ATE101898T1 - Verfahren zur anpassung der endabregeldrehzahl des reglers einer einspritzpumpe einer ein fahrzeug anreibenden luftverdichtenden einspritzbrennkraftmaschine an die auf das fahrzeug wirkenden fahrwiderstaende. - Google Patents

Verfahren zur anpassung der endabregeldrehzahl des reglers einer einspritzpumpe einer ein fahrzeug anreibenden luftverdichtenden einspritzbrennkraftmaschine an die auf das fahrzeug wirkenden fahrwiderstaende.

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ATE101898T1
ATE101898T1 AT90112104T AT90112104T ATE101898T1 AT E101898 T1 ATE101898 T1 AT E101898T1 AT 90112104 T AT90112104 T AT 90112104T AT 90112104 T AT90112104 T AT 90112104T AT E101898 T1 ATE101898 T1 AT E101898T1
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AT
Austria
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vehicle
speed
combustion engine
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adapting
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AT90112104T
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Juergen Goetz
Jochen Horwath
Claus Kochendoerfer
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Daimler Benz Ag
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D31/00—Use of speed-sensing governors to control combustion engines, not otherwise provided for
    • F02D31/001—Electric control of rotation speed
    • F02D31/007—Electric control of rotation speed controlling fuel supply
    • F02D31/009—Electric control of rotation speed controlling fuel supply for maximum speed control

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AT90112104T 1989-09-20 1990-06-26 Verfahren zur anpassung der endabregeldrehzahl des reglers einer einspritzpumpe einer ein fahrzeug anreibenden luftverdichtenden einspritzbrennkraftmaschine an die auf das fahrzeug wirkenden fahrwiderstaende. ATE101898T1 (de)

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