DE328124C

DE328124C - Electric starting device for explosion engines

Info

Publication number: DE328124C
Application number: DE1920328124D
Authority: DE
Original assignee: Eclipse Machine Co
Current assignee: Eclipse Machine Co
Priority date: 1919-03-20
Filing date: 1920-01-11
Publication date: 1920-10-21

Description

Elektrische Anlaßvorrichtung für Explosionskraftmaschinen. Die Erfindung bezieht sich auf Anlasser für Kraftmaschinen und besonders, auf Anlasser für Kraftfahrzeuge.Electric starting device for explosion engines. The invention relates to starters for prime movers and, more particularly, to starters for automobiles.

In der nachstehenden Beschreibung ist sie hauptsächlich im Zusammenhang mit den bekannten Eclipse-Bendix-Antrieben erläutert. Bei diesem Antrieb wird ein Drehglied, beispielsweise eine Schraubenwelle, von einer Kraftmaschine in Gestalt eines elektrischen Motors angetrieben, und ein. Antriebsteil, als Ritzel ausgebildet, ist zum Eingriff auf den Teil der anzulassenden Maschine bestimmt. Dieser Antrieb kann entweder mittelbar oder unmittelbar mit dem Motor verbunden sein oder selbst von Hand aus in Bewegung gesetzt werden.In the description below it is mainly related explained with the well-known Eclipse-Bendix drives. With this drive a Rotary member, for example a screw shaft, in the form of an engine driven by an electric motor, and a. Drive part, designed as a pinion, is intended to intervene on the part of the machine to be started. This drive can either be directly or indirectly connected to the engine or itself be set in motion by hand.

Die Erfindung bezweckt in erster Linie eine Kriech- oder Schlüpfbewegung des Antriebsteiles oder der Schraubenhülse auf der Welle zu verhindern. Diese Bewegung könnte hauptsächlich durch Erschütterungen oder Vibrationen jener Welle stattfinden, auf welcher die Schraubenhülse, sitzt, so daß diese Schraubenhülse sich langsam in Richtung gegen das Schwungrad der anzulassenden Maschine drehen würde. Auch die Welle selbst könnte sich langsam drehen und dadurch die Schraubenwelle gegen das Schwungrad hin - verschoben werden. Eine solche Kriechbewegung ist dort- zu befürchten, wo die Maschine selbst beständigen Erschütterungen ausgesetzt ist, oder wo bei, spielsweise die Bürsten des Ankers nicht mit genügendem Druck aufliegen, umVibrationen zu vermeiden.The invention is primarily aimed at a creeping or slipping movement to prevent the drive part or the screw sleeve on the shaft. This movement could mainly take place through shocks or vibrations of that wave, on which the screw sleeve sits, so that this screw sleeve moves slowly would rotate in the direction against the flywheel of the machine to be started. Also the The shaft itself could turn slowly and the screw shaft against the Flywheel towards - be moved. Such a creeping movement is to be feared there where the machine itself is exposed to constant vibrations, or where For example, the armature brushes do not apply enough pressure to vibrate to avoid.

In dem gewählten Ausführungsbeispiel der Erfindung wird die Kriechbewegung dadurch unmöglich gemacht, daß der Antriebsteil in Gestalt eines Ritzels mit einer Drahtfeder ausgerüstet ist,- welche sich cIüer zur Schraubenwelle erstreckt und mit dieser Schraubenwelle in Eingriff tritt, solange das Ritzel sich in Ruhestellung befindet. a Dieser Eingriff, der die unerwünschte Längsbewe= gung unmöglich macht, wird jedoch sofort aufgehoben, nachdem dem Ritzel zwangläufig der erste Bewegungsanstoß mitgeteilt worden ist. Der Widerstand des federnden Drahtes ist also groß genug, um die Kriechbewegung zu verhindern, ohne jedoch mit dem Betrieb der- Anlaßübertragungsvorrichtung selbst in Störung zu geraten. In der beschriebenen Ausführungsform steht diese Haltevorrichtung in unmittelbarer Verbindung mit dem Ritzel selbst, doch kann sie natürlich auch mit einer auf der Schraubenwelle beweglichen Vorrichtung verbunden sein, um- die ungewünschte- Längsverschiebung aufzuhalten.In the chosen embodiment of the invention, the creeping movement made impossible that the drive part in the form of a pinion with a Wire spring is equipped - which extends cIüer to the screw shaft and with this screw shaft engages as long as the pinion is in the rest position is located. a This interference, which makes the undesired longitudinal movement impossible, however, it is canceled immediately after the pinion has inevitably initiated the first movement has been communicated. The resistance of the resilient wire is great enough to prevent the creeping movement, but without interfering with the operation of the starting transmission device to get into trouble yourself. This holding device is in the described embodiment in direct connection with the pinion itself, but of course it can too be connected to a device movable on the screw shaft, around which to stop unwanted longitudinal displacement.

Fig. r ist ein Schnitt und teilweise Aufriß durch eine solche Anlaßvorrichtung.Figure r is a section and partial elevation through such a starting device.

Fig.2 ist ein Querschnitt nach: 2-2 der Fig. i.Figure 2 is a cross-section according to: 2-2 of Figure i.

Fig.3 zeigt denselben Antrieb mit der Mutter in einer etwas anderen Stellung, und Fig. 4 ist ein Schnitt nach 4-4 der Fig. 3. Fig. 5 zeigt wiederum das Ritzel in weiter vorgerückter Stellung, und Fig. 6 ist ein Schnitt nach 6-6 der Fig. 5. Fg.7 i'st ein Schnitt von unten gesehen mit den Teilen in der in Fig. 5 gezeigten Lage.Fig.3 shows the same drive with the nut in a slightly different one Position, and FIG. 4 is a section along 4-4 of FIG. Fig. 5 again shows the pinion in a further advanced position, and Fig. 6 is a section according to 6-6 of FIG. 5. FIG. 7 is a section seen from below with the parts in FIG position shown in FIG.

Fig. 8 und 9 sind Einzelheitsschintte nach 8-8 der. Fig. 7 in verschiedenen Stellungen. Die Ausführungsform stellt die Eclipse-Bendix-Anfaßvorrichtung mit unmittelbaren Antrieb vom Motor aus dar. Der Motor A besitzt eine Ankerwelle i, auf welcher eine Schraubenhülse 2 mit Gewinde 2a an einem Ende und einem glatten Teil nahe dem anderen Ende befestigt. ist. Das glatte Ende besitzt bei 2b eine Umfangsnut in der Nähe des Gewindeteiles. Die Verbindung zwischen Ankerwelle z und Schraubenhülse 2 erfolgt durch den Bund 3, den Bolzen q., der .die -An@kerivelle durchsetzt, die Feder 5, ,die mit dem Bolzen verbunden ist . und: die Schraube 6, welche nur die Hülse selbst durchsetzt und die Feder in dieser Hülse verankert. Das Antriebsglied 7 in Gestalt eines Ritzens hat Führung auf dem Gewindeteil 2a, damit es sich in der Längsrichtung verschieben. und auch auf ihm drehen kann. An einem Ende besitzt es die belastete Scheibe 8, deren Flansch bei 9 zur einseitigen Erschwerung verstärkt ist.Figs. 8 and 9 are detail sections according to 8-8 of the. Fig. 7 in different Positions. The embodiment provides the Eclipse-Bendix gripping device with immediate Drive from the motor. The motor A has an armature shaft i on which a Screw sleeve 2 with thread 2a at one end and a smooth part near the other End attached. is. The smooth end has a circumferential groove nearby at 2b of the threaded part. The connection between armature shaft z and screw sleeve 2 takes place through the collar 3, the bolt q., which penetrates the -An @ kerivelle, the spring 5, that is connected to the bolt. and: the screw 6, which only holds the sleeve itself interspersed and anchored the spring in this sleeve. The drive member 7 in shape a scoring has a guide on the threaded part 2a so that it extends in the longitudinal direction move. and can also turn on it. At one end it has the burdened one Washer 8, the flange of which is reinforced at 9 for one-sided aggravation.

Die" Haltevorrichtung besteht aus einem dünnen federnden Draht io, . der an der Schraubenhülse oder dem Ritzel angebracht ist und sich quer zur Achse erstreckt.The "holding device consists of a thin resilient wire io, . which is attached to the screw sleeve or the pinion and is transverse to the axis extends.

Befindet sich das Ritzel in seiner Leerlauf- oder Rückzugsstellung, so ist der Draht im Eingriff mit der Hülse; wenn sich jedoch das Ri&zel ganz auf dem Schraubenteil befindet, so ist dieser Draht frei von diesem Eingriff. Wie aus Fig. 2 hervorgeht ist der Draht selbst an dem erschwerten: Teil des Flansches 8 des Ritzels in passender Weise befestigt, so daß eine Änderung in der Konstruktion des Ritzels selbst nicht notwendig ist. Es sind zu diesem Zweck zwei Löcher i i durch den Flansch in Deckung gebohrt und diese Löcher nehmen den Draht io auf, so d'aß er sich darin drehen kann. Ausschnitte bei 911 am Flansch gestatten die Abbiegung der Enden ioa des D_ rahtes. Der Abstand des Drahtes von der Achse ist so gewählt, daß bei der Ruhestellung des _Ritzels dieser Draht innerhalb der Nut 2b an der Hülse 2 liegt.If the pinion is in its neutral or retracted position, so the wire is in engagement with the sleeve; but if the Ri & zel is completely is on the screw part, this wire is free from this engagement. As from Fig. 2 is the wire itself on the difficult: part of the flange 8 of the pinion fixed in a suitable manner, so that a change in construction of the pinion itself is not necessary. There are two holes i i for this purpose drilled through the flange in cover and these holes take the wire io, so d'that he can turn in it. Cutouts at 911 on the flange allow bending the ends ioa of the wire. The distance between the wire and the axis is chosen so that in the rest position of the _Ritzels this wire within the groove 2b on the sleeve 2 lies.

Beim Anschalten des Motors bewegt sich das Ritzel von der in Fig. i gezeigten Lage nach rechts und tritt schließlich in .Eingriff mit dem Schwungrad. Läuft die anzulassende Maschine unter ihrer eigenen Kraft, so entfernt sich das Ritzel aus diesem Eingriff und kehrt auf die Normallage zurück. Bei der Verschiebung nach rechts trifft der Draht io auf die Schulter 2° auf der Hülse :2 auf und infolge dieses Anstoßes gegen die Schulter wird der Draht etwas abgebogen werden, wie dies in Fig. q. dargestellt ist. Die Abbiegung ist, jedoch eine sehr geringe und erschwert nicht die unter Drehung der Hülse 2 herbeigeführte Längsverschiebung des Ritzels. Die Teile befinden sich dann in der in Fig. 3 und q. gezeigten Stellung. Hat sich jedoch das Ritzel so verschoben, daß der-Draht den glatten Teil-der Hülse vollständig verlassen hat, so tritt der Draht in die Schraubengänge ein und greift also gar nicht mehr auf die Welle ein. Dies ist in Fig. 5 un.d 6 gezeigt.When the motor is switched on, the pinion moves from the position shown in Fig. i position shown to the right and finally enters into .Eingriff with the flywheel. If the machine to be started runs under its own power, this is removed Pinion from this engagement and returns to the normal position. When moving to the right the wire io meets the shoulder 2 ° on the sleeve: 2 on and as a result this butt against the shoulder will make the wire bend a little like this in Fig. q. is shown. The turn is, however, a very small one and difficult not the longitudinal displacement of the pinion brought about by the rotation of the sleeve 2. The parts are then in the position shown in Fig. 3 and q. position shown. Has however, the pinion shifted so that the wire completely covers the smooth part of the sleeve has left, the wire enters the screw threads and even engages no longer on the wave. This is shown in FIGS. 5 and 6.

Es geht aus dem obigen hervor; däß dem Bestreben des Ritzels, sich bei Erschütterungen ,der Welle zu verschieben, durch den Draht Widerstand geleistet wird, um so mehr als dieser Draht dann mit der Schulter 20 in Berührung tritt. Der Eingriff des Drahtes auf die Schulter 2° ist genügend, um das-Kriechen des Ritzels zu verhindern und den Austritt des Drahtes aus der Nut 20 unmöglich zu machen. Beim Betrieb der Anlaßvorrichtung jedoch hat die Haltevorrichtung keinen Eingriff auf die Hülse mehr und stört also in keiner Weise- die absichtlich herbeigeführte Langverschiebung des Ritzels. Durch die beim Anlassen des. Motors plötzlich herbeigeführte Drehung der Schraubenhülse wird dem Ritzel ein Anstoß erteilt,-welcher den Draht über die Schulter 2r hinausdreht und, infolge dieses Anstoßes ist der Widerstand, den die Schulter dem Draht entgegensetzt, ein sehr geringer.It follows from the above; according to the endeavor of the pinion in the event of vibrations, the shaft to move, offered by the wire resistance is, the more so as this wire then comes into contact with the shoulder 20. Of the The engagement of the wire on the shoulder 2 ° is sufficient to prevent the pinion from creeping to prevent and to make the exit of the wire from the groove 20 impossible. At the In operation of the starting device, however, the retainer has no engagement the sleeve more and so does not interfere in any way - the deliberately brought about long displacement of the pinion. The sudden rotation caused when the engine was started the screw sleeve gives the pinion a push, -which the wire over the Shoulder 2r turns out and, as a result of this impact, the resistance that the Shoulder opposite the wire, a very slight one.

Bei der in Fig.9 dargestellten Lage ist der Abstand des Drahtes vom Ritzel so gewählt, daß bei der Längsverschiebung- des Ritzels auf dem Schraubenteil der Draht auf dem Grat .der Gewinde reitet, und es kann dann dieser Draht selbst unter einem kleinen Winkel zur Querebene des Ritzels verlegt sein.In the position shown in Fig.9, the distance between the wire and the Pinion selected so that the longitudinal displacement of the pinion on the screw part the wire rides on the ridge. the thread, and it can then be this wire itself be laid at a small angle to the transverse plane of the pinion.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Starter for drives in which a drive part - move on a rotating part in the longitudinal direction and also rotate on it can, characterized by a holding device (io) on the drive part (7), which at the beginning of the displacement of the drive part (7) comes into contact with the rotating part (2) and which in this way yields an undesirable longitudinal displacement, des Drive part '(7) = on the. Rotating part prevented.

2. starter according to claim i, characterized in that the holding device in the form of one resilient wire (io) on the drive part (7) is attached to the resilient resistance to step with the rotating part (2).

3. Starter according to claim i and 2, characterized in that that the resilient retaining wire (io) at both ends with the drive part (7) tied together. is. q ..

Starter according to claims i and 2, characterized in that the retaining wire (io) - is rotatably attached to the ends of the drive part (7).

5. Starter according to Claims 1 and 2, characterized in that the retaining wire is extends transversely to the axis of the drive part (7) and in contact with the rotating part (2) device only at one point, which is between the 1 of the pinion.

6. starter according to claim i and 2, 'characterized in that that during the longitudinal displacement of the pinion (7) on the screw (2) the wire between, the screw threads crazy, so that with this entry movement of the Pinion. braking by this device does not take place in the working position.

7. Starter according to claim i and 2,. Characterized in that the attachment the holding device (io) in the pinion (7) by attachment to the unitary with the pinion formed loading flange (9) takes place.