DE380648C

DE380648C - Autonomous dump truck

Info

Publication number: DE380648C
Application number: DER57643D
Authority: DE
Original assignee: JOACHIM RATHJENS DR ING
Current assignee: JOACHIM RATHJENS DR ING
Publication date: 1923-09-11

Description

Die Erfindung betrifft Mulden- oder Kastenkippwagen, die vermöge der eigenartigen Anordnung ihrer Abrollbügel wahlweise entweder nach der einen oder nach der anderen, entgegengesetzten Seite gekippt werden können.The invention relates to trough or box tipping wagons, which by virtue of the peculiar Arrangement of your roll bar either tilted to one or the other, opposite side can be.

Um diesen Zweck zu erreichen, sind an jeder Stirnwand des Behälters — der Mulde oder des Kastens — zwei Abrollbügel symmetrisch zur Behälterlängsmittelebene angeordnet und ruhen in der Ladestellung rechts bzw. links der Mittelebene auf. Jeder dieser beiden Abrollbügel ist mit seinem einen Ende mittels eines am Behälter'sitzenden Drehbolzens mit diesem dauernd gelenkig verbunden, während das andere Ende des Abrollbügels durch eine ebenfalls am Behälter sitzende Verriegelung entweder festgehalten oder freigelassen werden kann.To achieve this, there are troughs on each end wall of the container or the box - two roll-off brackets arranged symmetrically to the longitudinal center plane of the container and rest in the loading position to the right or left of the center plane. Either of these two One end of the roll-off bracket is connected by means of a pivot pin sitting on the container this permanently articulated, while the other end of the Abrollbügel by a The lock, which is also seated on the container, is either retained or released can be.

öffnet man nun die eine der beiden \~erriegelungen auf einer Stirnseite des Behälters und ebenso die entsprechende \~erriegelung auf der anderen Stirnseite, z. B. die nach der rechten Außenseite zu gelegenen, so bleiben nur die rechts der Behältermitte aufruhenden Abrollbügel eingeschaltet. Wird nun der Behälter zum Kippen freigegeben, so kippt dieser nach links, da der Schwerpunkt der Ladung in der Mitte, d. h. links von dem Auflagerpunkt der eingeschaltet gebliebenen Abrollbügel, liegt. Die entriegelten Abrollbügel machen die Kippbewegung nur lose in ihren Drehbolzen hängend mit, bis sie gegen einen an der Behälterstirnwand befmdliehen Anschlag stoßen und so wieder festgehalten werden.you now open one of the two locks on one end of the container and also the corresponding lock on the other end, e.g. B. to be located on the right outside, so only the roll bars to the right of the container center remain switched on. Will now the container is released for tilting, it tilts to the left because the center of gravity the load in the middle, d. H. to the left of the support point of those who remained switched on Roll bar, lies. The unlocked roll bars make the tilting movement only hanging loosely in their pivot pin until they against one on the container front wall Stop and be held back in this way.

Hat der Behälter seine äußerste Kipplage erreicht, so ist der zuerst entriegelte Abrollbügel von dem Anschlag ab ebenfalls wieder in seine Anfangslage zurückgedrückt, und die Verriegelung geht in dieser Lage vermöge ihres Eigengewichtes ebenfalls wieder in die gesicherte Lage zurück. (When the container has reached its outermost tilted position, the roll bar that was unlocked first is from the stop also pushed back into its starting position, and the Due to its own weight, the locking also goes back into the in this position secure location back. (

Die Zeichnung gibt ein Ausführungsbeispiel der Vorrichtung wieder. Abb. 1 zeigt diese von der Stirnseite gesehen in der Ladestellung mit beiderseits gesicherten Abrollbügeln und Abb. 2 in der äußersten Kipplage.The drawing shows an embodiment of the device. Fig. 1 shows this Seen from the front in the loading position with roll bars secured on both sides and Fig. 2 in the extreme tilted position.

α ist der Kasten, b und c sind die beiden Abrollbügel, die um die Bolzen d und e drehbar sind und mit Hilfe der Riegel f und g verriegelt bzw. freigegeben werden können. Die Riegel drehen sich um die Bolzen 0 und p und werden durch Stangen h bzw. i sowie die Rasten / und m gehalten, q ist der Anschlag für den Abrollbügel c und r derjenige für Bügel b. Auf der Abrollbahn.? ruht der Abrollbügel b im Punkt t und Bügel c im Punkt 0 auf. α is the box, b and c are the two roll bars, which can be rotated around bolts d and e and can be locked or released with the help of bolts f and g. The bolts rotate around bolts 0 and p and are held in place by rods h and i and notches / and m , q is the stop for roll bar c and r is the stop for bar b. On the runway.? the roll bar b rests at point t and bar c at point 0 .

Claims

Patent claims:

1. Automatic tipping wagon with roll bars acting on both sides, characterized in that on each container face two symmetrical to the container center plane one end of the roll bar arranged outside this is rotatably attached to the container face are, while at their other end they are connected to the container end wall such that they can be switched off and on.

2. Automatic dump truck according to claim i, characterized in that on the end of the container stops against which the released ends of the Attach the roll bar in a certain position so that you can hold it back later to become.

3. Automatic dump truck according to claim i, characterized in that the released roll bar and locking bolt in the outermost tilted position back into the Step back from the starting position.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.