AT88878B - Turning device. - Google Patents

Turning device.

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AT88878B
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resilient
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Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Andrehvorrichtung. 
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 gewählt, dass bei der Ruhestellung des Ritzels dieser Draht innerhalb der Nut   2   an der Hülse 2 liegt. 



   Beim Anschalten des Motors bewegt sich das Ritzel von der in Fig. i gezeigten Lage nach rechts und tritt schliesslich in Eingriff mit dem Schwungrad. Läuft die anzulassende Maschine unter ihrer eigenen Kraft, so tritt das Ritzel ausser Eingriff und kehrt in die Leerlauflage zurück. 



   Bei der Verschiebung des Ritzels nach rechts trifft der Draht 10 auf die Schulter 2c der Hülse 2 auf und infolge dieses Anstosses gegen die Schulter wird der Draht etwas abgebogen werden, wie dies in Fig. 4 dargestellt ist. Die Abbiebung ist jedoch eine sehr geringe und erschwert nicht die unter Drehung der Hülse 2 herheigeführte Längsverschiebung des Ritzels. Die Teile befinden sich dann in der in den Fig. 3 und 4 veranschaulichten Stellung. Hat sich jedoch das Ritzel so verschoben, dass der Draht den glatten Teil der Hülse vollständig verlassen hat, so tritt der Draht in die Schraubengänge ein und steht also gar nicht mehr in Berührung mit der Welle. Dies ist in den Fig. 5 und 6 dargestellt. 



   Es geht aus dem obigen hervor, dass dem Bestreben des Ritzels, sich bei Erschütterungen der Welle zu verschieben, durch den Draht Widerstand geleistet wird, um-   somehr,   als dieser Draht dann mit der Schulter   2 c   in Berührung tritt. Der Eingriff des Drahtes auf die Schulser   2 c   ist genügend, um das Kriechen des Ritzels zu verhindern und den Austritt des Drahtes aus der Nut   2b   unmöglich zu machen. Beim Betrieb der Andrehvorrichtung jedoch hat die Haltevorrichtung keinen Eingriff auf die Hülse mehr und stört also in keiner Weise die absichtlich herbeigeführte Längsverschiebung des Ritzels.

   Durch die bei Andrehen des Motors plötzlich herbeigeführte Drehung der Schraubenhülse wird dem Ritzel ein Impuls erteilt, welcher den Draht über die Schulter   2 c   hinausdreht, und infolge dieses Impulses ist der Widerstand, den die Schulter dem Draht entgegensetzt, ein geringer. 



   Bei der in Fig. 9 dargestellten Ausführung ist der Abstand des Drahtes vom Ritzel so gewählt, dass bei der Längsverschiebung des Ritzels auf dem Schraubenteil der Draht auf dem Grat der Gewinde reitet, und es kann dann dieser Draht selbst unter einem kleinen Winkel zur Querebene des Ritzels verlegt sein. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :   I.   Andrehvorrichtung, bei welcher sich ein Antriebsteil auf einem Drehteil in der Längsrichtung verschieben und auch auf ihm drehen kann, gekennzeichnet durch eine Haltevorrichtung (10) am Antriebsteil   (7),   die am Anfang der Verschiebung des Antriebsteiles   (7)   
 EMI2.1 




   <Desc / Clms Page number 1>
 



  Turning device.
 EMI1.1
 

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 selected that this wire lies within the groove 2 on the sleeve 2 in the rest position of the pinion.



   When the motor is switched on, the pinion moves to the right from the position shown in FIG. I and finally comes into engagement with the flywheel. If the machine to be started is running under its own power, the pinion disengages and returns to the idle position.



   When the pinion is shifted to the right, the wire 10 hits the shoulder 2c of the sleeve 2 and as a result of this impact against the shoulder the wire will be bent slightly, as shown in FIG. However, the displacement is very slight and does not make the longitudinal displacement of the pinion caused by rotation of the sleeve 2 difficult. The parts are then in the position illustrated in FIGS. 3 and 4. However, if the pinion has shifted so that the wire has completely left the smooth part of the sleeve, the wire enters the screw threads and is no longer in contact with the shaft. This is shown in FIGS. 5 and 6.



   It can be seen from the above that the endeavor of the pinion to shift when the shaft is vibrated is resisted by the wire, the more so when this wire then comes into contact with the shoulder 2c. The engagement of the wire on the Schulser 2c is sufficient to prevent the pinion from creeping and to make the exit of the wire from the groove 2b impossible. When the starting device is in operation, however, the holding device no longer engages the sleeve and therefore does not in any way interfere with the deliberately brought about longitudinal displacement of the pinion.

   The sudden rotation of the screw sleeve when the motor is turned on gives the pinion an impulse which rotates the wire beyond the shoulder 2c, and as a result of this impulse the resistance that the shoulder opposes the wire is less.



   In the embodiment shown in Fig. 9, the distance between the wire and the pinion is selected so that when the pinion is moved longitudinally on the screw part, the wire rides on the ridge of the thread, and this wire itself can then be at a small angle to the transverse plane of the Ritzels be misplaced.



   PATENT CLAIMS: I. Starting device, in which a drive part can move on a rotating part in the longitudinal direction and also rotate on it, characterized by a holding device (10) on the drive part (7), which at the beginning of the displacement of the drive part (7)
 EMI2.1


 

Claims (1)

2. Andrehvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltevorrichtung in Gestalt eines federnden Drahtes (10) am Antriebsteil (7) befestigt ist, um dem Drehteil (2) einen nachgiebigen Widerstand zu leisten. 2. Turning device according to claim i, characterized in that the holding device in the form of a resilient wire (10) is attached to the drive part (7) in order to provide a resilient resistance to the rotating part (2). 3. Andrehvorrichtung nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der federnde Haltedraht (10) an seinen beiden Enden mit dem Antriebsteil (7) verbunden ist. EMI2.2 stellung des Ritzels gelegen ist. 3. Cranking device according to claims i and 2, characterized in that the resilient retaining wire (10) is connected at both ends to the drive part (7). EMI2.2 position of the pinion is located. 6. Andrehvorrichtung nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, dass sich bei der Längsverschiebung des Ritzels (7) auf der Schraube (2) der Draht zwischen den Schraubengängen verrückt, so dass bei dieser Eintrittsbewegung des Ritzels in Arbeitsstellung eine Bremsung durch diese Vorrichtung nicht stattfindet. EMI2.3 6. Turning device according to claims i and 2, characterized in that during the longitudinal displacement of the pinion (7) on the screw (2), the wire between the screw turns is displaced, so that braking by this device during this entry movement of the pinion in the working position not taking place. EMI2.3
AT88878D 1919-03-20 1920-01-08 Turning device. AT88878B (en)

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US88878XA 1919-03-20 1919-03-20

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AT88878B true AT88878B (en) 1922-06-26

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AT88878D AT88878B (en) 1919-03-20 1920-01-08 Turning device.

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