BE1028003B1 - Buse d'extinction d'incendie et extincteur - Google Patents

Abstract

Un premier aspect de la présente invention concerne une buse d’extinction d’incendie comprenant une chambre de mélange, une chambre de ventilation et une chambre de moussage, dans laquelle ladite chambre de ventilation comprend un premier corps cylindrique creux comportant au moins trois trous d’entrée d’air, ladite chambre de moussage comprend un second corps cylindrique creux ayant une longueur axiale (L) et un diamètre intérieur (d), et ladite chambre de ventilation et/ou ladite chambre de moussage comprend un treillis, dans lequel le rapport entre la longueur axiale et le diamètre intérieur (L:d) est compris entre 4:5 et 9:5 pour éteindre les feux de classe A, ou entre 6:1 et 10:1 pour éteindre les feux de classe B. Un deuxième et un troisième aspect se rapportent respectivement à un extincteur d’incendie comprenant une composition d’extinction d’incendie et une buse d’extinction d’incendie, et à l’utilisation d’une buse ou d’un extincteur d’incendie pour éteindre les feux de classe A ou de classe B.

Description

BUSE D'EXTINCTION D'INCENDIE ET EXTINCTEUR DOMAINE DE L'INVENTION La présente invention concerne un équipement d'extinction d'incendie. Plus particulièrement, l'invention concerne des buses d'extinction d'incendie.

CONTEXTE Les compositions d'extinction d'incendie contiennent généralement des mélanges d'agents tensioactifs qui agissent comme agents moussants, conjointement avec des solvants et d'autres additifs qui fournissent les propriétés mécaniques et chimiques souhaitées à la mousse. Il y a un désir général d'améliorer les caractéristiques de moussage des compositions d'extinction d'incendie connues, afin d'obtenir un processus d'extinction d'incendie qui soit plus rapide, plus efficace, et en particulier, spécifiquement adapté à une certaine classe de feux. Une façon d'améliorer les caractéristiques de moussage des compositions d'extinction d'incendie est de modifier la composition elle-même. À cet effet, des agents tensioactifs fluorés sont utilisés depuis longtemps pour améliorer les propriétés moussantes, mais ils font l’objet depuis récemment d’une surveillance pour des raisons de sécurité environnementale. Une autre façon d'améliorer les caractéristiques moussantes réside dans la modification de l’équipement de décharge, à savoir l’extincteur qui est utilisé. Par exemple, le document EP 3 337 576 décrit un extincteur d'incendie comprenant une buse avec une pluralité de plaques perforées pour influencer les caractéristiques de moussage d'une composition d'extinction d'incendie. L'effet de ces « modifications matérielles » sur la formation de mousse est cependant assez faible, ce qui entraîne une performance limitée, notamment pour éteindre les feux de classe A et B. Un autre aspect important des mousses d'extinction d'incendie, surtout si les mousses doivent être utilisées lorsque des équipements électriques sous tension sont présents, se rapporte aux essais diélectriques. À l'heure actuelle, cela reste encore un problème dans l’art.

En conséquence, il subsiste un besoin dans l’art pour un extincteur qui améliore de façon drastique les caractéristiques moussantes des compositions d'extinction d'incendie, et qui puisse améliorer les performances d'extinction des feux de classe A ou B, indépendamment de la composition d'extinction d'incendie utilisée.

La présente invention vise à résoudre au moins une partie des problèmes et des inconvénients mentionnés ci-dessus. RÉSUMÉ DE L'INVENTION La présente invention et des modes de réalisation de celle-ci servent à fournir une buse d'extinction d'incendie convenant pour l'extinction des feux de classe A ou de classe B selon la revendication 1.

La buse d'extinction d'incendie selon la présente invention a pour avantage d'améliorer les caractéristiques de moussage d'une composition d'extinction d'incendie. Il est soutenu que, en utilisant la buse selon la présente invention, les caractéristiques de moussage d’une composition d'extinction d'incendie sont modifiées de telle sorte que la composition d'extinction d'incendie peut être utilisée de façon optimale pour éteindre les feux de classe A ou B d'une façon rapide et efficace.

Des modes de réalisation préférés de la buse d'extinction d'incendie sont présentés dans n'importe lesquelles des revendications 2 à 22.

Dans un deuxième aspect, la présente invention se rapporte à un extincteur selon la revendication 23. La revendication dépendante 24 décrit un mode de réalisation préféré dudit extincteur.

Un dernier aspect de la présente invention concerne l’utilisation d’une buse — d’extinction d'incendie ou d’un extincteur tel que décrit ici pour l'extinction des feux de classe À ou de classe B, selon la revendication 25. La revendication dépendante 26 décrit un mode de réalisation préféré de ladite utilisation.

FIGURES

La figure 1 montre une vue en perspective d'un mode de réalisation d’une buse d'extinction d'incendie selon la présente invention, laquelle buse comprend un corps unique indivisible.

La figure 2 montre une vue en perspective d'un mode de réalisation d’une buse d'extinction d'incendie selon la présente invention, laquelle buse comprend un corps unique indivisible.

La figure 3a montre une vue en perspective d’un mode de réalisation d'une buse d'extinction d'incendie assemblée selon la présente invention, laquelle buse comprend trois parties distinctes et/ou démontables. La figure 3b montre une vue en perspective d’un mode de réalisation d’une buse d'extinction d'incendie démontée selon la présente invention, laquelle buse comprend trois parties distinctes et/ou démontables. La figure 4a représente une vue en perspective d’un mode de réalisation d’une buse d'extinction d'incendie assemblée selon la présente invention, laquelle buse comprend trois parties distinctes et/ou démontables.

La figure 4b montre une vue en perspective d’un mode de réalisation d’une buse d'extinction d'incendie démontée selon la présente invention, laquelle buse comprend trois parties distinctes et/ou démontables. La figure 5 montre une vue en perspective d’un mode de réalisation d’une chambre de ventilation selon la présente invention. La figure 6 montre une vue en perspective d’un mode de réalisation d’une chambre de ventilation et d’une chambre de moussage selon la présente invention, lesquelles chambres de ventilation et de moussage forment un seul corps indivisible. La figure 7 montre une vue en perspective et une vue d'entrée en coupe transversale d’un mode de réalisation d’une chambre de mélange selon la présente invention. La figure 8 montre une représentation en coupe selon un axe central axial d’un mode de réalisation d’une chambre de ventilation selon la présente invention.

La figure 9 montre une vue en perspective d’un mode de réalisation d’une chambre de moussage selon la présente invention. La figure 10 montre une vue en coupe transversale d’un mode de réalisation d’une chambre de moussage selon la présente invention. DESCRIPTION DÉTAILLÉE DE L'INVENTION La présente invention concerne une buse d'extinction d'incendie convenant pour l'extinction des feux de classe A ou de classe B. Bien que la buse selon la présente invention puisse être utilisée pour l’extinction d’incendies de toutes les classes de feux, les avantages décrits ici sont axés essentiellement sur les classes de feux A et B.

— Sauf indication contraire, tous les termes utilisés dans la divulgation de l’invention, y compris les termes techniques et scientifiques, ont la signification telle qu’elle est communément comprise par l'homme du métier auquel cette invention appartient. Comme aide supplémentaire, des définitions de termes sont incluses afin de mieux comprendre l’enseignement de la présente invention.

Tels qu'ils sont utilisés ici, les termes suivants ont les significations suivantes : Les termes «un», «une» et «le» et «la» tel qu'ils sont utilisés ici désignent des référents à la fois singulier et pluriel, sauf si le contexte stipule clairement le contraire. À titre d'exemple, «un compartiment» désigne un ou plusieurs compartiments.

Le terme « environ », tel qu'il est utilisé ici en référence à une valeur mesurable, telle qu’un paramètre, une quantité, une durée temporelle, etc., est censé englober des — variations de +/- 20% ou moins, de préférence de +/- 10% ou moins, plus préférablement de +/- 5 % ou moins, encore plus préférablement de +/- 1 % ou moins, et encore plus préférablement de +/- 0,1 % ou moins, de et à partir de la valeur spécifiée, dans la mesure où de telles variations sont appropriées pour se produire dans invention divulguée. Cependant, il doit être compris que la valeur à laquelle le modificateur «environ» fait référence est elle-même également spécifiquement décrite.

La récitation des plages numériques par des points finaux inclut tous les nombres et fractions inclus dans cette plage, ainsi que les points finaux récités. Dans un premier aspect, la présente invention concerne une buse d'extinction 5 d'incendie convenant pour l'extinction des feux de classe A ou de classe B. La buse d'extinction d'incendie décrit ici comprend une chambre de mélange, une chambre de ventilation et une chambre de moussage. La chambre de mélange est configurée pour introduire une composition ignifuge à l’intérieur de la buse. La chambre de ventilation est couplée à ladite chambre de mélange et comprend un premier corps cylindrique creux comportant au moins trois trous d'entrée d'air. Lesdits trous d'entrée d'air sont agencés sur la circonférence du premier corps cylindrique creux et sont dirigés dans celui-ci, dans lequel ladite chambre de ventilation est configurée pour introduire de l’air ambiant dans la buse, puis pour mélanger ledit air ambiant avec la composition ignifuge. La chambre de moussage de la buse comprend un second corps cylindrique creux ayant une longueur axiale (L) et un diamètre intérieur (d), et est couplée à la chambre de ventilation. Ici, la chambre de moussage est configurée pour permettre la formation d’une mousse d'extinction d'incendie. En outre, la chambre de ventilation et/ou la chambre de moussage comprennent un treillis, dans lequel ledit treillis est orienté dans le plan radial de la section transversale intérieure de la chambre de ventilation et/ou de la chambre de moussage. La buse d'extinction d'incendie telle que décrite ici est caractérisée par le rapport entre la longueur axiale et le diamètre intérieur (L:d) de la chambre de moussage. Ledit rapport est compris entre 4:5 et 9:5 pour éteindre les feux de classe A, ou est compris entre 6:1 et 10:1 pour éteindre les feux de classe B.

Un «extincteur» est un dispositif de protection contre l'incendie actif utilisé pour éteindre ou contrôler les feux de petite ou moyenne taille, souvent dans des situations d'urgence. En règle générale, un extincteur est constitué d’un récipient cylindrique sous pression tenu à la main contenant une composition d’extinction — d'incendie qui peut être déchargée afin d’éteindre un incendie. Un extincteur tel que décrit ici comprend une « buse d'extinction d'incendie », également appelée « buse », qui est un dispositif destiné à contrôler la direction ou les caractéristiques d’un débit de fluide. À la lumière de la présente invention, le débit de fluide est une composition d'extinction d'incendie.

En ce qui concerne la terminologie « classe de feu» selon la norme EN 2, il y a six classes de feux. Les « feux de classe À » se rapportent aux feux dans les combustibles solides, principalement des solides de nature organique tels que le charbon, le bois, le papier et les tissus. Les «feux de classe B» se rapportent aux feux dans des liquides inflammables, tels que l’essence, le pétrole, les goudrons, les huiles, les peintures à base d'huile et les solvants. Les « feux de classe C > indiquent les feux dans les gaz inflammables, tels que l'hydrogène, le propane, le butane ou le méthane. Les «feux de classe D» concernent spécifiquement les métaux combustibles, en particulier les métaux alcalins tels que le lithium, le sodium et le potassium, les métaux alcalino-terreux tels que le magnésium, et les éléments du groupe 4 tels que le titane et le zirconium. Les « feux de classe F» se rapportent aux feux dans les huiles et les graisses de cuisson, par exemple les feux de cuisine. La buse décrite ici comprend une chambre de mélange, une chambre de ventilation et une chambre de moussage, dans lequel les formulations «mélange», «ventilation» et « moussage » indiquent spécifiquement la fonction remplie par lesdites chambres. En tant que telles, elles fonctionnent respectivement pour (pré)mélanger une composition d'extinction d'incendie dans la buse, pour permettre la ventilation et/ou l’aération de la composition d'extinction d'incendie, et pour optimiser le processus de moussage, à savoir la production d’une mousse d'extinction d'incendie à partir de la composition d'extinction d'incendie liquide telle qu’elle est fournie dans la chambre de mélange. Le terme «treillis », tel qu'il est décrit ici fait référence à une barrière constituée de fils métalliques, de fibres ou d’autres matériaux souples ou déformables connectés. Un treillis peut également être appelé un «tamis». Les treillis sont généralement — caractérisés par leur « ouverture de maille », en particulier leur « ouverture de maille U.S.», qui est définie comme le nombre d'ouvertures dans un pouce carré d’un treillis. Par exemple, un tamis de treillis 36 aura 36 ouvertures par pouce carré. De par la nature de cette expression, le diamètre moyen des ouvertures dépend cependant de l'épaisseur des fils connectés. À la lumière de la présente invention, ouverture de maille est de préférence exprimée en tant que valeur-micron indiquant le diamètre moyen des ouvertures du treillis. Par exemple, une ouverture de maille de 1000 um indique un treillis dans lequel le diamètre moyen des ouvertures est de 1000 um.

Le terme « longueur axiale » représente la longueur d’un corps cylindrique le long de son axe de rotation. Par conséquent, le « diamètre intérieur » est mesuré dans le plan perpendiculaire à l'axe de rotation et s'étend le long de l’intérieur du corps cylindrique creux.

La buse d'extinction d'incendie selon la présente invention a pour avantage d'améliorer les caractéristiques de moussage d'une composition d'extinction d'incendie pour des situations de feux de classe A ou de feux de classe B. Pour ce qui est de la buse d'extinction d'incendie où le rapport L:d est compris entre 4:5 et 9:5, on observe que la mousse d'extinction d'incendie déchargée est de nature moins compacte et est plus fine que les mousses d'extinction d'incendie qui sont déchargées par des buses généralement connues dans l’art. Ceci est particulièrement avantageux pour les feux de classe A, où la mousse d'extinction d'incendie doit être appliquée sur la surface d’un matériau en feu, qui doit être recouvert aussi rapidement et aussi complètement que possible. En général, lorsque des mousses plus denses offrent une propagation plus lente de la mousse d’extinction d'incendie sur un objet en feu, la — buse d'extinction d'incendie selon la présente invention permet une propagation plus rapide d’une mousse d'extinction d'incendie, ce qui permet l'extinction très efficace et très rapide des feux de classe A. Pour ce qui est de la buse d'extinction d'incendie où le rapport L:d est compris entre 6:1 et 10:1, on observe que la mousse d'extinction d'incendie déchargée est de nature plus compacte et est plus épaisse que les mousses d'extinction d'incendie qui sont déchargées par des buses généralement connues dans l’art. Ceci est particulièrement avantageux pour les feux de classe B, étant donné que la mousse d'extinction d'incendie est destinée à former une couche substantielle sur le dessus de la surface du liquide en feu. La couche de mousse compacte et épaisse résultante est capable de mieux contenir les flammes dans une certaine zone, et empêche ainsi la poursuite de la propagation du feu. En outre, le contact entre le liquide en feu et l'air ambiant est efficacement réduit et/ou supprimé, ce qui permet d'éteindre le liquide enflammé plus rapidement. En conséquence, il est fait valoir que la buse d'extinction d'incendie décrite ici permet une extinction plus efficace et plus rapide des feux de classe A ou B. Les — caractéristiques de moussage d'une composition d'extinction d'incendie sont modifiées de telle sorte que la composition d'extinction d'incendie peut être utilisée de façon optimale pour éteindre les feux de classe A ou B d'une façon rapide et efficace.

Selon un autre mode de réalisation ou un mode de réalisation supplémentaire, la chambre de moussage comprend un élément séparateur de mousse. Un « élément séparateur de mousse » tel que décrit ici signifie un élément physique quelconque conçu pour séparer au moins temporairement une mousse d'extinction d'incendie qui est formée dans la chambre de moussage en au moins deux flux. La buse telle que décrite ici permet ainsi la formation d’une mousse d’extinction d'incendie qui améliore sensiblement les résultats des essais diélectriques. Cela représente une amélioration importante pour ce qui est de l'extinction des feux dans les cas où des équipements électriques sous tension sont présents et permet la formation d’une mousse qualitative qui passe des essais diélectriques.

Dans le contexte de la présente invention, en particulier lorsque la buse d'extinction d'incendie telle que décrite ici doit être utilisée en présence d'un équipement électrique sous tension, il est fait référence à la terminologie « essai diélectrique ». Un «essai diélectrique» indique un essai qui permet de vérifier la capacité d’un extincteur à éteindre un incendie sur un appareil électrique sous tension sans infliger des dommages et/ou générer un danger pour la personne qui utilise l’extincteur. Au cours de cet essai diélectrique, la conductivité électrique de l'écoulement liquide est mesurée, laquelle conductivité électrique reste de préférence dans une limite donnée. Les limites et méthodes de mesure appropriées pour les essais diélectriques sont soumises à une réglementation et/ou une normalisation nationale ou régionale, par exemple la norme EN 3-7:2007-10 : «extincteurs d'incendie portatifs - Partie 7 : Caractéristiques, exigences de performance et méthodes d'essai ». II est soutenu que la buse d'extinction d'incendie telle que décrite ici a comme avantage de passer les essais diélectriques EN 3-7:2007-10, et par conséquent peut être utilisée sans danger pour l’extinction des feux de classe À ou de classe B où un équipement électrique sous tension est présent.

De préférence, l'élément séparateur de mousse (13) est orienté dans le plan radial de la section transversale intérieure de la chambre de moussage (4). En tant que telle, la formation de mousse à l'intérieur de la chambre de moussage est entravée et/ou interrompue de façon minimale tout en permettant également une bonne — séparation de la mousse. La buse délivre ainsi une formation d’une mousse d'extinction d'incendie de haute qualité qui passe les essais diélectriques. Selon un autre mode de réalisation ou un mode de réalisation supplémentaire, l'élément séparateur de mousse est un élément allongé qui est orienté, et s'étend le long du plan radial de la section transversale intérieure de la chambre de moussage. La configuration dans laquelle un élément allongé est orienté, et s’étend, le long dudit plan radial est facile à mettre en œuvre, tout en étant très efficace pour améliorer les résultats des essais diélectriques des mousses extinctrices formées dans la chambre de moussage selon la présente invention.

Dans certains modes de réalisation, l’élément séparateur de mousse est positionné pou diviser le corps creux cylindrique au moins partiellement en deux parties semi- cylindriques, ce qui permet la séparation efficace de la mousse d'extinction d'incendie formée à l'intérieur de la chambre de moussage, offrant ainsi des résultats d'essais diélectriques optimums. De préférence, lesdites deux parties semi-cylindriques ont des dimensions égales.

Selon un autre mode de réalisation ou un mode de réalisation supplémentaire, l'élément séparateur de mousse est un élément en forme de tige, lequel élément en forme de tige est orienté dans le plan radial de la section transversale intérieure de la chambre de moussage, divisant ainsi ledit plan radial en deux parties semi- circulaires. Des éléments « en forme de tige » tels que décrits ici peuvent être, mais ne sont pas limités à, des éléments choisis dans le groupe des tiges, des cylindres, des broches, des arbres, des bâtons ou des pointes. L'élément en forme de tige permet ainsi d'obtenir des résultats d'essais diélectriques optimums, et ce, au moyen d’une modification réalisable simple. De préférence, lesdites deux parties semi- circulaires ont des dimensions égales. Selon certains modes de réalisation, l'élément en forme de tige a un diamètre compris entre 1,0 et 3,0 mm. L'élément en forme de tige a ainsi des dimensions optimales, divisant de ce fait la mousse d'extinction d'incendie en au moins deux flux, sans toutefois gêner l'écoulement de la mousse d'extinction d'incendie. Par conséquent, des résultats d'extinction d'incendie remarquables sont obtenus, tout en passant des essais diélectriques. De préférence, l'élément en forme de tige a un diamètre compris entre 1,1 et 2,9 mm, entre 1,2 et 2,8 mm, entre 1,3 et 2,7 mm, entre 1,4 et 2,6 mm, ou entre 1,5 et 2,5 mm. De manière préférée, ledit élément en forme de tige a un — diamètre compris entre 1,5 et 2,0 mm, encore plus préférablement entre 1,6 et 2,0, et encore plus préférablement entre 1,7 et 1,9 mm. Selon un autre mode de réalisation ou un mode de réalisation supplémentaire, la chambre de moussage comprend un bord de sortie, dans lequel ledit élément séparateur de mousse est positionné entre 1,0 et 10,0 mm du bord de sortie. Au sein desdites plages, les caractéristiques de formation de mousse et les résultats d'essais diélectriques sont encore améliorés. De préférence, ledit élément séparateur de mousse est positionné entre 2,5 et 7,5 mm, du bord de sortie, de manière préférée entre 4,0 et 6,0 mm du bord de sortie, de manière encore plus préférée entre 4,5 et 5,5 mm du bord de sortie.

Selon un autre mode de réalisation ou un mode de réalisation supplémentaire, ledit rapport entre la longueur axiale et le diamètre intérieur (L:d) de la chambre de moussage est compris entre 4:5 et 8:5 pour éteindre des feux de classe A, ou entre 7:1 et 9:1 pour éteindre des feux de classe B. Dans les plages préférées décrites ici, une large gamme de compositions d'extinction d'incendie donne lieu à la formation de deux mousses extinctrices distinctes qui présentent les caractéristiques de moussage optimales pour les feux de classe À ou de classe B, respectivement. Dans certains modes de réalisation, ledit rapport entre la longueur axiale et le diamètre intérieur (L:d) de la chambre de moussage est compris entre 4:5 et 9:5, de préférence entre 4:5 et 8:5 pour éteindre les feux de classe A. Dans certains modes de réalisation, ledit rapport entre la longueur axiale et le diamètre intérieur (L:d) de la chambre de moussage est compris entre 6:1 et 10:1, de préférence entre 7:1 et 9:1 pour éteindre les feux de classe B.

Selon un autre mode de réalisation ou un mode de réalisation supplémentaire, ladite longueur axiale (L) de la chambre de moussage est comprise entre 10,0 et 30,0 mm pour l'extinction des feux de classe A, ou entre 100,0 et 170,0 mm pour l'extinction des feux de classe B.

De préférence, la longueur axiale (L) de la chambre de moussage est comprise entre 11,0 et 29,0 mm pour éteindre les feux de classe A, ou entre 110,0 et 160,0 mm pour les feux de classe B. Lesdites plages de la longueur axiale (L) de la chambre de moussage se sont avérés être particulièrement efficaces pour l'extinction des feux de classe À ou de classe B. Par ailleurs, en ce qui concerne la connectivité de la buse à des extincteurs d'incendie et/ou à des tubes d’extincteur courants disponibles sur le marché, lesdites plages de la longueur axiale (L) fournissent des rapports optimums entre la longueur axiale et le diamètre intérieur (L:d), compatibles avec la plupart des extincteurs et/ou des tubes d'extincteur connus. Dans certains modes de — réalisation préférés, la longueur axiale (L) de la chambre de moussage pour éteindre des feux de classe A est comprise entre 12,0 et 28,0 mm, entre 13,0 et 27,0 mm, entre 14,0 et 26,0 mm, ou entre 15,0 et 25,0 mm. Dans certains modes de réalisation préférés, la longueur axiale (L) de la chambre de moussage pour éteindre des feux de classe B est comprise entre 110,0 et 150,0 mm, entre 120,0 et 140,0 mm, entre 121,0 et 139,0 mm, entre 122,0 et 138,0 mm, entre 123,0 et 137,0 mm, entre 124,0 et 136,0 mm, ou entre 125,0 et 135,0 mm.

Selon un autre mode de réalisation ou un mode de réalisation supplémentaire, ledit treillis a une ouverture de maille comprise entre 700 et 1200 um. Il est soutenu que l'ouverture de maille a un impact sur diverses caractéristiques de moussage, telles que le temps de décharge, le débit de décharge, l'expansion de la mousse, la taille des bulles de mousse, l'angle de décharge de la mousse, etc. Les inventeurs ont trouvé que la gamme d'ouvertures de maille décrite ici offre un bon équilibre entre l’ensemble des caractéristiques de moussage susmentionnées. En particulier, les petites mailles génèrent une mousse avec une taille des bulles plus petite, ce qui est bénéfique pour le contrôle des feux d'hydrocarbures, par exemple. Cependant, en utilisant une ouverture de maille plus petite, la quantité d'expansion de mousse est réduite, ce qui est sous-optimal en ce qui concerne l’extinction des feux de classe B. D'autre part, l’utilisation d'une ouverture de maille plus grande augmente la quantité d'expansion de mousse et améliore l’angle de décharge de la mousse, tandis que la taille des bulles résultante est sous-optimale pour ce qui est de l’extinction des feux de classe A. Une ouverture de maille comprise entre 700 et 1200 um offre tous les avantages mentionnés ci-dessus, et permet à la buse telle que décrite ici d'optimiser encore davantage des caractéristiques de mousse pour des feux de classe A ou de classe B.

De préférence, ledit treillis a une ouverture de maille comprise entre 800 et 1100 um. De manière davantage préférée, ledit treillis a une ouverture de maille comprise entre 900 et 1100 um, de manière encore plus préférée entre 950 et 1050 um, entre 960 et 1040 um, entre 970 et 1030 um, entre 980 et 1020 um, ou entre 990 et 1010 um.

Selon un autre mode de réalisation ou un mode de réalisation supplémentaire, la section transversale intérieure de la chambre de ventilation comprend un rétrécissement de section transversale. Le terme «rétrécissement de section transversale » désigne ici tous les moyens techniques de limitation de la superficie de section transversale à travers laquelle une composition d'extinction d'incendie peut circuler librement. Du fait de ce rétrécissement, l'écoulement liquide à travers la chambre de ventilation présente une vitesse plus élevée et une turbulence accrue,

moyennant quoi le mélange de la composition d'extinction d'incendie et de l'air ambiant est amélioré. Du fait de ce meilleur mélange, l'expansion de la mousse et la taille des bulles de mousse de la mousse résultante sont davantage optimisées pour les feux de classe A ou de classe B. De préférence, ledit rétrécissement de section transversale est en forme d’étranglement du type venturi, ce qui induit l’effet venturi à l’intérieur du premier corps cylindrique creux de la chambre de ventilation, aspirant ainsi l’air à travers les trous d'entrée d'air de la chambre de ventilation. Un meilleur mélange de la composition d'extinction d'incendie et de l'air ambiant est obtenu, ce qui améliore encore davantage les caractéristiques de mousse de la mousse d'extinction d'incendie résultante. Dans certains modes de réalisation, le rétrécissement de section transversale a un diamètre intérieur minimal entre 6,0 et 14,0 mm, de préférence entre 7,0 et 13,0 mm, de préférence entre 8,0 et 12,0 mm, encore plus préférablement entre 10,0 mm et 9,0.

Selon un autre mode de réalisation ou un mode de réalisation supplémentaire, la chambre de mélange comprend au moins deux trous d'entrée rétrécis qui permettent d'améliorer encore la vitesse et la turbulence de l'écoulement liquide avant de pénétrer dans la chambre de ventilation. Lesdits trous d'entrée rétrécis ont de préférence un diamètre d'ouverture compris entre 0,5 et 2,0 mm, plus préférablement entre 0,6 et 1,5 mm, encore plus préférablement entre 0,7 et 1,2 mm.

D'autres modes de réalisation ou des modes de réalisation supplémentaires de l'invention ont trait à une buse, dans lesquels la chambre de mélange comprend un — orifice de sortie allongé. L'orifice de sortie allongé est configuré de telle sorte qu'il guide efficacement une composition d'extinction d'incendie à l’intérieur et/ou au moins à mi-chemin à travers la chambre de ventilation. Ladite configuration permet un mélange optimal de la composition d'extinction d'incendie et de l'air ambiant qui est aspiré à travers le trou d’entrée d'air de la chambre de ventilation, ce qui améliore encore les caractéristiques de la mousse pour les feux de classe A ou de classe B. De préférence, ledit orifice de sortie allongé s'étend au moins partiellement au-delà des trous d'entrée d'air. Dans certains modes de réalisation, ledit orifice de sortie allongé a la forme d’un cône tronqué circulaire, ce qui permet un mélange encore meilleur de la composition d'extinction d'incendie et de l'air ambiant.

Selon un autre mode de réalisation ou un mode de réalisation supplémentaire, l’orifice de sortie allongé a un diamètre intérieur compris entre 6,0 et 12,0 mm, de préférence entre 7,0 et 11,0 mm, plus préférablement entre 7,0 et 11,0 mm ou entre 8,0 et 10,0 mm. Selon un autre mode de réalisation ou un mode de réalisation supplémentaire de la présente invention, la chambre de mélange, la chambre de ventilation et la chambre de moussage forment un seul corps indivisible. Ici, la buse dans son ensemble détermine son applicabilité pour l'extinction des feux de classe A ou de classe B. Une personne qui utilise la buse n'a pas besoin d'effectuer une adaptation et/ou un assemblage de pièces distinctes et peut accoupler directement la buse en tant que telle à un extincteur, ce qui fait gagner un temps précieux lors de l'extinction d’un feu de classe A ou de classe B dans une situation d'urgence. Selon un autre mode de réalisation ou un mode de réalisation supplémentaire, la chambre de mélange, la chambre de ventilation et la chambre de moussage comprennent au moins deux parties distinctes et/ou démontables de la buse. Cela permet le mélange et l’adaptation de parties distinctes et/ou démontables, adaptant ainsi la buse à des feux et/ou à des situations d'urgence spécifiques. De préférence, la chambre de mélange, la chambre de ventilation et la chambre de moussage comprennent trois parties distinctes et/ou démontables de la buse.

Dans un deuxième aspect, la présente invention concerne un extincteur comprenant une composition d'extinction d'incendie, ledit extincteur d'incendie est muni d’une buse, dans lequel ladite buse est une buse selon l’un quelconque des modes de réalisation précédents. L'extincteur tel que décrit ici, présente tous les avantages déjà discutés, et optimise la vitesse et l'efficacité lorsque des feux de classe A ou de classe B peuvent être éteints. De préférence, ladite composition d'extinction d'incendie est exempte de fluor. En général, les compositions d'extinction d'incendie non fluorées sont préférées aux — compositions fluorées, étant donné que les compositions fluorées font l’objet depuis récemment d’une surveillance pour des raisons de sécurité environnementale. Cependant, les compositions d'extinction d'incendie contiennent généralement des composés fluorés, par exemple comme tensioactifs, qui servent d'agents moussants afin de conférer les propriétés mécaniques et chimiques souhaitées à la mousse. Cela est particulièrement le cas à la lumière des feux de catégorie A ou B. L'extincteur tel que décrit ici permet maintenant la formation d'une mousse d’une qualité comparable, voire même supérieure, en utilisant une composition d’extinction d'incendie sans fluor.

Un troisième aspect concerne l’utilisation de la buse d’extinction d'incendie ou de l’extincteur d'incendie tels que décrits ici pour l’extinction des feux de classe A ou de classe B, présentant tous les avantages déjà discutés. En particulier en ce qui concerne les feux de classe A, on observe que la mousse d'extinction d'incendie déchargée est de nature moins compacte et est plus fine que les mousses d'extinction d'incendie qui sont déchargées par des buses d'extinction d'incendie ou des extincteurs connus généralement dans la technique. Ceci est particulièrement avantageux lorsque la mousse d'extinction d'incendie doit être appliquée sur la surface d’un matériau en feu, qui doit être recouvert aussi rapidement et aussi complètement que possible. En particulier en ce qui concerne les feux de classe B, on observe que la mousse d'extinction d'incendie déchargée est plus compacte et plus épaisse que les mousses d'extinction d'incendie qui sont déchargées par des buses d'extinction d'incendie ou des extincteurs connus généralement dans la technique. Ceci est particulièrement avantageux étant donné que la mousse d'extinction d'incendie est destinée à former une couche substantielle sur le dessus de la surface du liquide en feu. La couche de mousse compacte et épaisse résultante est capable de mieux contenir les flammes dans une certaine zone, et empêche ainsi la poursuite de la propagation du feu. En outre, le contact entre le liquide en feu et l'air ambiant est efficacement réduit et/ou supprimé, ce qui permet d'éteindre le liquide enflammé plus rapidement.

Il est soutenu que la présente utilisation permet une extinction plus efficace et plus rapide des feux de classe A ou B. Les caractéristiques de moussage d’une composition d'extinction d'incendie sont modifiées de telle sorte que la composition d'extinction d'incendie peut être utilisée de façon optimale pour éteindre les feux de classe A ou B d'une façon rapide et efficace.

Nonobstant le fait que la présente utilisation de la buse telle que décrite ici améliore considérablement les caractéristiques de mousse de toutes les compositions d'extinction d'incendie, une utilisation préférée se rapporte auxdites compositions d'extinction d'incendie qui sont exemptes de fluor. Bien que les compositions — d'extinction d'incendie contiennent généralement des composés fluorés afin d'offrir les propriétés mécaniques et chimiques souhaitées à la mousse, l’utilisation de la buse d'extinction d'incendie ou de l’extincteur d'incendie tels que décrits ici permet maintenant la formation d’une mousse de qualité comparable, voire même meilleure, en utilisant une composition d'extinction d'incendie sans fluor.

DESCRIPTION DES FIGURES La description suivante des figures de modes de réalisation spécifiques de l'invention est purement illustrative et n'est pas destinée à limiter les présents enseignements, leur application ou leurs utilisations. Sur tous les dessins, des références numériques correspondantes désignent des parties et des caractéristiques identiques ou correspondantes. La figure 1 montre une vue en perspective d'un mode de réalisation d’une buse d'extinction d'incendie 1 selon la présente invention, laquelle buse 1 comprend un corps unique indivisible. La buse 1 est particulièrement utile pour l'extinction des — feux de classe A et doit être comprise comme possédant une entrée a et une sortie b. Ici, l'entrée a doit être couplée à un extincteur d'incendie et la sortie b concerne le passage à travers lequel la composition d'extinction d'incendie est déchargée. La buse 1 comprend une chambre de mélange 2, une chambre de ventilation 3, et une chambre de moussage 4. Nonobstant le fait que la chambre de mélange 2, la chambre de ventilation 3 et la chambre de moussage 4 soient formées comme un seul corps indivisible, le rapport entre la longueur axiale et le diamètre intérieur (L:d) de la chambre de moussage 4 est déterminé sans ambiguïté comme étant entre 4:5 et 9:5. La chambre de ventilation 3 comporte quatre trous d'entrée d'air 6, ce qui permet le contact entre l'air ambiant et la composition d'extinction d'incendie passant — à travers la buse 1. Pour la facilité de couplage et/ou de découplage de la buse 1 avec un extincteur ou un tuyau d'extincteur, un filetage extérieur 12 est prévu au niveau de l'entrée a. En utilisant la buse 1 décrite ici, la mousse d'extinction d'incendie déchargée est de nature moins compacte et est plus fine que les mousses d'extinction d'incendie qui sont déchargées par des buses comme on les connaît — généralement dans la technique. Ceci est particulièrement avantageux pour les feux de classe A, où la mousse d'extinction d'incendie doit être appliquée sur la surface d’un matériau en feu, qui doit être recouvert aussi rapidement et aussi complètement que possible.

La figure 2 montre une vue en perspective d'un mode de réalisation d’une buse d'extinction d'incendie 1 selon la présente invention, laquelle buse 1 comprend un corps unique indivisible. La buse 1 est particulièrement utile pour l'extinction des feux de classe A et doit être comprise comme possédant une entrée a et une sortie b. Ici, l'entrée a doit être couplée à un extincteur d'incendie et la sortie b concerne le passage à travers lequel la composition d'extinction d'incendie est déchargée. La buse 1 comprend une chambre de mélange 2, une chambre de ventilation 3, et une chambre de moussage 4. Nonobstant le fait que la chambre de mélange 2, la chambre de ventilation 3 et la chambre de moussage 4 soient formées comme un seul corps indivisible, le rapport entre la longueur axiale et le diamètre intérieur (L:d) de la chambre de moussage 4 est déterminé sans ambiguïté comme étant entre 6:1 et 10:1. La chambre de ventilation 3 comporte quatre trous d'entrée d'air 6, ce qui permet le contact entre l'air ambiant et la composition d'extinction d'incendie passant à travers la buse 1. Pour la facilité de couplage et/ou de découplage de la buse 1 avec un extincteur ou un tuyau d'extincteur, un filetage extérieur 12 est prévu au niveau de l'entrée a. En utilisant la buse 1 décrite ici, la mousse d'extinction d'incendie déchargée est plus compacte et plus épaisse que les mousses d’extinction — d'incendie qui sont déchargées par des buses comme on les connaît généralement dans la technique. Ceci est particulièrement avantageux pour les feux de classe B, étant donné que la mousse d'extinction d'incendie est destinée à former une couche substantielle sur le dessus de la surface du liquide en feu. La couche de mousse compacte et épaisse résultante est capable de mieux contenir les flammes dans une certaine zone, et empêche ainsi la poursuite de la propagation de l'incendie. En outre, le contact entre le liquide en feu et l'air ambiant est efficacement réduit et/ou supprimé, ce qui permet une extinction plus rapide des liquides enflammés.

La figure 3a montre une vue en perspective d’un mode de réalisation d'une buse d'extinction d'incendie assemblée 1 selon la présente invention, laquelle buse 1 comprend trois parties distinctes et/ou démontables, à savoir une chambre de mélange 2, une chambre de ventilation 3, et une chambre de moussage 4. La buse 1 est particulièrement utile pour l'extinction des feux de classe A et doit être comprise comme possédant une entrée a et une sortie b. La figure 3b montre une vue en perspective du même mode de réalisation de la buse d'extinction d'incendie 1 dans un état démonté. La chambre de mélange 2, la chambre de ventilation 3 et la chambre de moussage 4 sont reconnaissables ici comme trois entités distinctes. Pour la facilité de couplage et/ou de découplage desdites parties, des filetages extérieurs 12 sont prévus au niveau de l’entrée a de la chambre de mélange 2, au niveau de la sortie de la chambre de mélange 2, et au niveau de la sortie de la chambre de ventilation 3. Des filetages intérieurs compatibles 11 sont prévus au niveau de l’entrée de la chambre de ventilation 2 et au niveau de l'entrée de la chambre de moussage 4. Le rapport entre la longueur axiale et le diamètre intérieur (L:d) de la chambre de moussage 4 est en outre déterminé sans ambiguïté comme étant entre 4:5 et 9:5. La chambre de ventilation 3 comporte quatre trous d'entrée d’air 6, ce qui permet le contact entre l'air ambiant et la composition d'extinction d'incendie passant à travers la buse 1. La chambre de ventilation 3 comprend en outre un treillis 7, qui influence différentes caractéristiques de moussage, telles que le temps de décharge, le débit de décharge, l'expansion de la mousse, la taille des bulles de mousse, l’angle de décharge de la mousse, etc. En utilisant la buse 1 décrite ici, les caractéristiques moussantes d'une composition d'extinction d'incendie sont modifiées de telle sorte que la composition d'extinction d'incendie peut être utilisée de manière optimale pour éteindre les feux de classe À d’une manière rapide et efficace.

La figure 4a montre une vue en perspective d’un mode de réalisation d'une buse d'extinction d'incendie assemblée 1 selon la présente invention, laquelle buse 1 comprend trois parties distinctes et/ou démontables, à savoir une chambre de mélange 2, une chambre de ventilation 3, et une chambre de moussage 4. La buse 1 est particulièrement utile pour l'extinction des feux de classe B et doit être comprise comme possédant une entrée a et une sortie b. La figure 4b montre une vue en perspective du même mode de réalisation de la buse d'extinction d'incendie 1 dans un état démonté. La chambre de mélange 2, la chambre de ventilation 3 et la chambre de moussage 4 sont reconnaissables ici comme trois entités distinctes. Pour la facilité de couplage et/ou de découplage desdites parties, des filetages extérieurs 12 sont prévus au niveau de l’entrée a de la chambre de mélange 2, au niveau de la sortie de la chambre de mélange 2, et au niveau de la sortie de la chambre de ventilation 3. Des filetages intérieurs compatibles 11 sont prévus au niveau de l’entrée de la chambre de ventilation 2 et au niveau de l'entrée de la chambre de moussage 4. Le rapport entre la longueur axiale et le diamètre intérieur (L:d) de la chambre de moussage 4 est en outre déterminé sans ambiguïté comme étant entre 6:1 et 10:5. La chambre de ventilation 3 comporte quatre trous d'entrée d’air 6, ce qui permet le contact entre l'air ambiant et la composition d'extinction d'incendie passant à travers la buse 1. La chambre de ventilation 3 comprend en outre un treillis 7, qui affecte différentes caractéristiques de moussage, telles que le temps de décharge, le débit de décharge, l’expansion de la mousse, la taille des bulles de mousse, l’angle de décharge de la mousse, etc. En utilisant la buse 1 décrite ici, les caractéristiques moussantes d'une composition d'extinction d'incendie sont modifiées de telle sorte que la composition d'extinction d'incendie peut être utilisée de manière optimale pour éteindre les feux de classe B d'une manière rapide et efficace.

La figure 5 montre une vue en perspective d’un mode de réalisation d’une chambre de ventilation 3 selon la présente invention, comprenant des trous d'entrée d'air 6 et un treillis 7. Pour la facilité de couplage et/ou de découplage de la chambre de ventilation 3 à d'autres parties de la buse, un filetage extérieur 12 est prévu. La figure 6 montre une vue en perspective d’un mode de réalisation d’une chambre de ventilation et d’une chambre de moussage 4 selon la présente invention, lesquelles chambres de ventilation 3 et de moussage 4 forment un seul corps indivisible. Nonobstant le fait que la chambre de ventilation 3 et la chambre de moussage 4 soient formées comme un seul corps indivisible, le rapport entre la longueur axiale et le diamètre intérieur (L:d) de la chambre de moussage 4 est determine sans ambiguïté comme étant entre 4:5 et 9:5. La figure 6 sert en outre à illustrer le premier corps cylindrique creux 5 de la chambre de ventilation 3, qui est muni à l’intérieur d’un filetage intérieur 11, pour assurer le couplage et/ou le découplage facile avec une chambre de mélange, et comprend quatre trous d'entrée d'air 6.

La figure 7 montre une vue en perspective et une vue d'entrée en coupe transversale d’un mode de réalisation d’une chambre de mélange 2 selon la présente invention. La chambre de mélange 2 comprend deux trous d'entrée rétrécis 8, qui permettent d'améliorer la vitesse et la turbulence de l'écoulement liquide d’une composition d'extinction d'incendie avant de pénétrer dans une chambre de ventilation. Le couplage facile de ladite chambre de mélange 2 avec un extincteur en amont et une chambre de ventilation en aval est rendu possible grâce aux filetages extérieurs 12. La chambre de mélange comprend en outre un orifice de sortie allongé 9 qui est configuré de telle sorte qu'il guide efficacement une composition d'extinction — d'incendie à l’intérieur et/ou au moins à mi-chemin à travers une chambre de ventilation à laquelle elle est couplée. La figure 8 montre une représentation en coupe selon un axe central axial d’un mode de réalisation d’une chambre de ventilation 3 selon la présente invention. La chambre de ventilation 3 comprend des trous d'entrée d'air 6 et est pourvue d'un treillis 7 et d’un filetage extérieur 12, pour un couplage facile à une chambre de moussage. Le premier corps cylindrique creux 5, en particulier la section transversale intérieure de la chambre de ventilation 3, comporte un rétrécissement de section transversale 10, qui est conformé comme un étranglement du type venturi. Ceci induit effet venturi à l’intérieur du premier corps cylindrique creux 5, aspirant ainsi de l'air à travers les trous d'entrée d'air 6 de la chambre de ventilation 3.

La figure 9 et la figure 10 représentent respectivement une vue en perspective et une vue de face d’une chambre de moussage 4, comprenant un élément séparateur de mousse 13 selon la présente invention. L'élément séparateur de mousse 13 est un élément en forme de tige, et sépare au moins temporairement une mousse d'extinction d'incendie qui est formée dans la chambre de moussage, en au moins deux flux. La chambre de moussage 4 telle que décrite ici permet ainsi la formation d’une mousse d'extinction d'incendie qui améliore sensiblement les résultats des essais diélectriques. L'élément séparateur de mousse 13 est orienté dans le plan radial de la section transversale intérieure de la chambre de moussage 4, entravant et/ou interrompant ainsi de façon minimale la formation de mousse tout en permettant également une bonne séparation de la mousse. La configuration représentée dans laquelle l'élément séparateur de mousse 14, en particulier l'élément en forme de tige, est orienté et s'étend le long dudit plan radial est facile à mettre en œuvre, tout en étant très efficace pour améliorer les résultats des essais diélectrigues des mousses d'extinction d'incendie. L'élément séparateur de mousse 14 est positionné pour diviser le corps cylindrique creux au moins partiellement en deux parties semi-cylindriques 14, 14' ou encore pour diviser le plan radial en deux parties semi-circulaires 15, 15', ce qui permet une séparation efficace de la mousse d'extinction d'incendie formée à l’intérieur de la chambre de moussage 4. La chambre de moussage 4 comporte un bord de sortie 16, dans lequel ledit élément séparateur de mousse 14 est positionné entre 1,0 et 10,0 mm du bord de sortie 16.

Liste des éléments numérotés : 1 buse d'extinction d'incendie 2 chambre de mélange 3 chambre de ventilation 4 chambre de moussage 5 premier corps cylindrique creux

6 trou d'entrée d'air 7 treillis 8 trou d'entrée rétréci 9 orifice de sortie allongé rétrécissement de section transversale

11 filetage intérieur 12 filetage extérieur 13 élément séparateur de mousse 14,14’ parties semi-cylindriques

10 15,15" parties semi-circulaires 16 bord de sortie de la chambre de moussage a entrée b sortie L longueur axiale d diamètre intérieur

Claims (26)

REVENDICATIONS

1. Buse d'extinction d'incendie, la buse d'extinction d'incendie (1) comprenant une chambre de mélange (2), une chambre de ventilation (3) et une chambre de moussage (4), dans laquelle - ladite chambre de ventilation est couplée à ladite chambre de mélange, et comprend un premier corps cylindrique creux (5) comprenant au moins trois trous d'entrée d'air (6), lesdits trous d'entrée d'air sont agencés sur la circonférence et sont dirigés dans le premier corps cylindrique creux, - ladite chambre de moussage comprend un second corps cylindrique creux ayant une longueur axiale (L) et un diamètre intérieur (d), laquelle chambre de moussage est couplée à ladite chambre de ventilation, et - ladite chambre de ventilation et/ou ladite chambre de moussage comprennent un treillis (7), dans laquelle ledit treillis est orienté dans le plan radial de la section transversale intérieure de la chambre de ventilation et/ou de la chambre de moussage, caractérisée en ce que le rapport entre la longueur axiale et le diamètre intérieur (L:d) de la chambre de moussage est compris entre 4:5 et 9:5 pour éteindre les feux de classe A, ou entre 6:1 et 10:1 pour éteindre les feux de classe B.

2. Buse d'extinction d'incendie selon la revendication 1, caractérisée en ce que la chambre de moussage (4) comprend un élément séparateur de mousse (13).

3. Buse d'extinction d'incendie selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'élément séparateur de mousse (13) est orienté dans le plan radial de la section transversale intérieure de la chambre de moussage (4).

4. Buse d'extinction d'incendie selon la revendication 2 ou 3, caractérisée en ce que l'élément séparateur de mousse (13) est un élément allongé qui est orienté dans, et s'étend le long du plan radial de la section transversale intérieure de la chambre de moussage (4).

5. Buse d'extinction d'incendie selon l’une quelconque des revendications précédentes 2 à 4, caractérisée en ce que l'élément séparateur de mousse (13) est positionné pour diviser le corps cylindrique creux au moins partiellement en deux parties semi-cylindriques (14, 14”).

6. Buse d'extinction d'incendie selon la revendication 5, caractérisée en ce que lesdites deux parties semi-cylindriques ont des dimensions égales.

7. Buse d'extinction d'incendie selon l’une quelconque des revendications précédentes 2 à 5, caractérisée en ce que l'élément séparateur de mousse (13) est un élément en forme de tige, lequel élément en forme de tige est orienté dans le plan radial de la section transversale intérieure de la chambre de moussage, divisant ainsi ledit plan radial en deux parties semi-circulaires (15, 15").

8. Buse d'extinction d'incendie selon la revendication 7, caractérisée en ce que lesdites deux parties semi-circulaires (15, 15”) ont des dimensions égales.

9. Buse d'extinction d'incendie selon la revendication 7 ou 8, caractérisée en ce que ledit élément en forme de tige a un diamètre compris entre 1,0 et 3,0 mm.

10. Buse d'extinction d'incendie selon la revendication 9, caractérisée en ce que ledit élément en forme de tige a un diamètre compris entre 1,5 et 2,0 mm, de préférence entre 1,7 et 1,9 mm.

11.Buse d'extinction d'incendie selon l’une quelconque des revendications précédentes 2 à 10, dans laquelle ladite chambre de moussage comprend un bord de sortie (16), caractérisée en ce que ledit élément séparateur de mousse (13) est positionné entre 1,0 et 10,0 mm du bord de sortie (16).

12. Buse d'extinction d'incendie selon la revendication 11, caractérisée en ce que ledit élément séparateur de mousse (13) est positionné entre 2,5 et 7,5 mm du bord de sortie (16), de préférence entre 4,0 et 6,0 mm du bord de sortie.

13.Buse d'extinction d'incendie selon la revendication l’une quelconque des revendications précédentes 1 à 12, caractérisée en ce que ledit rapport entre la longueur axiale et le diamètre intérieur (L:d) de la chambre de moussage (3) est compris entre 4:5 et 8:5 pour éteindre les feux de classe A, ou entre 7:1 et 9:1 pour éteindre les feux de classe B.

14.Buse d'extinction d'incendie selon la revendication l’une quelconque des revendications précédentes 1 à 13, caractérisée en ce que ladite longueur axiale (L) de la chambre de moussage (3) est comprise entre 10,0 et 30,0 mm pour l'extinction des feux de classe A, ou entre 100,0 et 170,0 mm pour l'extinction des feux de classe B.

15.Buse d'extinction d'incendie selon l’une quelconque des revendications précédentes 1 à 14, caractérisée en ce que ledit treillis (7) présente une ouverture de maille comprise entre 700 et 1200 um, de préférence entre 800 et 1100 um.

16.Buse d'extinction d'incendie selon l’une quelconque des revendications précédentes 1 à 15, caractérisée en ce que la section transversale intérieure de la chambre de ventilation (3) présente un rétrécissement de section transversale (10).

17. Buse d'extinction d'incendie selon la revendication 16, caractérisée en ce que ledit rétrécissement de section transversale (10) est en forme d’étranglement du type venturi.

18.Buse d'extinction d'incendie selon l’une quelconque des revendications précédentes 1 à 17, caractérisée en ce que, la chambre de mélange (2) comporte au moins deux trous d'entrée rétrécis (8).

19.Buse d'extinction d'incendie selon l’une quelconque des revendications précédentes 1 à 18, caractérisée en ce que la chambre de mélange (2) comprend un orifice de sortie allongé (9).

20.Buse d'extinction d'incendie selon la revendication 19, caractérisée en ce que, ledit orifice de sortie allongé (9) a la forme d’un cône tronqué circulaire.

21.Buse d'extinction d'incendie selon l’une quelconque des revendications précédentes 1 à 20, caractérisée en ce que, ladite chambre de mélange (2), ladite chambre de ventilation (3) et ladite chambre de moussage (4) sont un seul corps indivisible.

22.Buse d'extinction d'incendie selon l’une quelconque des revendications précédentes 1 à 21, caractérisée en ce que, ladite chambre de mélange (2), ladite chambre de ventilation (3) et ladite chambre de moussage (4) comprennent au moins deux parties distinctes et/ou démontables de la buse, de préférence trois parties distinctes et/ou démontables de la buse.

23.Extincteur d'incendie comprenant une composition d'extinction d'incendie, ledit extincteur d'incendie est muni d’une buse, dans lequel ladite buse est une buse selon l’une quelconque des revendications 1 à 22.

24.Extincteur d'incendie selon la revendication 23, caractérisé en ce que ladite composition d'extinction d'incendie est exempte de fluor.

25.Utilisation de la buse d'extinction d'incendie selon l’une quelconque des revendications 1 à 22 ou de l’extincteur d'incendie selon la revendication 23 ou 24 pour l'extinction des feux de classe A ou de classe B.

26. Utilisation selon la revendication 25, caractérisée en ce que ladite composition d'extinction d'incendie est exempte de fluor.