AT96322B - Flugboot. - Google Patents

Flugboot.

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Zeppelin Werk Lindau Ges Mit B
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  Flugboot. 



   Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Flugboote mit am Rumpf beiderseits angesetzten Hohlflossen von annähernd wagrechter Ober-und nach aussen ansteigender Unterfläche. Erfindunggemäss liegt der Ansatz der   Flossenunterflächen   annähernd in Höhe der Rumpfwasserlinie bei belastetem Flugboot, so dass die Flossen ganz über Wasser sind, wodurch der Fahrtwiderstand des Flugbootes im Wasser eine namhafte Verringerung erfährt. 



   Die wasserberührte Fläche steigt bei einem solchen Boot auch bei geringer seitlicher Kippung auf der eintauchenden Seite rasch und mit wachsendem Trimmungswinkel ständig sich vergrössernd an, so dass sich auch die Querstabilität in günstiger Weise erhöht. Grössere Stosswirkungen aber, die bei den bekannten Bauarten fast ebenso stark auftreten wie bei der Anwendung besonderer   Seitenschwimmer,   sind bei einer Flossenanordnung nach der Erfindung ausgeschlossen. 



   Auf der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht, u. zw. zeigen in schematischer Darstellung : Fig. 1-3   Rückansicht,   Draufsicht und Seitenansicht der Zelle eines Flugbootes, sowie Fig. 4 in verkleinertem   Massstabe   Ansicht auf einen Wassermehrdeeker. 



   Bei dem Flugboot nach Fig. 1-3 wächst aus der mit zwei Stufen al und a2 versehenen   Zelle   
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 deuteten Spante lassen die eigenartige Flügelform der Schwimmer erkennen. Sie ist so gewählt, dass beim Flug möglichst wenig Luftwiderstand sich ergibt und dass beim seitlichen Neigen des schwimmenden Fahrzeuges schon bei geringer Schräglage ein kräftiges aufrichtendes Moment durch die flossenartigen Schwimmer erzielt wird. 



   Bei dem Wasserdreidecker nach Fig. 4 dienen die vom unteren Teil der Zelle   C   abzweigenden freitragenden, flossenartigen   Hohlflügel D gleichzeitig als Schwimmer,   als untere Tragflächen und als Abstützung eines Mitteldeckes E, sowie eines Oberdeckes F. Die Fig. 4 lässt die zum Teil durch Stiele   e1     und t\   zum Teil durch unmittelbare Anlenkung an die Firstkante cl der Zelle C bewirkte Befestigung und Abstützung der beiden oberen Decke erkennen. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Flugboot mit am Rumpf beiderseits angesetzten Hohlflossen von annähernd wagrechter Oberund nach aussen ansteigender Unterfläche, dadurch gekennzeichnet, dass der Ansatz der Flossenullter- EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT96322D 1917-11-14 1920-12-29 Flugboot. AT96322B (de)

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DE96322X 1917-11-14

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AT96322D AT96322B (de) 1917-11-14 1920-12-29 Flugboot.

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