AT54679B

AT54679B - Tilting post for log trolleys.

Info

Publication number: AT54679B
Authority: AT
Inventors: Johann Mueller
Original assignee: Johann Mueller
Priority date: 1910-11-08
Filing date: 1910-11-08
Publication date: 1912-08-10

Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 die Runge in einem Lager gelagert ist, das einen unter die Langholzladung reichenden Fuss besitzt, so dass die Runge am Wagen nicht befestigt werden braucht. 



   Die Zeichnung zeigt den Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführungsform, und zwar in Fig. 1 in Seitenansicht und in Fig. 2 in Vorderansicht. 



   Das zur Aufnahme der Kipprunge bestimmte Lager 1 besitzt einen unter die Langholzladung reichenden Fuss. Zweckmässig ist dieses zum Fusse senkrecht gestellte Lager mit einer gabelförmigen Ausnehmung versehen, in welche die Runge 2 hineinreicht, die um einen Zapfen oder Schraube 3 in dem Lager 1 drehbar befestigt ist. Um die Runge 2 in ihrer aufrechten Lage zu erhalten, ist sie, wie auch das Lager, mit einer Bohrung versehen, durch welche ein Splint oder Zapfen 4 gesteckt werden kann. Zweckmässig ist dieser Splint 4 mit einem Kettchen 5 an dem Fusse des Lagers angehängt. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.



   <Desc / Clms Page number 1>
 
 EMI1.1
 
 EMI1.2
 the stanchion is stored in a warehouse with a foot reaching under the long timber load so that the stanchion does not need to be attached to the wagon.



   The drawing shows the subject matter of the invention in an exemplary embodiment, namely in FIG. 1 in side view and in FIG. 2 in front view.



   The bearing 1 intended to accommodate the tilting post has a foot reaching under the load of long timber. This bearing, which is perpendicular to the base, is expediently provided with a fork-shaped recess into which the stanchion 2 extends, which is rotatably fastened in the bearing 1 around a pin or screw 3. In order to maintain the stanchion 2 in its upright position, like the bearing, it is provided with a bore through which a cotter pin or pin 4 can be inserted. This split pin 4 is expediently attached to the foot of the bearing with a chain 5.

** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.

Claims

PATENT CLAIM: EMI1.3 the long timber load has a foot, for the purpose of making the fastening of the stanchion on the wagon unnecessary. ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.