AT511221B1 - Eis rückhaltesystem für lkw und anhängeraufbauten - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft Eisrückhaltevorrichtungen für Abdeckungen z.B. Planen, Paneelaufbauten und Hardtops von Kraftfahrzeugen wobei Gewebebänder mit Schlaufen, Flauschflächen, Haken, Geweben oder Ösen versehen sind und auf der Abdeckung flächenbündig befestigt werden.

Description

österreichisches Patentamt AT 511 221 B1 2013-04-15

Beschreibung

STAND DER TECHNIK

[0001] Herkömmliche Planen und Paneel -Verbauten sind wasserabweisend und bieten dem Eis keine oder nur geringe Haftung. Bei Kurven und rapiden Stopps rutschen Eisbrocken und ganze Platten bei gewissen Temperaturverhältnissen von den Planen und können nachfolgende Fahrzeuge beschädigen bzw. Personen verletzen. Dasselbe geschieht auf Autobahnen wenn Luft zwischen die Plane und das Eis kommt.

[0002] Die US 6 485 083 B1 und die DE 10 2005 001 927 A1 zeigen Eisrückhaltevorrichtungen mit einer fixen Montage über der Dachplane und nicht auf den Planen aufliegend.

[0003] Die Erfindung betrifft eine Abdeckvorrichtung für einen Ladeaufbau eines Fahrzeuges, wie LKW, LKW-Anhänger, oder dergleichen nach dem Oberbegriff des Anspruches 1. Es bilden sich häufig Wassersicken in den Dach - Planen, deren Gewicht das Entfernen von Regenwasser, Schnee oder Eis von Hand aus sehr erschwert oder unmöglich macht und das dann unterlassen wird, während es zur Abwendung von Gefahren für den Straßenverkehr häufig unerlässlich wäre. Die Straßenverkehrsordnung StVO schreibt vor das der Fahrer dafür zu sorgen hat das keine gefährlichen Dachlasten den anderen Verkehrsteilnehmern gefährlich werden können oder schaden.

[0004] Man ist bis dato davon ausgegangen, dass die Planen vor der Abfahrt immer eisfrei zu machen sind, was aber im realen Verkehr nicht umsetzbar ist.

[0005] Z.B. ein LKW Fahrer kann nicht bei jedem Lade / Entlade - Vorgang die LKW Plane Eis und Schneefrei machen.

[0006] Es stehen nur selten technische Hilfsmittel zur Verfügung.

[0007] Alle bestehenden oder neuen Abdeckvorrichtungen ( Roll, Schiebe oder Standard LKW Plane ) einer Ladefläche eines Fahrzeuges, zB. LKW's, LKW-Anhängers, oder dergleichen, können mit dieser Sicken - Eisrückhaltevorrichtung an ihrer Oberseite ( Dachfläche ) ausgestattet werden.

[0008] Aufgabe der Erfindung ist es, eine Abdeckvorrichtung für den Ladeaufbau eines Fahrzeuges, LKW's oder LKW-Anhängers, mit einer Eisrückhaltevorrichtung zu versehen, mit dem es möglich ist den oben beschriebenen Nachteil zu beseitigen und die gefrorenen Eisplatten solange auf dem Planendach festzuhalten bis diese durch ein natürliches Abtauen verschwinden.

[0009] Auf eine handelsübliche Dachplane oder auf einem Paneelverbau für Sattelzüge, Anhänger wird eine Rückhaltefläche durchdringungslos aufgeklebt oder aufgeschweißt.

[0010] Maßgebend für die Funktionalität des Systems ist die richtige Auslegung / Dimensionierung des Systems.

[0011] Das System muss bei Schneefall und bei Sonnentagen ( Plane und Laderaum wird aufgeheizt, Eisschollen schwimmen auf einem Wasserfilm ) gleichmäßig gut funktionieren. Die Bänder sollen so ausgeführt werden dass das Abtauen gefördert wird und die Funktionalität trotzdem gegeben ist.

[0012] Das System muss für die Anwender Wartungsfrei gestaltet sein.

[0013] Im Gegensatz zu dem bekannten Rückhaltesystem z.B. der US 6485083 B1 wird dieses System direkt/bzw. im Abstand von ca. 5mm auf die Plane aufgebracht somit ist ein Öffnen der Plane oben problemlos möglich ohne vorherige Demontage des Systems. Das System wird nach der Erstinstallation keinerlei Wartung benötigen.

[0014] Aus Sicherheitsgründen muss das Rückhaltesystem auf seine Verkehrstauglichkeit geprüft werden und von spezialisierten Betrieben montiert werden. 1 /8