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Dispositif de contrôle d'une masse de fibres entre plusieurs trains de cylindres pour L'obtention d'un recraquage en système peigné.
La présente invention concerne le recraquage de fibres entre des groupes de trois cylindres et est relative à un dispositif de contrôle permettant d'obtenir un recraquage de fibres inférieur à 40 mm en système peigné.
Dans L'industrie textile, avant d'envisager L'obtention d'un fil de matière textile quelconque, il est nécessaire que les fibres utiLisées soient de Longueur com- patibLe suivant diagramme.
Dans ce but on utilise des appareils de recraquage, afin d'obtenir des fibres de Longueur prédéterminée en vue de Leur traitement ultérieur pour aboutir à
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La fabrication du fil.
L'opération de recraquage est habituellement réalisée sur des fibres Longues, hormis Les fibres courtes car- dées, ne permettant pas Le mélange de fibres avant OPEN-END ou filature système coton.
Le but de L'invention est de recraquer les fibres de
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Laine peignée sous une Longueur de 40 mm et d'envisager Le mélange cité ci-dessus.
L'opération de recraquage consiste en un étirage sur Le ou Les rubans, tant naturels que synthétiques, assemblés de matières uniques ou combinées, entre des groupes de trois cylindres, sur lesquels agissent de fortes pressions afin que, s'ajoutant Les uns aux autres, Le dernier groupe de traction permette L'obtention de fibres discontinues dans un ruban donnant toujours L'aspect extérieur d'une continuité.
En raison des multiples compositions des fibres, certaines présentent une telle résistance que certaines parties du ruban obtenu se composent de fibres trop longues ou craquées à différentes Longueurs mais, jus- qu'à ce jour, supérieures à 40 mm en système peigné.
Dans Les machines existantes dénommées recraqueuses, qui possèdent au sein des divers trains d'étirage Les mêmes diamètres de rouleaux et des distances égales, il est impossible d'obtenir des fibres, système peigné, recraquées en dessous de 40 mm.
Dans les dispositifs de convertissage des câbles de fibres chimiques il existe des machines dénommées craqueuses. On connaît par Le document FR-A-2 095 164 une de ces machines, dans laquelle les différents trains de craquage sont alternativement inversés, et par Le document FR-A-2 316 362 une machine craqueuse, dans laquelle plusieurs trains, composés de trois cylindres de même diamètre dans chaque train, sont suivis d'un nombre quelconque de trois cylindres mais de diamètres plus petits.
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IL a paru, par suite, avantageux pour ramener Les points de pinçage dans L'espace Le pLus restreint possible d'utiliser dans une machine à recraquer Les fibres de Laines peignées sous une Longueur de 40 mm, suivant l'invention, Les dispositions décrites ci-dessus avec un dispositif de. contrôLe consistant en ce que Les diamètres du dernier train de recraquage, précédant Le train de sortie et inversé par rapport à celui-ci, et Les diamètres du train de sortie sont compris entre 60 mm et 85 mm pour Les cylindres de pression et entre 20 mm et 35 mm pour Les cylindres d'étirage.
Suivant l'invention encore, iL a paru avantageux de rapprocher du train de sortie Le dernier train de recraquage précédant Ledit train de sortie, de teLLe sorte que ce train de recraquage fait saiLLie dans Le train de sortie.
L'invention est décrite maintenant avec plus de détails sur La base du dessin annexé, à titre d'exemple uniquement, montrant en : Figure 1 une vue schématique d'une recraqueuse comportant Le dispositif de contrôLe suivant L'invention, et
Figure 2 une vue partieLLe de La recraqueuse de La figure 1 montrant Le dernier train de recraquage faisant saillie dans Le train de sortie, à plus grande échelle.
La recraqueuse représentée au dessin comporte cinq trains d'étirage 1 à 5 constitués de cylindres de pres- sion 1'à 5'et de cylindres d'étirage 1"à 5". Ces cyLindres agissent Les uns sur Les autres à des vitesses
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progressives afin d'amincir La masse du ruban entrant, et à des distances dégressives, afin d'éliminer toutes Les fibres d'une Longueur supérieure à 30 mm.
Le quatrième train d'étirage 4, précédant Le train de sortie 5, est inversé, c'est-à-dire que ses cylindres d'étirage 4" surmontent le cylindre de pression 4'.
Comme on Le voit en figure 1 Le train 3 est plus rapproché du train 2 que celui-ci du train 1, et ainsi de suite jusqu'au train de sortie 5.
Ceci est rendu possible par La diminution des diamètres des cylindres d'étirage et de pression des deux derniers trains en particulier.
Suivant L'invention Les diamètres du dernier train de recraquage 4 et du train de sortie 5 sont compris entre 60 mm et 85 mm pour les cylindres de pression 41, 5'et entre 20 mm et 35 mm pour Les cylindres d'étirage 4", 5". Ceci permet d'obtenir des fibres, toujours sous L'aspect d'un ruban, suivant un certain
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diagramme et ce sous des Longueurs inférieures à 40mm en système peignéDes essais ont montré que La meilleure valeur pour ces diamètres est de 80 mm pour les cylindres de pression et de 28 mm pour Les cylindres d'étirage.
Suivant L'invention encore Le train d'étirage 4 est rapproché du train de sortie 5, de telle manière qu'il fait saillie dans ce train 5, comme on Le voit en figure 2.
Le poids du ruban de sortie est fonction du poids du
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ruban d'entrée selon un diagramme préétabLi (choix des vitesses des différents trains).
A titre d'exemple, pour un ruban pesant à L'entrée 300gr/mètreetpourobtenir20gr/mètreàlasortie iL faut étabLir en quatre zones après étirage et craquage un diagramme de vitesse et d'étirage de rapport 15.
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Device for controlling a mass of fibers between several trains of cylinders in order to obtain a curl in a combed system.
The present invention relates to the recapping of fibers between groups of three cylinders and relates to a control device making it possible to obtain a recapping of fibers less than 40 mm in a combed system.
In the textile industry, before considering obtaining any yarn of textile material, it is necessary that the fibers used be of compatible length according to the diagram.
For this purpose, we use cracking devices, in order to obtain fibers of predetermined length with a view to their subsequent processing to result in
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The manufacture of the wire.
The repacking operation is usually carried out on long fibers, except for short carded fibers, not allowing the mixing of fibers before OPEN-END or cotton system spinning.
The object of the invention is to snap the fibers of
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Combed wool under a length of 40 mm and consider the mixture cited above.
The recraking operation consists of a stretching on the or the ribbons, both natural and synthetic, assembled of single or combined materials, between groups of three cylinders, on which act strong pressures so that, adding to each other , The last traction group allows the production of staple fibers in a ribbon always giving the external appearance of continuity.
Due to the multiple compositions of the fibers, some have such a resistance that certain parts of the ribbon obtained are composed of fibers that are too long or cracked to different lengths but, up to date, greater than 40 mm in the combed system.
In existing machines called recraquers, which have the same roller diameters and equal distances within the various drawing trains, it is impossible to obtain fibers, combed system, recrapped below 40 mm.
In the devices for converting cables of chemical fibers there are machines called crackers. Document FR-A-2 095 164 discloses one of these machines, in which the different cracking trains are alternately reversed, and from Document FR-A-2 316 362 a cracking machine, in which several trains, composed of three cylinders of the same diameter in each train, are followed by any number of three cylinders but of smaller diameters.
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It appeared, therefore, advantageous to bring the pinching points into space The smallest possible possible to use in a re-crimping machine Wool fibers combed under a Length of 40 mm, according to the invention, The arrangements described above with a device. control consisting in that the diameters of the last recrailing train, preceding the output train and inverted with respect thereto, and the diameters of the outlet train are between 60 mm and 85 mm for the pressure cylinders and between 20 mm and 35 mm for the stretching cylinders.
According to the invention also, it seemed advantageous to bring the last train of curl before the said train of train closer to the exit train, so that this train of crossover protrudes into the exit train.
The invention is now described in more detail on the basis of the appended drawing, by way of example only, showing in: FIG. 1 a schematic view of a cracker comprising the control device according to the invention, and
Figure 2 a partial view of the overcracker of Figure 1 showing the last overcrowding gear projecting into the output gear, on a larger scale.
The scraper represented in the drawing comprises five drawing trains 1 to 5 made up of pressure rolls 1 to 5 ′ and drawing rolls 1 "to 5". These cylinders act on each other at speeds
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progressive in order to thin the mass of the incoming ribbon, and at decreasing distances, in order to eliminate all the fibers with a length greater than 30 mm.
The fourth drawing train 4, preceding the outlet train 5, is inverted, that is to say that its drawing cylinders 4 "surmount the pressure cylinder 4 '.
As can be seen in FIG. 1 Train 3 is closer to train 2 than this one of train 1, and so on to exit train 5.
This is made possible by the reduction in the diameters of the stretching and pressure cylinders of the last two trains in particular.
According to the invention The diameters of the last recrailing train 4 and of the outlet train 5 are between 60 mm and 85 mm for the pressure cylinders 41, 5 ′ and between 20 mm and 35 mm for the stretching cylinders 4 " , 5 ". This allows fibers to be obtained, always in the form of a ribbon, according to a certain
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diagram and this under Lengths less than 40mm in combed system Tests have shown that The best value for these diameters is 80 mm for the pressure cylinders and 28 mm for the stretching cylinders.
According to the invention also The drawing train 4 is brought closer to the outlet train 5, so that it projects into this train 5, as seen in FIG. 2.
The weight of the output tape depends on the weight of the
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input ribbon according to a pre-established diagram (choice of speeds for the different trains).
For example, for a tape weighing 300gr / meter at the entrance and to obtain 20gr / meter at the exit, it is necessary to draw up in four zones after drawing and cracking a speed and drawing diagram of ratio 15.