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Aiguillage pour chemins de fer suspendus.
On se sert, pour le transport dans les étables, magasins à fourrages et autres bâtiments d'exploitations agriceles ou industrielles, de chemins de fer suspendus dans lesquels les récipients équipés de galets circulent sur des rails fixes au plafond ou disposes de quelque autre façon au-dessus du sol.
Aux 'bifurcations de la voie se trouvent des plaques tournantes,, lesquelles, toutefois, ne sont pas seulement lourdes et coû - @ teuses, mais sont encore difficiles à manoeuvrer d'en bas. Cet inconvénient est supprimé par la présente invention. L'objet de l'invention est un aiguillage de chemin de fer suspendu, dont l'aiguille est fixée à$ l'un des rails et peut tourner et pivoter latéralement sur celui-ci, tandis que l'extrémité libre est entaillée en sens inverse de l'autre rail de telle sorte que les parties entaillées se complètent pour former le profil du rail, l'autre rail étant pourvu d'éclisses latérales qui constituent un guide pour l'extrémité libre de l'aiguille.
Pour manoeuvrer l'aiguille d'en bas, on emploie un .crochet embrassant le rail de quatre côtés. Cet aiguillage se distingue
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par sa simplicité, son poids minime, son coût peu élevé et la simplicité et la sûreté de la manoeuvre.
Le dessin représente, à titre d'exemple, une forme d.' exé- cution de l'objet de .1 ' invention.
La fig. 1 est la vue en plan d'une installation de voies à 3 aiguillages.
Les fig. 2 et 3 sont chacune une vue latérale de l'aiguil- lage.
Les fig. 4 et 5 sont chacune une coupe transversale.
La fig. 6 est une coupe longitudinale.
Pour le guidage à une voie des galets circulant sur cel- le-ci et auxquels sont suspendus les récipients, on emploie des rails de voie portative a fixés de manière connue au pla- fond c ou à un support à charpente au moyen de bras porteurs b. Entre une partie de rail d et une partie de rail e se trou- ver l'aiguiller consistant -en un 'tronçon de rail identique.
A l'âme de la partie de rail d sont fixées de part et d'autre, au moyen de vis ou de rivets h, des éclisses g; ces vis ou rivets dépassent la partie de rail.!!.. Par un boulon.! logé les éclisses iL l'aiguillef est disposée sur la partie de rail d de façon à pouvoir tourner et également pivoter latéralement. Pour que les mouvements de pivotement puissent s'exécuter, les extrémités des éclisses sont recourbées obli- quement en dehors et, pour des boulons.! logés dans l'aiguille, les trous sont constitués en forme de fente, tandis que pour dec boulons logés dans les extrémités des éclisses, le trou de l'aiguille est élargi en conséquence.
On peut aussi employer un boulon recourbée, auquel cas l'élargissement du trou de l'aiguille est superflu.
L'extrémité libre de l'aiguiller est pourvue d'une en- taille.± à la partie inférieure, et l'extrémité de l'autre. partie de rail reliée à la première est munie d.'.une entaille 1± 3. la partie supérieure. Dans ces entailles k se placent les
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extrémités non enlevées de la partie de rail et de l'aiguille respectivement, et le joint de rails est ainsi réalisé. De part et d'autre de l'âme de la partie de rail e, des éclisaes 1 sont fixées au moyen de vis ou d'écrous m qui coïncident avec l'extrémité du rail et constituent un guide pour l'extré- mité d'aiguiller, l'aiguiller étant ainsi calée.
A la partie inférieure de la semelle de la partie de rail d est fixée une plaquer dépassant l'extrémité du rail, sur laquelle est posée et s'appuie l'aiguiller' et qui décharge ainsi le boulon..!.. La manoeuvre de l'aiguille se fait au moyen d'un crochet ± pourvu d'une tringle à poignée o,lequel cro- chet a la forme d'un rectangle entourant le profil du rail; ce rectangle possède sur un de ses côtés une ouverture permet- tant de placer le crochet autour de l'aiguiller' de sorte qu'on peut, d'en bas, soulever cette dernière, la faire pi- voter latéralement et l'introduire entre les éclisses 1.
REVENDICATIONS.
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Switch for suspended railways.
For transport in stables, fodder stores and other agricultural or industrial buildings, suspended railways are used in which the receptacles fitted with rollers run on rails fixed to the ceiling or otherwise arranged on the ceiling. above the ground.
At the fork in the track there are turntables, which, however, are not only heavy and expensive, but are still difficult to maneuver from below. This drawback is eliminated by the present invention. The object of the invention is a suspended railway switch, the needle of which is fixed to one of the rails and can turn and pivot laterally on it, while the free end is notched in the direction reverse of the other rail so that the notched parts complement each other to form the profile of the rail, the other rail being provided with lateral fish plates which constitute a guide for the free end of the needle.
To maneuver the needle from below, a hook embracing the rail on four sides is used. This switch stands out
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by its simplicity, its minimal weight, its low cost and the simplicity and safety of the maneuver.
The drawing shows, by way of example, a shape of. Execution of the object of the invention.
Fig. 1 is a plan view of a track installation with 3 switches.
Figs. 2 and 3 are each a side view of the switch.
Figs. 4 and 5 are each a cross section.
Fig. 6 is a longitudinal section.
For the single-track guidance of the rollers running on it and from which the receptacles are suspended, portable track rails a fixed in known manner to the ceiling c or to a frame support by means of supporting arms are used. b. Between a rail part d and a rail part e is the switch consisting of an identical rail section.
To the soul of the rail part d are fixed on both sides, by means of screws or rivets h, the fish plates g; these screws or rivets protrude from the rail part. !! .. By a bolt.! housed the fishplates iL the needle is arranged on the rail part d so as to be able to turn and also to pivot laterally. So that the pivoting movements can be carried out, the ends of the bars are angled obliquely outwards and, for bolts.! housed in the needle, the holes are slit-shaped, while for bolts housed in the ends of the fishplates, the needle hole is enlarged accordingly.
A bent bolt can also be used, in which case enlargement of the needle hole is superfluous.
The free end of the needle is provided with a notch ± at the lower part, and the end at the other. rail part connected to the first is provided with a notch 1 ± 3. the upper part. In these notches k are placed the
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unremoved ends of the rail part and the needle respectively, and the rail joint is thus made. On either side of the web of the rail part e, splices 1 are fixed by means of screws or nuts m which coincide with the end of the rail and constitute a guide for the end d. 'switch, the switch being thus wedged.
To the lower part of the sole of the rail part d is fixed a plate protruding from the end of the rail, on which is placed and rests the switch 'and which thus relieves the bolt ..! .. the needle is made by means of a hook ± provided with a rod with handle o, which hook has the shape of a rectangle surrounding the profile of the rail; this rectangle has on one of its sides an opening allowing the hook to be placed around the needle so that it is possible, from below, to lift the latter, to pivot it sideways and to introduce it between the ribs 1.
CLAIMS.