AT77694B - Verfahren zum Auswalzen von I- und U-Eisen mit parallelflächigen Flanschen in Universalwalzwerken unter abwechselndem Abbiegen und Geraderichten der Flanschen.
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Verfahren zum Auswalzen von I- und U-Eisen mit parallelflächigen Flanschen in Universalwalzwerken unter abwechselndem Abbiegen und Geraderichten der Flanschen.
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AT77694B
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Da demzufolge die Vertikalwalzen in den ersten Hauptstichen nicht eng an den Flansch angepresst zu werden brauchen, so wird die Wulstbildung in den Flanschenrändern vermieden ; in den letzten Stichen findet jedoch, da dann die Flanschen bereits eine erhebliche Streckung erfahren haben, so dass also die Vertikalwalzen nicht mehr mit so grosser Gewalt herangefahren zu werden brauchen, eine Wulstbildung gar nicht oder nur so gering statt, dass sie durch einfaches Richten mittels der Vertikalwalzen des Nebengerüstes beim letzten Stich leicht beseitigt werden können.
Claims (1)
PATENT-ANSPRUCH :
Verfahren zum Auswalzen von I-und U-Eiaen mit parallelflächigen Flansche. n in Universal- walzwerken unter abwechselndem Abbiegen und Geraderichten der Flanschen nach dem Patente Nr. 60629, dadurch gekennzeichnet, dass das Bearbeiten der Flanschkanten zunächst in nicht völlig geradegerichtetem, sondern in noch et, vas abgebogenem (ungefähr 3 bis 4. (}) Zustande der Flanschen erfolgt und die Flanschen erst bei den letzten Stichen völlig geradegerichtet werden.
AT77694D1915-11-231917-05-30Verfahren zum Auswalzen von I- und U-Eisen mit parallelflächigen Flanschen in Universalwalzwerken unter abwechselndem Abbiegen und Geraderichten der Flanschen.
AT77694B
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Verfahren zum Auswalzen von I- und U-Eisen mit parallelflächigen Flanschen in Universalwalzwerken unter abwechselndem Abbiegen und Geraderichten der Flanschen.
Verfahren zum Auswalzen von I- und U-Eisen mit parallelflächigen Flanschen in Universalwalzwerken unter abwechselndem Abbiegen und Geraderichten der Flanschen.
Verfahren zur Herstellung von Eisenbahnschienen und sonstigen gewalzten Stäben, Platten, Blechen usw. aus einem Metall oder aus zwei oder mehr in der ganzen Walzlänge übereinanderliegenden Metallschichten.