AT59659B - Eisenbahn-Signallaterne. - Google Patents

Description

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    Eisenbahn-SignaNaterne.   



   Bei der im Stammpatente beschriebenen Signallaterne ist der die farbigen Blenden tragende Arm auf einer an einer Zugfeder aufgehängten Stange befestigt. In der Praxis hat sich nun gezeigt, dass diese Zugfeder ihrem Zwecke nicht vollkommen entspricht, und wurde demzufolge im Sinne vorliegender Erfindung der die farbigen Blenden tragende Arm an einer unter Wirkung einer Druckfeder stehenden Stange befestigt. 



   Der Erfindungsgegenstand ist in   d6i   Zeichnung in einer beispielsweise gedachten Ausführungsform dargestellt, und zwar ist Fig. 1 ein Längenschnitt der Zugvorrichtung. 



  Fig. 2 ein Teil davon in einer anderen Ansicht. 



     Das Gehäuse 1   der Zugvorrichtung ist durch eine Scheidewand in zwei Abteilungen 2, 3 geteilt. Der aus der Laterne hervorragende obere Teil des Gehäuses ist mit einer Kappe 4 überdeckt. Das Innere des Gehäuses kann gegen unbefugtes Eindringen auf beliebige Art, z.   13.   durch eine am Flansch 5 angebrachte Plombe, gesichert werden. Die Einrichtung der in den einzelnen Abteilen angeordneten Zugvorrichtung ist die folgende : Das an dem die farbigen Blenden tragenden Arm befestigte Prisma 7 setzt sich nach oben in einen Arm   7'von   geringerem Querschnitt fort. Die obere Fläche des Prismas stützt sich an duu die Stange 7'durchlassenden Steg 8.

   Um die Stange   7'ist   eine Schraubenfeder 9 gewickelt, die sich mit ihrem einen Ende an den Steg   8,   mit ihrem anderen Ende an die auf das obere Ende der Stange aufgezogene Mutter 10 stützt. Mit dem Prisma ist auf bekannter Art die Stange   7./gelenkig verbunden. Diese   Stange steht in aus dem Stammpatente bekannter Weise unter Federwirkung und ist mit einer Bohrung 13 versehen, die mit dem Zapfen 12 in Eingriff steht. 
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  (linke Abteilung in Fig. 1) und der due farbige bleude haltende Arm wird in seiner   unteren,   d.   b     Arbeitslage mfolge   des   Ineinandergreifens   der Teile   12, 13 festgehalten.   



    ) {oi Anziehen   der Zugkette wird die Vorbindung der Teile 12, 13   gelöt-t uod dle ganze   Zugvorrichtung kehrt unter der Wirkung der   druckfeder 9 in   ihre ursprüngliche Lage zurück. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Ausführungsform der durch Patent Nr. 56409 geschützten Laterne, gekennzeichnet dadurch, dass ol) ere Teil des mit dem die farbigen Blenden tragenden Arm verbundenen Prismas (7) in Form einer Stange (7') von geringerem Querschnitt ausgeführt ist, um welche Stange eine Schraubenfeder gewickelt ist, deren eines Ende sich an fine auf die Stange aufgezogene Schraubenmutter, das andere Ende hingegen an einen als Auflagefläche der ahRren Flache des Prismas dienenden Steg legt, so dass die während des Niederziehens EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.