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PERFECTIONNEMENT AUX TROTTY-VELOS.
La présente invention a pour objet un perfection- nement aux vélos légers,généralement désignés sous le nom de "trotty-vélos" et destinés aux jeunes enfants.ette inventicn porte essentiellement sur une nouvelle disposition donnée au support de bracket,qui comprend à la fois tous les raccords des tubes du cadre avec une inclinaison appropriée. ette disposition spéciale simplifie considérable- ment la construction et assure une solidité supérieure à cel- le obtenue dans les types connus,tout en en rendant l'usage aisé aux enfants.
Le dessin annexé à ce mémoire, montre, à titre d'exem- ple, une forme d'exécution de ce perfectionnement.
Fig.I est une vue en élévation d'un trotty-vélo pourvu de ce nouveau support de bracket.
Fig.2 et 3 donnent à plus grande échelle respective- vement une vue latérale et une vue arrière du support seul,
Comme le montre le dessin, en Fig.I,tous les tubes du cadre I aboutissent à un support 3,qui présente ainsi vers
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l'avant les raccords A et B pour les tubes reliés à la fourche avant 3;à l'arrière se trouvent le raccord C du tube de selle, et les deux raccords D des tubes supportant le moyeu de la roue arrière.
Tous ces raccords sont venus de fonderie avec la douil- le 5 même du support,généralement en fonte malléable,et peuvent recevoir une inclinaison dépendant des circonstances,
La douille 5 peut également recevoir une forme et des dimensions appropriées au type de bracket adopté.
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DEVELOPMENT IN TROTTY-BIKES.
The object of the present invention is an improvement in light bicycles, generally designated under the name of "trotty-bikes" and intended for young children. This invention relates essentially to a new arrangement given to the bracket support, which comprises both all frame tube connections with an appropriate inclination. This special arrangement considerably simplifies the construction and ensures a solidity superior to that obtained in the known types, while making it easy for children to use.
The drawing appended to this specification shows, by way of example, an embodiment of this improvement.
Fig.I is an elevational view of a trotty-bike provided with this new bracket support.
Figs. 2 and 3 give respectively on a larger scale a side view and a rear view of the support alone,
As shown in the drawing, in Fig. I, all the tubes of the frame I lead to a support 3, which thus presents towards
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at the front there are fittings A and B for the tubes connected to the front fork 3; at the rear are the fitting C for the seat tube, and the two fittings D for the tubes supporting the hub of the rear wheel.
All these fittings come from the foundry with the socket 5 itself of the support, generally in malleable iron, and can receive an inclination depending on the circumstances,
The socket 5 can also receive a shape and dimensions appropriate to the type of bracket adopted.