AT68398B - Zündkerze für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Zündkerze für Verbrennungskraftmaschinen.

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    Zündkerze für Verbrennungskraftmaschinen.   



   Bei Zündkerzen für Verbrennungskraftmaschinen ist der Isolationskörper starken Beanspruchungen ausgesetzt und zerspringt häufig, wodurch die Kerze unbrauchbar wird. 



  Man hat deshalb bereits vorgeschlagen, den   Isolationskörper aus zwei   Teilen zu machen und hat dabei den einen, der Erhitzung stark ausgesetzten Teil leicht auswechselbar gemacht. Da dieser Körper aber während des Betriebes der Zündkerze fest eingespannt ist und dazu 
 EMI1.1 
 darauf beschränkt, die Zerstörung auf einen billigen und leicht auswechselbaren Teil zu beschränken. 



   Gemäss der Erfindung besteht der Isolierkörper ebenfalls aus zwei Teilen, von denen der eine durch den anderen vor den heissen Verbrennungsgasen geschützt wird. Zur Aufnahme des Abdichtungsdruckes dient aber ausschliesslich der geschütztliegende Teil, während der andere ohne Pressung in der Kerze liegt und in diesem Zustand unbedingt gehalten wird. Es ist dabei vermieden, dass der einer starken Erhitzung   ausgesetzte Isolierkörper   eingespannt wird. Dieser   Isolierkörper   kann ans Quarzglas bestehen, das wegen seiner Unempfindlichkeit gegen hohe Temperaturen sich hiefür besonders eignet. 



   Auf der Zeichnung ist a der den heissen Verbrennungsgasen unmittelbar ausgesetzte ohne Spannung in der Zündkerze liegende Isolierkörper, während der Isolierkörper b den Anpressungsdruck aufnimmt und die Kerze bei c und d abdichtet. Der Teil a legt sich mit einer Schulter gegen einen Ansatz im Gehäuse der Zündkerze und reicht nur soweit 
 EMI1.2 
 tragen werden kann. Da eine Auswechslung des Teiles   a   nicht mehr nötig ist, könnte man die Zündkerze oben, statt durch eine Verschraubung auch in bekannter Weise durch Umbördeln des Randes schliessen. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Zündkerze für Verbrennungskraftmaschinen mit einem Isolierkörper aus zwei Teilen, von denen der eine durch den anderen vor den heissen Verbrennungsgasen geschützt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Abdichtungsdruck ausschliesslich von dem ge8chützthegfloden Teil aufgenommen wird, während der andere ohne Pressung in der Kerze liegt und in diesem Zustand unbedingt gehalten wird. EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT68398D 1912-10-25 1913-10-21 Zündkerze für Verbrennungskraftmaschinen. AT68398B (de)

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