BE1027050B1 - Voetgangersbrug voor het overbruggen van bouwputten en dergelijke - Google Patents

Abstract

Voetgangersbrug (8) voor het overbruggen van bouwputten, waarbij de voetgangersbrug tenminste één brugdek (2) omvat, voorzien van een horizontaal loopvlak (3) tussen twee hellende loopvlakken (3a, 3b) en van tenminste twee leuningen (9, 9'); één aan elke langse zijde van het horizontale loopvlak (3) van het brugdek (2), daardoor gekenmerkt dat het horizontale loopvlak (3) voorzien is van openingen (7a, 7b, 7'a, 7'b) om de uiteinden van de leuningen (9, 9') te vatten, en waarbij voor elke leuning ( 9, 9' ) twee rechthoekige openingen ( 7b, 7' b en 7 a, 7' a) zijn voorzien, en waarbij deze openingen steeds op een afstand van tenminste 8 cm van de grenslijn tussen het horizontaal loopvlak (3) en een hellend loopvlak (3a, 3b) gepositioneerd zijn.

Description

| Voetgangersbrug voor het overbruggen van bouwnutten en 9 dergelijke, { 5 De huidice uitvinding heeft betrekking op een # voetgangersbrug voor het overbruggen van bouwpulten en : dergelijke zoals grachten of sleuven. 9 Meer speciaal, is de uitvinding bedoeld om bouwoutten te 9 10 overbruggen die tijdelijk ontstaan in de openbare weg door het uitvoeren van werken aan nutsvoorsieningen die zich ondergronds bevinden, zoals zivolbuizen, water- an gasbuizen, eiektriciteitslieidingen en datacommunicatie- kabels.

Gedurende de uitvoering van de werken mceten voetgangers, die zich op de begane grond over het voetpad bewegen, tijdelijk voorzien worden van een noodoverbrugging van de gemaakte bouwputten.

in de praktijk worden voor sen noodoverbrugging dikwijls enkele baiken gebruikt, waarover de voetgangers zich dienen te bewegen, Een nadeel van deze geïmproviseerde overbruggingen is dat de veiligheid van de overstekende voetgangers hiermee niet verzekerd kan worden bij gebrek aan leuningen waaraan de voetgangers zich kunnen vasthouden en die verhinderen dat de voetgangers toch in de over te steken bouwput zouden terechtkomen.

| Or aan dit nadeel tegemoet te Komen werden 9 voelrgangersbruggen ontwikkeld, voorzien van openingen, waarin leuningen geplastst worden langs beide zijden van de | voetgangershrug, Lemmingen Waaraan de overstekende 9 2 voetganger zich kan vasthouden en die voorkomen dat de 9 voetganger het evenwicht zou veriiezen en van de voetcangersbrug af zou vallen, 9 in de praktijk zal de voetgangersbrug samengesteld worden 9 10 uit een brugdek dat bestaat uit twee hellende loopvlakken verbonden door een horizontaal âlcopvlak en uit twee leuningen, één aan eike langse zijde van het horizontale isopvlak van het brugdek, De twee leuningen worden aangebracht door elke leuning met elk van zijn twee uiteinden Le schuiven in daartoe voorziene openingen in het brugdek, Een probieem ontstaat wanneer de copeningen, waarin de leuningen worden gestoken om ze vast Le zetten, onderhevig zijn aan thermische uitzetting of krimp.

Dit leidt ertoe dat de openingen bij warn weer uitzetten en de leuningen niet voldoende steun meer bieden wegens te groot geworden, en dat de cpeningen bij koud weer krimgen en te klein worden om de leuning nog te kunnen ontvangen,

Nog een probleem ontstaat wanneer de openingen zich te dicht bij de grensiijn van het horizontaal loonviak met een neliend loopviak bevinden, waardoor de openingen onderhevig worden aan uitscheuren, bijvoorbeeld ten gevolge van het 39 herhaald doorbuigen van het brugdek onder een zware last.

| ; BE2019/5437 De huidige uitvinding heeft tot doel aan het voornoemde en andere nadelen een oplossing te bieden, doordat zij 9 voorziet in een voetgangersbrug voor het overbruggen van | bouwputten, waarbij de voetgangersbrug renminste gen : 3 brugdek omvat, voorzien van een horizontaal loopvlak tussen 9 twee hellende loopviakken en van tenminste twee leuningen, | één aan elke langse zijde van het horizontaal loopvlak van 9 het brugdek, waarbij het horizontaal loopvlak voorzien is # van rechthoekige openingen om de uiteinden van de leuningen LE te vatten, en waarbij voor elke leuning twee rechthoekige openingen zijn voorzien, en waarbij deze openingen steeds op een afstand van Lenminste 8 cm van de grenslijn tussen het horizontaal ioopviak en sen hellend Loopviak gepositioneerd zijn,

Een voordeel van een dergelijke voetgangersbrug is dat de leuningen steeds op het brugdek kunnen bevestigd worden door de leuningen met hun uiteinden in de daartce vcorziene rechthoekige openingen Le plaatsen, die enige speling toelaten zodat de ieuning steeds past, ongeacht de geldende atmosferische temperatuur, Bij voorkeur is het brugdek vervaardigd uit kunststof door middel van spuitgieten in een matrijs, waarbij het brugdek aan de onderzijde verstevigd wordt door een honingraatstructuur met het doel de doorbuiging van het brugdek onder zware lasten te beperken en daardoor Dok de kans op uitscheuren van de openingen waarin de leuningen gevat zijn te beperken of Le voorkomen, hierbij geholpen door de afstand van tenminste 8 om van de copeningen tot degrensiijn tussen het horizontaal loopvlak en een hellend icopviax. | Bij voorkeur is de bovenzijde van alle locpvlakken voorzien # 5 van een verheven patroon in kunststof, met het doel de F gebruiker te teschermen tegen = vitschuiven bis het 9 oversteken van het brugdek door meer grip te bieden aan het | schoeisel van de voetgangers.

Dit verheven patroon in 9 kunstaetof kan een honingraatpatroon zijn,

Bij het spultgieten in een matrijs worden de ogeningen voor net vallen van de leuningen over de hele diepte door kunststof wanden omgeven com de leuningen goed te ondersteunen, al dan niet afgesloten door een bodem uit kunststof die de vier wanden met elkaar verbindt.

Bij voorkeur Zijn de leuningen vervaardigd uit gegalvaniseerd staal en is elke leuning voorzien van twee uiteinden die passen in de daartoe voorziene openingen langs elke zijde van het brugdek, Een voordeel van dergelijike ieuningen uit cegalvaniseerd staal is dat ze bestand zijn Legen corrosie en voldoende stevig zijn om de voelgangers te ondersteunen en een val in de bouwput te voorkomen.

Bij voorkeur is elke leuning vervaardigd uit een gegalvaniseerde stalen buis of profiel, die op gelijke afstanden van elk uiteinde geplooid is over een hoek van 90° met vorming van twee ondersteunende benen onder een middelste recht stuk dat als handreling dient, De uiteinden

; BE2019/5437 2 van de twee ondersteunende benen worden voorzien van 9 uiteinden die passen in de daartoe voorziene openingen in | het brugdek, [ 3 Elke gepicoide leuning kan voorzien worden van een 9 schutplaat uit metaal, die de twee ondersteunende benen met F elkaar verbindt en de leuning meer stevigheid verleent, : Bij voorkeur is het brugdek aan éên langse zijde voorzien 9 Le van een groef en aan de tegenoverliggende langse zijde van 9 een Land, met als enige beoogde functionaliteit om tegen 9 elkaar liggende brugdekken met elkaar te kunnen verbinden door een eenvoudige tand- en groefverbinding.

Met het inzicht de kenmerken van de uitvinding beter aan te tonen, is hierna, als voorbeeld zonder enig beperkend karakter, een voorkeurdragende uitvoeringsvorm beschreven van een Voelgangersbrug voigens de uitvinding, met verwijzing naar de bijgaande tekeningen, waarin: figuur 1 een bovenaanzicht van het brugdek van sen voetgangersbrug volgens de uitvinding weergeeft: figuur 2 een zijaanzicht van figuur 1 weergeeft; figuur 3 een onderzanzicht van fiquur 1 weergeeft: 23 figuur 4 in perspectief een voetgangersbrug met leuningen volgens de uitvinding weergeeft. In figuur 1 is schematisch een bovenaanzicht 1 weergegeven van een brugdek 2 voor sen voetgangersbrug volgens de uitvinding, met bovenaan twee paar openingen 7, 7’ voor een brugleuning, één aan elke langse zijde van het loopvlak 3,

€ waarbij elk paar bestaat uit twee rechthoekige openingen ; 75, 7’b en Ja, Ja, De openingen bevinden zich on een 9 afstand van tenminste B om van de grenslijnen tussen het : horizontaal loopvlak 3 en de afhellende loogvlakken Za en 3b, welke loopvlakken aan de bovenzijde voorzien zijn van 9 een honingraatstructuur 4, 9 Zoals Dok uit het zijaanzicht in figuur 2 blijkt, bestaat # het brugdek Z uit drie delen: een horizontaal rechthoekig i0 loopvlak 3 dat aan beide korte zijden voorzien is van een afheliend lcopvlak ja en 3». In figuur 3 wordt een onderaanzicht getoond van het brugdek dat één horizontaal vlak 5 vormt uit drie delen, namelijk een middelste gedeelte 6 dat het horizontaal rechthoekig loogvlak 3 ondersteunt en een constante dikte heeft en de delen 6a en 6b die zich onder de afhellende loopvlakken 3a en 36 bevinden met afnemende dikte naar hun uiteinde toe, Dok dit onderste horizontaal vlak 5 is voorzien van een honingraatstructuur 4 en cook de rand d' is zichtbaar die kan passen in een groef van een aanliggend brugdek 2. In figuur 4 wordt een voetgangersbrug 8 volgens de uitvinding getoond, bestaande uit een brugdek 2 waarop twee leuningen 9, 9° zijn aangebracht, éen aan elke langse zijde van het loopvlak 3 van het brugdek 2, waarin aan elke iangse zijde Lwee openingen 7a, 76 en 7a, 7’b zijn voorzien om respectievelijk de leuningen 9, 9° in te schuiven met hun uiteinden 11, welke Leuningen voorzien zijn van een schutplaat 12, Fet horizontaal loopvlak 3 en belde afheliende loopviakken 3a en 3b zijn aan de

- BE2019/5437 bovenzijde voorzien van een gekarteld verheven patroon 10 | in kunststof, in dit geval een honincraatpatreon, om | uitschuiven van de voetgangers te voorkomen, 9 5 De werking van de voetgangersbrug 8 volgens de uitvinding 9 is zeer eenvoudig en als volgt.

Om een bouwput te voorzien van een voetgangersbrug 8 wordt een brugdek 2 uit kunststof over de bouwput gelegd met het 12 verheven honingraatpatroon 4 naar boven gericht, waarbij de twee afhellende loopvlakken 3a en 3b ondersteund worden door de randen van de bouwput.

Vervolgens worden de twee leuningen 9, 9’ op het brugdek 2 aangebracht door elke leuning met hun uiteinden 11 te steken in de rechthoekige openingen 78, 7°a en 70, 7’b, zodat de twee leuningen 9, 9 steeds passen en stevig gevat zijn in het brugdek 2 uit kunststof, De voetgangersbrug 8 is nu klaar voor gebruik en is in staat de doorbuiging van het brugdek door zware lasten te beperken door middel van het versterkend honingraatpatroon 4, 10 op de onderzijde en op de bovenzijde van het brugdek 2, en zodoende het uitscheuren of loskomen van de leuningen 9, 9° te voorkomen of te beperken, Het verheven honinaraat- patroon 10 op de bovenzijde van het brugdek 2 helpt de voerganger om een stevige grip op het brugdek 2 te bewaren en uitschuiven te voorkomen.

De huidige uitvinding is geenszins beperkt tot de als voorbeeld beschreven en in de figuren weergegeven uitvoeringsvorm, doch een vostgangersorug volgens de

| uitvinding kan in allerlei vormen en afmetingen worden | verwezeniljkt zonder buiten het kader van de uitvinding te | Lreden zoais deze in de volgende conclusies is | gedefinieerd.

Claims (3)

1. 9 ‚ BE2019/5437 7 conclusies, 9 ler Voetgangersbrug (83 VOOr net overbruggen van : 5 bouwputten, waarbij de voelgangersbrug tenminste één F brugdek {2} omvat, voorzien van een horizontaal locpvlak 9 {3} Lussen twee hellende loopvlakken (3a, 3b) en van tenminste twee leuningen (9, 9°), één aan elke langse zijde 9 van het horizontale looovlak {3} van het brugdek (23, daardoor gekenmerkt dat het horizontale loopvlak (3) voorzien is van openingen (7a, 7b, T7'a, 7’b) om de uiteinden van de ieuningen (5, 9°) te vatten, en waarbij voor elke leuning {9, 9’) twee rechthoekige openingen (7b, UD en 7a, Ja} zijn voorzien, en waarbij deze openingen steeds op een afstand van tenminste 8 om van de grenslijn tussen het horizontaal ioopvlak (33 en een hellend loopvlak {3a, 35) gepositioneerd zijn.
2. 2. Voetgangçersorua voigens conclusie Le daardoor 23 gekenmerkt dat het brugdek (2} vervaardigd is uit kunststof,
3. 3.- Voetgangersbrug voigens conclusie 2, daardcor gekenmerkt dat het brugdek (2° vervaardigd is door spuitgieten van kunststof in een matrijs en waarbij het brugdek aan de onderzijde verstevigd wordt door een honingraatstructuur {4}. der Voeltgangersbrug volgens conclusie 3, daardoor gekenmerkt dat het brugdek (2) aan de bovenzijde voorzienis van een verheven patroon {10} in kunststof om | uitschuiven van de voetgangers te voorkomen. : Sem Voetgangersorug voigens conclusie 4, daardoor F gekenmerkt dat het verheven patroon {30} sen 9 honingraatpatroon is. 9 tr Voelgangersbrug volgens conclusie 1; daardoor 9 gekenmerkt dat de openingen {7a, 7'a, Th, 7°b} voor het 30 vatten van de leuningen (%, 9°} over de hele diepte van de openingen door kunststof wanden cmgeven worden om de leuningen goed te cndersteunen, al dan niet afgesloten door een bodem uit kunststof die de vier wanden met elkaar verbindt, Te Voetgangersbrug volgens conclusie 5, daardoor gekermmerkt dat de leuningen (9, 9) vervaardigd zijn uit gegaivaniseerd staal en dat elke leuning voorzien is van twee uiteinden (11) die passen in de daartoe voorziene coeningen (7a, T'a, 7b, Tb} langs elke zijde van het brugdek,

   8. Voetgangersbrug volgens conclusie 6, daardoor gerenmerkt dat elke leuning (3, 9°} vervaardigd is uit een gegalvaniseerde stalen buis of profiel, die op gelijke afstanden van eik uiteinde geplooid is over een hoek van 30” met vorming van twee ondersteunende benen {9a, 9b) onder een middelste recht stuk {9c} dat als handreling dient en waarbij de uiteinden van de twee ondersteunende 32 beren worden voorzien van uiteinden (11) die passen in de daartoe voorziene openingen in het brugdek (2).

   3.” Voetgangersbrug volgens conclusie 8, daardoor ; gekenmerkt dat elke geplooide leuning voorzien wordt van 9 een schutplaat {12} uit metaal, gie de twse ondersteunende | benen (93a, 9b} met elkaar verbindt, | 10. — Vostgangersbrug volgens conclusie 14 daardoor 9 gekenmerkt dat het brugdek aan één langse zijde voorzien is 9 van een groef en aan de tegenoverliggende langse zijde 9 voorzien is van een trand (4’), met als enige beoogde F LG Funotionaliteit om Legen elkaar liggende brugdekken met 9 eikaar te kunnen verbinden door een eenvoudige Land- en 9 groefverbinding.