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PROFILÉ DE PROTECTION
La présente invention concerne un profilé de protection pour le bord d'une pièce, ledit profilé comprenant une base à laquelle sont raccordées deux ailes en un matériau déformable élastiquement de façon à définir un espace creux destiné à recevoir le bord à protéger.
On connaît actuellement des profilés allongés à section en U en un matériau déformable élastiquement servant d'élément de protection pour le bord ou une arête de pièces pendant p. ex. le transport. Le bord de la pièce à protéger est introduit à l'intérieur de l'espace creux aménagé dans le profilé en U entre les deux alles de sorte que le profilé coiffe le bord et le protège contre les chocs.
Un désavantage des profilés en section en U est qu'ils doivent être fixés à la pièce à protéger par des moyens de fixation tels que du ruban adhésif. La mise en place de ces moyens de fixation représente un surcroît de travail et une perte
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de temps lors du colisage. De plus, après le déballage des colis, il faut encore retirer les moyens de fixation qui ne s'enlèvent pas toujours facilement ni entièrement de la pièce à protéger.
L'objet de la présente invention est de proposer un profilé adhérant de luimême à la pièce à protéger qu coiffe.
Conformément à l'invention, cet objectif est atteint par un profilé de protection pour le bord d'une pièce, ledit profilé comprenant une base à laquelle sont raccordées deux alles en un matériau déformable élastiquement de façon à définir un espace creux destiné à recevoir le bord à protéger, caractérisé en ce que les alles définissent une section d'étranglement suivie d'une section s'évasant vers l'extérieur.
Un des avantages d'un tel profilé est qu'il se coince sur le bord ou l'arête de la pièce à protéger grâce à l'étranglement de la section à proximité de l'extrémité libre des ailes. A cet endroit, la distance entre les deux ailes est inférieure à l'épaisseur du bord ou de l'arête de la pièce à protéger que coiffe le
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profilé. Comme les deux alles sont fabriquées en un maténau déformable élastiquement, les alles exercent une certaine pression sur la pièce et retiennent ainsi le profilé en position sur le bord. respectivement sur l'arête de la pièce à protéger. Il n est donc pas nécessaire de fixer le profilé à section en U sur la pièce par un autre moyen de fixation.
Le fait que le profilé n'est pas fixé sur le bord de la pièce à protéger par des moyens de fixation mais qu'il est coincé sur cette pièce permet de le retirer plus aisément apres utilisation.
Un autre avantage du profilé en U est qu'ii est facilement mis en place sur le bord ou sur l'arête de la pièce à protéger. En effet, bien que la section de l'espace creux soit plus étroite à proximité des extrémités libres des ailes que de celle du bord de la pièce à protéger, il n'est pas nécessaire d'écarter manuellement les ailes avant de mettre le profilé en place sur le bord à protéger étant donné que le bord de la pièce est d'abord engagé dans la section des ailes qui s'évasent vers l'extérieur. L'extrémité libre forme par conséquent des lèvres qui sont écartées, c.-à-d. que l'ouverture entre les lèvres étant plus grande que la distance entre les deux ailes au niveau de l'étranglement, le bord de la pièce s'engage facilement dans l'espace entre les ailes.
Comme les alles sont fabriquées en un matériau déformable élastiquement, les alles s'écartent lorsque le bord est poussé dans l'espace creux entre les ailes. Le profilé peut donc être mis en place en une seule manipulation.
Un autre avantage encore du profilé est que l'on peut utiliser un même profilé pour des pièces d'épaisseurs différentes. En d'autres termes, le profilé n'a pas besoin d'être fabriqué spécifiquement pour un usage respectivement pour une pièce déterminée. Effectivement, comme le maténau des ailes respectivement de tout le profilé est déformable élastiquement et comme les lèvres formant l'extrémité libre des ailes font office d'entonnoir, le profilé peut coiffer des pièces qui ont des épaisseurs différentes. Par conséquent, un nombre réduit de profilés est nécessaire.
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Selon un premier mode de réalisation avantageux, le profilé est fabnqué en mousse. La mousse présente l'avantage d'être déformable élastiquement, d'être légère et facile a produire.
Selon un autre mode de réalisation préféré, la mousse comprend un ou plusieurs des polymeres choisis parmi le groupe constitué de LDPE (polyéthylène à basse densité), LLDPE (polyéthylène linéaire à basse densité), HDPE (polyéthylène à haute densité), PP (polypropylène), PU (polyuréthane), PVC (chlorure de polyvinyl), PS (polystyrène), SAN (Styrène acrylonitrile), EVA (acétate de vinyl éthylène), EBA (acétate de butyl éthylène), et EAA (acétate d'éthyl éthylène).
Avantageusement, la surface extérieure de la base du profilé en U est convexe.
Selon encore un autre mode de réalisation avantageux, la surface extérieure de la base c. -à-d. la surface opposée à celle qui porte les deux ailes comporte un évidement. Lorsqu'on exerce une pression sur la base entre les deux alles, le matériau formant la base est comprimée. En raison de cet évidement, la résistance à la compression augmente au fur et à mesure que la base est comprimée. En effet, lorsque la base est comprimée, le matériau déformable élastiquement est écrasé et la surface d'appui de la base augmente en raison de la disparition progressive de l'évidement. Par conséquent, il est nécessaire de comprimer toujours plus de matière déformable élastiquement et la résistance à la compression augmente ainsi progressivement.
Cette propriété est surtout intéressante pour l'emballage de produits électroniques qui sont sensibles aux chocs car les chocs sont amortis progressivement. La fonction de l'amortissement progressif dépend évidemment des prop étés élastiques du matériau utilisé pour la production du profilé mais également de la forme de l'évidement. Une progression uniforme de l'amortissement est obtenue si l'évidement est concave.
Par la suite, différents modes de réalisation avantageux de l'invention sont décnts à titre d'exemple en se référant aux figures dans lesquels :
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Fig. 1 : représente une vue en perspective d'un mode de réalisation avantageux d'un profilé en un matériau déformable élastiquement.
Fig. 2 : montre une vue en perspective d'un autre mode de réalisation avantageux d'un profilé allongé à section en U
La Fig. 1 montre un profilé 10 allongé en un matériau déformable élastiquement. Dans cet exemple, le profilé comporte une section en U. Bien entendu, le profilé ne doit pas nécessairement avoir un section symétrique. Il peut tout aussi bien être asymétrique, les ailes pouvant p. ex. avoir des longueurs différentes ou bien la base épouser la forme du bord de la pièce à protéger.
La surface intérieure 20 de la base du profilé 10 comprise entre les deux alles est plane et la surface extérieure 30 de la base est convexe. Les ailes 40 s'étendent substantiellement perpendiculairement à la base et forment un étranglement 50 à proximité de l'extrémité libre des alles 40. Les extrémités libres des alles forment un évasement 60 en forme d'entonnoir, permettant une application facile du profilé sur la pièce à protéger.
Les raccords extérieurs base/aile 70 sont des raccords convexes, les raccords Intérieurs base/aile 80 sont des coins arrondis et l'aile forme un angle droit par rapport a la surface intérieure de la base 20. La ligne enveloppe de la surface extérieure des ailes suit la ligne enveloppe de la surface intérieure des alles. La section des profilés ressemble dès lors à une tulipe.
Bien entendu, la forme, les dimensions du profilé et l'épaisseur du matériau peuvent varier selon l'utilisation du profilé.
La Fig. 02 montre un profilé allongé à section en forme de tulipe 90 avec une surface de la base Intérieure 20 plane et une surface de la base extérieure 30 ayant un évidement concave 100. Les ailes 40 s'étendant substantiellement parallèlement et perpendiculairement à la base forment un étranglement 50 à proximité de l'extrémité libre des alles 40. Les extrémités libres des ailes forment des lèvres 60 arrondies permettant d'introduire facilement la pièce à protéger à l'intérieur de l'espace aménagé entre les deux ailes. La pièce à protéger est
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coincée à l'intérieur de l'espace creux au niveau de l'étranglement 50 à proximité des lèvres. L'évidement concave 100 est aménagé dans la surface extérieure de la base c.-à-d. dans la surface opposée à celle qui porte les deux alles.
Lorsqu on exerce une pression sur la surface intérieure 20 de la base entre les deux ailes, la base est comprimée, le matériau déformable élastiquement qui forme la base est écrasé progressivement et l'évidement à l'intérieur de la base disparaît progressivement. Il est nécessaire de comprimer de plus en plus de matériau déformable élastiquement de façon à ce que la résistance à la compression augmente proportionnellement à la pression appliquée.
La fonction de l'amortissement progressif dépend évidemment des propnétés élastiques du maténau utilisé pour la production du profilé à section en U et de son épaisseur mais également de la forme de l'évidement. Une progression uniforme de l'amortissement est obtenue si l'évidement est concave.