AT85779B - Attachment of the handle for the ignition timing adjustment to the breaker of ignition dynamos. - Google Patents

Attachment of the handle for the ignition timing adjustment to the breaker of ignition dynamos.

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AT85779B
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Scintilla Fa
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  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 
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   Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf die Befestigung des Handgriffs zur Zündzeitpunktverstellung bei Zünddynamos für Verbrennungskraftmaschinen, bei denen die Zündzeitpunktverstellung durch Verdrehen des feststehenden Teiles gegenüber dem sich drehenden Teil des Unterbrechers erfolgt. Da der Handgriff zur Zündzeitpunktverstellung je nach dem Einbau der Zünddynamo in dem mit ihr ausgerüsteten Betrieb in verschiedenen Richtungen anzuordnen ist, um bequem zugänglich zu sein, ist die Nabe des Handgriffs mit Vorsprüngen oder Vertiefungen versehen, die in Vertiefungen bzw. Vorsprünge entsprechender Form und Grösse am verstellbaren Teil der Unterbrechervorrichtung passen, wobei die Vorsprünge oder Vertiefungen mindestens an einem der beiden Teile in einer den veischiedenen Richtungen des Handgriffs entsprechenden Zahl und Anordnung vorgesehen sind. 



   In der Zeichnung sind einige   Ausführungsbeispiele *'für   die Erfindung dargestellt. 



  Danach bildet die Nabe f (Fig. i) des Verstellhebels a zugleich den Abschlussdeckel der Öfinung im Maschinengehäuse b, durch welche das die Nockenscheibe g umgebende Tragstück c mit den Unterbrecherteilen d und e herausgenommen we. den kann. Die Nabe f, die mittels des Handgriffes a zusammen mit dem Tragstück c gegen den Druck der Feder r im Kreise verstellt werden kann, ist mit ihrem vorsp ingenden Rand   h   in einer ringförmigen Rille i des Maschinengehäuses b konzentrisch geführt und mit dem Unterbrechertragstück c mittels der in der Mittelachse angeordneten Schraube k verbunden, die in einen konzentrischen Ansatz p des Deckels f eingreift.

   Diese Verbindung kann nun erfindungsgemäss in verschiedenen Relativstellungen der beiden Teile erfolgen, je nach den Erfoidernissen des betreffenden Einzelfalles, wofür drei verschiedene konstruktive Lösungen in den Fig. 2 bis 4 angegeben sind, welche Schnitte etwa nach der   Linie x-x   in Fig. i darstellen. 



   Nach Fig. i und 2 besitzt die Deckelnabe f auf ihrer Innenseite zwei Vorsprünge   m,   während andrerseits auf das   Unterbrechertragstück   c eine Scheibe n mit zwölf Einschnitten 0 
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 an der Maschine angebracht werden. 



   Nach Fig. 3 liegen die Einschnitte o nicht am äusseren Rand, sondern auf der Vorderfläche der Scheibe n. Da hier beispielsweise acht Löcher o vorgesehen sind, sind acht Relativstellungen möglich. 



   Nach Fig. 4 kann die Kupplungsscheibe n ganz fortfallen. Hier ist der Ansatz p des Deckels f. welcher das Muttergewinde für die Befestigungsschraube enthält, ebenso wie die zugehörige Öffnung im Tragstück c, sechskantig ausgebildet, entsprechend sechs Relativstellungen des Handgriffs a. Weitere Ausbildungsformen des Erfindungsgegenstandes sind selbstverständlich möglich. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : i. Befestigung des Handgriffes zur Zündzeitpunktverstellung am Unterbrecher von   Zünd-   dynamos für Verbrennungskraftmaschinen, bei denen die Zündzeitpunktverstellung durch Verdrehen des feststehenden Teiles gegenüber dem sich drehenden Teil des Unterbrechers erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass die Nabe des Handgriffs mit Vorsprüngen oder Vertiefungen in Vertiefungen bzw. Vorsprünge entsprechender Form und Grösse am verdrehbaren Teil des Unterbrechers eingreift, welche mindestens an einem der genannten beiden Teile in einer den verschiedenen dem Handgriff zu gebenden Richtungen entsprechenden Zahl und Anordnung vorgesehen sind. 

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   The present invention relates to the fastening of the handle for adjusting the ignition timing in ignition dynamos for internal combustion engines, in which the ignition timing is adjusted by rotating the fixed part with respect to the rotating part of the interrupter. Since the handle for adjusting the ignition timing has to be arranged in different directions depending on the installation of the ignition dynamo in the plant equipped with it in order to be easily accessible, the hub of the handle is provided with projections or depressions, which are in depressions or projections of the appropriate shape and size fit on the adjustable part of the interrupter device, the projections or depressions being provided on at least one of the two parts in a number and arrangement corresponding to the different directions of the handle.



   Some exemplary embodiments * 'for the invention are shown in the drawing.



  Then the hub f (Fig. I) of the adjusting lever a also forms the cover of the opening in the machine housing b, through which the support piece c surrounding the cam disc g with the interrupter parts d and e is removed. can. The hub f, which can be adjusted in a circle by means of the handle a together with the support piece c against the pressure of the spring r, is guided concentrically with its vorsp inging edge h in an annular groove i of the machine housing b and with the interrupter support piece c by means of the arranged in the central axis screw k connected, which engages in a concentric shoulder p of the cover f.

   According to the invention, this connection can now be made in different relative positions of the two parts, depending on the requirements of the individual case in question, for which three different constructive solutions are given in FIGS. 2 to 4, which represent sections approximately along the line x-x in FIG.



   According to FIGS. I and 2, the cover hub f has two projections m on its inside, while on the other hand a disk n with twelve incisions 0 on the interrupter support piece c
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 attached to the machine.



   According to FIG. 3, the incisions o are not located on the outer edge, but on the front surface of the disk n. Since, for example, eight holes o are provided here, eight relative positions are possible.



   According to FIG. 4, the clutch disc n can be omitted entirely. Here is the approach p of the cover f. which contains the nut thread for the fastening screw, as well as the associated opening in the support piece c, hexagonal, corresponding to six relative positions of the handle a. Other forms of embodiment of the subject matter of the invention are of course possible.



   PATENT CLAIMS: i. Attachment of the handle for ignition timing adjustment on the interrupter of ignition dynamos for internal combustion engines, in which the ignition timing is adjusted by turning the fixed part relative to the rotating part of the interrupter, characterized in that the hub of the handle with protrusions or depressions in depressions or projections corresponding The shape and size of the rotatable part of the interrupter engages, which are provided on at least one of the said two parts in a number and arrangement corresponding to the different directions to be given to the handle.

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Claims (1)

2. Befestigung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dass die deckelförmige Nabe mit dem verstellbaren Teil des Unterbrechers durch eine Art Klauen-oder Zahnkupplung in Eingriff gebracht ist, welche eine bestimmte Anzahl gegenseitiger Stellungen erlaubt. 2. Fastening according to claim i, characterized in that the cover-shaped hub is brought into engagement with the adjustable part of the interrupter by a type of claw or tooth coupling which allows a certain number of mutual positions. 3. Befestigung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dass die deckel'örmige Nabe mit einem vielkantigen gleichachsigen Ansatz in eine entsprechend geformte Öffnung des verstellbaren Unterbrechertragstückes eingreift. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**. 3. Fastening according to claim i, characterized in that the hub in the form of a lid engages with a polygonal, equiaxed projection in a correspondingly shaped opening of the adjustable interrupter support piece. ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.
AT85779D 1918-09-13 1919-07-01 Attachment of the handle for the ignition timing adjustment to the breaker of ignition dynamos. AT85779B (en)

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