Claims (1)
PATENT-ANSPRÜCHE : l. Elastische Kupplung, bei der auf den zu kuppelnden, Wellen je eine mit Bolzen versehene Kupplungsscheibe festsitzt und die Bolzen des treibenden und getriebenen Teiles durch ein oder mehrere biegsame Bänder miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass diese Bänder unter Einschaltung von Bolzen der anderen Kupplungshälfte zu einem Verbindungs- stück geführt sind, das zwischen den Kupplungsscheiben in der Mitte des von den Bolzen um- schlossenen Raumes frei beweglich angeordnet ist.
PATENT CLAIMS: l. Elastic coupling, in which a coupling disc provided with bolts is firmly seated on each of the shafts to be coupled and the bolts of the driving and driven part are connected to one another by one or more flexible straps, characterized in that these straps are connected to the other coupling half with the involvement of bolts a connecting piece which is arranged to be freely movable between the clutch disks in the middle of the space enclosed by the bolts.
2. Ausführungsform der Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass über die Bolzen der Kupplungsscheiben und über die Bolzen eines laternenartig ausgeführten Ver- bindungsstückes ein einziges endloses Band geführt ist (Fig. 5).
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je einen Bolzen der beiden Kupplungsscheiben und der Laterne ein endloses Band geführt ist (Fig. 6).
2. Embodiment of the coupling according to claim 1, characterized in that a single endless belt is guided over the bolts of the coupling disks and over the bolts of a lantern-like connecting piece (FIG. 5).
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one bolt each of the two clutch disks and the lantern an endless belt is guided (Fig. 6).
4. Ausführungsform der Kupplung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass je ein Bolzen des getriebenen Teiles mit je einem Bolzen der Laterne durch ein über je einen Bolzen des treibenden Teiles geführtes Band verbunden ist (Fig. 9).
4. Embodiment of the coupling according to claim l, characterized in that one bolt of the driven part is connected to one bolt of the lantern by a belt guided over one bolt each of the driving part (Fig. 9).
5. Ausführungsform der Kupplung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Bolzen auf den beiden Kupplungsscheiben auf verschieden grossen Kreisen angeordnet sind. so dass die Kupplung auch für wechselnde Drehrichtung geeignet ist (Fig. 5 und 6, untere Hälfte).
5. embodiment of the coupling according to claim 1 to 3, characterized in that the bolts are arranged on the two clutch disks on circles of different sizes. so that the coupling is also suitable for alternating directions of rotation (Fig. 5 and 6, lower half).
6. Ausführungsform der Kupplung nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass über je zwei Bolzen der einen Kupplungsscheibe und über je einen Bolzen der anderen Kupplungs- scheibe und der Laterne ein endloses Band geführt ist (Fig. 7).
6. Embodiment of the coupling according to claim 1 and 3, characterized in that an endless belt is guided over two bolts each of one clutch disc and one bolt each on the other clutch disc and the lantern (Fig. 7).
7. Ausführungsform der Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet. dass jeder Bolzen des getriebenen Teiles mittels zweier nach entgegengesetzten Seiten und über je einen Bolzen des treibenden Teiles geführter Bänder mit einem oder zwei Bolzen der Laterne verbunden
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Drehrichtung geschaffen wird (Fig. 8).
7. embodiment of the coupling according to claim 1, characterized. that each bolt of the driven part is connected to one or two bolts of the lantern by means of two straps running on opposite sides and over one bolt of the driving part
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Direction of rotation is created (Fig. 8).
8. Abänderung der Kupplung nach Anspruch 1, 3 und 4 oder 6, dadurch gekennzeichnet,
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teile geführtes Band angeordnet ist. das zwei gegenüberliegende Bolzen des getriebenen Teiles miteinander verbindet und über zwei gegenüberliegende Bolzen des treibenden Teiles geführt ist (Fig. T)).
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8. modification of the coupling according to claim 1, 3 and 4 or 6, characterized in that
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parts guided tape is arranged. which connects two opposite bolts of the driven part with each other and is guided over two opposite bolts of the driving part (Fig. T)).
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