BE1030872B1 - Cintre universel « queentina » pour vetements et/ou articles de mode - Google Patents
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Abstract
Cintre universel « QueenTina » (100, 200) pour suspendre tous types de vêtements et/ou articles de mode, comprenant: un crochet de suspension de préférence escamotable (110, 111, 210), une branche courbée (121) ou deux branches obliques (120, 220) de préférence symétriques, s'étendant vers le bas latéralement. Chaque branche oblique (120, 121, 220) comprend sur l'extrémité latérale, un système d'accrochage, de préférence un crochet d'emboîtement (140, 141, 240, 241), destiné à recevoir des bretelles OU à intégrer n'importe quel accessoire ou module de suspension amovible adapté (160, 170, 180, 190, 260 ou autres). La barre transversale (260) est très intéressante car polyvalente et permet de suspendre un maximum de vêtements. Elle est de préférence de forme oblongue, avec la première face supérieure bombée et la deuxième face inférieure plate. Ladite deuxième face inférieure comprend une rainure longitudinale, agencée pour faire coulisser des pinces (270) ou anneaux ouverts (275),... La barre transversale (260) comprend au moins une encoche ou mortaise (265, 266, 268) sur chaque extrémité de ladite deuxième face inférieure, lesdites mortaises (265, 266, 268) étant agencées pour intégrer par emboitement la barre transversale amovible (260) sur lesdites branches obliques (120, 121, 220). La rainure longitudinale peut éventuellement être creusée sur une des deux faces latérales de la barre transversale (260). Chaque branche oblique (120, 121, 220) comprend des encoches (125, 130, 135) agencées pour recevoir chacune au moins un accessoire de maintien ou de soutien (145, 150, 155, 175, 185, 195,...). Ces accessoires sont utiles pour recevoir des bretelles de vêtements ou articles de mode, mais aussi pour empêcher les vêtements de glisser et tomber du cintre.
Description
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BE2022/0059
CINTRE UNIVERSEL « QUEENTINA » POUR VETEMENTS ET/OU ARTICLES DE MODE
Face à la difficulté de trouver le cintre adapté au vêtement à suspendre, après chaque séance de repassage, j'ai voulu imaginer un cintre universel idéal, utilisable pour tous les vêtements d'usage conventionnel (t-shirts, pulls, chemises, jupes, robes courtes ou longues, les jeans et tous les pantalons classiques, ainsi que les costumes, vestes et manteaux usuels, etc.…). II peut également être adapté pour les sous- vêtements, chaussettes, cravates, ceintures, écharpes, foulards, etc...
De nombreux systèmes de cintres destinés à suspendre les vêtements, pour éviter le pliage très fastidieux de ceux-ci, sont bien connus de l'état de la technique.
Le système le plus connu et répandu est le cintre de forme basique, qui peut être en bois, en métal ou en plastique. Ce type de cintre ne comporte pas de barre transversale, mais uniquement un crochet de suspension, deux branches obliques symétriques, ou une seule branche courbée, et parfois 2 encoches ou petits crochets prévus pour recevoir de fines bretelles. Ce type de cintre est destiné aux chemises/chemisiers, ainsi qu'aux robes classiques, gilets, pulls, vestes, et la plupart des vêtements qui recouvrent les épaules. Il est impossible d'y suspendre des pantalons ni des jupes, puisqu'elles ne comportent plus les lichettes spécifiques.
Pour accrocher principalement des jupes, mais également des articles tels que les shorts, les pantalons de fantaisie, les robes décolletées, tous les dessus ou tops sans manches, etc…, des types de cintres différents ont été développés, comme par exemple, les cintres à pinces, qui sont composés d'un crochet de suspension et d'une barre transversale fixe, généralement en métal ou en plastique, pourvue de deux seules pinces pour suspendre les vêtements. Ces pinces peuvent glisser le long de la barre transversale fixe pour s'adapter au type et à la taille du vêtement, mais ne peuvent être ni ôtées, ni remplacées.
Pour suspendre des pantalons à plis ou des costumes, le cintre le plus utilisé est Un cintre classique comprenant une barre transversale ronde de ] cm de diamètre environ, clouée ou soudée de manière fixe aux deux branches obliques latérales formant les épaules. Le pantalon se pose sur la barre transversale et la veste sur les deux branches latérales.
Le problème de ces cintres est que la barre transversale ronde du cintre en bois a tendance à se désolidariser facilement, si le pantalon est un peu lourd car l'assemblage est souvent fait à l’aide d'un simple petit clou.
C'est sans doute la raison pour laquelle certaines alternatives pour l'accrochage de la barre transversale, de manière amovible ou pas, ont déjà été proposées jusqu'ici. Par contre, la barre transversale des cintres en plastique est bien solidaire mais est souvent recouverte d'une matière en éponge, pour éviter le glissement, et cette matière se détériore assez rapidement ; ce qui déprécie le cintre, qui est mis au rebut.
Un cintre plus spécifique, principalement utilisé pour accrocher les jeans, est un cintre en métal en forme de longue épingle de sûreté, c-à-d deux longues tiges rondes, de 2 à 3mm de diamètre environ, souvent recouvertes d'une matière plastique. Les tiges sont horizontales et plus ou moins parallèles, côte à côte. Elles se ferment de manière comparable à une épingle de sûreté. Le cintre est parfois appelé cintre-ciseaux.
Un autre type de cintre bien connu est le cintre galbé, assez massif, généralement en bois ou en plastique, destiné aux vestes et/ou manteaux plus lourds. Pour de tels vêtements, il est en effet préférable d'utiliser un cintre aux épaules élargies, capable de soutenir un poids plus important.
Les 3 premiers modèles décrits ci-dessus représentent la grosse majorité des cintres les plus utilisés partout dans le monde et sont déclinés en dizaines/centaines de versions et dimensions différentes. Ils peuvent avantageusement être remplacés par le cintre universel selon la présente invention, en association avec la seule barre transversale polyvalente. On peut imaginer la simplification que cela peut représenter pour l'utilisateur !
Un grand nombre de cintres ou modules de suspension différents existent également sur le marché pour recevoir des sous-vêtements, maillots de bain, et toutes sortes d'articles de mode. Ces accessoires sont souvent donnés au client, lors de l'achat, et finissent systématiquement dans les poubelles! Tous ces modules occasionnels peuvent sans problème être adaptés pour être amovibles et intégrés au cintre universel.
Ils deviendront ainsi réutilisables et nettement plus écologiques.
Les documents JPS53106121 et JP2001029210 divulguent un cintre pour pantalon comprenant une barre transversale amovible qui se pose aux extrémités d'un cintre plat. Malheureusement, ce type de cintre pour pantalon présente l'inconvénient de se désolidariser facilement lors de la manipulation. Par ailleurs, ce genre de barre transversale ne permet pas d'être utilisé pour un autre type de vêtements que les pantalons.
Le document US5992713 divulgue un cintre comprenant une barre transversale ronde avec une rainure dans laquelle peuvent coulisser deux pinces spécifiques démontables très compliquées et encombrantes. De plus, le document ne présente pas de crochet d’emboîtement, ni de barre transversale amovible. Le handicap de ce cintre est que la barre est fixe et ne peut donc pas être ôtée, pour être remplacée par une autre, ou parce que l'on souhaite suspendre une simple chemise. Une barre transversale fixe peut en effet être gênante lorsque l'on doit manipuler ou suspendre certains vêtements, à col étroit par exemple.
Le document CN203735945 divulgue un cintre comprenant une pluralité d'éléments de connexion formant un corps central qui solidarise d'une part un crochet de suspension et d'autre part un cadre polygonal constitué de bandes élastiques et de longues rainures. Ce système permet en outre de sécher les chaussettes lorsqu'elles sont maintenues par pression sur les anneaux du cadre polygonal. Malheureusement, ce type de cintre est très encombrant et volumineux, lorsque le cintre est déplié, cela nécessite un espace important dans l'espace de rangement. Le système de préhension n'est pas adapté à des pièces lourdes comme, par exemple, des manteaux ou des vestes qui peuvent entrainer la casse du cintre et n'est pas non plus adapté pour les chemises qui peuvent présenter des marques et/ou des plis d'accrochage.
Par ailleurs, le document D1 (US2 817 471A) divulgue un cintre adaptable en largeur en fonction du vêtement et comprend une barre transversale, maintenue au corps du cintre par deux chaines. En analysant le document D1, il ne semble pas évident de remplacer la chaine de D1 par un crochet adapté pour maintenir une barre transversale amovible puisque D] présente une barre transversale fixe. De plus, Dl ne peut pas recevoir un pantalon de costume étant donné que la forme de la barre transversale n'est pas adaptée.
Le document D2 (US2 499 536A) divulgue un cintre comprenant deux branches obliques, un crochet de suspension et une barre amovible.
IIn'y a pas d'éléments supplémentaires sur les branches obliques, ni sur la barre transversale pour accueilli des vêtements et/ou accessoires. En cherchant l'information dans D2 (US2 499 536A) et D3 (EP1 329 180 Al), il ne semble pas évident d'obtenir une barre amovible, maintenue par des crochets présentant des mortaises pour recevoir des accessoires et une rainure longitudinale pour faire coulisser des pinces. De plus, ces cintres ne peuvent intégrer aucun autre module de suspension, ce qui le rend moins efficace. Le cintre repris sur D3 est très restrictif car il ne peut recevoir qu' un pantalon ou une écharpe, par exemple, et qui risquent de glisser !
En cherchant l'information dans la figure 1, élément 399 (nervure antidérapante) de D4 (US5 2009/078726 A1) qui est un cintre comprenant une barre transversale fixe, il ne semble pas évident d'ajouter une encoche sur chaque branche oblique, ni d'ajouter des mortaises sur la barre transversale amovible pour recevoir des modules de suspension. Il n'est pas non plus évident de positionner une rainure sur la face inferieure de la barre transversale amovible pour faire coulisser des pinces.
Le document D5 (US5 992 713A) est un document déjà cité plus haut (page 3 -ligne 15). Les documents D5 et D6 (JP2000005030AI) sont les seuls présentant une barre transversale comparable, comprenant une rainure longitudinale dans laquelle peuvent coulisser des pinces. Mais le gros 5 inconvénient est que la barre est fixe et donc obligatoire ! || s'agit surtout d'une bonne alternative au problème de désolidarisation de la barre transversale traditionnelle fixe.
Par ailleurs, il semble que le document D7 (JP407001868UI) soit juste un modèle alternatif au cintre classique à pinces.
L'état actuel de la technique oblige donc l'utilisateur à sélectionner divers modèles de cintres, en fonction du vêtement à suspendre, car aucun, à ce jour, ne permet de recevoir tous les types de vêtements. Une quantité inimaginable de cintres différents sont mis sur le marché pour s'adapter à chaque type de vêtement et au goût de l'utilisateur ; ce qui complexifie l'exposition dans les rayons, rend le rangement structuré dans les garde-robes impossible et induit un certain gaspillage et une pollution évidente. De plus, il peut s'avérer nécessaire de stocker les cintres vides dans un espace pour pouvoir prendre un cintre correspondant au vêtement à ranger. Le choix du cintre fait perdre en temps et en efficacité lors de ce rangement et peut provoquer une sérieuse contrariété chaque fois que l'on constate la rupture de stock du modèle recherché.
Pour essayer de résoudre tous ces problèmes, j'ai imaginé diverses solutions et, au fil du temps, j'ai fini par réaliser que le meilleur et seul moyen était de concevoir un corps de cintre unique et propre à chaque créateur. Le cintre n'est plus destiné à supporter seulement certains types de vêtements, mais tous les vêtements, car les différents types de cintres sont remplacés par des modules de suspension. L'idée modifie Ia philo- sophie du cintre, mais peut s'avérer assez efficace. Le corps de cintre peut être personnalisé et varier en fonction des inspirations du styliste- créateur. Il peut être traditionnel, ou plutôt original, ou très sophistiqué.
Le corps du cintre doit absolument pouvoir intégrer des modules de suspension divers, adaptés, eux, aux différents types de vêtements. Ces modules doivent être pratiques, interchangeables et donc facilement amovibles. Il peut s'agir de barres transversales ou d'autres modules de suspension, conçus pour être accrochés au corps du cintre grâce à un système d'emboîtement par tenons/mortaises ou tenons/ manchons ou clips, ou tout autre système, éventuellement associé à un jeu de ressorts ou de coulisse, pouvant s'avérer très Utile pour adapter la largeur avec précision. Le système d'emboîtement doit donc assurer une intégration amovible et aisée dudit module de suspension au corps du cintre.
Le cintre universel « QueenTina » se définit par cette possibilité de pouvoir intégrer n'importe quel module de suspension, et non un seul système, comme c'est le cas des différentes réalisations connues à ce jour, rendant obligatoire l'utilisation de nombreux cintres différents. Un seul et même cintre doit donc être adaptable à tous les types de vêtements par l'adjonction d’un module spécifique. || est en effet possible de concevoir divers modules de suspension différents, en se basant sur sa créativité personnelle, ou même en se référant aux cintres existants. Une barre transversale très polyvalente, adaptée pour recevoir de nombreux types de vêtements est proposée comme module de suspension fort pratique et incontournable. La description détaillée est faite en figure 3.
Pour intégrer un Module de suspension, une solution assez simple est d'incorporer, à l'extrémité des branches latérales du corps du cintre universel, un système d'emboîtement approprié, éventuellement en forme de crochet, se terminant par Une tige verticale pouvant servir de «tenon » d’emboîtement. Ce crochet pourrait recevoir des bretelles de vêtement, comme cela existe déjà actuellement, OU un des modules de suspension amovibles, dépendant du vêtement à suspendre.
Pour stabiliser certains vêtements particuliers, il peut s'avérer très utile de pouvoir disposer d'accessoires de maintien ou de soutien. Un accessoire de maintien ou de soutien peut être une tige en métal genre inox, mise en forme selon les besoins (pliée à 90° par exemple), destinée à recevoir des bretelles de vêtement, si le crochet d'emboîtement est utilisé par un module de suspension, ou à maintenir un vêtement pour l'empêcher de glisser. D'autres accessoires de maintien, qui se révèleront parfois très efficaces, sont des élargisseurs d'épaules ou un système anti- glissement pour vêtements plus soyeux par exemple.
Le corps du cintre universel « QueenTina » comprend idéalement : 1) Un crochet de suspension placé sur la partie supérieure, de préférence au centre, ou un système de suspension plus spécifique, mais indispensable pour accrocher le cintre à la tringle. 2) Deux descentes obliques formant les épaules dans lesquelles peuvent être forées des encoches ou « mortaises ». Ces encoches sont prévues pour recevoir le bout des tiges ou «tenon » des accessoires de maintien ou de soutien. 3) Un crochet ou un tout autre système d'emboîtement qui doit être intégré au cintre, de préférence au niveau de l'extrémité latérale de chacune des deux descentes obliques, pour permettre l'accrochage de bretelles ou d'un module de suspension adapté.
Le crochet de suspension, qui sert à suspendre le cintre à la tringle du présentoir ou de la garde-robe, peut prendre n'importe quelle forme souhaitée. || peut être tout à fait conventionnel, ou plus sophistiqué. Le crochet sera de préférence amovible ou escamotable, pour pouvoir gagner un espace important lors de la livraison et du stockage. Dans cette optique, le crochet pourrait tourner, mais aussi pivoter sur lui-même
OU se visser sur la partie centrale supérieure ou inférieure du cintre, selon qu'il est utilisé ou stocké. II peut aussi être adapté pour être utilisé dans tous les mobiliers (privés, commerciaux, hôtels, expos). Tout système de suspension adéquat peut évidemment être envisagé et mis au point.
Le corps de cintre peut être, comme déjà spécifié, tout à fait conventionnel ou très original, composé d’une branche courbée ou deux branches obliques, de préférence symétriques, s'étendant vers le bas latéralement. Idéalement chaque branche oblique comprend au moins une encoche ou mortaise sur la partie supérieure, à 1cm environ de l'extrémité latérale, et une encoche à proximité du col du cintre. Une 3ème encoche peut aussi être prévue sur la partie inférieure, à 5 cm environ des extrémités. Ces encoches ou mortaises mesurent de préférence environ 10mm de profondeur et 3mm de diamètre. Elles sont idéalement rondes et très ajustées pour être à serrage, ou légèrement ovales pour éviter que les accessoires ne tournent sur eux-mêmes. Elles sont agencées pour recevoir au moins un accessoire de maintien ou de soutien.
Chaque branche oblique comprend également un crochet d'emboîtement sur son extrémité latérale ou tout autre système permettant d'incorporer des modules de suspension.
De préférence, les crochets d'emboîtement sont en métal genre inox, plus ou moins en forme de U, variant en fonction du modèle du cintre et de la fantaisie du créateur. Ils peuvent être de même composition que le crochet de suspension, d'un diamètre légèrement inférieur, et peuvent se fixer au cintre selon le même procédé ; ce qui est relativement simple à mettre en oeuvre. Le crochet peut descendre de la branche latérale, ou la traverser complètement, ensuite être replié vers l'intérieur et se terminer par une tige verticale (tenon). Les crochets d'emboitement des branches obliques peuvent être plus sophistiqués et permettre d’en épouser le coté et donc d'être maintenus dans la structure du cintre, comme détaillé dans la figure 3.
Dans tous les cas, le crochet d'emboitement sert à recevoir les bretelles d'un vêtement, OU à intégrer un accessoire de suspension amovible, dépendant du vêtement à suspendre : soit une barre transversale, soit n'importe quel autre module de suspension. La forme des crochets peut être tout à fait variable, mais doit idéalement se terminer par une tige verticale servant de «tenon», d’une longueur comprise de préférence entre 0,8 et 1,5 cm, et destinée à assurer un emboîtement à serrage avec l'accessoire ou module de suspension. On entend par emboîtement à serrage que le tenon du crochet d'emboîtement pénètre dans la mortaise ou le manchon du module de suspension, et peut tourner en exerçant une pression modérée, et non tout à fait librement, car cela serait plus aisé mais pourrait provoquer des mouvements incontrôlés et/ou la chute possible de l'accessoire.
Les accessoires ou modules de suspension, de maintien et de soutien peuvent être imaginés librement. En voici quelques exemples :
Accessoires de soutien ou de maintien : e |! s'agit généralement de tiges, de préférence en métal, semblables au crochet de suspension ou aux crochets d'emboîtement. Elles sont pliées pour former un angle à 90 degrés, par exemple. Plusieurs dimensions différentes peuvent être adoptées. La partie de la tige de
Icm environ, servant de «tenon », peut être ronde ou légèrement ovale. Certaines tiges servent pour suspendre des bretelles plus ou moins larges (= accessoire de soutien), d'autres servent à retenir les vêtements qui risqueraient de glisser et tomber (= accessoire de maintien). Ces accessoires peuvent éventuellement être recouverts d'une «housse » en plastique souple, pour plus de stabilité. Des tiges en forme de petit T peuvent recevoir un double lien anti-glissement en matière souple et légèrement extensible (= accessoire de maintien) ; ee Un élargisseur d'épaules pour des vêtements plus imposants peut aussi être utilisé comme accessoire de maintien. A défaut, on peut choisir un corps de cintre identique, mais un peu plus épais et résistant.
Exemples d'accessoires ou modules de suspension :
Is peuvent également être très divers et adaptés à partir de modules ou cintres déjà connus de l'état de la technique :
e une barre transversale classique ronde de 1cm de diamètre environ, déjà présente sur de très nombreux cintres. Pour adapter, il suffit de forer une mortaise sur la partie inférieure de la barre, à 1 cm des extrémités latérales environ, pour poser la barre, à serrage, sur les crochets d'emboitement. Une alternative serait de fixer un clip ou manchon sur les extrémités latérales de la barre transversale. Cela évitera que la barre ne se désolidarise du cintre sous le poids du vêtement. Une deuxième mortaise peut être forée sur la partie supérieure, à 0,5 cm des extrémités latérales environ, pour recevoir un accessoire de maintien, tel un système anti-glissement. Ce module de suspension convient surtout pour des pantalons, costumes, etc... ; e une barre métallique épaisse de 2 à 3 millimètres, de forme ronde de préférence, sur laquelle peuvent coulisser des pinces à vêtements classiques. La barre comprend un manchon à chacune de ses 2 extrémités, destiné à s'emboîter sur les tenons des crochets latéraux.
Cette barre convient principalement pour des jupes, des shorts, des bermudas, etc... On pourrait également envisager d'y insérer plusieurs pinces ou anneaux ouverts, afin de suspendre des paires de chaussettes, des cravates, ceintures ou autres articles de mode ; e Un module de suspension comprenant plusieurs barres transversales peut aussi être mis au point pour suspendre simultanément plusieurs pantalons légers ou écharpes, par exemple. Des modules différents de barres multiples peuvent être réalisés, et varier en fonction du nombre de barres et la matière utilisée. e une barre double, genre épingle de sûreté, en métal éventuellement recouvert d'une matière plastique, ayant un diamètre proche de celui du crochet de suspension, pourrait être indiquée pour suspendre les jeans ou les shorts, par exemple. e Un module spécifique conçu pour suspendre des sous-vêtements, ainsi que tout autre module de suspension utile, peut être facilement imaginé et adapté pour s'emboîter sur le cintre.
e mais idéalement, la barre transversale amovible peut réunir plusieurs des caractéristiques citées pour pouvoir devenir polyvalente. Sa forme peut être définie librement, mais serait de préférence légèrement oblongue, avec le dessous plat (face inférieure). Ses dimensions seraient d'environ 34, 44 ou 54 cm de long (suivant la taille small, classic ou large du cintre), d'environ 0,6 à 2cm de haut et environ 0,4 à 1,5 cm d'épaisseur, en fonction de la matière utilisée.
Elle comprend : 1} une première face supérieure, ayant de préférence une forme «bombée », comportant aux deux extrémités, des encoches ou mortaises destinées à recevoir un accessoire de maintien anti- glissement (tige métallique en forme de T, sur laquelle on peut disposer un double lien anti-glissement). Par forme « bombée », on entend une forme en demi-cercle ou elliptique et l'absence de bordures. Grace à cette forme bombée, il est possible de positionner un pantalon sur la barre transversale amovible, sans avoir de traces de pli sur le vêtement au niveau de la partie suspendue au cintre. De plus, sous le poids, la forme bombée est avantageusement plus résistante qu'une forme plate. 2) une deuxième face inférieure, de préférence plate, comprenant
Une rainure longitudinale agencée pour faire coulisser des pinces à vêtements et/ou des anneaux ouverts ou autres systèmes adaptés.
La face inférieure comprend au moins une mortaise sur chaque extrémité, à 1 cm environ du bord, lesdites mortaises étant agencées pour verrouiller la barre transversale amovible sur lesdits crochets d'emboîtement desdites branches obliques.
Le cintre universel peut être de préférence en bois et/ou en métal tel l'aluminium ou l'inox, pour des raisons principalement écologiques ; mais il peut également être fabriqué en n'importe quelle autre matière appropriée, éventuellement en mélange.
Le cintre en métal présente l'avantage d'être nettement moins épais qu'un cintre en bois ou en plastique et serait dès lors beaucoup plus indiqué pour suspendre tous les vêtements d'été, souvent légers et peu volumineux. De plus, les crochets latéraux peuvent directement être intégrés à la forme du corps du cintre, ce qui serait de nature à en faciliter la fabrication et en diminuer le coût.
I est en effet souvent d'usage, aussi bien dans les espaces commerciaux que dans la sphère privée, de replier tous les t-shirts, débardeurs, polos, etc... pour gagner de la place. Pourquoi passer tant de temps à plier tous ces vêtements et risquer en même temps de marquer des plis disgracieux, alors qu'il est si facile de les suspendre sur un cintre adapté et peu encombrant ?
Il est évident et connu que les cintres en bois prennent une place considérable dans les garde-robes et les cintres économiques en « fil de fer» ne sont utiles qu'en dépannage et se déforment systématiquement à l'usage ! || est donc conseillé de bien sélectionner la matière métallique à utiliser, comme par exemple l'inox, l'aluminium ou le zinc, de 3 à 5mm d'épaisseur environ.
Il est aussi à souligner que tous les accessoire de suspension, de maintien et de soutien conviennent pour les différentes matières. La seule condition est de réaliser des encoches ou mortaises de même dimension sur n'importe quel cintre. Par ailleurs, un même modèle de corps de cintre peut indifféremment être conçu pour des cintres enfants, aussi bien que des cintres grandes tailles. Il suffit de définir un entr'axe d'environ 32, 42 ou 52 cm, selon la taille small, classic ou large, entre les tiges verticales (tenons) des deux crochets d'emboîtement latéraux, en tenant compte que les mortaises sont forées à 1 cm environ des extrémités de la barre transversale. Cela permettra d'harmoniser les accessoires de suspension pour tous les modèles de cintres, d'en réduire le nombre et d'en faciliter letrietlamanutention.
Toutes les dimensions sont mentionnées à titre indicatif et sont tout à fait variables en fonction de la forme, des dimensions du cintre et du choix personnel du créateur.
Le cintre universel « QueenTina », utilisé principalement avec la barre transversale polyvalente, remplace avantageusement les 3 types de cintres les plus utilisés et permettra donc de recevoir la grosse majorité de tous les vêtements ou articles de mode à suspendre. Cela représente une facilité fort appréciable et contribuera à réduire de manière significative le stock d'accessoires et de modules nécessaires.
Le cintre selon la présente invention présente non seulement l'avantage de s'adapter à tous types de vêtements et/ou accessoires mais il permet aussi un rangement simple et rapide pour l'utilisateur. En effet, l'utilisation du cintre universel évite d'avoir à faire le tri entre les cintres pour sélectionner celui qui sera adapté. Ce cintre permet en outre d'adopter un système de rangement aisé, structuré et uniforme dans les garde-robes et tous les modules de présentation de vêtements. Il est destiné aussi bien à Un usage privé que professionnel.
D'autres caractéristiques, détails et avantages de l'invention ressortiront de la description donnée ci-après, à titre non limitatif et en faisant référence aux dessins.
Les figures 1 et 2 sont une vue en perspective d'un cintre selon l'invention, de forme plutôt traditionnelle : à 2 branches obliques (fig 1) ou 1 branche courbée (fig 2).
La figure 3 est une vue en perspective d'une 3ème forme plus sophistiquée de réalisation d'un cintre selon l'invention.
Sur les figures, les éléments identiques ou analogues portent les mêmes références.
La liste des références utilisées est décrite ci-après : 100 — cintre universel traditionnel à 2 branches obliques (fig 1) ou 1 branche courbée (fig 2) 105 — col du cintre 110- crochet de suspension à visser 111 - crochet de suspension enchâssé pour meuble d'hôtel ou d'expo 120 — branche oblique (traditionnelle) 121 - branche courbée 125 — première encoche ou mortaise 130 - deuxième encoche/mortaise 135 - troisième encoche/mortaise 140 — crochet d'emboitement — forme 1 141 — crochet d'emboitement — forme 2 145 — accessoire de maintien antiglisse en forme de T 150 — accessoires de maintien ou soutien, pliés à 90° 155 — accessoire de soutien plié, pour bretelles et articles de mode 156 — accessoire de soutien droit, pour bretelles et articles de mode 160 — barre transversale amovible (traditionnelle) 165 — encoche/mortaise pour emboîtement au tenon du cintre 166 —encoche/mortaise pour système antiglisse 170 — barre transversale en métal, avec pinces à vêtement 171 - pince à vêtements traditionnelle 175 - manchon d'emboîtement du module de suspension 170 180 — module de suspension métal, en forme d'épingle de sûreté 185 — système anti-glissement avec 2 liens souples 186 — clip d'emboîtement du module de suspension 190 187 — plaque en métal d'assemblage de la barre multiple 190 190 — barre transversale multiple, en bois 195 — système élargisseur d'épaules
200 - cintre universel (plus complexe et sophistiqué) 205 - tige principale du col du cintre 210 — crochet de suspension tournant et pivotant 211 — système de pivot/rotation du crochet 215 - plaque métallique en renfort du col du cintre 220 - branche oblique (sophistiquée) 230 — prolongement vertical de la branche oblique 240 — crochet d'emboîtement (sophistiqué et renforcé) 241 — crochet d'emboîtement simplifié (enchâssé) 245-tenon de renfort du crochet 240 260 — barre transversale polyvalente 265 — encoche/mortaise d'emboîtement au tenon du cintre 266 — encoche/mortaise pour accessoire antiglisse 268 — encoches/mortaises 265-266 fusionnées 270 - pinces à vêtements, à tête déportée 275 — anneau ovale ouvert pour cravates ou autres articles de mode 280 — rainure longitudinale
Comme déjà mentionné, la présente invention concerne le domaine des cintres pour vêtements et/ou accessoires, destinés à un usage privé ou professionnel. L'objet de l'invention est de fournir un cintre qui puisse convenir pour tous les types de vêtements et/ou articles de mode, facile à employer même pour un usage courant, qui ne soit pas encombrant, et permettant de maintenir un rangement aisé et rapide pour l'utilisateur.
La figure 1 illustre une première forme de réalisation d'un cintre universel 100, de forme assez conventionnelle, comprenant un crochet de suspension 110 et deux branches obliques 120 symétriques, qui s'étendent vers le bas symétriquement. Les deux branches obliques 120 forment le col 105 et les épaules du cintre 100.
Le crochet de suspension 110 est fixé au col du cintre 100. Le crochet 110 peut prendre une forme conventionnelle ou n'importe quelle autre forme souhaitée. || peut être enchâssé dans le col du cintre de façon tout à fait traditionnelle et tourner sur lui-même, à serrage, pour être suspendu à divers mobiliers, horizontalement ou verticalement.
Dans la réalisation illustrée en figure 1, le crochet de suspension 110 présente une première partie haute qui forme une boucle ouverte traditionnelle et une deuxième partie basse se terminant en forme de tige fietée. La tige filetée est destinée à être vissée dans une pièce en forme de double cheville filetée en métal, fixée dans le col 105 du cintre. La pièce en forme de double cheville filetée peut éventuellement être pourvue d'un élargissement en son milieu afin de solidifier son ancrage.
Le crochet de suspension 110 est donc amovible et peut, selon les besoins, être vissé dans la partie supérieure du col quand il est utilisé et dans le dessous du col quand il est stocké ou transporté. Cela évite de l'égarer et permet de gagner une place importe lors de la livraison ou du stockage. Le crochet de suspension 110 peut également tourner sur lui- même pour être suspendu à divers mobiliers. De préférence, le crochet de suspension 110 est en métal, genre inox.
Dans la figure 1, les branches obliques 120 droite et gauche comprennent deux encoches ou mortaises 125 et 130, localisées sur le haut de chaque branche oblique 120 et une encoche 135 localisée sur le bas de chaque branche oblique 120.
Les encoches 125 et 130, utilisées simultanément, sont prévues pour recevoir des accessoires de maintien, tels un accessoire antiglisse 185 ou un élargisseur d'épaule 195. L'élargisseur d’épaule 195 est utile pour suspendre des vestes ou manteaux un peu plus lourds et imposants.
L'élargisseur d'épaules 195 peut être couvert de matière antiglisse, genre siiconée ou caoutchouc. L'élargisseur d'épaules 195 comprend deux tenons pour permettre son emboitement dans les encoches 125 et 130 des branches obliques 120. II peut éventuellement être remplacé par un corps de cintre plus épais et résistant. L'accessoire antiglisse 185 est conçu pour éviter que les vêtements en matière plus soyeuse ne glissent et tombent du cintre. L'accessoire antiglisse 185 peut être utilisé pour tous les vêtements et comprend deux accessoires de maintien, de préférence deux tiges 145 en forme de T et un ou deux liens souples, légèrement extensible se terminant par deux boucles, nécessaires pour l'emboîtement dans les tiges en forme de T. Le lien extensible est réalisé de préférence dans une matière antiglisse, genre siliconée, ou en caoutchouc. Le lien est de préférence de forme plate, présentant une largeur de 5mm environ et une épaisseur de Imm environ. Si cela s'avère nécessaire, un premier lien peut être déposé directement sur le cintre et le deuxième lien au- dessus du vêtement. Le système a l'avantage de bien stabiliser et retenir efficacement le vêtement et l'empêche ainsi de glisser et tomber.
L’encoche 130 peut, si besoin, également recevoir une tige 150, de préférence pliée à 90°. L'extrémité de la tige 150 est de préférence ronde et s'emboite par serrage sur l'encoche 130 de chaque branche oblique 120. Cette tige 150 peut être de différentes dimensions et permet de retenir certains vêtements spécifiques qui risqueraient de glisser. || peut s'agir de vêtements sans manches, style longue robe à bretelles larges, plutôt fantaisistes et volumineuses par exemple.
Les deux branches obliques 120 comprennent également une encoche 135, localisée sur la face inférieure de chaque branche oblique 120. Cette encoche 135 est destinée à recevoir des accessoires de soutien 150, identiques aux accessoires de maintien 150, pour y suspendre des articles ou garnitures de mode tels Un collier de fantaisie, une cravate, une ceinture, une fine bretelle,... L'encoche 135 peut également recevoir accessoire 155 pour y suspendre une écharpe, un foulard ou un (sous-) vêtement à bretelles larges. L'accessoire 155 est plié à 130° pour que l'objet suspendu soit à l'horizontale.
Le dispositif d'encoches augmente l'adaptabilité du cintre de manière considérable. Les encoches peuvent être carrées ou ovales, pour éviter que les accessoires ne tournent sur eux-mêmes, mais de préférence rondes, pour faciliter la manipulation, puisque tous les emboîtements se font, de préférence, à serrage. Les dimensions des encoches peuvent varier en fonction des accessoires, mais sont, de préférence, toutes semblables. Ces encoches offrent l'avantage d'être parfois très utiles, intégrées au cintre de manière assez discrète et de n'être utilisées qu'en cas de besoin.
Sur chacune des deux branches obliques 120 est fixé un crochet d'emboîtement 140, 141, de préférence un crochet métallique genre inox, ou tout autre système d'emboîtement adapté, capable de recevoir l'un des différents modules de suspension ou de fines bretelles. Ce crochet d'emboîtement 140, 141 peut être conçu de plusieurs manières et varier suivant le modèle et la forme du cintre. Une première façon est de plier ou courber la tige 140, 141 deux fois consécutivement d'un angle de préférence à 90°, ou un angle adapté pour recevoir des fines bretelles ou n'importe quel module de suspension 160, 170, 180, 190, 260, ou autres...
La longueur du crochet d'emboîtement 140, 141 est totalement dépendante de la forme du corps du cintre. Elle est comprise, de préférence, entre 4 et 8 cm, Une première partie de la tige est enchâssée au centre de l'extrémité de la branche oblique 120, à moins d'un cm du bord latéral, de préférence en utilisant Ia même technique que le crochet de suspension 110 (crochet 140) ou en traversant la branche à serrage (crochet 141), ou de toute autre manière efficace. Une deuxième partie verticale de la tige, appelée tenon, est destinée à recevoir un accessoire ou module de suspension amovible 160, 170, 180, 190, 240... Le crochet d'emboîtement 140, 141 peut également recevoir simplement la bretelle d'un vêtement, si aucun accessoire de suspension n'est nécessaire.
Comme illustré dans la figure 1, les crochets d'emboitement peuvent recevoir divers accessoires de suspension tels qu'une barre transversale ronde 160, plutôt traditionnelle, pourvue de 2 mortaises 165 sur les extrémités inférieures pour assurer l’'emboîtement au cintre et deux mortaises 166 sur les extrémités supérieures pour recevoir un accessoire anti-glissement 185. Le module de suspension peut également être une barre transversale métallique 170, de 3mm d'épaisseur environ dans laquelle coulissent des pinces traditionnelles 171 pour vêtements. Il peut s'agir également de n'importe quel autre module de suspension approprié, tels que ceux décrits précédemment. Les différents modules de suspension permettront donc d'adapter le cintre à tout vêtement, quel qu'il soit. Une variante 260 plus pratique de barre transversale 160 est proposée sur la figure 3, permettant de suspendre un maximum de vêtements. Cet accessoire 260 est très intéressant, car il est polyvalent.
Dans une autre forme de réalisation illustrée en figure 2, le cintre 100 comprend une seule branche courbée 121 et un crochet de suspension 111, enchâssé au centre de la branche courbée 121, de manière tout à fait traditionnelle. Le crochet de suspension 111 est représenté par une simple tige verticale surmontée d'une boule. || est destiné à être suspendu à un meuble spécifique d'hôtel ou d'expo. Les crochets d'emboîtement 140, 141 peuvent être enchâssés sur chacune des deux extrémités latérales de la branche courbée du cintre (crochet 140), ou traverser la branche du haut vers le bas (crochet 141). Les mêmes caractéristiques que le cintre 100 à deux branches obliques (figure 1) sont appliquées.
La figure 2 montre également deux exemples de modules de suspension : le module 180 en forme d'épingle de sûreté, plutôt utilisé pour les jeans ou shorts, et le module 190, présentant plusieurs barres transversales en bois, assemblées à l'aide de petits clous plantés dans une longue et fine plaque en métal 187. De nombreuses variantes de modules de suspension à plusieurs barres transversales sont adaptables, aussi bien en nombre de barres qu'en matière utilisée. Un tel module peut s'avérer très Utile pour stocker différentes écharpes ou foulards par exemple.
Une variante un peu plus complexe, sophistiquée et coûteuse de corps de cintre universel est présentée en figure 3. Les possibilités peuvent eneffet être développées de manière inventive et très diversifiée.
La figure 3 illustre une forme de réalisation d'un cintre universel 200 comprenant un crochet de suspension 210 et deux branches obliques 220 symétriques qui s'étendent vers le bas symétriquement, puis selon un axe vertical 230.
Comme illustré sur la figure 3, le crochet de suspension 210 présente une première partie haute et une deuxième partie basse. La partie haute du crochet de suspension 210 forme une boucle et la partie basse se termine par un double élargissement, au milieu duquel est inséré un accessoire métallique 211 en forme de pont (N), qui pivote autour de la tige principale 205 du col du cintre 200. Le crochet de suspension 210 peut ainsi tourner sur lui-même et, avantageusement, pivoter vers le bas pour être replié lors de la livraison ou du stockage.
De préférence, deux autres tiges sont encastrées dans le col du cintre pour assurer la solidité du cintre et maintenir l'équilibre des branches obliques. Ces deux tiges sont positionnées à l'arrière de la tige principale 205, au-dessus et en-dessous de celle-ci, permettant ainsi de limiter le mouvement du crochet de suspension vers le bas et/ou le haut.
Complémentairement, pour des raisons de solidité et d'esthétique, il est avantageux de renforcer la structure en recouvrant la partie supérieure du col du cintre par une fine plaque 215 en métal genre inox qui présente une ouverture sur son centre pour permettre le passage du crochet de suspension 210. De préférence, la pièce métallique présente une largeur comprise entre 4 et 8cm et une épaisseur de Imm maximum.
Elle peut être fixée par collage et/ou à l'aide de petits clous, par exemple.
De préférence la pièce métallique couvre les faces avant et arrière, ainsi que le dessus arrondi du col du cintre. L'ouverture permettant le passage du crochet de suspension 210 est tracée sur une seule face latérale de la pièce métallique 215 et une partie du dessus.
Dans la figure 3, comme dans la figure 1, les branches obliques 220 droite et gauche comprennent trois encoches ou mortaises 125, 130, 135 agencées pour recevoir des accessoires de maintien ou de soutien 145, 150, 155, 185, 195. Deux encoches 125, 130 sont localisées sur le haut de chaque branche oblique 220 et une encoche 135 est localisée sur le bas de chaque branche oblique 220. Toutes les caractéristiques des encoches et accessoires sont identiques à la figure 1.
Selon une variante, une protubérance 235 peut être prévue au niveau de la troisième encoche 135, qui est ainsi associée à une encoche horizontale et non oblique, permettant de soutenir un poids un peu plus conséquent, tout en préservant la stabilité. Cette encoche pourrait donc recevoir l'accessoire de soutien 156 à la place du 155.
Cette version un peu plus complexe prévoit un crochet d'emboîtement 240, de préférence en métal genre inox, comprenant une partie plate 245 et une tige ronde perpendiculaire (tenon) soudée au centre de la base de la partie plate 245. La partie plate 245 présente une hauteur de 3 cm environ et s'étend sur la largeur de la branche latérale 230. La partie plate 245 présente une épaisseur de 1 mm environ. La partie plate 245 est fixée pour épouser le côté latéral de la branche verticale 230 et la tige ronde ou tenon est, dans les deux cas, destinée à recevoir la barre transversale amovible 260 ou la bretelle d'un vêtement, en étant repliée à environ 1,2 cm de son extrémité. Avantageusement, pour renforcer l'assemblage et assurer la solidité de la structure, on peut prévoir, au centre de la partie plate 245, une saillie en forme de tenon, qui sera enchâssée dans l'axe vertical. Le crochet ne pourra ainsi jamais se désolidariser du cintre. Le col du cintre est ainsi harmonisé avec les extrémités latérales, recouvertes de la même matière genre inox, valorisant le cintre du point de vue esthétique et solidité.
Un crochet plus simple 241, similaire au crochet 140, peut aussi être utilisé.
Comme on peut le constater dans la figure 3, la barre transversale amovible 260 est également un peu plus complexe et avantageuse car elle est polyvalente et permet de suspendre de nombreux vêtements différents. Elle comprend une rainure longitudinale 280 qui intègre la base de la tige ronde du crochet d'emboîtement 240, 241. Les deux crochets d'emboîtement 240, 241 des deux branches obliques 220 sont agencés pour s'emboiter sur les deux mortaises 265 de la barre transversale amovible 260. De préférence, l'emboitement se fait aux extrémités de la barre transversale amovible 260, de préférence à environ 1,5 cm du bord.
Si la hauteur de la barre transversale le permet, on peut prévoir de fusionner les deux encoches 265 et 266 en une seule encoche 268, formant un trou de part en part de la barre transversale 260.
La barre transversale amovible 260 comprend une première face supérieure et une deuxième face inférieure. De préférence, la première face supérieure est bombée. De préférence, la deuxième face inférieure est substantiellement plate.
De préférence, la deuxième face inférieure comprend une rainure longitudinale 280 agencée pour faire coulisser des pinces à vêtements 270, à tête déportée, ou des anneaux ouverts 275 pour suspendre des cravates par exemple, ou autres articles de mode. De préférence, la rainure longitudinale 280 s'étend entre les deux mortaises 265
Les pinces 270 coulissent dans la rainure longitudinale 280 grâce à leur système de tête déportée et les anneaux ouverts 275 grâce à leur tête en forme de boule. Chaque pince 270 ou anneau 275 est utilisable de manière indépendante. Il est possible d'utiliser autant de pinces ou anneaux, ou autres. que nécessaire pour accrocher, par exemple, des cravates, des chaussettes, ou d'autres vêtements et/ou articles de mode.
La barre transversale amovible 260 comprend en outre sur la première face supérieure, à ses deux extrémités, une encoche 266 ou 268 agencée pour recevoir des tiges 145 en forme de T, afin de fixer un accessoire antiglisse 185, dont les liens légèrement extensibles sont adaptés à la longueur de la barre transversale 260.
Selon une autre variante, la barre transversale peut être de forme ronde, ovale, rectangulaire ou carrée, avec de préférence le dessus arrondi, et une rainure longitudinale métallique indépendante peut être adaptée et fixée sur la face inférieure de ladite barre transversale ou, éventuellement, sur l'un de ses côtés.
La barre transversale amovible 260, comme chaque module de suspension, se verrouille de manière réversible lorsque celle-ci est positionnée sur les crochets d'emboîtement 240, 241, ce qui présente un avantage évident. En effet, les modules de suspension sont interchangeables et facilement manipulables. Si l'utilisateur ne souhaite pas de module, pour suspendre une chemise, par exemple, il peut facilement le retirer en le délogeant des crochets d'emboîtement 240, 241. L'avantage du système d'emboîtement est qu'il est possible de retourner le cintre, de le bouger dans toutes les directions, le module de suspension amovible ne se désolidarise pas sous un mouvement du cintre.
De manière avantageuse, le cintre 200, offre la possibilité de pouvoir ranger un vêtement supplémentaire en même temps sur un seul et même cintre. |! serait possible, par exemple, d'accrocher un tailleur sur le cintre universel comprenant une veste, ainsi qu'une jupe et un pantalon. La jupe serait suspendue aux pinces, le pantalon sur la barre transversale, et la veste sur les branches obliques ; ce qui permet de rassembler tous les éléments d'un même uniforme sur le même cintre.
Les éléments du cintre sont réalisés en plastique, en métal et/ou en bois, de préférence en bois dur. Si le cintre est réalisé en bois tendre, l'intérieur Ia rainure longitudinale 280 devra être recouvert d'une fine paroi métallique, pour éviter l'usure du bois. Il est possible d'utiliser d'autres matières qui seraient appropriées pour un cintre. Les dimensions du cintre, comme par exemple, l'épaisseur, dépendent de la matière utilisée pour la fabrication. Pour des raisons écologiques, le cintre est de préférence réalisé en bois et/ou métal.
Les crochets d'emboîtement 140, 141, 240, 241 peuvent prendre bien d'autres formes et dimensions différentes, afin de constituer un système de verrouillage des modules de suspension amovibles. Tout autre système d'intégration peut être envisagé car, dans d'autres formes de réalisation, Ia barre transversale, ainsi que tous les autres modules peuvent éventuellement être vissés, enserrés, enchâssés, enfichés, liés, …
Comme indiqué en page 13, ligne 1, toutes les dimensions sont mentionnées à titre indicatif et sont tout à fait variables en fonction de la forme et des dimensions du cintre ainsi que du goût personnel.
Il est bien entendu que la présente invention n’est en aucune façon limitée aux formes de réalisation décrites ci-dessus et que bien des modifications peuvent y être apportées sans sorti du cadre des revendications annexées.
Claims (9)
1. Cintre universel « QueenTina» (100, 200) pour vêtements et/ou articles de mode, comprenant : o un crochet de suspension (110, 111, 210) traditionnel ou non, o une branche courbée (121) ou deux branches latérales (120, 220), de préférence obliques et symétriques, comprenant un système d'accrochage ou d'emboîtement, basé sur le principe du tenon-mortaise ou tenon-manchon ou clip, ou de tout autre système adapté pour pouvoir intégrer, non pas un accessoire de suspension unique, comme souvent proposé, jusqu'à présent, mais bien n'importe quel module de suspension amovible (160, 170, 180, 190, 260 ou autres), dépendant du vêtement à suspendre.
2. Cintre universel (100, 200) selon la revendication 1, comprenant, sur chaque branche oblique (120, 121, 220), un système d'accrochage composé d'un crochet d'emboîtement (140, 141, 240, 241), de préférence en métal, se terminant par une tige verticale appelée « tenon », dirigée vers le haut. Le tenon (140, 141, 240, 241) doit s'emboîter dans les mortaises (165) ou manchons (175) ou clips (186) des modules de suspension (160, 170, 180, 190, 260 ou autres). Les crochets d'emboîtement (140, 141, 240, 241) sont placés sur les deux extrémités latérales des branches obliques (120, 121, 220), et sont destinés à recevoir des bretelles de vêtements ou à maintenir n'importe quel module de suspension amovible adapté (160, 170, 180, 190 , 260, ou autres).
3. Cintre universel (100, 200) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel chaque branche oblique (120, 121, 220) comprend au moins une encoche ou mortaise (125, 130, 135), mais de préférence deux encoches
(125-130) sur le haut et une encoche (135) sur le bas de chaque branche BE2022/0059 oblique (120, 121, 220). Les mortaises sont destinées à recevoir au moins un des accessoires de maintien ou de soutien (145, 150, 155, 156, 185, 195 ou autres), conçus pour suspendre des bretelles ou articles de mode, mais principalement pour empêcher les vêtements de glisser du cintre.
4. Barre transversale polyvalente (160, 260) ronde, carrée, rectangulaire ou autre, mais ayant de préférence une forme oblongue avec une première face supérieure bombée, idéale pour recevoir des pantalons, et une deuxième face inférieure plate, et donc plus stable, caractérisée en ce que ladite barre transversale comprend : o Une rainure longitudinale (280) agencée pour faire coulisser des pinces à vêtements (270), des anneaux ouverts (275) ou d'autres accessoires utiles au stockage de vêtements et/ou articles de mode. Ladite rainure longitudinale (280) peut être creusée sur la face inférieure ou sur une face latérale de ladite barre transversale (260). La rainure longitudinale (280) peut également être indépendante, conçue en fin métal et fixée sur une face de la barre transversale (160, 260), si les dimensions ne permettent pas de la creuser directement dans ladite barre transversale (160, 260), par exemple. o Un système d'accrochage pour intégrer la barre transversale (160, 260) au corps du cintre (100, 200) de manière amovible, comme par exemple au moins une encoche ou mortaise (165-265-268), sur la face inférieure de chaque extrémité de ladite barre transversale amovible (160, 260) ; lesdites mortaises (165-265-268) étant agencées pour intégrer la barre amovible (160, 260) sur lesdits-crochets d'emboîtement (140, 141, 240, 241) desdites branches obliques (120, 121, 220). Une encoche (266) peut également être tracée sur les deux extrémités de la face supérieure de la barre transversale amovible (160, 260} afin de recevoir un accessoire (145) pour BE2022/0059 maintenir un système anti-glissement (185).
5. Barre transversale polyvalente (260) selon la revendication 4, comprenant une rainure longitudinale, intégrée ou pas, dans laquelle peuvent coulisser des pinces, anneaux ou autres accessoires utiles pour suspendre des vêtements ou articles divers, mais ne comportant pas de système d'accrochage amovible ; et intégrée au cintre de manière fixe.
6. Tous accessoires ou modules de suspension (160, 170, 180, 190, 260 ou autres), adaptés pour être intégrés de façon amovible à un corps de cintre par un système de tenons/mortaises, ou manchons, ou clips ou n'importe quel autre système d'accrochage, permettant d'ôter ou remplacer facilement un module de suspension par un autre, si besoin.
7. Cintre universel (100, 200) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les éléments dudit cintre sont en plastique, en bois et/ou en métal ou toute autre matière appropriée.
8. Cintre universel (100, 200) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le crochet de suspension (110) est un crochet amovible agencé pour tourner et se visser directement dans le col (105) du cintre ou dans une cheville en métal sur le haut ou le bas du col du cintre 100, selon que le cintre doit être utilisé ou stocké.
9. Cintre universel (100, 200) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le crochet de suspension (210) est un crochet mobile agencé pour tourner sur lui-même et pivoter à 180 degrés autour d'un axe horizontal placé sur la tige principale (205) du col du cintre (200) ou par tout autre moyen permettant un tel mouvement.
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