AT65005B - Entlastungvorrichtung für den Axialdruck von Dampfturbinen. - Google Patents

Entlastungvorrichtung für den Axialdruck von Dampfturbinen.

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AT65005B
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Entlastungsvorrichtung für den Axialdruck von Dampfturbinen. 



   Um bei Turbinen, besonders   Radialturbiaen,   den axialen Druck des Dampfes auf-   zuheben ; lässt   man den Dampf in den Raum zwischen der einen Turbinenscheibe und der   gegenüberliegenden   Gehäusewand treten, wobei man diese Flächen mit Labyrinthdichtungen in Form von gegenseitig ineinandergreifenden konzentrischen Ringen und Ringnuten versieht, um die Menge des Entlastungsdampfes so niedrig wie möglich zu erhalten. 



   Der Dampf ist dabei gezwungen, seinen Weg an den Ringkante vorbei in wellenförmiger Bahn zu nehmen. Erfolgt jedoch durch axiale Verschiebung der Turbinenradscheiben gegeneinander eine Veränderung der Durchgangsweite des Dampfweges an den Labyrinthringkanten, so erfolgt eine plötzliche Änderung des Dampfdruckes, da gleichzeitig 
 EMI1.1 
 Schwingungen entstehen, die sich nur mit Schwierigkeit beheben lassen. 



   Um diesen Übelstand zu beseitigen, werden gemäss der Erfindung die Labyrinth dichtungen derart ausgeführt, dass deren Durchflussöffnungen bei axialer Verschiebung der Ringe und Nuten gegeneinander nicht sämtlich auf einmal verändert, sondern stets mehr und mehr Dichtungen nacheinander geöffnet bzw. geschlossen werden. Dies wird dadurch erreicht, dass die   RlI1gkanten   kegel-oder stufenförmig zueinander verlaufen, also nicht alle dieselbe Höhe haben, mithin sich ein keilförmiger Weg mit grösserem Widerstand für den Dampf ergibt und die Expansion und der Spannungsabfall des Dampfes grösser wird. 



   Auf der Zeichnung sind verschiedene Ausführungsformen im Längsschnitt in Fig. 1, 2 und 3 dargestellt. 
 EMI1.2 
 angebrachte Scheibe. Die Scheiben a und b tragen die konzentrischen Dichtungsringe e, el und c, von weichen e und el derart gestaltet sind. dass sie in entgegengesetzter Richtung wirken, indem bei der Bewegung von a nach rechts die   Durcbgangsöffnungen   von el, bei der Bewegung von a nach links   dagegen die Durchgangsöffnungen von   e verändert werden. 



   Gemäss der Erfindung sind   nun''und el   derart gestaltet, dass sie nicht sämtlich auf einmal in oder ausser Wirkung treten, sondern bei einer Bewegung der Scheibe a nach links die Dichtungen e und bei einer Bewegung nach rechts die Dichtungen el nacheinander geöffnet werden. Bel der dargestellten   Ausführungsforta   wird dieser Zweck dadurch erzielt, 
 EMI1.3 
 einer Kegelfläche liegen. wogegen die Ränder von c in einer Ebene liegen. 



   Fig. 2 stellt eine   Aufübrungsform   dar, bei welcher die Höhe der Ringe e unregelmässig ist, so dass deren   Ränder nicht   auf einer   Kegelfläche   liegen. Die Wirkung entspricht 
 EMI1.4 
 
Nach Fig. 3 haben die Hinge e alle dieselbe Höhe, wogegen die Ringe c von ver-   schiedener   Höhe sind. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Entlastungsvorrichtung fur den Axialdruck von Dampfturbinen, bestehend aus einer Ijabyrinthdichtung mit Ringrippen und Ringnuten zwischen der Turbinenradrückenfläche und einer festen Gegenfläche, dadurch gekennzeichnet, dass die Rippen mit stetig ab-oder zunehmender Tiefe in die Gegennuten greifen oder die Umflächen der Rippen und der zugehörigen Gegennnten, welche in ihrer Gesamtheit den Dampfweg umschliessen, konvergierende bzw. divergierende Mantelflächen darstellen, so dass dadurch der Dampfkanal auf seiner EMI1.5 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT65005D 1912-07-30 1913-07-25 Entlastungvorrichtung für den Axialdruck von Dampfturbinen. AT65005B (de)

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AT65005B true AT65005B (de) 1914-05-25

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FR (1) FR461274A (de)
GB (1) GB191317197A (de)
NL (1) NL571C (de)

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FR461274A (fr) 1913-12-24
GB191317197A (en) 1913-11-06
NL571C (nl) 1915-04-01

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