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besondere Fachwerkträger eingeballt, derart, dass die Lasten zunächst nicht wie bisher von dem eigent) ichen Ring, sondern von den Fachwerkträgern aufgenommen und durch diese auf eine heliebige Anzahl und günstig gelegene Ringknotenpunkte übertragen werden.
Die Zeichnung veranschaulicht in Fig. 1 und 2 schematisch zwei verschiedene Ausfilhrungsfoi mell der Erfindung.'
In den Figuren bedeuten a die Ringe, b die in die Ebene eingebauten Fachwerkkonstruktionen
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jeder beliebigell anderen Form ausgebildet sein. Sie können sich über eine beliebige Zahl von Riggliedern erstrecken und können beliebig an einer oder mehreren Stellen zugleich oder über
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Claims (1)
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AT79536D1916-03-181916-07-31Gerippering für Luftschiffe.
AT79536B
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