges de piston 7 sont,de leur coté,articulées par leurs extrémités fourchues fig.2 et 3) au moyen des tourillons 9 aux leviers oscillants 8 qui,par l'intermédiaire des paliers 14 et des tourillons 13, sont fixés au carter   1.Les   tourillons 9 portent deux galets 10,10',le galet 10 se déplaçant dans l'évidement 33 en s'appry -ant contre le record inférieur 4 et le galet 10 contre le record relevé 4 de la rainure couroe du   tambour   3.

   Le galet 10 est monté de manière à pouvoir tourner aussi bien avec ses moyeux latéraux dans le levier oscillant 8 que sur le touril-   lon 9   qui,de son côté,est fixé dans la tige de piston 7. l'axe de rotation 14 du levier oscillant   8, l'axe   de rotation 12 de la tige de   .iston   7 et l'axe de rotation 9 des galets 10 et 10 sont disposés parallèlement les uns aux autres.En   outre, l'axe   de rotation du point d'articulation du levier oscillant 8 à la tige de piston   7,coïncide   avec l'axe de rotation des galets 10 et lo' qui agissent sur les rainures 4 et   4'   du tambour 3, de sorte que le levier oscillant 8 et la 

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 tige de piston 7 n'ont à absorber exclusivement,ou d'une façon dominante,

  que des forces de traction ou de compression.L'arti- culation décrite a en outre, l'avantage d'un bon graissage du palier d'articulation de la tige de piston,car le galet tourne à une grande vitesse et dans un seul sens de rotation. 



   Les fig.4 et 5 représentent une machine   polycylindrique   à pistons comportant des cylindres 5 opposés par paires et dis- posés les uns au dessus des autres;dans cette machine,on utilise un tambour à rampe 3 où. le système de levier oscillant n'a au- tant que possible qu'à transmettre des forces de traction et de compression. L'arbre moteur 2 est logé dans le carter fermé 1 qui est divisé une ou plusieurs fois dans un plan quelconque. 



  Sur l'arore moteur 2 est calé le tamoour 3 qui porte à sa péri- phérie une rampe courbe 35. A la surface externe du carter 1 sont fixés les cylindres 5 dans lesquels coulissent les pistons 6 de la manière habituelle les pistons de l'un des cotés sont accouplés comme cela se pratique ordinairement,à l'aide des tourillons 12 avec les tiges de piston 7,les pistons opposés avec les tiges de piston 7 Les tiges de piston sont de leur côté,articulées par leurs extrémités fourchues au moyen des tourillons 9 aux leviers oscillants 8 supportés par le carter 1 de manière à pouvoir tourner   (fig.5).A   l'extrémité fourchen du levier oscillant 8 fixé par le tourillon 14 et la palier 13 au carter 1 de manière à pouvoir tourner,sont articulés ici à titre d'exemple,

  deux pistons   6.Les   pistons 6 sont articulés par   Des  tiges 7,7' aux leviers oscillants 8 préférablement de manière que leurs axes de rotation avec lesquels ils sont articulés aux leviers oscillants 8 coïncident avec les axes de rotation 9 des galets 10 disposés sur les extrémités fourchues du levier oscillant 8 et coopérant des deux côtés avec   la.   rampe courbe 35. 



   On peut également employer la même disposition avec les avantages qu'elle comporte quand on articule un seul piston au levier oscillant   8.   la fig. 6 représente une autre solution du proclame dans 

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 laquelle le système de leviers oscillants n'a autant que possi- ble que des forces de traction et de compression à transmettre. 



   Dans les forces de réalisation oui viennent d'être décrites à propos des   fig.l   à   5,les   cylindres 5 sont disposés par exemple parallèlement ou presque parallèlement ainsi que concentrique- ment à   l'arore   de commande et   l'accouplement   des pistons ô avec l'arore 2 est réalisé par l'intermédiaire des tiges 7 et 7' et du levier 8 oscillant autour du tourillon 14 et muni de galets 
10 et   10', levier   qui agit sur le tambour à rainure ou à rampe 3 fixé sur l'arbre 2;

   mais dans la forme de réalisation de la   fig.6,les   cylindres 5 sont disposés des deux côtés du tambour à rampe 3 et transversalement à   l'axe 2   de l'arbre.La machine se compose de deux groupes de cylindre s,chacun d'eux compor- tant deux cylindres 5-et par conséquent quatre pistons 6. 



  Chaque groupe de cylindres pourvu d'un palier destiné à rece- voir l'arbre moteur 2,est fondu d'une seule pièce pour plus de simplicité,mais ces cylindres peuvent être faits de toute autre manière.L'accouplement des pistons 6 avec l'arbre de   commande   2 se fait au moyen des boulons l2,des tiges   7,7',des   tourillons 11,des leviers oscillants 8' (balanciers) et du   tamooor   à rampe 3, les leviers oscillants 8'sont montés par les tourillons 14 dans des chaises 13 du carter   1.Les   leviers 8 oscillants autour du point fixe 14 sont pourvus à leur extré- .aité d'un galet 10;

   ces galets agissent sur des côtés opposés   d'une   rampe courbe 35 disposée sur le tambour 3 et sont reliés entre eux par exemple à l'aide d'un ressort   82.Les   axes d'oscillation 12,9 et 14 sont là également parallèles entre eux 
Les fig. 7 et 8 montrent deux variantes du dispositif des   fig.4   et   5.On   sait que l'un ou l'autre des galets 10 agit sur la surface de roulement 35, Il en résulte que soit le galet de droit,soit le galet de gauche 10 est   libre.or,pour   des raisons techniques,on doit prévoir un certain jeu entre les galets 10 et la surface courue 35,de sorte qu'au moment du changement,   lorque-   l'un ou l'autre des galets s'applique,

  il se produit un chon ou   à-coup.pour   éviter la formation de ce choc ou à-coup 

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 le levier oscillant fourcnu 8,au lieu d'être d'une seule pièce comme dans la fig 5 est en deux pièces ainsi que le montrent les   fige 7   et 8. 



   Dans la forme de réalisation représentée Sur la   fige 7.   le bras 83 du levier oscillant 8 portant l'un des galets 10 est articulé à cet effet en 36 de manière à pouvoir tourner sur le deuxième bras 84 du levier oscillant et il est relié à ce dernier par un ressort 37, ou par tout autre moyen de pression élastique. le ressort 37 a pour résultat d'appliquer   constamment   les deux galets 10 contre la surface de roulement 35,ce qui   élimine   le ccon mais les galets peuvent néanmoins se dilater sous l'action de la chaleur. Bien entendu,le point de rotation 36 auquel la bras 8 est articule,peut être disposé en un endroit quelconque du levier 7,il peut même coïncider avec le point de rotation 14 de ce dernier. Au lieu du point de rota- tion,on peut prévoir un autre genre de fixation. 



   Sur la fig. 8,on fixe sur le carter l,au moyen du palier 13,deux leviers oscillants séparés 8,8a à deux tourillons de rotation parallèles 14 14a ces leviers étant reliés entre eux par le ressort 37 ou par tout autre organe élastique intermé- diaire, 
Bien entendu ,dans les formes de réalisation des   fig.6  à 8,on peut remplacer les ressorts par n'importe quel organe   in-   termédiaire élastique ou par une articulation rigide.De même au lieu de ressorts de traction,on peut employer des ressorts de compression ou tout autre organe de pression.Les ressorts,ou autres organes de pression,peuvent agir directement sur les galets 10 si ces derniers ont un jeu suffisant; dans ce cas,on se dispense de faire en plusieurs pièces le levier oscillant des fig gures 7 et 8.

   Les galets s'appliquent néanmoins d'une façon permanente contre la surface courbe 35 et on évite les onces et les coups. 



   Il va de soi que dans toutes les formes de réalisation,le levier oscillant 8 peut actionner en même temps,les installa- tions auxiliaires telles que pompes, compresseurs etc

Claims (1)

  1. R E S U M E L'invention vise un dispositif de transmission d'énergie pour mahcines à pistons suivant le brevet principal 332967 caractérisé par les points suivants ensemble ou séparément: 1 l'axe de rotation du galet qui est en prise avec le tambour de guidage,est disposé parallèlement à l'axe de rotation de l'organe oscillant; 2 ) l'axe de rotation du galet qui est en prise avec le tambour de guidage,est disposé parallèlement à l'axe de rotation de la tige de piston ; 3 ) à l'axe de rotation du galet qui est en prise avec le tamoour de guidage,sont articulés le levier oscillant et la tige de piston; 4 ) sur l'axe de rotation du galet qui est en prise avec le tambour de guidage sont montés deux galets;
    5 l'un des galets monté sur l'axe de rotation des gales est logé avec ses moyeux latéraux dans le levier oscillant de manière à pouvoir tourner; 6 le tambour de guidage est pourvu d'une surface de roulement courbe rehaussée,aux côtés opposés de laquelle travaillent deux galets reliés à l'organe oscillant ; 7 ) les galets portés par le levier oscillant sont main- tenus en prise avec la surface de roule-.tent courbe par des moyens de pression; 8 ) l'organe oscillant portant les deux galets est consti- tué en plusieurs parties lesquelles sont reliées entre elles de manière à pouvoir se déplacer; 9 les deux galets sont portés par des organes oscillants séparés;
    10 les leviers oscillants portant les galets sont reliés entre eux à l'aide d'un organe élastique intermédiaire, articulation rigide ou analogue.
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