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Publication of AT75331BpublicationCriticalpatent/AT75331B/en
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werfern empfehlen.
PATENT-ANSPRUCHE : l. Reibungswechselkupplung, besonders zum Anschalten eines motorischen oder eines Handantriebes, gekennzeichnet durch einen Mittelteil, der durch Reibung mit der angetriebenen Welle verbunden ist und durch Paral1elverFch ieblmg mit einem der beiden seitlich antreibenden Teile in Eingriff gebracht werden kann.
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recommend throwers.
PATENT CLAIMS: l. Friction change clutch, especially for switching on a motorized or a manual drive, characterized by a central part which is connected by friction to the driven shaft and can be brought into engagement with one of the two laterally driving parts by parallel locking.
Claims (1)
2. Reibungswechselkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Mittelteil ständig durch Reibung mit der abgetriebenen Welle verbunden ist und zweckmässig mit dieser oder emem Teil verschoben wird, der gegen Drehung relativ zur angetriebenen Welle gesichert ist.
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hälften verbundenen Lamellen zu beiden Seiten einer den nötigen Reibungsdruck erzeugenden
Feder oder dgl.
2. Friction change clutch according to claim 1, characterized in that the middle part is continuously connected by friction with the driven shaft and is expediently moved with this or emem part which is secured against rotation relative to the driven shaft.
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halves connected slats on both sides of a generating the necessary frictional pressure
Spring or the like.
4. Lamellenreibungswechselkupplung nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch ein Gehäuse für den Mittelteil, das innen als Widerlager für die Lamellen bzw. die Druckfeder und aussen zur
Kupplung mit den antreibenden Teilen dient.
4. Multi-disc friction clutch according to claim 3, characterized by a housing for the central part, the inside as an abutment for the discs or the compression spring and the outside for
Coupling with the driving parts is used.
5, Reibungswechselkupplung nach Anspruch 1 oder folgenden, dadurch gekencichnet dass die Verbindung des Mittelteiles mit den seitlichen, antreibenden Teilen durch nicht au,
Reibung beruhende Kupplungen, z. B. Klauen-oder Zahnkupplungen, hergestellt wird.
5, friction change clutch according to claim 1 or the following, characterized in that the connection of the middle part with the lateral, driving parts by not au,
Friction-based clutches, e.g. B. claw or tooth clutches is produced.