AT6626U1

AT6626U1 - Gepäckträger für ein fahrrad

Info

Publication number: AT6626U1
Application number: AT0081102U
Authority: AT
Original assignee: Angerer Franz
Priority date: 2002-12-02
Filing date: 2002-12-02
Publication date: 2004-01-26

Abstract

Gepäckträger für ein Fahrrad (1), insbesondere zur Aufnahme eines Rucksacks, wobei der Gepäckträger als nach oben offener, in Fahrtrichtung angeordneter U-förmiger Bügel (5) ausgebildet ist, der nur mit einem Schenkel, insbesondere mit dem in Fahrtrichtung gesehen vorderen, am Fahrrad (1), insbesondere einer Sattelstütze (2), verbunden ist.

Description

Die Erfindung betrifft einen Gepäckträger für ein Fahrrad, insbesondere zur Aufnahme eines
Rucksacks.

Viele sportbegeisterte Personen benützen ein Fahrrad und tragen während des Fahrradfahrens den Rucksack am Rücken. Besonders beim Mountain-Bike fahren wird häufig viel Gepäck wie beispielsweise Bekleidungsstücke, Proviant, Getränke, Werkzeug usw. in den Rucksack gepackt, der dann schwer auf den Rücken des Radfahrers lastet und vom Radfahrer als störend empfunden wird und zudem eine zusätzliche körperliche Belastung darstellt. Es besteht zwar noch die Möglichkeit, den Rucksack auf einem Gepäckträger mitzuführen, jedoch sind diese für die Aufnahme eines Rucksacks nur bedingt geeignet, da der Rucksack seitlich nicht gehalten wird und leicht verrutschen kann.

Die Erfindung hat es sich zum Ziel gesetzt, einen Gepäckträger zu schaffen, der speziell für die Aufnahme eines Rucksackes konzipiert ist und diesem einen sicheren Halt bietet.

Ausserdem soll der Gepäckträger vom Gewicht sehr gering sein und gleichzeitig eine hohe Festigkeit aufweisen. Der Gepäckträger soll so konstruiert sein, dass er am Fahrrad schnell an- und abmontiert werden kann. Ausserdem soll der Rucksack schnell und einfach am Gepäckträger befestigt werden können.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass der Gepäckträger als nach oben offener, in Fahrtrichtung angeordneter U - fdrmiger Bügel ausgebildet ist, der nur mit einem Schenkel, insbesondere mit dem in Fahrtrichtung gesehen vorderen, am Fahrrad, insbesondere einer Sattelstütze, verbunden ist. Im Bügel sind Buchsen angeordnet, in denen Befestigungsgurte zur seitlichen Fixierung des Rucksacks geführt werden. Dadurch können auf dem Gepäckträger unterschiedlich grosse Rucksäcke schnell und sicher befestigt werden. Im Bügel ist eine Tragfläche aufgesteckt, die den Rucksack an seiner Unterseite abstützt und bei Nichtbenützung abgezogen werden kann.

Um das Gewicht bei gleichzeitig hoher Festigkeit möglichst gering zu halten werden als Materialien beispielsweise Carbonfaser verstärkte Kunststoffe (CFK), Aramid - Wabe oder Polyethylen (PE) verwendet.

Die Figuren 1 bis 5 zeigen ein Ausfuhrungsbeispiel des erfindungsgemässen Gepäckträgers.
Es zeigen die Fig. l die Befestigung des erfindungsgemässen Gepäckträgers ohne Rucksack am
Fahrrad, die Fig. 2 und 4 die einzelnen Bauteile, die Fig. 5 den Aufbau der Sandwich-
Konstruktion, die Fig. 3 eine seitliche Ansicht und Fig. 6 den mit einem Rucksack beladenen
Gepäckträger an einem Fahrrad.

Gemäss der Fig. l ist der Gepäckträger am Fahrrad 1, insbesondere an dessen Sattelstütze 2 mit einer Befestigungsklemme 3 und einem Verbindungsstück 4 befestigt. Dabei hat der Bügel 5 die Aufgabe, das Gewicht des Rucksackes zu tragen. Die Tragfläche 6 verhindert, dass der
Rucksack nach unten rutschen kann. Mit den Gurten 7, die in den eingebauten Buchsen 8 geführt werden, wird der Rucksack am Gepäckträger befestigt.

Die Figur 2 zeigt den Gepäckträger und seine Einzelteile in einer Explosionszeichnung, die Figur 3 diese zusammengesetzt in Gebrauchslage. Die Befestigungsklemme 3 und das
Verbindungsstück 4 sind mit Schrauben verbunden und umschliessen die nicht dargestellte
Sattelstütze 2. Im Bügel 5 sind Buchsen 8 vorgesehen, durch welche Befestigungsgurte 7 geführt sind. Die Ende der Befestigungsgurte 7 sind mit bekannten Schnellverschlüssen versehen. Die Tragfläche 6 wird an der tiefsten Stelle des U-formigen Bügels 5 einfach aufgesteckt.

In Figur 4 sind die wenigen und sehr einfach herzustellenden Einzelteile nochmals in verschiedenen Ansichten dargestellt, wobei insbesondere auf die in den Bügel 5 eingelassenen Gewindebuchsen 9 hingewiesen wird.

Aus der Figur 5 kann der prinzipielle Aufbau des Bügels 5 als Sandwich - Konstruktion entnommen werden, der im Querschnitt einen Kern aus Aramidwabe aufweist und dessen Aussenflächen durch eine Schicht aus Carbonfaser verstärkten Kunststoff gebildet wird. Diese Konstruktion verleiht dem Bügel 5 ein niedriges Gewicht bei gleichzeitig hoher Festigkeit.

In Fig. 6 ist der erfindungsgemässe Gepäckträger mit einem Rucksack dargestellt.

Claims

Ansprüche : 1. Gepäckträger für ein Fahrrad, insbesondere zur Aufnahme eines Rucksacks, dadurch gekennzeichnet, dass der Gepäckträger als nach oben offener, in Fahrtrichtung angeordneter U - förmiger Bügel (5) ausgebildet ist, der nur mit einem Schenkel, insbesondere mit dem in Fahrtrichtung gesehen vorderen, am Fahrrad (1), insbesondere einer Sattelstütze (2), verbunden ist.
2. Gepäckträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigung an der Sattelstütze (2) mittels eines Verbindungsstückes (4) und einer Befestigungsklemme (3) erfolgt.
3. Gepäckträger nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass im Bügel (5) ein oder mehrere Buchsen (8) zur Führung der Befestigungsgurte (7) angeordnet sind.
4. Gepäckträger nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass eine quer zum Bügel (5) annähernd horizontal verlaufende Tragfläche (6) auf den Bügel (5) aufsteckbar ist.