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Kippvorrichtung für Transportwagen.
Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Kippvorrichtung für Transportwagen.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel vorliegender Erfindung, und zwar ist Fig. 1 eine Seitenansicht des Kippwagens nach vorliegender Erfindung, Fig. 2 eine Stirnansicht des Wagens, Fig. 3 eine solche bei umgekipptem Behälter und Fig. 4 eine Einzelheit.
Das Wagengestell b hat an beiden Enden zwei Steblager an welchen um die Zapfen d, d'drehbar je ein zweiarmiger Hebel e, e'angeordnet ist. Der Drehpunkt des Hebels ist in der Mitte ; an den beiden Enden hat der Hebel je einen abwärts ragenden
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Seiten des Einschnittes e" ist ein weniger hoher Ansatz/h und ein höherer Ansatz/'vor- handen, wodurch das Herausspringen der Zapfen g aus den halkreisförmigen Ausschnitten verhindert wird.
Der Behälter a hat unten ungefähr in der Mitte ein wagerechtes längsgerichtetes Augs o: an dem Gestell ist ebenfalls ein Auge ;'angeordllet, dessen Mittel-
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griffe 1 endet
Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende : Der Behälter a wird in seiner
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Herausziehen der Stange s mittels des Handgriffes l kann der Behälter samt den zweiarmigen Hebeln e um die Zapfen fi solange verdreht werden, bis die Hebe) e ihre äusserste
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erreicht. In dieser Lage fällt der Schwerpunkt des Behälters in leerem oder gefülltem Zustande zwischen die Rider, so dass der Wagen nicht ulllfällt. l'er Behälter ( ! ist in dieser Lage ebenfalls fixiert, da ein weiteres Umkippen der Ansatz/'\orbindert.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Kippvorrichtung für Transportwagen, gekennzeichnet durch zwei an den Stirnseiten
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2. Vorrichtung nach Auspruch 1. dadurch gekennzeichnet, dass die Fixierung des Behälters in der wagerechten Lage durch eind Vorsteckstange (s) erfolgt, welche zwei Augen (o, r) verbindet, wo@on das eine Auge (o) am Behälter, das andere (r) am Gestell angeordnet ist.
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Tilting device for transport trolleys.
The subject of the present invention is a tipping device for trolleys.
The drawing shows an exemplary embodiment of the present invention, namely: Fig. 1 is a side view of the dump truck according to the present invention, Fig. 2 is an end view of the carriage, Fig. 3 is such with the container tipped over and Fig. 4 is a detail.
The carriage frame b has two crossbar bearings at both ends on which a two-armed lever e, e 'is arranged so that it can rotate about the pins d, d'. The pivot point of the lever is in the middle; the lever has one protruding downward at each end
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On the side of the incision e ″ there is a less high attachment / h and a higher attachment / ', which prevents the pegs g from jumping out of the semicircular cutouts.
The container a has at the bottom approximately in the middle a horizontal, longitudinal eye o: on the frame there is also an eye; 'arranged, the middle of which
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handles 1 ends
The operation of the device is as follows: The container a is in his
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Pulling out the rod s by means of the handle l, the container and the two-armed levers e can be rotated around the pin fi until the lift) e is outermost
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reached. In this position the center of gravity of the container falls between the riders when empty or full, so that the car does not fall over. The container (! is also fixed in this position, since further overturning will bind the attachment.
PATENT CLAIMS:
1. Tilting device for trolleys, characterized by two on the front sides
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2. Device according to claim 1, characterized in that the fixation of the container in the horizontal position is carried out by an insertion rod (s), which connects two eyes (o, r), wo @ on one eye (o) on the container that other (r) is arranged on the frame.
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