AT519297A3 - Pleuelstange mit gekapselter Baugruppe zur Längenverstellung - Google Patents

Pleuelstange mit gekapselter Baugruppe zur Längenverstellung

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AT519297A3
AT519297A3 ATA50923/2017A AT509232017A AT519297A3 AT 519297 A3 AT519297 A3 AT 519297A3 AT 509232017 A AT509232017 A AT 509232017A AT 519297 A3 AT519297 A3 AT 519297A3
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Kai Arens Dr
Riba Zóltan
Bodensteiner Martin
Latz Steffen
Heller Malte
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Avl List Gmbh
Iwis Motorsysteme Gmbh & Co Kg
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    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
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    • F02B75/04Engines with variable distances between pistons at top dead-centre positions and cylinder heads
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    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C7/00Connecting-rods or like links pivoted at both ends; Construction of connecting-rod heads
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Pleuelstange für einen Verbrennungsmotor, insbesondere einen Ottomotor, mit einem ersten Pleuelteil und einem zweiten Pleuelteil, wobei das erste Pleuelteil gegenüber dem zweiten Pleuelteil bewegbar ist, um die Länge der Pleuelstange zu verstellen, mit einer hydraulischen Verstelleinheit, um das erste Pleuelteil relativ zum zweiten Pleuelteil zu verstellen, und mit einer Steuereinheit zur Steuerung der Verstelleinheit. Es soll eine längenverstellbare Pleuelstange bereitgestellt werden, die einfach an unterschiedliche Motorkonzepte anpassbar ist. Hierzu ist vorgesehen, dass die Verstelleinheit und die Steuereinheit als gekapselte Baugruppe ausgebildet sind, die gekapselte Baugruppe eine erste Schnittstelle, über die sie mit einem der beiden Pleuelteile verbunden ist, und eine zweite Schnittstelle, über die sie mit dem anderen der beiden Pleuelteile verbunden ist, aufweist, wobei die erste Schnittstelle eine rein mechanische Schnittstelle ist und die zweite Schnittstelle eine mechanische und eine hydraulische Verbindung zwischen der gekapselten Baugruppe und dem entsprechenden Pleuelteil ermöglicht. Weiter betrifft die Erfindung auch einen Verbrennungsmotor mit einer solchen Pleuelstange sowie die Verwendung einer solchen Pleuelstange in einem Verbrennungsmotor.
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