AT6212U1 - Leuchte für fahrzeuge - Google Patents

Leuchte für fahrzeuge Download PDF

Info

Publication number
AT6212U1
AT6212U1 AT0050802U AT5082002U AT6212U1 AT 6212 U1 AT6212 U1 AT 6212U1 AT 0050802 U AT0050802 U AT 0050802U AT 5082002 U AT5082002 U AT 5082002U AT 6212 U1 AT6212 U1 AT 6212U1
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
light
coupling
coupling element
elements
decoupling
Prior art date
Application number
AT0050802U
Other languages
English (en)
Inventor
Ulrich Knaack
Lukas Schwenkschuster
Original Assignee
Hella Kg Hueck & Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hella Kg Hueck & Co filed Critical Hella Kg Hueck & Co
Publication of AT6212U1 publication Critical patent/AT6212U1/de

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B6/00—Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings
    • G02B6/0001—Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings specially adapted for lighting devices or systems
    • G02B6/0005—Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings specially adapted for lighting devices or systems the light guides being of the fibre type
    • G02B6/001—Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings specially adapted for lighting devices or systems the light guides being of the fibre type the light being emitted along at least a portion of the lateral surface of the fibre
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/0029—Spatial arrangement
    • B60Q1/0041—Spatial arrangement of several lamps in relation to each other
    • B60Q1/0052—Spatial arrangement of several lamps in relation to each other concentric
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2607—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic comprising at least two indicating lamps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/60—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects
    • B60Q3/62—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects using light guides
    • B60Q3/64—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects using light guides for a single lighting device
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/70—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose
    • B60Q3/78—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose for generating luminous strips, e.g. for marking trim component edges
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/24—Light guides
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S43/14—Light emitting diodes [LED]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/236—Light guides characterised by the shape of the light guide
    • F21S43/237—Light guides characterised by the shape of the light guide rod-shaped
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/242—Light guides characterised by the emission area
    • F21S43/245—Light guides characterised by the emission area emitting light from one or more of its major surfaces
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/247—Light guides with a single light source being coupled into the light guide
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/249—Light guides with two or more light sources being coupled into the light guide
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V2200/00—Use of light guides, e.g. fibre optic devices, in lighting devices or systems
    • F21V2200/10—Use of light guides, e.g. fibre optic devices, in lighting devices or systems of light guides of the optical fibres type
    • F21V2200/17—Use of light guides, e.g. fibre optic devices, in lighting devices or systems of light guides of the optical fibres type characterised by the admission of light into the guide
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B6/00—Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings
    • G02B6/0001—Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings specially adapted for lighting devices or systems
    • G02B6/0011—Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings specially adapted for lighting devices or systems the light guides being planar or of plate-like form
    • G02B6/0013—Means for improving the coupling-in of light from the light source into the light guide
    • G02B6/0015—Means for improving the coupling-in of light from the light source into the light guide provided on the surface of the light guide or in the bulk of it
    • G02B6/0018—Redirecting means on the surface of the light guide

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Leuchte für Fahrzeuge mit einem Lichtleitelement (1). Das Lichtleitelement (1) weist mindestens ein zwischen zwei sich benachbarten Lichtauskoppelelementen (2) angeordnetes Lichteinkoppelelement (3) auf. Eine Lichquelle (4) ist einer Lichteinkoppelfläche des Lichteinkoppelelements (3) zugeordnet. Mindestens zwei Lichtumlenkflächen (6) des Lichteinkoppelelements (3) sind jweils einem der Lichtauskoppelelemente (2) zugeordnet. Die Lichtumlenkflächen (6) dienen zur Umlenkung von aus der Lichtquelle (4) ausgesandten Lichtstrahlen zum jeweiligen Lichtauskoppelelement (2) hin. Die Lichtumlenkflächen (6) des Lichteinkoppelelements (3) sind nach außen gewölbt und weisen einen gemeinsamen Brennort für die Lichtquelle (4) auf.

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Die Erfindung betrifft eine Leuchte für Fahrzeuge, mit einem Lichtleitelement, welches mindestens ein zwischen zwei sich benachbarten Lichtauskoppelele- menten angeordnetes Lichteinkoppelelement aufweist, mit einer Lichtquelle, die einer Lichteinkoppelfläche des Lichteinkoppelelements zugeordnet ist, mit min- destens zwei Lichtumlenkflächen des Lichteinkoppelelements, die jeweils ei- nem der Lichtauskoppelelementen zugeordnet sind und zur Lichtumlenkung von aus der Lichtquelle ausgesandten Lichtstrahlen zum jeweiligen Lichtaus- koppelelement hin dienen. 



  Aus der EP 0900 694 A2 ist ein Scheinwerfer für Fahrzeuge mit einer Leuchte für Positionslicht bekannt geworden. Die Leuchte besteht aus einem ringförmi- gen Lichtleitelement, welches einen schalenförmigen Reflektor umgibt. Das Lichtleitelement weist ein Lichteinkoppelelement auf, das zwischen zwei sich benachbarte Lichtauskoppelelemente eingesetzt ist und mit einem Lichtleiter- strang verbunden ist. Da das Lichtleitelement ringförmig gestaltet ist und ein einziges Lichteinkoppelelement aufweist, gehen die beiden Lichtauskoppelele- mente ineinander über. Die Lichtauskoppelelemente sind auf der zur Ab- schlussscheibe des Scheinwerfers weisenden Vorderseite mit einer Lichtaus- koppelfläche und auf der Rückseite mit einer Reflexionsfläche versehen. Das Lichteinkoppelelement weist zwei ebene Lichtumlenkflächen und eine Lichtein- koppelfläche auf.

   Auf der Vorderseite des Lichtleitelements ist das Lichteinkop- pelelement mit einer keilförmigen Vertiefung versehen, die von den zwei ebe- nen Lichtumlenkflächen begrenzt ist. Auf der Rückseite des Lichtleitelements steht das Lichteinkoppelelement weit nach hinten hin ab und geht in einen Lichtleiterstrang über. Einer Lichteinkoppelfläche des Lichtleiterstrangs ist eine Lichtquelle zugeordnet. Das Lichteinkoppelelement verjüngt sich konisch zu seinem rückwärtigen Ende hin und weist dort eine Lichteinkoppelfläche auf Durch den konisch verlaufenden Abschnitt des Lichteinkoppelelements wird 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 das von der Lichtquelle ausgehende divergierende Licht möglichst parallel ge- richtet. Nur das auf die ebenen Lichtumlenkflächen auftreffende parallel verlau- fende Licht wird weit in das Lichtauskoppelelement hinein transportiert bevor es auskoppelt.

   Ein grosser Teil des eingekoppelten Lichts verläuft wegen dem von der Lichtquelle ausgehenden divergierenden Licht und wegen mehrfacher Re- flexion in dem Lichteinkoppelelement nicht mehr parallel. Da das nicht parallel verlaufende Licht nach einer Reflexion an den ebenen Lichtumlenkflächen nicht weit in das Lichtauskoppelelement hineinreicht bzw. verlorengeht ist bei langen 
Lichtauskoppelelementen keine homogene Ausleuchtung erreichbar. 



  Aus der DE-A-199 04 644 ist eine Leuchte bekannt, welches aus mehreren an- einandergesetzten Lichtleitelementen besteht. Die Lichtleitelemente weisen ein langgestrecktes Lichtauskoppelelement und ein Lichteinkoppelelement auf. 



  Das Lichteinkoppelelement weist eine einzige nach aussen gewölbte Lichtum- lenkfläche auf, in deren Brennort eine Lichtquelle angeordnet ist. Als Lichtquel- le dient eine Leuchtdiode. Sämtliche Lichtstrahlen der Leuchtdiode bündelt die gewölbten Lichtumlenkfläche. Somit gelangen diese weit in das Lichtauskop- pelelement hinein und das Lichtauskoppelelement ist gleichmässig ausgeleuch- tet. Um ein langgestrecktes Lichtauskoppelelement zu erreichen ist es notwen- dig mehrere Lichtleitelemente nebeneinander anzuordnen. 



  Aufgabe der Erfindung ist es, die im Oberbegriff des Anspruchs 1 beschriebene Leuchte für Fahrzeuge derart zu verbessern, dass ein möglichst grosser Anteil des von dem Lichteinkoppelelement erfassten Lichts der Lichtquelle möglichst weit in die Lichtauskoppelelemente hinein gelangt und trotzdem das Lichtein- koppelelement kein bzw. kein weit von der Rückseite der Leuchte abragendes Bauteil sein muss. Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, dass die Lichtumlenkflächen des Lichteinkoppelelements nach aussen gewölbt sind und einen gemeinsamen Brennort für die Lichtquelle aufweisen. Die Licht- quelle kann sehr nahe zu den Lichtumlenkflächen angeordnet sein, da das von 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 der Lichtquelle ausgehende divergierende Licht nicht nur umgelenkt sondern auch gebündelt wird.

   Das Licht kann so stark gebündelt sein, dass sämtliche umgelenkten Lichtstrahlen in die Lichtauskoppelelemente eintreten. Bei einem ringförmigen Lichtleitelement mit einem einzigen Lichteinkoppelelement, wel- ches zwei Lichtumlenkflächen aufweist, können die beiden den Lichtumlenkflä- chen zugeordneten Lichtauskoppelelemente ineinander übergehen. 



   Die erfindungsgemässe Leuchte benötigt kein zusätzliches Gehäuse, wenn das
Lichtleitelement im Innenraum eines Scheinwerfers oder einer Heckleuchte an- geordnet ist. Hierbei ist es zweckmässig, wenn das Lichtauskoppelelement im unteren Bereich des Scheinwerfers angeordnet ist. Da der untere Bereiche ei- nes Scheinwerfers sein kühlster Ort ist, kann auch eine wärmeempfindliche
Lichtquelle, wie zum Beispiel eine Leuchtdiode verwendet werden. 



   Um eine möglichst homogene Ausleuchtung bei einem sehr langen oder sehr grossen ringförmigen Lichtleitelement zu erhalten, ist es weiterhin vorteilhaft, wenn das Lichtleitelement mehrere zueinander beabstandete Lichteinkoppelelemente aufweist. Hierbei sollten die zwischen den Lichteinkoppelelementen angeordneten Lichtauskoppelelemente die gleiche Länge aufweisen. 



  Die Leuchte weist eine geringe Bautiefe auf, wenn der kleinste Abstand der Lichteinkoppelfläche zu den Lichtumlenkflächen geringer ist als die Bautiefe der Lichtauskoppelelemente. Dabei kann die Lichteinkoppelfläche bündig zur die Rückseite der Lichtauskoppelelemente begrenzenden Fläche verlaufen oder innerhalb der Flächen angeordnet sein, die Vorder- und Rückseite des Lichtauskoppelelemente begrenzen. 



  Bei einer besonders vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist das Lichtleitelement einem Reflektor zugeordnet und ein die Lichtquelle abdeckendes Bauteil, wobei die Lichtauskoppelflächen der Lichtleitelemente einer   Reflexionsflä-   

 <Desc/Clms Page number 4> 

 che des Reflektors zugewandt sind und die aus der Lichtauskoppelfläche aus- tretenden Lichtstrahlen auf die Reflexionsfläche des Reflektors auftreffen. Da- durch, dass das Lichtleitelement einem Reflektor zugeordnet ist, ist nur ein sehr kurzes Lichtauskoppelelement notwendig. Die zweite Umlenkung erfolgt dann nicht über eine Reflexionfläche des Lichtauskoppelelements sondern über den 
Reflektor.

   Der Vorteil hierbei ist, dass nur ein kurzes Lichtauskoppelelement notwendig ist und das sonst lange Lichtauskoppelelement zum grössten Teil durch einen einfach gestalteten und kostengünstig herstellbaren Reflektor er- setzt wird. Weiter gewinnt man einen weiteren Freiheitsgrad um den Reflektor homogen auszuleuchten, wenn die Lichtauskoppelfläche des Lichtleitelements mit zusätzlichen optischen Elementen versehen ist. 



  Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn die Lichtumlenkflächen parabolisch verlaufen, wobei die Rotationsachse des Paraboloids in das jeweilige Lichtauskoppelele- ment hinein verläuft. Die Lichtumlenkflächen sind Teilstücke eines Paraboloi- den, die das Licht der im Brennort der Lichtumlenkflächen angeordneten Licht- quelle parallel zu den Lichtauskoppelelementen hin ausrichten. Der umgelenkte Lichtstrom wird dann in das Lichtauskoppelelement eingeleitet und tritt dort nach einer Reflexion an einer rückwärtigen Reflexionsfläche aus einer vorderen Lichtaustrittsfläche aus. Bei einem ringförmigen Lichtleitelement mit nur einer Lichtquelle bzw. einem Lichteinkoppelelement ist eine homogene Ausleuchtung des gesamten Lichtleitelements erreichbar. 



  Ebenfalls vorteilhaft ist es, wenn die Lichtumlenkflächen ellipsenförmig verlau- fen, wobei die Lichtquelle in einem gemeinsamen ersten Brennort der Lichtum- lenkflächen angeordnet ist und die zweiten Brennorte auf einer Linie liegen, die in das jeweilige Lichtauskoppelelement hinein verläuft. Hierbei ist es vorteilhaft, wenn die zweiten Brennorte dem jeweiligen Lichtauskoppelelement nahe vorgelagert sind oder innerhalb der Lichtauskoppelelemente liegen. Dadurch wird auch dann das gesamte umgelenkte Licht in die Lichtauskoppelelemente 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 auch dann das gesamte umgelenkte Licht in die Lichtauskoppelelemente ein- gekoppelt, wenn diese einen kleinen Querschnitt aufweisen. 



   Ein weiterer Vorteil ist es, wenn das Lichteinkoppelelement mindestens drei
Lichtumlenkflächen aufweist, denen jeweils ein Lichtauskoppelelement zuge- ordnet ist. In jedes der Lichtauskoppeleiemente wird der gleich grosse Anteil an
Lichtstrom hineingelenkt, wenn die Lichtauskoppelelemente angrenzend zu dem Lichteinkoppelelement in einem gleich grossen Winkel zueinander verlaufen. 



   Ebenfalls ist es vorteilhaft, wenn die das Licht der Lichtquelle total reflektierenden Lichtumlenkflächen mit mindestens einem Lichtentkopplungselement versehen sind. Dadurch, dass das Licht an den Lichtumlenkflächen über Totalreflexion umgelenkt wird, wird der sonst von aussen dunkel erscheinende Bereich mit Hilfe der Lichtentkopplungselemente aufgehellt. Als Lichtentkopplungselemente können in die Umlenkflächen eingebrachte Störflächen dienen, wie zum Beispiel Prismen, Rinnen oder Rippen.

   Das Lichtleitelement weist auch im Bereich der Lichtumlenkflächen im ein- und ausgeschalteten Zustand ein homogenes Erscheinungsbild auf, wenn von der Vorderseite des Lichtleitelements her gesehen die Lichtentkopplungselemente der vorderen Lichtumlenkflächen ein bestimmtes Muster, wie zum Beispiel ein streifenförmiges Muster, der rückwärtigen Reflexionsflächen der Lichtauskoppeleiemente fortsetzen. 



  Durch die Aneinanderreihung von mehreren Lichtumlenk- und Lichtauskoppelelementen entsteht ein leuchtendes Band, welche auch im Bereich der Lichteinkoppelelemente durch die Verwendung einer Leuchtdiode sehr flach baut. 



  Durch die Verwendung einer Leuchtdiode kann die Lichteinkoppelfläche klein gehalten werden. Dadurch und durch Optikelemente an der Lichteinkoppelfläche sind die Lichtumlenkflächen klein ausführbar. Das Lichtleitelement ist kostengünstig herstellbar, wenn das   Lichteinkoppelelement   

 <Desc/Clms Page number 6> 

 und das Lichtauskoppelelement aus einem einstückigen Lichtleitelement be- stehen. 



   Die Leuchte für Fahrzeuge kann auch im Innenraum eines Fahrzeugs ange- ordnet sein und zur Innenraum- bzw. Orientierungsbeleuchtung dienen. Eine zur Orientierung dienende Leuchte kann sich entlang bzw. um ein Bedienungs- element herum erstrecken. 



   Mehrere Ausführungsbeispiele nach der Erfindung sind in der Zeichnung dar- gestellt und zwar zeigen 
Figur 1 in einer perspektivischen Ansicht ein ringförmiges Lichtleitelement mit einem Lichteinkoppelelement und einer dem Lichteinkoppelelement zuge- ordneten Lichtquelle, Figur 2 in einem mittleren Längsschnitt ein Lichteinkoppelelement mit para- bolischen Lichtumlenkflächen, Figur 3 in einem mittleren Längsschnitt ein Lichteinkoppelelement mit unter- schiedlich grossem Parameter bzw.

   P/2, Figur 4 in einem mittleren Längsschnitt ein Lichteinkoppelelement mit ellip- senförmigen Lichtumlenkflächen, Figur 5 in einem mittleren Längsschnitt ein langgestrecktes Lichtleitelement mit zwei Lichteinkoppelelementen, Figur 6 in einer perspektivischen Ansicht ein Lichteinkoppelelement mit drei Lichtumlenkflächen und Figur 7 in einem mittleren Längsschnitt einen schalenförmigen Reflektor, in den ein Lichtleitelement eingesetzt ist. 



  Die in Figur 1 gezeigte Leuchte dient für Positionslicht und weist ein ringförmi- ges Lichtleitelement 1 auf. Die Leuchte ist für einen nicht dargestellten Schein- werfer vorgesehen. Im Innenraum des Scheinwerfers umgibt das ringförmige 

 <Desc/Clms Page number 7> 

 
Lichtleitelement 1 eine Linse eines Lichtmoduls. Das ringförmige Lichtleitele- ment 1 kann auch einen schalenförmigen Reflektor umgeben. Das Lichtleitele- ment 1 weist ein einziges Lichteinkoppelelement 3 mit einer diesem zugeordne- ten Lichtquelle 4 auf. Als Lichtquelle 4 dient eine Leuchtdiode. Das Lichtem- koppelelement 3 und die Lichtquelle 4 sind unterhalb des Lichtmoduls ange- ordnet und ein separates Teil des Lichtleitelements 1.

   Das Lichteinkoppelele- ment 3 ist zwischen zwei Lichtauskoppelelementen 2 eingesetzt, die einen kreisförmigen Querschnitt aufweisen, zusammen einen geöffneten Ring bilden und wegen der ringförmigen Ausbildung ineinander übergehen. 



   Drei unterschiedliche Lichteinkoppelelemente 3 sind in den Figuren 2,3 und 4 dargestellt. Die Lichteinkoppelelemente 3 weisen auf der Vorderseite des
Lichtelements 1 eine keilförmige Vertiefung auf, deren beide Seitenflächen die Lichtumlenkflächen 6 sind. Die Lichtumlenkflächen 6 sind nach aussen gewölbt und bündeln das von der Lichtquelle 4 ausgehende Licht. Dadurch kann das gesamte von der Lichtquelle 4 ausgehende Licht in die Lichtauskoppelelmemente 2 eingekoppelt werden. Auf der Rückseite des Lichtleitelements 1 weist das Lichteinkoppelelement 3 eine Lichteinkoppelfläche 5 auf, die von einer in das Lichteinkoppelelement 3 eingebrachten muldenartigen Vertiefung gebildet ist.

   Zu der Lichteinkoppelfläche 5 ist die Lichtquelle 4 benachbart angeordnet Von der Lichtquelle 4, welche eine Leuchtdiode ist, geht ein Lichtkegel aus, der vollständig auf die Lichtumlenkflächen auftrifft. Durch die Bündelung des Lichts an den Lichtumlenkflächen 6 reicht das Licht weit in die Lichtauskoppelelemente 2 hinein. In den Lichtauskoppelelementen 2 wird das Licht an rückwärtigen Reflexionsflächen 9 zu vorderen Lichtauskoppelflächen 10 hin reflektiert. Da das Licht weit in die Lichteinkoppelelemente 3 hineinreicht, ist das ringförmige Lichtleitelement 1 über seinen gesamten Umfang gut ausgeleuchtet. 



  Das Lichteinkoppelelement 3 der Figur 2 weist parabolische Lichtumlenkflächen 6 auf, die ein Abschnitt eines Paraboloiden sind. Die Rotationsachsen der Pa- 

 <Desc/Clms Page number 8> 

 raboloiden verlaufen zentral in das jeweils angrenzenden Lichtauskoppelele- ment 2 hinein. Dadurch ist eine homogene Ausleuchtung der Lichtauskoppel- elemente 2 erreichbar. Die optische Achse der Lichtquelle 4 verläuft in einer Symmetrieebene des Lichtauskoppelelements 2, wobei die Symmetrieebene durch den Grund der mittels der beiden Lichtumlenkflächen 6 gebildeten keil- förmigen Vertiefung und zentral durch die Lichteinkoppelfläche 5 verläuft. Da- durch wird ein gleich grosser Anteil des von der Lichtquelle 4 ausgehenden Lichtkegels in die beiden Lichtauskoppelelemente 2 hinein gelenkt. 



  Bei dem Lichteinkoppelelement 3 der Figur 3 verläuft die optische Achse der Lichtquelle 4 in einem Abstand zum Grund der keilförmigen Vertiefung. Da- durch sind die Anteile des Lichtkegels, welche zu den beiden Lichtauskoppel- elementen umgelenkt werden, unterschiedlich gross. 



  Das Lichteinkoppelelement 3 nach Figur 4 weist zwei elliptische Lichtumlenk- flächen   6,auf.   In einem ersten Brennort 7 der elliptischen Lichtumlenkflächen 6 liegt die Lichtquelle 4, wobei die zweiten Brennorte 11 der elliptischen Lichtum- lenkflächen 6 auf einer Linie liegen, die zentral in das jeweilige Lichtauskoppel- element 2 hinein verlaufen. Die zweiten Brennorte 11 liegen jeweils in einem Bereich des Lichtleitelements 1, der das Lichteinkoppelelement 3 mit dem je- weiligen Lichtauskoppelelement 2 verbindet. 



  In Figur 5 ist ein langgestrecktes Lichtleitelement 1 dargestellt, das zwei Licht- einkoppelelemente 3 aufweist. Die beiden Lichteinkoppelelemente 3 sind zwi- schen langgestreckten Lichtauskoppelelementen 2 mit kreisförmigen Quer- schnitt angeordnet. Eines der Lichtauskoppelelemente 2 verbindet die beiden Lichteinkoppelelemente 3. Die Lichtauskoppelelemente 2 und die Lichteinkop- pelelemente 3 sind aus einem einstückigen Lichtleitelement 1 hergestellt. 

 <Desc/Clms Page number 9> 

 



  Das Lichteinkoppelelement nach Figur 6 weist eine Lichtquelle 4 und drei Lichtumlenkflächen 6 auf, durch die Licht jeweils in eines von insgesamt drei langgestreckten Lichtauskoppelelementen 2 einlenkbar ist. 



  Das in Figur 7 dargestellte Lichtleitelement 1 ist einer zentralen Öffnung 13 eines schalenförmig und rechteckförmig ausgebildeten Reflektors 8 zugeordnet. 



  Die Öffnung 13 des Reflektors 8 dient zur Aufnahme der Lichtquelle 4. Die Öffnung 13 ist durch das Lichtleitelement 1 abgedeckt. Das Lichteinkoppelelement 3 weist zwei Lichtumlenkflächen 6 auf, die das Licht der Lichtquelle 4 zu jeweils einer Lichtauskoppelfläche 10 lenken, die quer zu den Lichtstrahlen verläuft, die von den Lichtumlenkflächen 6 reflektiert werden. Die aus den Lichtauskoppelflächen 10 austretenden Lichtstrahlen treffen auf eine Reflexionsfläche 9 des Reflektors 8 auf, der die Lichtstrahlen in eine gewünschte Richtung umlenkt.

Claims (12)

  1. Ansprüche: 1. Leuchte für Fahrzeuge, mit einem Lichtleitelement (1), welches minde- @inander stens ein zwischen zwei sich benachbarten Lichtauskoppelelementen (2) angeordnetes Lichteinkoppelelement (3) aufweist, mit einer Lichtquelle (4), die einer Lichteinkoppelfläche (5) des Lichteinkoppelelements (3) zugeordnet ist, mit mindestens zwei Lichtumlenkflächen (6) des Lichtein- koppelelements (3), die jeweils einem der Lichtauskoppelelementen (2) zugeordnet sind und zur Umlenkung von aus der Lichtquelle (4) ausge- sandten Lichtstrahlen zum jeweiligen Lichtauskoppelelement (2) hin die- nen, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtumlenkflächen (6) des Lichteinkoppelelements (3) nach aussen gewölbt sind und einen gemein- samen Brennort (7) für die Lichtquelle (4) aufweisen.
  2. 2. Leuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtleit- element (1) im Innenraum eines Scheinwerfers oder einer Heckleuchte und das Lichteinkoppelelement (3) mit seiner Lichteinkoppelfläche (5) in der unteren Hälfte des Scheinwerfers bzw. der Heckleuchte angeordnet ist.
  3. 3. Leuchte nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtleit- element (1) ringförmig gestaltet ist und ein einziges Lichteinkoppelele- ment (3) aufweist, wobei das Lichteinkoppelelement (3) und das Licht- auskoppelelement (2) aus einem einstückigen Lichtleitelement (1) be- stehen, die Lichtquelle (4) eine Leuchtdiode ist und die beiden Lichtaus- koppelelemente (2) von den an das Lichteinkoppelelement (3) angren- zenden Abschnitten des ringförmigen Lichtleitelements (1) gebildet sind und wegen der ringförmigen Ausbildung des Lichtleitelements (1) inein- ander übergehen. <Desc/Clms Page number 11>
  4. 4. Leuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtleitelement (1) mehrere zueinander beabstandete Licht- einkoppelelemente (3) aufweist.
  5. 5. Leuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der kleinste Abstand der Lichteinkoppelfläche (3) zu den Lichtum- lenkflächen (6) hin maximal der anderthalbfachen Bautiefe der Lichtaus- koppelelemente (2) beträgt.
  6. 6. Leuchte nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der kleinste Abstand der Lichteinkoppelfläche (5) zu den Lichtumlenklenkflächen (6) hin geringer ist als die Bautiefe der Lichtauskoppelelemente (2).
  7. 7. Leuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtleitelement (1) einem Reflektor (8) zugeordnet und ein die Lichtquelle (4) abdeckendes Bauteil ist, wobei die Lichtauskoppelflächen (10) der Lichtauskoppelelemente (2) einer Reflexionsfläche (9) des Re- flektors (8) zugewandt sind und die aus den Lichtauskoppelflächen (10) austretenden Lichtstrahlen auf die Reflexionsfläche (9) des Reflektors (8) auftreffen.
  8. 8. Leuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtumlenkflächen (6) parabolisch verlaufen, wobei die Rotati- onsachse des Paraboloids in das jeweilige Lichtauskoppelelement (2) hinein verlaufen.
  9. 9. Leuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch ge- kennzeichnet, dass die Lichtumlenkflächen (6) ellipsenförmig verlaufen, wobei die Lichtquelle (4) in einem gemeinsamen ersten Brennort (7) der Lichtumlenkflächen (6) angeordnet ist und die zweiten Brennorte (11) auf <Desc/Clms Page number 12> einer Linie liegen, die in das jeweilige Lichtauskoppelelement (2) hinein verläuft.
  10. 10. Leuchte nach einem der verstchenden Ansprüche 1 bis 9, dadurch ge- kennzeichnet, dass das Lichteinkoppelelement (3) mindestens drei Lichtumlenkflächen (6) aufweist, denen jeweils ein Lichtauskoppelele- ment (2) zugeordnet ist.
  11. 11. Leuchte nach einem der verstchenden Ansprüche 1 bis 10, dadurch ge- kennzeichnet, dass die das Licht der Lichtquelle (4) total reflektierenden Lichtumlenkflächen (6) mit mindestens einem Lichtentkopplungselement (12) versehen sind.
    1bis 11
  12. 12. Leuchte nach einem odor mohroron der verstehenden Ansprüche, da- durch gekennzeichnet, dass zumindest eine der Lichtumlenkflächen (6) des Lichteinkoppelelements (3) zu der optischen Achse der Lichtquelle (4) beabstandet ist.
AT0050802U 2001-08-01 2002-07-29 Leuchte für fahrzeuge AT6212U1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10137605A DE10137605A1 (de) 2001-08-01 2001-08-01 Leuchte für Fahrzeuge

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT6212U1 true AT6212U1 (de) 2003-06-25

Family

ID=7693936

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT0050802U AT6212U1 (de) 2001-08-01 2002-07-29 Leuchte für fahrzeuge

Country Status (6)

Country Link
US (1) US6880945B2 (de)
AT (1) AT6212U1 (de)
DE (1) DE10137605A1 (de)
ES (1) ES1052609Y (de)
FR (1) FR2828267B3 (de)
IT (1) ITTO20020142U1 (de)

Families Citing this family (66)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4067387B2 (ja) * 2002-11-08 2008-03-26 アルプス電気株式会社 導光材および照明装置
DE20303317U1 (de) 2003-02-28 2003-06-12 Osram Opto Semiconductors GmbH, 93049 Regensburg Leuchtmittel
JP4027821B2 (ja) * 2003-03-11 2007-12-26 株式会社小糸製作所 車両用灯具
GB2400905A (en) * 2003-04-24 2004-10-27 Memco Ltd Edge device for a powered door with infra-red and visible elements
FR2864204B1 (fr) * 2003-12-19 2006-10-27 Valeo Vision Dispositif de signalisation ou d'eclairage, en particulier pour vehicule automobile
EP2930417A1 (de) * 2004-06-24 2015-10-14 Valeo Vision Vorrichtung zur beleuchtung und/oder signalisierung mit optischem lichtwellenleiter
FR2872256B1 (fr) * 2004-06-24 2008-12-12 Valeo Vision Sa Dispositif d'eclairage et/ou de signalisation a guide optique pour vehicule automobile
JP2006236853A (ja) * 2005-02-25 2006-09-07 Sumitomo Wiring Syst Ltd 導光体及び導光体を備えた照明装置
JP2006252794A (ja) * 2005-03-08 2006-09-21 Sumitomo Wiring Syst Ltd 導光体及びこれを備えた照明装置
DE102005038154A1 (de) * 2005-08-12 2007-02-15 Bayerische Motoren Werke Ag Leuchte für Kraftfahrzeuge
KR101256384B1 (ko) 2005-08-24 2013-04-25 코닌클리즈케 필립스 일렉트로닉스 엔.브이. 조명 모듈
US20070121338A1 (en) * 2005-11-29 2007-05-31 Hsiang-Chen Wu Light guiding device for vehicle lighting
WO2007080772A1 (ja) * 2006-01-10 2007-07-19 Rohm Co., Ltd. 導光部材およびこれを用いた線状光源装置
US7585097B2 (en) * 2006-03-19 2009-09-08 Tyco Electronics Canada Ulc Light pipe providing wide illumination angle
DE102006016679A1 (de) * 2006-04-08 2007-10-11 Hella Kgaa Hueck & Co. Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge
FR2902494B1 (fr) 2006-06-15 2008-08-29 Valeo Vision Sa Dispositif d'eclairage ou de signalisation a guide optique pour vehicule automobile
FR2904093B1 (fr) * 2006-07-21 2008-10-10 Valeo Vision Sa Dispositif d'eclairage ou de signalisation comportant une nappe de guidage galbee
FR2916257B1 (fr) * 2007-05-15 2012-12-14 Valeo Vision Dispositif de signalisation ou d'eclairage pour vehicule automobile
JP2009021158A (ja) * 2007-07-13 2009-01-29 Rohm Co Ltd 線状光源装置
US8256918B2 (en) * 2007-11-14 2012-09-04 Light Prescriptions Innovators, Llc Neon-tube substitute using light-emitting diodes
US7976192B2 (en) * 2008-02-06 2011-07-12 Visteon Global Technologies, Inc. Remotely lit optical signature lamp
WO2009128516A1 (ja) * 2008-04-17 2009-10-22 株式会社フジクラ 表示装置
JPWO2009128517A1 (ja) * 2008-04-17 2011-08-04 株式会社フジクラ 導光体およびこれを用いた表示装置
DE102008021290B4 (de) * 2008-04-29 2012-12-06 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Lichtleiterstruktur für eine Kraftfahrzeugbeleuchtungseinrichtung und Kraftfahrzeugbeleuchtungseinrichtung mit einer solchen Lichtleiterstruktur
TWI476349B (zh) * 2008-08-15 2015-03-11 Chi Mei Comm Systems Inc 導光體及具有該導光體之光源裝置
US7837370B2 (en) * 2008-10-10 2010-11-23 Koninklijke Philips Electronics N.V. Low profile side emission TIR lens for LED
TW201030281A (en) * 2009-02-13 2010-08-16 Ama Precision Inc Light-emitting apparatus and light-guiding member thereof
DE102009010507A1 (de) * 2009-02-25 2010-08-26 Daimler Ag Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE102009027792B4 (de) * 2009-07-17 2012-11-08 Lisa Dräxlmaier GmbH Beleuchtungseinrichtung mit einem Lichtleiter und Innenausstattungsteil für ein Fahrzeug mit einer derartigen Beleuchtungseinrichtung
TWI454639B (zh) * 2009-12-28 2014-10-01 Hon Hai Prec Ind Co Ltd 環形導光結構及採用該環形導光結構之背光模組
CN102109129B (zh) * 2009-12-29 2013-11-06 鸿富锦精密工业（深圳）有限公司 环形导光结构及采用该环形导光结构的背光模组
DE102010013820B4 (de) 2010-04-03 2022-10-06 Volkswagen Ag Leuchtenvorrichtung für ein Fahrzeug
US8702292B2 (en) * 2010-09-22 2014-04-22 Terralux, Inc. Linear illumination devices having light guides and LED-based illumination modules
US20120075842A1 (en) * 2010-09-24 2012-03-29 Tyco Electronics Canada, Ulc Lighting system for a cup holder assembly
CN102809122A (zh) * 2011-06-02 2012-12-05 玉景科技有限公司 分光组件及其发光装置
FR2977332B1 (fr) * 2011-06-29 2017-08-11 Valeo Vision Guide de lumiere avec portion de decouplage et cache recoltant les rayons decouples
ITTV20110098A1 (it) * 2011-07-11 2013-01-12 Automotive Lighting Italia Spa Fanale automobilistico
DE102011112321B3 (de) 2011-09-02 2012-08-02 Audi Ag Beleuchtungsvorrichtung zum Erzeugen eines Leuchtstreifens sowie Kraftwagen
US9151462B2 (en) * 2011-12-21 2015-10-06 Gr Enterprises And Technologies Light guide diffuser, and methods
US10046175B2 (en) 2011-12-21 2018-08-14 Spectrum Medical Technologies, Llc Light delivery systems and related methods of use
AT512474B1 (de) * 2012-01-25 2013-10-15 Zizala Lichtsysteme Gmbh Leuchtanordnung für fahrzeuge
JP5828804B2 (ja) * 2012-05-24 2015-12-09 カルソニックカンセイ株式会社 文字板照明構造
CN103697388B (zh) * 2012-09-28 2016-02-03 重庆长安汽车股份有限公司 一种车用光导灯具
JP6257132B2 (ja) * 2012-10-15 2018-01-10 小島プレス工業株式会社 導光体装置
JP6094238B2 (ja) * 2013-02-01 2017-03-15 市光工業株式会社 車両用灯具
JP2014212079A (ja) * 2013-04-19 2014-11-13 株式会社エス・ケー・ジー 導光板及び導光板を有する灯具
FR3009063B1 (fr) * 2013-07-25 2018-03-30 Valeo Systemes Thermiques Dispositif lumineux
TW201522862A (zh) * 2013-12-13 2015-06-16 Tyc Brother Ind Co Ltd 分段式出光導光件及燈具
DE102013227195A1 (de) * 2013-12-27 2015-07-02 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Kraftfahrzeugleuchte mit einem linien- oder flächenhaften Erscheinungsbild
CN104864361A (zh) * 2014-02-21 2015-08-26 中节能晶和照明有限公司 Led准直透镜
AT515790B1 (de) * 2014-06-11 2015-12-15 Zizala Lichtsysteme Gmbh Beleuchtungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie Fahrzeugscheinwerfer mit Beleuchtungsvorrichtung
AT515802B1 (de) * 2014-06-11 2015-12-15 Zizala Lichtsysteme Gmbh Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug sowie Fahrzeugscheinwerfer
US9889793B2 (en) * 2015-01-12 2018-02-13 N.S. International, LTD Glow ring for instrument panel
US10060590B2 (en) * 2015-10-05 2018-08-28 Fu An Industrial Co., Ltd. Light ring structure for vehicle lamp
TWI582353B (zh) * 2015-10-19 2017-05-11 技嘉科技股份有限公司 發光環
DE102015225066A1 (de) * 2015-12-14 2017-06-14 Continental Automotive Gmbh Anzeige mit einer beleuchteten Zierleiste
US10160375B2 (en) 2016-04-28 2018-12-25 Fca Us Llc Illuminated air catcher passage
FR3051539A1 (fr) 2016-05-19 2017-11-24 Peugeot Citroen Automobiles Sa Systemes d’eclairage d’ambiance pour vehicules
JP6744196B2 (ja) * 2016-10-31 2020-08-19 スタンレー電気株式会社 車両用灯具
CN109425925A (zh) * 2017-08-28 2019-03-05 夏普株式会社 导光单元、导光装置和电气设备
JP7097450B2 (ja) * 2018-01-10 2022-07-07 コーニンクレッカ フィリップス エヌ ヴェ 光ガイドユニット
IT201800010732A1 (it) * 2018-11-30 2020-05-30 Olsa Spa Sistema a guida luce modulare e autoveicolo comprendente tale sistema.
FR3092900B1 (fr) * 2019-02-14 2022-07-15 Psa Automobiles Sa Dispositif d’éclairage et/ou de signalisation lumineuse pour véhicule automobile.
CN209944212U (zh) * 2019-04-01 2020-01-14 法雷奥照明湖北技术中心有限公司 光学组件、车灯以及机动车辆
JP7213381B2 (ja) * 2021-06-03 2023-01-26 シャープ株式会社 照明装置および表示装置
US20230118012A1 (en) * 2021-10-20 2023-04-20 Ford Global Technologies, Llc Vehicle lighting assembly and lighting method

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19621148A1 (de) * 1996-05-14 1997-12-04 Magna Reflex Holding Gmbh Leuchtelement
DE19643784A1 (de) * 1996-10-29 1998-04-30 Amp Gmbh Leuchtmittel
DE19739173A1 (de) * 1997-09-06 1999-03-11 Hella Kg Hueck & Co Signalleuchte für Fahrzeuge
DE19803537A1 (de) * 1998-01-30 1999-08-05 Hella Kg Hueck & Co Leuchte für Fahrzeuge
DE19904644B4 (de) * 1999-02-05 2009-10-01 Hella Kgaa Hueck & Co. Leuchte für Fahrzeuge
DE19943589A1 (de) * 1999-09-11 2001-04-05 Preh Elektro Feinmechanik Lichtleiterpilz

Also Published As

Publication number Publication date
US6880945B2 (en) 2005-04-19
DE10137605A1 (de) 2003-02-27
ES1052609U (es) 2003-01-01
FR2828267B3 (fr) 2003-07-25
ES1052609Y (es) 2003-05-01
ITTO20020142U1 (it) 2004-01-26
US20030026106A1 (en) 2003-02-06
ITTO20020142V0 (it) 2002-07-26
FR2828267A3 (fr) 2003-02-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT6212U1 (de) Leuchte für fahrzeuge
DE10158336B4 (de) Leuchte für Fahrzeuge
DE4342928C2 (de) Relflektoranordnung mit einer darin angeordneten Lichtquelle für eine Fahrzeugleuchte
DE10249113B4 (de) Fahrzeugleuchte, insbesondere Heckleuchte, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge
DE10234110B4 (de) Leuchte für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge
DE10022420A1 (de) Beleuchtungseinrichtung, insbesondere Leuchte, für Kraftfahrzeuge
DE102012102732B4 (de) Leuchte mit Lichtabstrahlung in einen Randbereich
DE10139578A1 (de) Innenleuchte für Fahrzeuge
DE102005032650A1 (de) Leuchte für Fahrzeuge
EP1055867B1 (de) Stabförmiger Lichtleiter
EP1674789A2 (de) Leuchteinheit mit Lichtquelle, Lichtleitkörper und Lichtumlenkbereich
DE10140692A1 (de) Beleuchtungseinrichtung
DE10109357B4 (de) Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeugs
DE10200359A1 (de) Leuchtenanordnung, insbesondere für Kraftfahrzeuge
EP1154198B1 (de) Stabförmiger Lichtleiter
DE20206829U1 (de) Leuchte, insbesondere Begrenzungsleuchte
DE19857561A1 (de) Leuchte, insbesondere für Kraftfahrzeuge
DE102017105838A1 (de) Beleuchtungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs mit einer Lichtleiteranordnung
EP1663708A1 (de) Scheinwerfer
DE19939087A1 (de) Lichtleiter
DE10143544A1 (de) Beleuchtungseinrichtung
DE29919032U1 (de) Innenleuchte für Kraftfahrzeuge
DE10162105A1 (de) Leuchte für Fahrzeuge
DE10011378B4 (de) Hohllichtleiterleuchte mit indirekter Lichtabstrahlung
DE10314256A1 (de) Leuchte für Fahrzeuge

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Lapse due to non-payment of renewal fee