AT501205A1 - Verbindung zwischen kolben und pleuel - Google Patents

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AT501205A1 AT42005A AT42005A AT501205A1 AT 501205 A1 AT501205 A1 AT 501205A1 AT 42005 A AT42005 A AT 42005A AT 42005 A AT42005 A AT 42005A AT 501205 A1 AT501205 A1 AT 501205A1
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  Beschreibung
Die Erfindung bezieht sich auf einem Kurbeltrieb einer Brennkraftmaschine mit einer durch den zylindrischen Pleuelfuss ragenden Pleuelstange und einer gradlinigen Bohrung durch eine Pleuelstange.
Beim bekannten Kurbeltrieb einer Brennkraftmaschine ragt die Pleuelstange nicht durch den zylindrischen Pleuelfuss und es ist auch keine durchgehende Bohrung in der Pleuelstange vorgesehen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde die Pleuelstange direkt mit dem Kolbenboden drehbar zu verbinden um die oszillierenden Massen zu reduzieren und durch eine geradlinige Bohrung durch die Pleuelstange die zylindrische Gleitfläche zwischen Pleuelstange und Kolbenboden mit Schmieröl zu versorgen bzw.

   den Kolbenboden mit Schmieröl zu kühlen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass die Pleuelstange durch den zylindrischen Pleuelfuss ragt und mit zwei verschraubten Lagerdeckel direkt mit dem Kolbenboden drehbar verbunden ist und die Pleuelstange eine geradlinige Bohrung zu der zylindrischen Gleitfläche zwischen Pleuelstange und Kolbenboden aufweist
Um bei einem Kurbeltrieb einer Brerinkraftmaschine mit einer durch einen zylindrischen Pleuelfuss (3) ragenden Pleuelstange (2) einerseits die oszillierenden Massen zu reduzieren und andererseits die zylindrische Gleitfläche zwischen Pleuelstange (2) und Kolbenboden (1) ausreichend mit Schmieröl zu versorgen bzw.

   den Kolbenboden (1) mit Schmieröl zu kühlen, ist die Pleuelstange (2) mit dem Kolbenboden (I) drehbar verbunden und nimmt die Kolbenkraft direkt vom Kolbenboden (1) auf, dadurch ist zum reduzieren der oszillierenden Massen, naturgemäss eine relativ dünne Wandstärke beim zylindrischen Pleuelfuss (3) zulässig. Über eine durchgehend geradlinige Bohrung (4) durch die Pleuelstange (2) gelangt das Schmieröl zu der zylindrischen Gleitfläche zwischen Pleuelstange (2) und Kolbenboden (1).
Im Folgenden wird die Erfindung mit Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen näher erläutert.
Fig.1 zeigt einen Kolben mit Pleuelstange im Schnitt. Fig.2 den Kolben mit Pleuelstange im Schnitt A-A Fig.3 den Kolben mit Pleuelstange zusammengebaut Fig.4 die Pleuelstange mit Pleuelfuss. Ein Ausf hrungsbeispiel zeigt einen Kolben mit Pleuelstange für einen Dieselmotor mit Direkteinspritzung.

Claims (2)

Patentansprüche
1. Kuifoeltrieb einer Brerinkraftmaschine mit einer durch den zylindrischen Pleuelfuss ragenden Pleuelstange und einer geradlinigen Bohrung durch eine Pleuelstange dadurch gekennzeichnet, dass die durch den zylindrischen Pleuelfuss (3) ragende Pleuelstange (2) direkt mit dem Kolbenboden (1) drehbar verbunden ist
2. Kuifoeltrieb nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Pleuelstange (2) eine durchgehend geradlinige Bohrung (4) aufweist. <EMI ID=3.1>
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102011119763A1 (de) 2011-11-24 2013-05-29 Frank Heppes Hinsichtlich Masse, Steifigkeit und Funktionalität optimierte Pleuel-Kolben-Baugruppe für Hubkolben-Kraft- und Arbeitsmaschinen sowie deren einzelne, hinsichtlich Masse, Steifigkeit und Funktionalität optimierte Maschinenelemente.

Citations (2)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1537900A (en) * 1923-04-16 1925-05-12 Talbot Ernest Piston
DE29608749U1 (de) * 1996-05-17 1996-07-11 Speck, Axel, Dipl.-Ing., 42781 Haan Kolben-Pleuel-Verbindung mit integriertem Bolzen und geteiltem Gleitlager

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