BE1016557A3 - Verlichting voor een tweewieler zoals een fiets. - Google Patents
Verlichting voor een tweewieler zoals een fiets. Download PDFInfo
- Publication number
- BE1016557A3 BE1016557A3 BE2005/0148A BE200500148A BE1016557A3 BE 1016557 A3 BE1016557 A3 BE 1016557A3 BE 2005/0148 A BE2005/0148 A BE 2005/0148A BE 200500148 A BE200500148 A BE 200500148A BE 1016557 A3 BE1016557 A3 BE 1016557A3
- Authority
- BE
- Belgium
- Prior art keywords
- housing
- lighting
- electrical circuit
- motion sensor
- spokes
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/20—Arrangement of reflectors, e.g. on the wheel spokes ; Lighting devices mounted on wheel spokes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
De uitvinding heeft betrekking op een verlichting omvattende een huis, aan het huis verbonden aangrijpmiddelen voor spaken van een wiel, tenminste een gedeeltelijk in het huis opgenomen lichtbron dat middels een schakelmiddel elektrisch koppelbaar is aan een voedingsbron, waarbij het schakelmiddel ten minste een open en een gesloten toestand heeft, en waarbij het schakelmiddel schakelbaar is afhankelijk van een meting van ten minste een waarneemmiddel zoals een lichtsensor of een bewegingssensor. De uitvinding heeft tevens betrekking op een voertuig voorzien van twee wielen, waarbij tenminste een wiel spaken heeft, en waarbij de verlichting is aangebracht op de spaken.
Description
Verlichting voor een tweewieler zoals een fiets De uitvinding heeft betrekking op een verlichting voor een tweewieler zoals een fiets, omvattende een huis en een tenminste gedeeltelijk in het huis opgenomen lichtbron. De uitvinding heeft tevens betrekking op een voertuig met twee wielen waarop een dergelijke verlichtingsinrichting is geplaatst. Het is bekend fietsen te voorzien van een verlichting teneinde de veiligheid te verhogen. Middels het licht is de fietser beter zichtbaar in het verkeer, in het bijzonder tijdens de avonduren. Een probleem van de huidige verlichtingen is de slechte zichtbaarheid. Het doel van de uitvinding wordt bereikt door middel van een verlichting omvattende een huis, ten minste een gedeeltelijk in het huis opgenomen aan een elektrische schakeling gekoppelde lichtbron, waarbij de elektrische schakeling aansluitmiddelen heeft voor elektrisch koppeling aan een voedingsbron, waarbij de uitvinding wordt gekenmerkt doordat aan het huis aangrijpmiddelen voor een spaak van een wiel zijn aangebracht. Hierdoor wordt een verlichting verkregen die plaatsbaar is op de spaken van een wiel, waardoor de zichtbaarheid van de verlichting wordt verhoogd. Immers doordat de verlichting wordt aangebracht op een bewegend onderdeel van het voertuig, het wiel, dat een cirkelbeweging uitvoert, wordt de zichtbaarheid van de lichtbron vergroot. Volgens een tweede aspect zijn verlichtingen niet altijd zichtbaar doordat die niet op het juiste moment worden ingeschakeld. Volgens een voorkeursuitvoeringsvorm is de lichtbron middels een schakelmiddel elektrisch koppelbaar is aan een voedingsbron, waarbij het schakelmiddel tenminste een open en een gesloten toestand heeft, en waarbij het schakelmiddel schakelbaar is afhankelijk van een meting van tenminste een waarneemmiddel, zoals een lichtsensor of een bewegingssensor. De verbinding met de voeding kan worden gemaakt en/of verbroken door middel van het schakelmiddel, welk schakelmiddel schakelt afhankelijk van een waarneemmiddel. Doordat het waarneemmiddel een toestand meet, die relevant is bij het in- of uitschakelen van de verlichting, wordt gewaarborgd dat de verlichting wordt ingeschakeld op de momenten dat dit noodzakelijk is. Bij voorkeur wordt de stroomschakeling gesloten, wanneer het voertuig waarop de verlichting is aangebracht zich voortbeweegt. Daarmee wordt de lichtbron met de voeding verbonden en wordt licht afgegeven. Daarnaast kan in een voorkeursuitvoeringsvorm de verlichting worden uitgeschakeld, wanneer wordt waargenomen dat het voertuig zich niet voortbeweegt. Hierdoor wordt energie bespaard. Daarnaast kan in een andere uitvoering een lichtsensor zijn aangebracht, welke waarneemt of het dag of nacht is. De verlichting kan worden ingeschakeld op momenten dat nacht of duisternis in zijn algemeenheid wordt waargenomen. In een voorkeursuitvoeringsvorm zijn meerdere waarneemmiddelen aangebracht en werken die samen. Volgens een uitvoeringsvorm heeft de verlichting reflectormiddelen. Hierdoor wordt de zichtbaarheid vergroot. Bij voorkeur heeft het huis twee langszijden, en heeft elke langszijde tenminste een deel van transparant materiaal, waarbij de lichtbron tussen de twee tegenover elkaar liggende transparante delen is aangebracht. Hierdoor kan met één lichtbron de verlichting aan weerszijden van het huis worden verkregen. Hierdoor wordt de verlichting op meer efficiënte wijze gebruikt. Er gaat geen licht van de lichtbron verloren dat uitdooft door de reflectie op het huis. Het huis kan tevens reflecterende delen hebben die het afgegeven licht verder van binnen het huis in hoofdzaak haaks op de langszijde naar buiten reflecteren. Volgens een andere uitvoeringsvorm heeft het huis tenminste twee helften. Hierdoor is het huis op meer eenvoudige wijze samen te stellen. De huisdelen kunnen worden aangebracht rondom een printplaat waarop de elektrische onderdelen van de verlichting zijn opgenomen. Volgens een verdere uitvoeringsvorm is de voeding opneembaar in het huis. Hierdoor is die beschermd tegen de omgeving. Het huis kan de voeding waterdicht afsluiten. Bij voorkeur zijn de elektrische middelen aangebracht op een printkaart die schuifbaar is in het huis. Verdere voordelen zullen blijken uit de beschrijving van de figuren. Bij voorkeur omvat het waarneemmiddel een bewegingssensor. Doordat de verlichting in het wiel op een of een aantal spaken aangrijpend geplaatst kan worden, kan de verlichting beweging van het voertuig waarnemen. De verlichting zal draaien. Volgens een voordelige uitvoering omvat de bewegingssensor een huis voorzien van een veer. Een einde van de veer is vastverbonden met het huis. Nabij het vrije uiteinde van de veer is een contactplaat aangebracht. Het vaste einde van de veer een de contactplaat zijn koppelbaar aan een elektrische schakeling. Bij beweging van de sensor zal het vrije einde van de veer door een versnelling, zijnde een voorwaartse versnelling van het voertuig, of een middelpuntvliedende kracht, contact kunnen maken met de contactplaat, waardoor een elektrische kring kan worden gesloten. Hierdoor is het mogelijk een beweging waar te nemen. Door middel van een geschikte elektrische schakeling kan een bewegingssensor omvattende dergelijke middelen worden gebruikt en kan het schakelmiddel afhankelijk van de sluiting van de elektrische kring door contact van de veer met de contactplaat de elektrische schakeling van de verlichting openen of sluiten. In een voorkeursuitvoeringsvorm omvat het schakelmiddel een vertrager, die de gesloten toestand van de elektrische schakeling gedurende een bepaalde tijdsduur vasthoudt. Hierdoor zal na waarneming van bijvoorbeeld beweging of duisternis de verlichting gedurende die tijdsduur branden. Hierdoor wordt een meer constante verlichting verkregen. Overigens wordt opgemerkt dat de lichtbron zelf of gestuurd door de elektrische schakeling, pinkend kan zijn. Hierdoor kunnen lichtflitsen met een hoger vermogen worden afgegeven. De uitvinding heeft tevens betrekking op een voertuig voorzien van twee wielen, waarbij tenminste één wiel spaken heeft en waarbij de verlichting is aangebracht op de spaken. De uitvinding zal verder worden beschreven aan de hand van de tekeningen, waarin: Figuur 1 de inrichting toont volgens de uitvinding, Figuur 2 een eerste uitvoeringsvorm toont van de uitvinding, Figuur 3 een tweede uitvoeringsvorm toont van de uitvinding, Figuur 4 een derde uitvoeringsvorm toont van de uitvinding, en Figuur 5 toont een detail van een bewegingssensor. Figuur 1 toont een wiel 15 van een niet getoonde fiets, omvattende een velg 16, spaken 18 en een naaf 23. Op de spaken 18 is inrichting 19 aangebracht. In een uitvoering is een energie-opwekmiddel opgenomen in de naaf 23 van het wiel. Deze dynamo, uitgevoerd door een permanente magneet en een spoel, die ten opzichte van elkaar kunnen roteren, heeft twee aansluitpunten, waardoor het opwekmiddel als voeding voor de verlichting kan dienen. In een uitvoering zijn twee spaken verbonden met die aansluitpunten. Via de spaak, die elektrisch geleidend uitgevoerd is, kan een stroom lopen naar de verlichting, die middels zijn aangrijpmiddelen elektrische gekoppeld kan worden met de respectievelijke spaken. De uitvoering volgens figuur 2 omvat een cilindervormig omhulsel 14, dat via enkele vleugels 17 wordt bevestigd op de spaken 9 van het wiel. Om de bevestiging te verzekeren zijn enkele klemmen 5 voorzien aan één of beide binnenzijde van de vleugels, waardoor het apparaat in zijn geheel vast blijft zitten op de spaken 9 van het wiel. Doordat de afstand tussen de spaken 9 variabel is, kan altijd een plaats gevonden worden, die gelijk is aan de afstand tussen de aangrijpmiddelen van het huis 14. In de vleugel 17 is een opening 7 aangebracht met de mogelijkheid om spaken 9 extra in te klemmen door middel van schroeven. In het huis is een lichtbron 1 opgenomen. In deze uitvoering is het een LED die gemonteerd is op een printplaat 18. Op die printplaat 18 is tevens een waarneemmiddel in de vorm van een lichtsensor 2 en een bewegingssensor 3 aangesloten. De twee sensoren zijn een onderdeel van de elektrische schakeling die is opgenomen in het huis. De lichtsensor en/of de bewegingssensor of een combinatie van beide vormen zodoende een schakelmiddel welke de elektrische verbinding tussen voeding 8 en lichtbron 1 kunnen openen of sluiten. De elektrische schakeling wordt gesloten wanneer voldaan wordt aan bepaalde waarnemingsvoorwaarden, zoals de aanwezigheid van beweging en de afwezigheid van daglicht. De uitvoering van de bewegingssensor en de lichtsensor zullen bekend zijn bij de vakman. Verschillende sensoren komen in aanmerking om te worden opgenomen in het huis 14 van de verlichting volgens de uitvinding. Via een metalen beugel 19 wordt de batterij 8 langs één kant verbonden met de printplaat 18. Om de kring te sluiten wordt de andere kant van de batterij 8 verbonden via een veer 10, ringplaat 20, elektrische verbinding 4 in de vorm van een metalen geleidingsplaat die op het einde is afgerond om zo verbinding te kunnen maken met het elektrische geleidende ringplaatje 20. De uitvoering kan verder worden aangevuld door middel van een transformator, om de spanning van de batterij 8 op te voeren of stabieler te houden, indien het noodzakelijk is om het lichtje 1 optimaal te laten werken. De batterij kan worden vervangen door de schroefdop 11 van het huis los te draaien. Om het te kunnen losdraaien is er een schroefdraad 6 voorzien. Bij het losdraaien blijven de veer 10 en de ringplaat 20 in de schroefdop 11 zitten en heeft de elektrische geleiding 4 dus geen contact meer met de ringplaat 20. Een rubberen afdichtring 21 zorgt voor de waterdichtheid van het geheel. Hierdoor zijn de elektrische componenten van de verlichting volgens de uitvinding afgeschermd tegen water opgenomen in het huis 14. De uitvoering volgens figuur 1 is bijzonder gebruiksvriendelijk. De batterij kan zeer eenvoudig worden aangebracht of worden vervangen door dop 11 los te schroeven. De verlichting volgens de uitvoering van figuur 1 kan op een wiel worden vastgeklikt door klemming op de spaken. De aangrijpmiddelen kunnen als veerkrachtige klemmen zijn uitgevoerd, bijvoorbeeld voorzien van een gekartelde rand. Desgewenst kan het geheel nog extra worden vastgeklemd met schroeven. Daarna werkt de verlichting autonoom. De elektrische stroomkring wordt gesloten en de lichtbron gaat branden, van zodra er duisternis intreedt op voorwaarde dat het licht in beweging is. De vakman zal op bekende wijze de stroomkring zodanig kunnen aansluiten dat de verlichting werkt zoals beschreven. De uitvoering volgens figuur 3 toont een tweedelig huis 34 dat door middel van enkele schroeven 33 aan elkaar kan worden bevestigd. Een deel is opengewerkt getoond. Zichtbaar is de reflecterende buitenzijde. De twee, bijvoorbeeld gedeeltelijk transparante, helften 34 worden over de spaken 29 van het wiel gemonteerd. De spaken 29 worden geklemd tussen de twee helften 34. In één van de huisdelen is een lichtbron 1 voorzien. In die uitvoering in de vorm van een LED, dat gemonteerd is op de printplaat 38. Op die printplaat 38 is tevens de lichtsensor 2 en de bewegingssensor 3 aangesloten. Via een elektrische verbinding in de vorm van een elektriciteitsdraad 32 en een contactplaat maakt de batterij 28 langs één kant verbinding met de printplaat 38. Om de kring te sluiten, wordt de andere kant van de batterij 28 verbonden via een elektrische verbinding in de vorm van een elektriciteitsdraad 32, een contactplaat 33. In de huishelften zijn transparante kaders 31 aangebracht. Hierdoor kan de lichtbron 1 naar beide zijden licht stralen. De uitvoering kan worden aangevuld met een transformator. De voeding 28 kan worden vervangen door de twee helften 34 van elkaar los te maken. Bij die uitvoering wordt het gehele binnenwerk vast ingebouwd in één huisdeel. Alleen de voeding 28 is apart. Het tweede huisdeel wordt gebruikt om de spaken 29 in te sluiten en om het geheel af te dichten. Een rubberen afdichtingsring 41 rondom de ruimte waar het elektrische gedeelte zich bevindt, zorgt voor de waterdichtheid van het geheel. In figuur 4 wordt een derde uitvoeringsvorm getoond, welke bestaat uit een platte strip 54 die via enkele vleugels 57 wordt bevestigd op de spaken 49 van het wiel. Om de bevestiging te verzekeren zijn er enkele klemmen 45 voorzien aan één of beide binnenzijden van de vleugels 57, waardoor de onderkant van het apparaat vast blijft zitten op de spaken 49 van het wiel. De bovenzijde wordt bevestigd met een riem 56 die rond de spaken wordt aangebracht en aangesloten via een velcrosluiting 55. Die laatste sluiting is watervast en laat tevens een flexibele sluiting aangepast aan de spaakafstand toe. De uitvoering volgens figuur 4 kan zonder waarneemmiddel worden uitgevoerd, wanneer de elektrische schakeling gekoppeld is met een energie-opwekmiddel zoals een dynamo. Immers de dynamo zal alleen stroom afgegeven wanneer er wordt bewogen. Bij dergelijke uitvoeringen vormt de dynamo een schakelmiddel en/of waarneemmiddel volgens de uitvinding. In het huis zijn één of meerdere lichtbronnen 1 voorzien. In die uitvoeringsvorm zijn er drie lichten gemonteerd in de strip 54 die onderling in parallel zijn geschakeld. Op het einde van de strip 54 is de lichtsensor 2 en de bewegingssensor 3 aangesloten. Via een elektrische verbinding 44 worden de lichtjes gevoed via een externe voeding. Die externe voeding kan bestaan uit een dynamo die op de tweewieler is gemonteerd en die energie opwekt uit de beweging van de een van beide wielen. De dynamo kan bijvoorbeeld in de naaf van het wiel zijn opgenomen. Een andere externe voeding kan bestaan uit een combinatie van een zonnecel met batterij of een aansluitbare accu. Bij die uitvoering kan ook een transformator worden aangesloten. Om de verlichting aan te brengen op het wiel wordt het geheel vastgeklikt op de spaken 49 via de vaste vleugel 57 om daarna de bovenzijde te bevestigen met de riem 56. Voor de voeding wordt het toestel aangesloten, via een snelkoppeling op een externe voeding, zoals de dynamo. Daarna werkt de verlichting volledig autonoom. De verlichting werkt onafhankelijk of afhankelijk van de waarneming van de waarneemmiddelen, zoals beweging en duisternis. Het huis kan geheel transparant worden uitgevoerd. Figuur 5 toont de opbouw van een bewegingssensor volgens de uitvinding, die kan worden toegepast in een verlichting volgens de uitvinding. De bewegingssensor die een elektrische schakeling heeft, die tijdelijk gesloten wordt, bij een kleine versnelling. De schakeling bestaat uit een huis 60, waarin een veer 61 is opgenomen. Een einde van de veer 62 is vastverbonden met het huis. Op dit uiteinde kan een elektrische aansluiting worden aangebracht. Het vrije einde 63 kan vrij bewegen. Bij een beweging kan dit einde in contact komen met een contact plaat 64. Ook de contactplaat kan elektrische worden verbonden. Door de aanraking wordt de elektrische schakeling door de veer gesloten. Dit kan door een schakelmiddel worden waargenomen. Het schakelmiddel sluit dan de elektrische schakeling van de verlichting, waardoor de lichtbron licht afgeeft. Het schakelmiddel kan zijn ingericht om de elektrische schakeling een bepaalde tijdsduur, bijvoorbeeld 20 seconden na de waarneming met de bewegingssensor, gesloten te houden. Hierdoor zal het licht blijven branden en hoeft de beweging niet voortdurend te worden waargenomen. Daarnaast blijft het licht tijdelijk branden wanneer het voertuig, bijvoorbeeld een fietser stilstaat in het verkeer, bijvoorbeeld staat te wachten bij een stoplicht. Hierdoor wordt de veiligheid verder vergroot.
Claims (14)
1. Verlichting omvattende een huis, ten minste een gedeeltelijk in het huis opgenomen aan een elektrische schakeling gekoppelde lichtbron, waarbij de elektrische schakeling aansluitmiddelen heeft voor elektrisch koppeling aan een voedingsbron, met het kenmerk, dat aan het huis aangrijpmiddelen voor een spaak van een wiel zijn aangebracht.
2. Verlichting volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de lichtbron middels een schakelmiddel elektrisch koppelbaar is aan een voedingsbron, waarbij het schakelmiddel ten minste een open en een gesloten toestand heeft, waarbij het schakelmiddel schakelbaar is afhankelijk van een meting van ten minste een waarneemmiddel, zoals een lichtsensor of een bewegingssensor.
3. Verlichting volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat het huis reflectormiddelen heeft.
4. Verlichting volgens conclusie 1, 2 of 3, met het kenmerk, dat het huis twee langszijden heeft, en elke langszijde ten minste een deel van transparant materiaal heeft, waarbij de lichtbron tussen de twee tegenover elkaar liggende delen is aangebracht.
5. Verlichting volgens één van de conclusies 2-4, met het kenmerk, dat het schakelmiddel ten minste een lichtsensor en een bewegingssensor omvat en waarbij het schakelmiddel afhankelijk van beide metingen schakelbaar is.
6. Verlichting volgens één van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het huis ten minste twee helften omvat.
7. Verlichting volgens één van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de aangrijpmiddelen een riem met een velcrosluiting omvatten.
8. Verlichting volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de elektrische schakeling een printplaat omvat, die opneembaar is in het huis.
9. Verlichting volgens één van de conclusies 2-8, met het kenmerk, dat het waarneemmiddel een bewegingssensor omvat, waarbij de bewegingsensor een veer omvat die aan een einde vast met de bewegingsensor is verbonden, en waarbij nabij het vrije einde van de veer contactplaatsen zijn aangebracht.
10. Verlichting volgens één van de conclusies 2-9, met het kenmerk, dat het schakelmiddel de gesloten toestand ten minste gedurende een voorafbepaalde tijdsduur vasthoudt.
11. Verlichting volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij een voeding in het huis is opgenomen
12. Voertuig voorzien van twee wielen, waarbij ten minste een wiel spaken heeft, en waarbij een verlichting volgens één van de voorgaande conclusies is aangebracht op de spaken.
13. Voertuig volgens conclusie 12, met het kenmerk, dat het voertuig een elektriciteit opwekmiddel omvat opgenomen in een naaf van het wiel van het voertuig, waarbij het opwekmiddel als voeding verbonden is met de elektrische schakeling
14. Voertuig volgens conclusie 13, met het kenmerk, dat ten minste twee spaken elektrisch geleidend verbonden zijn met het opwekmiddel en de elektrische schakeling.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BE2005/0148A BE1016557A3 (nl) | 2005-03-18 | 2005-03-18 | Verlichting voor een tweewieler zoals een fiets. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BE2005/0148A BE1016557A3 (nl) | 2005-03-18 | 2005-03-18 | Verlichting voor een tweewieler zoals een fiets. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
BE1016557A3 true BE1016557A3 (nl) | 2007-01-09 |
Family
ID=35351633
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
BE2005/0148A BE1016557A3 (nl) | 2005-03-18 | 2005-03-18 | Verlichting voor een tweewieler zoals een fiets. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE1016557A3 (nl) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BE1029181B1 (nl) * | 2021-03-08 | 2022-10-03 | The Chillafish Company | Wiel voor een fiets en fiets daarmee uitgerust |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6175196B1 (en) * | 1999-07-02 | 2001-01-16 | Gary Dean Ragner | Photo-sensitive illuminated skate wheel |
WO2002023515A1 (en) * | 2000-09-14 | 2002-03-21 | Hoch David J | Electronic display apparatus |
US20020057574A1 (en) * | 2000-11-13 | 2002-05-16 | Dalton David R. | Wheel lighting device |
US20030058124A1 (en) * | 1999-10-26 | 2003-03-27 | American Products Company, Inc. | Decorative alert system |
-
2005
- 2005-03-18 BE BE2005/0148A patent/BE1016557A3/nl not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6175196B1 (en) * | 1999-07-02 | 2001-01-16 | Gary Dean Ragner | Photo-sensitive illuminated skate wheel |
US20030058124A1 (en) * | 1999-10-26 | 2003-03-27 | American Products Company, Inc. | Decorative alert system |
WO2002023515A1 (en) * | 2000-09-14 | 2002-03-21 | Hoch David J | Electronic display apparatus |
US20020057574A1 (en) * | 2000-11-13 | 2002-05-16 | Dalton David R. | Wheel lighting device |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BE1029181B1 (nl) * | 2021-03-08 | 2022-10-03 | The Chillafish Company | Wiel voor een fiets en fiets daarmee uitgerust |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20040264207A1 (en) | Wheel light device | |
TW200709984A (en) | Bicycle lighting device | |
WO2006119701A1 (en) | Emergency and alarm lamp with a video camera | |
EP2922744B1 (en) | Bicycle light-projecting devices with laser beam | |
US5667290A (en) | Magneto-inductively actuated safety light | |
BE1016557A3 (nl) | Verlichting voor een tweewieler zoals een fiets. | |
SE0700444L (sv) | Belysningsanordning | |
KR200452899Y1 (ko) | 손전등 | |
BE1017373A6 (nl) | Spaakverlichting voor een tweewieler zoals een fiets. | |
KR101618860B1 (ko) | 경보용 엘이디 램프 | |
JP2010526704A (ja) | 二輪自動車のトランクまたはトップケースのためのシグナリング装置 | |
GB2429272A (en) | Folding bicycle indicator | |
US9604684B1 (en) | Flashing headlight for a motorcycle | |
EP3336822B1 (en) | System and method to draw attention to person | |
JP3002131U (ja) | 携帯用電灯 | |
CN203127029U (zh) | 一种车把灯 | |
AU2010100915B4 (en) | A safety illumination device | |
KR101556080B1 (ko) | 솔라셀 전원공급형 감지 등화장치 | |
TWM542588U (zh) | 無線式車門警示燈 | |
JP3021736U (ja) | 自転車のブレーキ表示灯装置 | |
CN202101137U (zh) | 一种校车灯 | |
JP2714267B2 (ja) | 自転車用テ−ルランプ | |
AU2015100965A4 (en) | BiPAL a device attached to a vehicles door exterior which will warn exiting driver/passengers and others, especially cyclists, that a vehicle door is being opened. | |
TWI616373B (zh) | Car light induction flashing warning device | |
JPH10273081A (ja) | 自転車用照明装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
RE | Patent lapsed |
Effective date: 20070331 |