ATE457421T1 - Verfahren und vorrichtung zur kraftstoffdirekteinspritzung in eine brennkraftmaschine - Google Patents

Verfahren und vorrichtung zur kraftstoffdirekteinspritzung in eine brennkraftmaschine

Info

Publication number
ATE457421T1
ATE457421T1 AT05104156T AT05104156T ATE457421T1 AT E457421 T1 ATE457421 T1 AT E457421T1 AT 05104156 T AT05104156 T AT 05104156T AT 05104156 T AT05104156 T AT 05104156T AT E457421 T1 ATE457421 T1 AT E457421T1
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
pump
choking
combustion engine
internal combustion
pump stroke
Prior art date
Application number
AT05104156T
Other languages
English (en)
Inventor
Francesco Ausiello
Gabriele Serra
Original Assignee
Magneti Marelli Spa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Magneti Marelli Spa filed Critical Magneti Marelli Spa
Application granted granted Critical
Publication of ATE457421T1 publication Critical patent/ATE457421T1/de

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20Varying fuel delivery in quantity or timing
    • F02M59/36Varying fuel delivery in quantity or timing by variably-timed valves controlling fuel passages to pumping elements or overflow passages
    • F02M59/366Valves being actuated electrically
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20Varying fuel delivery in quantity or timing
    • F02M59/24Varying fuel delivery in quantity or timing with constant-length-stroke pistons having variable effective portion of stroke
    • F02M59/26Varying fuel delivery in quantity or timing with constant-length-stroke pistons having variable effective portion of stroke caused by movements of pistons relative to their cylinders
    • F02M59/265Varying fuel delivery in quantity or timing with constant-length-stroke pistons having variable effective portion of stroke caused by movements of pistons relative to their cylinders characterised by the arrangement or form of spill port of spill contour on the piston
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M63/00Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
    • F02M63/02Fuel-injection apparatus having several injectors fed by a common pumping element, or having several pumping elements feeding a common injector; Fuel-injection apparatus having provisions for cutting-out pumps, pumping elements, or injectors; Fuel-injection apparatus having provisions for variably interconnecting pumping elements and injectors alternatively
    • F02M63/0225Fuel-injection apparatus having a common rail feeding several injectors ; Means for varying pressure in common rails; Pumps feeding common rails
AT05104156T 2004-05-20 2005-05-18 Verfahren und vorrichtung zur kraftstoffdirekteinspritzung in eine brennkraftmaschine ATE457421T1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT000322A ITBO20040322A1 (it) 2004-05-20 2004-05-20 Metodo ed impianto per l'iniezione diretta di carburante in un motore a combustione interna

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ATE457421T1 true ATE457421T1 (de) 2010-02-15

Family

ID=34939869

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT05104156T ATE457421T1 (de) 2004-05-20 2005-05-18 Verfahren und vorrichtung zur kraftstoffdirekteinspritzung in eine brennkraftmaschine

Country Status (7)

Country Link
US (1) US7198034B2 (de)
EP (1) EP1598548B1 (de)
CN (1) CN100513761C (de)
AT (1) ATE457421T1 (de)
BR (1) BRPI0502025A (de)
DE (1) DE602005019261D1 (de)
IT (1) ITBO20040322A1 (de)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE602005008628D1 (de) * 2005-12-28 2008-09-11 Magneti Marelli Powertrain Spa Steuerungsverfahren für ein Common Rail Einspritzsystem für die Direkteinspritzung von Kraftstoff in eine Verbrennungskraftmaschine
DE602006017981D1 (de) * 2006-06-09 2010-12-16 Fiat Ricerche Kraftstoffeinspritzeinrichtung für eine Brennkraftmaschine
US7451741B1 (en) * 2007-10-31 2008-11-18 Caterpillar Inc. High-pressure pump
DE102008036120B4 (de) * 2008-08-01 2010-04-08 Continental Automotive Gmbh Verfahren zur Steuerung einer Hochdruck-Kraftstoffpumpe
US7827967B2 (en) * 2008-10-23 2010-11-09 Gm Global Technology Operations, Inc. Low noise fuel pump with variable pressure regulation
US9309849B2 (en) * 2011-03-23 2016-04-12 Hitachi, Ltd Method and apparatus for reducing the number of separately distinguishable noise peaks in a direct injection engine
FI123326B (fi) * 2011-06-23 2013-02-28 Waertsilae Finland Oy Polttomoottorin polttoaineen suihkutusjärjestelmä ja menetelmä polttoaineen suihkutusjärjestelmän käyttämiseksi mäntäpolttomoottorissa
US9989026B2 (en) * 2012-02-17 2018-06-05 Ford Global Technologies, Llc Fuel pump with quiet rotating suction valve
EP2706222B1 (de) * 2012-09-06 2016-07-13 Delphi International Operations Luxembourg S.à r.l. Pumpeinheit
US9587581B2 (en) * 2013-06-20 2017-03-07 GM Global Technology Operations LLC Wideband diesel fuel rail control using active pressure control valve
DE102015203801A1 (de) * 2014-03-05 2015-09-10 Ford Global Technologies, Llc Direkteinspritzungskraftstoffpumpe
ITUA20163392A1 (it) * 2016-05-12 2017-11-12 Magneti Marelli Spa Metodo di controllo di una pompa carburante per un sistema di iniezione diretta
CN110691901B (zh) * 2016-10-24 2022-11-08 康明斯公司 燃料泵压力控制结构与方法
KR102406054B1 (ko) * 2016-11-30 2022-06-08 현대자동차주식회사 듀얼 인젝터 엔진의 연료량 분배 방법
DE102017204482A1 (de) * 2017-03-17 2018-09-20 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Betreiben einer Hochdruckpumpe
CN109578175A (zh) * 2018-10-22 2019-04-05 中船动力研究院有限公司 带定量喷射、自动保护功能的高压气轨及其工作方法

Family Cites Families (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2648043C2 (de) * 1976-10-23 1984-05-24 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen
DE2720279C2 (de) * 1977-05-05 1986-04-03 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen
DE3112381A1 (de) * 1981-03-28 1982-11-11 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Elektrisch gesteuerte kraftstoffeinspritzeinrichtung fuer mehrzylinder-brennkraftmaschinen, insbesondere zur kraftstoffdirekteinspritzung bei fremdgezuendeten brennkraftmaschinen
US4474158A (en) * 1981-11-11 1984-10-02 Lucas Industries Public Limited Company Liquid fuel pumping apparatus
IT1150843B (it) * 1982-04-19 1986-12-17 Spica Spa Regolatore di mandata per pompa di iniezione del combustibile
DE3743532A1 (de) * 1987-12-22 1989-07-06 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffeinspritzanlage fuer brennkraftmaschinen
US5058553A (en) 1988-11-24 1991-10-22 Nippondenso Co., Ltd. Variable-discharge high pressure pump
JP3033214B2 (ja) 1991-02-27 2000-04-17 株式会社デンソー 複数の燃料圧送手段による蓄圧式燃料供給方法及び装置と、複数の流体圧送手段を有する機器における異常判断装置
DE4407166C1 (de) * 1994-03-04 1995-03-16 Daimler Benz Ag Kraftstoffeinspritzanlage für eine Brennkraftmaschine
US5749717A (en) * 1995-09-12 1998-05-12 Deisel Technology Company Electromagnetic fuel pump for a common rail fuel injection system
DE19644915A1 (de) 1996-10-29 1998-04-30 Bosch Gmbh Robert Hochdruckpumpe
DE19646581A1 (de) * 1996-11-12 1998-05-14 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffeinspritzsystem
DE19713868A1 (de) * 1997-04-04 1998-10-08 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen
JP3446609B2 (ja) 1998-06-01 2003-09-16 トヨタ自動車株式会社 蓄圧式燃料噴射装置
DE19831078A1 (de) 1998-07-10 2000-01-13 Orange Gmbh Kraftstoffeinspritzpumpe
DE19834121A1 (de) * 1998-07-29 2000-02-03 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffversorgungsanlage einer Brennkraftmaschine
EP1130250A1 (de) 2000-03-01 2001-09-05 Wärtsilä NSD Schweiz AG Saugdrosselpumpe
JP3842002B2 (ja) 2000-03-01 2006-11-08 三菱電機株式会社 可変吐出量燃料供給装置
JP4627603B2 (ja) 2001-03-15 2011-02-09 日立オートモティブシステムズ株式会社 燃料供給装置
JP4123729B2 (ja) * 2001-03-15 2008-07-23 株式会社日立製作所 燃料供給装置の制御方法
JP3855861B2 (ja) * 2002-06-28 2006-12-13 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の高圧燃料供給装置
ITBO20020498A1 (it) * 2002-07-30 2004-01-30 Magneti Marelli Powertrain Spa Impianto di iniezione di carburante di tipo common rail con pompa a portata variabile
ITBO20040323A1 (it) * 2004-05-20 2004-08-20 Magneti Marelli Powertrain Spa Metodo di iniezione diretta di carburante in un motore a combustione interna

Also Published As

Publication number Publication date
CN100513761C (zh) 2009-07-15
ITBO20040322A1 (it) 2004-08-20
EP1598548A1 (de) 2005-11-23
US7198034B2 (en) 2007-04-03
CN1699736A (zh) 2005-11-23
DE602005019261D1 (de) 2010-03-25
US20050257773A1 (en) 2005-11-24
BRPI0502025A (pt) 2006-01-10
EP1598548B1 (de) 2010-02-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE457421T1 (de) Verfahren und vorrichtung zur kraftstoffdirekteinspritzung in eine brennkraftmaschine
ATE493578T1 (de) Verfahren zur kraftstoffdirekteinspritzung in eine brennkraftmaschine
EP1892403A3 (de) Steuervorrichtung für Verbrennungsmotoren mit Direkteinspritzung
DE60122947D1 (de) Vorrichtung zur Regelung des Durchflusses einer Hochdruckpumpe in einem Common-rail Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine
ATE403080T1 (de) Steuerungsverfahren für ein common rail einspritzsystem für die direkteinspritzung von kraftstoff in eine verbrennungskraftmaschine
EP1728998A3 (de) Steuereinrichtung, Vorrichtung und Verfahren zum Einspritzen von Brennstoff in einen Zylinder einer Brennkraftmaschine
MX2008015177A (es) Metodo y aparato para reducir emisiones en motores diesel.
ATE453795T1 (de) Verfahren und vorrichtung zur regelung der in eine brennkraftmaschine eingespritzten kraftstoffmenge, insbesondere für einen dieselmotor mit einem common-rail-einspritzsystem
ATE507384T1 (de) Kraftstoffeinspritzsystem für brennkraftmaschine mit common rail
EP2503132A3 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Reduzierung des Geräusches einer direkteinspritzenden Brennkraftmaschine
EP1571320A3 (de) Steuerapparat für einen Verbrennungsmotor
JP4275646B2 (ja) 流量の調整装置を備えた、燃料噴射システムのための高圧ポンプ
ATE393309T1 (de) Verfahren zur optimierung des arbeits- und brennverfahren eines dieselmotors
DE60316078D1 (de) Verfahren zur Regelung des Einspritzdrucks einer Brennkraftmaschine mit Common-Rail Einspritzsystem
DE60305387D1 (de) Steuerungssystem für Kraftstoffkolbenpumpe
ATE356930T1 (de) Speichereinspritzsystem für eine brennkraftmaschine
WO2009019588A3 (en) Fuel injection control system and fuel injection control method for spark-ignition internal combustion engine
ATE394592T1 (de) Ein kraftstoffeinspritzsystem mit akkumulatorvolumen für eine brennkraftmaschine
EP1321664A3 (de) Kraftstoffeinspritzsystem mit einer Vorrichtung zum Entlüften von Kraftstoff
ATE482334T1 (de) Wechselweise mit dieselkraftstoff oder einem biogenen kraftstoff betreibbare brennkraftmaschine
ATE551518T1 (de) Verfahren zum betrieb eines direkteinspritzenden verbrennungsmotors sowie direkteinspritzender verbrennungsmotor
WO2009037405A3 (fr) Procede d'injection de carburant dans un cylindre de moteur a combustion interne
ATE518054T1 (de) Verfahren zum vorsteuern einer hub kolben kraftstoffpumpe einer brennkraftmaschine
Ealumalai et al. Closed loop sequential fuel injection based on engine speed, torque and AFR
EP2927468A1 (de) Motor

Legal Events

Date Code Title Description
RER Ceased as to paragraph 5 lit. 3 law introducing patent treaties