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Schlagzeug mit Schwermeissel und hydropneumatischer Rutschschere.
Die bekannten Schlagzeuge mit Rutschschere haben den Nachteil, dass die Gewindezapfen häufig Brüchen ausgesetzt sind, und dass selbst Schaufelbrüche und Brüche des Meisselhalses auftreten, was schwere Vernagelungen zur Folge hat, durch die der Betrieb oft lange Zeit unterbrochen wird. Um diesen Nachteilen zu begegnen, wurde es versucht, den Meisselkörper als Schwerstange auszubilden, in der auswechselbare, drehbare Meisselbacken gelagert sind. Damit eine gleichmässige Bearbeitung der Bohrsohle möglich sei, sind gemäss vorliegender Erfindung die drehbaren Meisselbacken unsymmetrisch mit Bezug auf die Achse der Schwerstange gelagert, so dass beim Umsetzen des Werkzeuges alle Stellen der Bohrsohle von den Schneiden bestrichen werden.
Um die Härte des Schlages und die damit verbundenen Gefahren für das Werkzeug, das Gestänge und selbst den Antriebsmechanismus zu verringern, kommt der Erfindung gemäss als Rutschschere eine Flüssigkeitsbremse mit Luftpolster in Anwendung.
Die Zeichnung veranschaulicht den Erfindungsgegenstand in der Fig. i und 2 in beispielsweisen Ausführungsformen.
Die Schwerstange 1 des in Fig. i dargestellten Schlagzeuges ist an ihrem unteren Ende mt einem Schlitz versehen, der zur Aufnahme des Widerlagers 2 und der Meisselbacken 3, 4 dient. Diese sind um Zapfen 5 drehbar und sind der Einwirkung eines unter der Spannung einer Feder 7 stehenden Druckklotzes 8 ausgesetzt, der sie auseinander hält und nachgiebig gegen das Widerlager drückt. Der Erfindung gemäss sind die Schneiden der Meisselbacken 3, 4 von verschiedener Länge und ihre Zapfen 5 sind in bezug auf die Längsachse unsymmetrisch angeordnet. Dadurch wird erreicht, dass der leere Raum, der zwischen den beiden Schneiden übrig bleibt, beim Versetzen des Bohrers stets seine Lage ändert, so dass auf der Bohrsohle keine unbearbeitete Fläche übrig bleibt.
Auf den Gewindezapfen 9 der Schwerstange 1 ist der Zylinder 10 einer Flüssigkeitsbremse aufschraubbar. Um die Bruchgefahr am Fusse des Gewindezapfens zu beseitigen, ist in den Rand des Gewindezapfenloches eine Rille 11 ausgedreht, wodurch der Widerstand nach dem Aussenumfang der Schwerstange verlegt wird.
Im Zylinder 10 ist der Bremskolben 12'längsverschiebbar, jedoch gegen Verdrehung durch Längsleisten 13 gesichert, damit der Zylinder beim Umsetzen mitgenommen wird.
Im Bremskolben 12 sind Kugelventil 1-1 vorgesehen, die beim Niedergehen des Kolbens Flüssigkeit durchtreten lassen und dadurch den Bremswiderstand vermindern. Die Kolbenstange 15 geht dicht durch die Haube 16 und ist mit dem Bohrgestänge gekuppelt. Beim Heben der durch die zwischen Zylinderwand und Kolben durchströmende Flüssigkeit gebremsten Kolbenstange schliessen sich die Ventile 14 und über dem Flüssigkeitsspiegel wird die Luft komprimiert, so dass das Anheben des Bohrers vollkommen stossfrei erfolgt. Dadurch ist eine wesentliche Erhöhung der Schlagzahl und demgemäss auch der Leistung der Bohranlage möglich.
Die in Fig. 2 dargestellte Ausführungsform der Ölbremse unterscheidet sich von der zuerst beschriebenen dadurch, dass der im Zylinder 10 bewegliche Kolben 12 mit einer selbsttätigen Umsetzvorrichtung bekannter Art versehen ist. Diese besteht aus einem mit steilen Schraubengängen versehenen Umsetzer 21, der mit Schaltklinken 22 im Eingriff steht.
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Drums with heavy chisels and hydropneumatic slide scissors.
The known drums with sliding scissors have the disadvantage that the threaded pins are often exposed to breakage, and that even blade breakages and breaks in the chisel neck occur, which results in severe nailing, which often interrupts operation for a long time. In order to counter these disadvantages, attempts have been made to design the chisel body as a drill collar in which exchangeable, rotatable chisel jaws are mounted. According to the present invention, the rotatable chisel jaws are mounted asymmetrically with respect to the axis of the drill collar so that all points of the drill base are brushed by the cutting edges when the tool is moved, so that even processing of the drill base is possible.
In order to reduce the hardness of the blow and the associated dangers for the tool, the linkage and even the drive mechanism, according to the invention, a liquid brake with an air cushion is used as a sliding scissor.
The drawing illustrates the subject matter of the invention in FIGS. I and 2 in exemplary embodiments.
The drill collar 1 of the drum kit shown in FIG. 1 is provided at its lower end with a slot which serves to accommodate the abutment 2 and the chisel jaws 3, 4. These are rotatable about pins 5 and are exposed to the action of a pressure block 8 under the tension of a spring 7, which keeps them apart and presses them resiliently against the abutment. According to the invention, the cutting edges of the chisel jaws 3, 4 are of different lengths and their pins 5 are arranged asymmetrically with respect to the longitudinal axis. This ensures that the empty space that remains between the two cutting edges always changes its position when the drill is moved, so that no unprocessed surface remains on the drill bottom.
The cylinder 10 of a fluid brake can be screwed onto the threaded pin 9 of the drill collar 1. In order to eliminate the risk of breakage at the foot of the threaded pin, a groove 11 is machined into the edge of the threaded pin hole, whereby the resistance is shifted to the outer circumference of the drill collar.
The brake piston 12 ′ is longitudinally displaceable in the cylinder 10, but is secured against rotation by longitudinal strips 13 so that the cylinder is taken along when it is moved.
Ball valves 1-1 are provided in the brake piston 12, which allow fluid to pass through when the piston goes down and thereby reduce the braking resistance. The piston rod 15 passes tightly through the hood 16 and is coupled to the drill rod. When the piston rod braked by the liquid flowing through between the cylinder wall and the piston is lifted, the valves 14 close and the air above the liquid level is compressed, so that the drill is lifted completely without jolts. This enables a significant increase in the number of strokes and, accordingly, also in the performance of the drilling rig.
The embodiment of the oil brake shown in FIG. 2 differs from the first described in that the piston 12, which is movable in the cylinder 10, is provided with an automatic transfer device of a known type. This consists of a converter 21 which is provided with steep screw threads and which engages with switching pawls 22.