AT9383B - Streckenanschlag für Eisenbahn-Distanzbremsanlagen. - Google Patents
Streckenanschlag für Eisenbahn-Distanzbremsanlagen.Info
- Publication number
- AT9383B AT9383B AT9383DA AT9383B AT 9383 B AT9383 B AT 9383B AT 9383D A AT9383D A AT 9383DA AT 9383 B AT9383 B AT 9383B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- braking systems
- track stop
- distance braking
- railway
- railway distance
- Prior art date
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> GESELLSCHAFTFÜRPATENTVERWERTUNGDERDISTANZ- BREMSE FÜR EISENBAHNEN IN BASEL. StreckenanschlagfürEisenbahn-Distanzbremsanlagen. EMI1.1 körpers hebbaror, hebelförmiger Schwingkörper an dem schwereren Theil mit einem Abgabe- vorsprung versahen ist, derart, dass der Abgeber nicht nur in der stabilen, sondern auch in der labilen Gloichgewichtslago functioniort. EMI1.2 ein, in weicher Lage der Abgeber functionsbereit ist und ein am Zugo angeordnetes, auf die Bremsvorrichtung einwirkendes Aufnehmeorgan e (Fig. 2) bethätigen kann. Der schwerere Theil d des Abgebers besitzt einen Abgabevorsprung f, welcher so angeordnet ist, dass, wenn sich der Abgeber im labilen Gleichgewichtszustand, also mit dem schwereren Thcil d nach oben und mit dem leichteren Theil c nach unten gerielhtet boindet, dieser Y orsprung f ehonfalls auf den Aufnehmer e einwirlen kann, so dass in jeder der beiden denkbaren Huhestellungen dos Abgebers Functionsbereitschaft vorhandon ist. Der Fall des labilen Gleichgowichtsxustandes wird in der Praxis zwar selten eintreten, doch muss auf fizz Eintreten Bedacht genommen werden. EMI1.3 **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT9383T | 1901-05-28 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT9383B true AT9383B (de) | 1902-10-10 |
Family
ID=3503284
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT9383D AT9383B (de) | 1901-05-28 | 1901-05-28 | Streckenanschlag für Eisenbahn-Distanzbremsanlagen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT9383B (de) |
-
1901
- 1901-05-28 AT AT9383D patent/AT9383B/de active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AT9383B (de) | Streckenanschlag für Eisenbahn-Distanzbremsanlagen. | |
| US1241147A (en) | Car-brake. | |
| US33210A (en) | Improvement in railroad-car brakes | |
| US140781A (en) | Improvement in car-starters | |
| US273978A (en) | Road-engine | |
| US536916A (en) | Edward c | |
| AT73297B (de) | Vorrichtung zur Verhütung des Überfahrens von auf Halt gestellten Streckensignalen. | |
| US1104305A (en) | Safety device for railway frogs and guard-rails. | |
| US160431A (en) | Improvement in detonating railroad-signals | |
| US444327A (en) | Railway time-signal | |
| AT73300B (de) | Selbsttätige Signaleinrichtung zur Verhinderung von Eisenbahnzusammenstößen. | |
| US374665A (en) | Railway weighing | |
| US1274271A (en) | Railway-switch mechanism. | |
| AT15641B (de) | Schienenstoßverbindung. | |
| AT34325B (de) | Unterlagsplatte für Eisenbahnschienen. | |
| AT27792B (de) | Vorrichtung zum Verbinden von gebrochenen Eisenbahnschienen. | |
| US438031A (en) | Guide-rod for tops of freight-cars | |
| US492319A (en) | System of tracks for transferring cotton-bales | |
| US65098A (en) | Impeoved bolstee foe eailboad oaes | |
| AT56592B (de) | Nicht nachfüllbare Flasche. | |
| US152870A (en) | Improvement in railroad-signals | |
| US1083155A (en) | Checkrein-lock. | |
| AT48939B (de) | Schiebevorrichtung für Eisenbahnwagen und dgl. | |
| US289244A (en) | Railway-gate | |
| US676630A (en) | Railway-bumper. |