<Desc/Clms Page number 1>
Die Erfindung betrifft eine Drehbetätigungseinrichtung an einem Schaltgetriebe eines Fensters, einer Tür oder dergleichen mit einer durch eine Ausnehmung eines Flügelrahmens an einem Getriebeelement des Schaltgetriebes in axialer Richtung festlegbaren Betätigungswelle, welche eine radial innere sowie eine radial äussere Führungshülse axial durchsetzt, wobei eine der Führungshülsen mit dem Flügelrahmen und die andere mit der Betätigungswelle in Drehbetätigungsnchtung drehfest in Verbindung steht und wobei die Führungshülsen in Drehbetätigungsrichtung relativ zueinander drehbar sind und die Betätigungswelle über eine Drehrasteinrichtung an der äusseren Führungshülse in wenigstens einer Drehstellung arretierbar ist.
Mittels derartiger Drehbetätigungseinrichtungen werden an Fenstern, Türen oder dergleichen die verschiedenen Schaltstellungen, beispielsweise die Kipp- oder die Drehbereitschaftsstellung der jeweiligen Beschläge eingestellt. Die Drehrasteinrichtung dient dabei dazu, die Schaltstellungen für den Bediener fühlbar zu markieren.
Bekanntermassen werden Drehbetätigungseinrichtungen verwendet, an denen die innere Führungshülse einstückig mit dem Halsteil eines Handbetätigungsgriffs ausgebildet ist. Durch einen in Drehbetätigungsrichtung wirksamen Formschluss wird eine drehfeste Verbindung zwischen der inneren Führungshülse und der in deren Innern verlaufenden Betätigungswelle geschaffen. Auf dem Mantel der inneren Führungshülse ist mit dieser konzentrisch ein Rastring angeordnet und in axialer Richtung gegen Federkraft verschiebbar geführt. In Drehbetätigungsrichtung stützt sich der Rastring an dem Halsteil des Handbetätigungsgriffs drehfest ab.
Unter der Wirkung der in axialer Richtung wirkenden Federkraft beaufschlagt der Rastring eine äussere Führungshülse, welche konzentrisch mit der inneren Führungshülse verläuft und in Drehbetätigungsrichtung drehfest mit dem Flügelrahmen in Verbindung steht. An den einander zugewandten Stirnflächen von äusserer Führungshülse und Rastring sind einander komplementäre Rastverzahnungen vorgesehen Mit der Drehung des Handbetätigungsgriffs verbunden ist eine entsprechende Bewegung von Betätigungswelle, innerer Führungshülse und Rastring relativ zu der äusseren Führungshülse. Dabei kann die aus den gemeinschaftlich gedrehten Bauteilen bestehende Baueinheit mittels des Rastrings in verschiedenen Drehstellungen des Handbetätigungsgriffs bzw. der Betätigungswelle an der äusseren Führungshülse und somit an dem Flügelrahmen arretiert werden.
Die bekannte Drehbetätigungseinrichtung in ihrem Aufbau zu vereinfachen, ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung
Erfindungsgemäss wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass an einer Drehbetätigungseinrichtung der eingangs genannten Art die Führungshülsen in Einbaulage der Drehbetätigungseinrichtung bei Drehen der Betätigungswelle gegen eine Rückstellkraft in axialer Richtung relativ zueinander bewegbar sind und dass an einander gegenüberliegenden, in im wesentlichen axialer Richtung weisenden Stirnflächen der Führungshülsen an der einen Führungshülse wenigstens ein axial vorstehender Drehrastvorsprung und an der anderen Führungshülse wenigstens eine dem Drehrastvorsprung zugeordnete Drehrastaufnahme vorgesehen ist.
Aufgrund der genannten Merkmale können an Drehbetätigungseinrichtungen im Sinne der Erfindung die Führungshülsen unmittelbar als Bestandteile der Drehrasteinrichtung für die Betätigungswelle bzw. für den auf dieser angebrachten Handbetätigungsgriff verwendet werden. Auf ein separates Bauteil in Form eines Rastringes kann verzichtet werden. Durch Wegfall des Rastringes vereinfacht sich gegebenenfalls auch der Aufbau eines Handbetätigungsgriffs, an welchem nunmehr weder konstruktive Vorkehrungen zur axialen Führung des Rastringes noch entsprechende Massnahmen zur drehfesten Abstützung des Rastringes getroffen werden müssen.
Eine bevorzugte Ausführungsform erfindungsgemässer Drehbetätigungseinrichtungen zeichnet sich dadurch aus, dass sich die äussere Führungshülse mit ihrer Mantelfläche an der Innenwand der Ausnehmung des Flügelrahmens radial abstützt und dass die innere Führungshülse teleskopartig in der äusseren Führungshülse geführt ist und die Betätigungswelle radial abstützt. An einer derart ausgebildeten Drehbetätigungseinrichtung wird die Betätigungswelle und ggf. der auf dieser aufsitzende Handbetätigungsgriff in radialer Richtung spielfrei an dem Flügelrahmen gehalten.
In Weiterbildung der Erfindung ist ausserdem vorgesehen, dass die innere sowie die äussere Führungshülse jeweils einen radialen Aussenbund aufweisen, wobei an dem einen Aussenbund der wenigstens eine Drehrastvorsprung und an dem anderen Aussenbund die wenigstens eine Drehrastaufnahme vorgesehen ist. Durch die Verwendung von Führungshülsen mit Aussenbunden wird gewährleistet, dass die miteinander zusammenwirkenden Teile der Drehrasteinrichtung einen
<Desc/Clms Page number 2>
verhältnismässig grossen Durchmesser aufweisen. Dieser Umstand ist für die Funktionssicherheit der Drehrasteinrichtung ebenso von Bedeutung wie für deren Bedienungsfreundlichkeit und/oder deren Verschleissverhalten.
Eine Ausführungsform erfindungsgemässer Drehbetätigungseinrichtungen, im Falle derer eine der Führungshülsen durch die Ausnehmung des Flügelrahmens an einem Gehäuse des Getriebeelements in Drehbetätigungsrichtung drehfest sowie in axialer Richtung abgestützt ist und die Rückstellkraft mittels einer Rastfeder erzeugt ist, welche sich einerseits an einem auf der Betätigungswelle in axialer Richtung unverschiebbar angebrachten Handbetätigungsgriff abstützt, zeichnet sich dadurch aus, dass sich die andere Führungshülse von der Rastfeder an der dem Gehäuse des Getriebeelements abgewandten Seite beaufschlagt und axial verschiebbar an der dem Gehäuse des Getriebeelements zugeordneten Führungshülse in axialer Richtung abstützt.
An einer derartigen Drehbetätigungseinrichtung bilden der Handbetätigungsgriff einerseits sowie unter Zwischenschaltung der beiden Führungshülsen das Gehäuse des Getriebeelements andererseits die Widerlager für die Rastfeder. Die Position beider Widerlager in Richtung der Wirkungslinie der von der Rastfeder ausgeübten Rastkraft kann unabhängig von der Dicke des Flügelrahmens, insbesondere unabhängig von der Tiefe des Flügelüberschlags gewählt werden. Demzufolge lässt sich die erfindungsgemässe Drehbetätigungseinrichtung an Fenster-, Türkonstruktionen oder dergleichen mit wechselnden Flügelrahmendicken bzw. Überschlagstiefen verwenden, ohne dass die Abmessungs- änderung zwangsläufig eine Änderung des Betrages der von der Rastfeder ausgeübten Rastkraft zur Folge hätte.
Unabhängig von der jeweiligen Flügeldicke oder Überschlagstiefe lässt sich die Betätigungswelle mit stets gleichem Kraftaufwand in Betätigungsrichtung in die verschiedenen Schaltstellungen überführen.
Eine weitere bevorzugte Variante erfindungsgemässer Drehbetätigungseinrichtungen, bei weicher die dem Gehäuse des Getriebeelements zugeordnete Führungshülse an der dem Gehäuse des Getriebeelements zugewandten Stirnfläche wenigstens einen in eine Vertiefung an dem Gehäuse axial eindringenden Verdrehsicherungsvorsprung aufweist, zeichnet sich dadurch aus, dass mit der Betätigungswelle ein in axialer Richtung wirksamer Anschlag für die axial verschiebbare Führungshülse in Verbindung steht, dessen axialer Abstand von der axial verschiebbaren und mit der dem Gehäuse des Getriebeelements zugeordneten Führungshülse verrasteten Führungshülse kleiner ist als die Eindringtiefe des Verdrehsicherungsvorsprungs der dem Gehäuse des Getriebeelements zugeordneten Führungshülse an dem Gehäuse des Getriebeelements.
Die mit dem Gehäuse des Getriebeelements drehfest verbundene Führungshülse wird von der Rastfeder über die verschiebbare Führungshülse in Richtung auf das Gehäuse des Getriebeelements beaufschlagt. Dementsprechend sorgt die Rastfeder dafür, dass sich der Verdrehsicherungsvorsprung bzw. die Verdrehsicherungsvorsprünge der dem Gehäuse des Getriebeelements zugeordneten Führungshülse formschlüssig mit der zugeordneten Vertiefung bzw. den zugeordneten Vertiefungen an dem Gehäuse des Getriebeelements im Eingriff befindet bzw. befinden. Gleichwohl besteht beispielsweise infolge von Fehlbedienungen die Möglichkeit, dass sich die in Einbaulage an sich ortsfest an dem Gehäuse gelagerte Führungshülse gegen die Wirkung der Rastfeder in Gegenrichtung des Gehäuses des Getriebeelements axial verschiebt.
Mit einer derartigen Verlagerung der an sich ortsfesten Führungshülse verbunden ist eine entsprechende Bewegung der an dieser abgestützten axial verschiebbaren Führungshülse. Durch Begrenzung des axialen Verschiebeweges der verschiebbaren Führungshülse wird nun erfindungsgemäss auch die entsprechende Beweglichkeit der an sich ortsfesten Führungshülse eingeschränkt.
Nachdem die maximal mögliche Länge des Verschiebeweges der dem Gehäuse des Getriebeelements zugeordneten Führungshülse kleiner ist als die Eindringtiefe des an ihr vorgesehenen Verdrehsicherungsvorsprungs bzw. der an ihr vorgesehenen Verdrehsicherungsvorsprünge an dem Gehäuse des Getriebeelements, ist sichergestellt, dass die formschlüssige Verbindung zwischen dem Gehäuse des Getriebeelements und der diesem zugeordneten Führungshülse auch bei unerwünschter axialer Verlagerung dieser Führungshülse erhalten bleibt.
Zweckmässig und im Sinne einer konstruktiven Vereinfachung der Gesamtanordnung ist es, wenn, wie in Weiterbildung der Erfindung vorgesehen, der axiale Anschlag für die axial verschiebbare Führungshülse an dem mit der Betätigungswelle fest verbundenen Handbetätigungsgriff vorgesehen ist.
Eine weitere bevorzugte Ausführungsform erfindungsgemässer Drehbetätigungseinrichtungen,
<Desc/Clms Page number 3>
bei welcher die Betätigungswelle in Einbaulage eine nabenartige Aufnahme an dem Getriebeelement durchsetzt und letzteres an der der Ausnehmung des Flügelrahmens und den Führungshülsen abgewandten Seite lösbar radial hintergreift, zeichnet sich dadurch aus, dass die Betätigungswelle das Getriebeelement in Einbaulage mittels eines in radialer Richtung federnd gelagerten und mit axialem Abstand von den Führungshülsen angeordneten Sperrastelements radial hintergreift und dass wenigstens an der äusseren Führungshülse eine in axialer Richtung wirksame Anlage für das Sperrastelement vorgesehen ist. Bei der Demontage der Betätigungswelle ist zunächst das Sperrastelement radial in das Innere der Betätigungswelle zurückzudrücken.
Anschliessend lässt sich die Betätigungswelle aus der nabenartigen Aufnahme an dem Getriebeelement herausziehen Hat dabei das Sperrastelement die nabenartige Aufnahme passiert, so wird es durch die wirkende Federkraft radial nach aussen gedrückt, bis es die Aussenkontur der Betätigungswelle überragt. Im Laufe der weiteren Bewegung der Betätigungswelle läuft das Sperrastelement auf die in axialer Richtung wirksame Anlage an der noch in der Ausnehmung des Flügelrahmens angeordneten äusseren Führungshülse auf und nimmt diese in Auszugsrichtung mit. Dementsprechend lässt sich die beschriebene erfindungsgemässe Drehbetätigungseinrichtung einfach und mit wenigen Handgriffen demontieren. Ausserdem ermöglicht das Zusammenwirken des Sperrastelements mit seiner Anlage an der äusseren Führungshülse eine dauerhafte Vormontage der Führungshülsen auf der Betätigungswelle.
Das Sperrastelement sichert dabei die Führungshülsen gegen Heruntergleiten von der Betätigungswelle.
Beispielsweise aus fertigungstechnischen Gründen empfiehlt es sich, wie erfindungsgemäss realisiert, an der äusseren Führungshülse als axiale Anlage für das Sperrastelement einen radialen Innenbund vorzusehen Wird etwa die aussere Führungshülse als Spritzgussteil gefertigt, so lässt sich der als Widerlager für das Sperrastelement dienende Innenbund unmittelbar bei der Bauteilfertigung an die Führungshülse anformen
Einer Vereinfachung der Montage der Drehbetätigungseinrichtung dient es, dass, wie erfindungsgemäss ausserdem vorgesehen,
das Sperrastelement an der dem Innern der Ausnehmung an dem Flügelrahmen zugewandten Seite eine in axialer Gegenrichtung radial nach aussen ansteigende Auflaufschräge und/oder dass die axiale Anlage für das Sperrastelement an der äusseren Führungshülse und/oder die innere Führungshülse an der dem Innern der Ausnehmung abgewandten Seite eine in Richtung auf das Innere der Ausnehmung radial nach innen ansteigende Auflaufschräge aufweist bzw. aufweisen. Durch die beschriebenen Massnahmen wird die Vormontage der Betätigungswelle sowie der auf dieser aufsitzenden Führungshülsen insbesondere in dem Fall vereinfacht, dass an dem dem Sperrastelement gegenüberliegenden Ende der Betätigungswelle vor dem Aufbringen der Führungshülsen auf die Betätigungswelle ein Handbetätigungsgriff bereits montiert ist.
Erfindungsgemäss lassen sich dann nämlich die Führungshülsen von dem dem Handbetätigungsgriff abgewandten Ende der Betätigungswelle her auf diese aufschieben Dabei wirken die an den genannten Bauteilen vorgesehenen Auflaufschrägen dahingehend zusammen, dass sich das Aufschieben der Führungshülsen auf die Betätigungswelle mit geringem Kraftaufwand bewerkstelligen lässt.
Eine besonders montagefreundliche Variante erfindungsgemässer Drehbetätigungseinrichtungen ergibt sich dadurch, dass die Betätigungswelle in Einbaulage eine nabenartige Aufnahme an dem Getriebeelement durchsetzt und letzteres an der der Ausnehmung des Flügelrahmens abgewandten Seite mittels eines in radialer Richtung federnd gelagerten Sperrastelements radial hintergreift und dass auf dem dem Getriebeelement abgewandten Ende der Betätigungswelle ein mit dieser fest verbundener Handbetätigungsgriff aufsitzt, wobei die äussere und die innere Führungshülse von einer an dem Handbetätigungsgriff abgestützten Rastfeder in Richtung auf das Sperrastelement beaufschlagt sind, welches ein in axialer Richtung wirksames Widerlager für die Führungshülsen bildet Eine derartige Drehbetätigungseinrichtung lässt sich als Baueinheit montieren.
Dabei werden die Führungshülsen von dem Handbetätigungsgriff einerseits und dem Sperrastelement andererseits auf der Betätigungswelle in axialer Richtung gesichert. Die aus Handbetätigungsgriff, Betätigungswelle, Rastfeder und Führungshülsen bestehende Baueinheit lässt sich mit einem Handgriff in die hierfür vorgesehene Ausnehmung an dem betreffenden Flügelrahmen einführen und in Einbaulage festlegen Kann das Sperrastelement aus seiner das Getriebeelement hintergreifenden Lage in das Innere der Betätigungswelle verschoben werden und ist an der äusseren Führungshülse eine vorstehend beschriebene und in axialer Richtung wirksame Anlage für das
<Desc/Clms Page number 4>
Sperrastelement vorgesehen, so lassen sich die genannten Bauteile der Drehbetätigungseinrichtung auch in Baueinheit demontieren.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand schematischer Darstellungen zu Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:
Figur 1: eine Griffeinheit für eine erste Ausführungsform einer Drehbetätigungseinrichtung für
Fensterflügel in dem Montage-Ausgangszustand, Figur 2 : Griffeinheit gemäss Figur 1 im vormontierten Zustand, Figur 3 : Drehbetätigungseinrichtung mit einer Griffeinheit gemäss den Figuren 1 und 2 in
Einbaulage, Figur 4 : Drehbetätigungseinrichtung gemäss Figur 3 an einem Fensterflügel mit vergrösser- ter Überschlagtiefe und Figur 5 : Griffeinheit für eine zweite Ausführungsform einer Drehbetätigungseinrichtung für Fensterflügel im vormontierten Zustand.
Gemäss Figur 1 umfasst eine Griffeinheit 1 einen Handbetätigungsgriff 2, der an einem Griffhals 3 auf eine Betätigungswelle 4 mit Vierkantquerschnitt aufgesteckt und in der aufgesteckten Lage durch eine Madenschraube 5 axial gesichert ist. An dem freien Ende der Betätigungswelle 4 ist ein Sperrastelement in Form eines Rastbolzens 6 gelagert. Der Rastbolzen 6 ist in radialer, d. h. in Querrichtung der Betätigungswelle 4 verschiebbar geführt und mittels einer Feder in die Position gemäss Figur 1 vorgespannt. In der dargestellten Position überragt der Rastbolzen 6 die Aussenkontur der Betätigungswelle 4. An seiner dem Handbetätigungsgriff 2 abgewandten Seite ist der Rastbolzen 6 mit einer Auflaufschräge 26 versehen.
Der Griffhals 3 ist in seinem Innern abgestuft ausgebildet. Ein erster axialer Abschnitt 23 besitzt einen Vierkantquerschnitt und dient zur Aufnahme der Betätigungswelle 4. Zu dem freien Ende des Griffhalses 3 hin schliessen sich an den ersten axialen Abschnitt 23 ein zweiter axialer Abschnitt 24 sowie ein dritter axialer Abschnitt 25 an. Sowohl der zweite axiale Abschnitt 24 als auch der dritte axiale Abschnitt 25 an dem Griffhals 3 ist im Querschnitt kreisförmig ausgebildet.
In Figur 1 ausserdem gezeigt sind als Bestandteile der Griffeinheit 1 eine als Schraubenfeder ausgebildete Rastfeder 7, eine innere Führungshülse 8 sowie eine äussere Führungshülse 9. Die innere Führungshülse 8 weist einen inneren Hülsenhohlzylinder 10 sowie einen daran angeformten Aussenbund 11 auf. An der zu der äusseren Führungshülse 9 weisenden axialen Stirnfläche ist der Aussenbund 11 mit in dessen Umfangsrichtung voneinander beabstandeten Drehrastvorsprüngen 12 versehen. Die Wandung des inneren Hohlzylinders 10 ist an der zu der Betätigungswelle 4 hin zeigenden Seite als konische Auflaufschräge 13 ausgebildet.
Eine axiale Durchdringung 14 der inneren Führungshülse 8 besitzt einen dem Querschnitt der Betätigungswelle 4 entsprechenden Vierkantquerschnitt, welcher derart bemessen ist, dass die innere Führungshülse 8 die Betätigungswelle 4 in ihrem Innern aufnehmen kann und letztere in radialer Richtung eng anliegend umschliesst.
Die äussere Führungshülse 9 weist einen äusseren Hülsenhohlzylinder 15 sowie einen daran angeformten radialen Aussenbund 16 auf. An der zu der inneren Führungshülse 8 hin weisenden axialen Stirnfläche der äusseren Führungshülse 9 bzw des Aussenbundes 16 sind in Umfangsrichtung voneinander beabstandete Drehrastaufnahmen 17 ausgespart. Hinsichtlich ihrer Abmessungen sowie hinsichtlich ihrer Form entsprechen die Drehrastaufnahmen 17 an der äusseren Führungshülse 9 den Drehrastvorsprüngen 12 der inneren Führungshülse 8. Schrägflächen 35 der Drehrastvorsprünge 12 sind Gegenschrägflächen 36 an den Drehrastaufnahmen 17 zugeordnet.
Im dargestellten Beispielsfall sind jeweils vier in Umfangsrichtung des Aussenbundes 11sowie in Umfangsrichtung des Aussenbundes 16 bzw. der äusseren Führungshülse 9 mit gleichem Abstand voneinander angeordnete Drehrastvorsprünge 12 bzw. Drehrastaufnahmen 17 vorgesehen. Eine axiale Durchdringung 18 der äusseren Führungshülse 9 besitzt einen kreisförmigen Querschnitt.
Dieser ist derart bemessen, dass die äussere Führungshülse 9 den inneren Hülsenhohlzylinder 10 der inneren Führungshülse 8 aufnehmen kann und letzteren in radialer Richtung eng anliegend abstützt An die zylindrische Innenwandung der äusseren Führungshülse 9 ist ein von dieser radial nach innen vorspringender innerer Stützring 19 über mehrere Radialstege 20 angeformt. Eine axiale Durchdringung 21 des inneren Stütznngs 19 entspricht in Querschnittsform und Querschnittsabmessung der Betätigungswelle 4. Die axiale Erstreckung des in Figur 1 oberhalb des inneren Stützrings 19 liegenden Teils der äusseren Führungshülse 9 ist geringfügig grösser als die
<Desc/Clms Page number 5>
axiale Erstreckung des in Figur 1 unterhalb des Aussenbundes 11 liegenden Teils der inneren Führungshülse 8.
An ihrem dem Aussenbund 16 abgewandten Ende ist die äussere Führungshülse 9 kronenartig ausgebildet und mit in Umfangsrichtung voneinander beabstandeten und in axialer Richtung verlaufenden Verdrehsicherungsvorsprüngen 22 versehen.
Im Laufe der Montagearbeiten sind die in Figur 1 in Explosionsdarstellung gezeigten Einzelteile der Griffeinheit 1 zusammenzufügen. Zu diesem Zweck wird zunächst die Rastfeder 7 auf die Betätigungswelle 4 aufgeschoben. Anschliessend wird die mit dem Handbetätigungsgriff 2 verbundene Betätigungswelle 4 mit ihrem freien Ende in die axiale Durchdringung 14 der inneren Führungshülse 8 eingeführt. Dabei läuft der Rastbolzen 6 mit seiner Auflaufschräge 26 an der Auflaufschräge 13 des inneren Hülsenhohlzylinders 10 der inneren Führungshülse 8 auf. Bei fortgesetzter axialer Relativbewegung von Betätigungswelle 4 und innerer Führungshülse 8 gleitet der Rastbolzen 6 an der Auflaufschräge 13 des inneren Hülsenhohlzylinders 10 entlang.
Dabei wird der Rastbolzen 6 gegen die Wirkung der ihn beaufschlagenden Federkraft in das Innere der Betätigungswelle 4 verschoben, bis er innerhalb der Aussenkontur der Betätigungswelle 4 liegt Sobald der Rastbolzen 6 den inneren Hülsenhohlzylinder 10 in axialer Richtung passiert hat, federt er in die Position gemäss Figur 1 zurück. Die Rastfeder 7 ist beim Aufschieben der inneren Führungshülse 8 auf die Betätigungswelle 4 in deren axialer Richtung verschoben worden und stützt sich nunmehr mit ihrem dem Handbetätigungsgriff 2 zugewandten Ende am Grund des zweiten axialen Abschnitts 24 des Griffhalses 3 ab. Mit ihrem gegenüberliegenden Ende beaufschlagt die Rastfeder 7 die innere Führungshülse 8 an deren Aussenbund 11.
Dabei befindet sich die Rastfeder 7 in vorgespanntem Zustand Der Rastbolzen 6, der die Aussenkontur der Betätigungswelle 4 ebenso wie den Innendurchmesser der inneren Führungshülse 8 radial überragt, bietet ein in axialer Richtung wirksames Widerlager für die innere Führungshülse 8 und verhindert dadurch, dass letztere durch die vorgespannte Rastfeder 7 von der Betätigungswelle 4 geschoben wird.
Nach der Vormontage von Rastfeder 7 und innerer Führungshülse 8 auf der Betätigungswelle 4 wird im nächsten Montageschntt die äussere Führungshülse 9 auf die Betätigungswelle 4 aufgesteckt. Zu diesem Zweck ist die Betätigungswelle 4 mit ihrem freien Ende in die axiale Durchdringung 18 der äusseren Führungshülse 9 einzuführen. Sind die Betätigungswelle 4 sowie die äussere Führungshülse 9 in Umfangsrichtung relativ zueinander exakt ausgerichtet und fluchtet dementsprechend der Vierkantquerschnitt der Betätigungswelle 4 mit dem Vierkantquerschnitt der axialen Durchdringung 21 an dem inneren Stützring 19, so dringt das freie Ende der Betätigungswelle 4 nach einer entsprechenden axialen Verschiebung relativ zu der äusseren Führungshülse 9 in die axiale Durchdringung 21 des inneren Stützrings 19 ein.
Nunmehr stösst der Rastbolzen 6 der Betätigungswelle 4 an die ihm zugewandte Stirnfläche des inneren Stützrings 19 an. Bei fortgesetzter Einschubbewegung der Betätigungswelle 4 gleitet der Rastbolzen 6 mit seiner Auflaufschräge 26 an der zugeordneten Kante des Stutzrings 19 entlang und wird dadurch in das Innere der Betatigungswelle 4 zurückgedrängt. Nach Passieren des inneren Stützrings 19 in axialer Richtung federt der Rastbolzen 6 in seine in Figur 1 gezeigte Ausgangslage zurück und hintergreift nunmehr den inneren Stützring 19 an der dem Handbetätigungsgriff 2 abgewandten Seite radial.
Mit dem Aufschieben der äusseren Führungshülse 9 auf die Betätigungswelle 4 ist die innere Führungshülse 8 in die axiale Durchdringung 18 der äusseren Führungshülse 9 eingelaufen Unter der Wirkung der Rastfeder 7 stützt sich die innere Führungshülse 8 nunmehr mit ihrem Aussenbund 11 an dem Aussenbund 16 der äusseren Führungshülse 9 in axialer Richtung ab. Der den Inneren Stützring 19 radial hintergreifende Rastbolzen 6 sorgt dafür, dass die beiden teleskopartig aneinander geführten Führungshülsen 8,9 entgegen der Wirkung der vorgespannten Rastfeder 7 auf der Betätigungswelle 4 gehalten werden.
Die äussere Führungshülse 9 kann nunmehr in Umfangsrichtung relativ zu der in dieser Richtung an der Betätigungswelle 4 formschlüssig drehfest angebrachten inneren Führungshülse 8 so weit gedreht werden, bis die Drehrastvorsprünge 12 an der inneren Führungshülse 8 in den Drehrastaufnahmen 17 der äusseren Führungshülse 9 einrasten. Die sich dabei ergebende Baueinheit aus Handbetätigungsgriff 2, Betätigungswelle 4, Rastfeder 7, innerer Führungshülse 8 und äusserer Führungshülse 9 ist in Figur 2 dargestellt.
Wie in Figur 3 veranschaulicht, wird die Griffeinheit 1 ausgehend von dem in Figur 2 dargestellten Montagezustand in eine Ausnehmung in Form einer Aufnahmebohrung 27 an einem Flügelrahmen 28 eines Fensters eingesteckt. An dem Flügelrahmen 28 ist von der Falzseite her ein Gehause 29 für ein Getriebeelement in Form eines Ritzels 30 eingesetzt. Das Ritzel 30 ist drehbar
<Desc/Clms Page number 6>
gelagert und befindet sich mit seiner Aussenverzahnung in Eingriff mit einer zahnstangenartigen Gegenverzahnung einer Treibstange 31. Mittels der Treibstange 31 und mit dieser zusammenwirkender Beschlagteile lassen sich die verschiedenen Funktionsstellungen, beispielsweise die Schliessverriegelungs-, die Drehöffnungs- oder die Kippöffnungsstellung des Flügelrahmens 28 einstellen.
Eine nabenartige Aufnahme 32 des Ritzels 30 besitzt einen Vierkantquerschnitt, der in etwa dem Querschnitt der Betätigungswelle 4 entspricht. Das Gehäuse 29 ist an seiner der Griffeinheit 1 zugewandten Seite mit Vertiefungen 33 zur Aufnahme und drehfesten Abstützung der Verdrehsicherungsvorsprünge 22 der äusseren Führungshülse 9 versehen. Einem Flügelüberschlag des Flügelrahmens 28 ist das Bezugszeichen 37 zugeordnet.
Nach dem Einführen der Griffeinheit 1 in die Ausnehmung 27 des Flügelrahmens 28 läuft der Rastbolzen 6 mit seiner Auflaufschräge 26 auf die zugewandte Kante der nabenartigen Aufnahme 32 an dem Ritzel 30 auf. Bei fortgesetzter Bewegung der Griffeinheit 1 in Einschubrichtung wird der Rastbolzen 6 gegen die Wirkung der ihn beaufschlagenden Feder in Figur 3 nach unten verschoben, bis er innerhalb der Aussenkontur der Betätigungswelle 4 liegt. Nach Passieren des Ritzels 30 federt der Rastbolzen 6 in seine in Figur 3 dargestellte Lage zurück und hintergreift dann das Ritzel 30 an dessen der Ausnehmung 27 des Flügelrahmens 28 abgewandten Seite radial.
Die äussere Führungshülse 9 ist derweil in die Aufnahmebohrung 27 des Flügelrahmens 28 eingeführt worden und stützt sich nunmehr mit ihren Verdrehsicherungsvorsprüngen 22 in den zugeordneten Vertiefungen 33 an dem Gehäuse 29 in Drehbetätigungsnchtung der Griffeinheit 1 drehfest ab. Dabei liegen die Verdrehsicherungsvorsprünge 22 über eine axiale Eindringtiefe H im Innern der Vertiefungen 33. Die Rastfeder 7 beaufschlagt über die innere Führungshülse 8 die äussere Führungshülse 9 in Richtung auf das Gehäuse 29 und sorgt dadurch für eine dauerhafte formschlüssige Verbindung zwischen den Verdrehsicherungsvorsprüngen 22 und dem Gehäuse 29 bzw. deren Vertiefungen 33.
Die innere Führungshülse 8 ist in der dargestellten Einbaulage mit ihrem Aussenbund 11in einem Abstand h von einer ringartigen Grundfläche 34 des dritten axialen Abschnitts 25 des Griffhalses 3 angeordnet. Die ringartige Grundfläche 34 dient als in axialer Richtung wirksamer Anschlag für die innere Führungshülse 8. Dadurch dass der Abstand h zwischen der inneren Führungshülse 8 und der ringartigen Grundfläche 34 an dem Griffhals 3 kleiner ist als die Eindringtiefe H der Verdrehsicherungsvorsprünge 22 der äusseren Führungshülse 9 an dem Gehäuse 29 des Ritzels 30 ist sichergestellt, dass auch bei einer unbeabsichtigten axialen Verschiebung der äusseren, in Einbaulage an sich ortsfesten Führungshülse 9 in Richtung auf den Griffhals 3 die Verdrehsicherungsvorsprünge 22 stets ihre drehfeste Verbindung mit dem Gehäuse 29 beibehalten.
Die Betätigungswelle 4 wird über die äussere Führungshülse 9 sowie die darin teleskopartig gelagerte innere Führungshülse 8 in radialer Richtung spielfrei an dem Flügelrahmen 28 abgestützt.
Ein radiales Schlackerspiel des in Einbaulage montierten Handbetätigungsgriffs 2 wird dadurch vermieden. Der zwischen dem freien Ende des Griffhalses 3 sowie der diesem gegenüberliegenden Sichtfläche des Flügelrahmens 28 verbleibende Spalt kann mittels einer entsprechenden Blende verdeckt werden.
Wird nun der Handbetätigungsgriff 2 zum Einstellen der gewünschten Funktionsstellung der Beschläge des Flügelrahmens 28 in Drehbetätigungsrichtung gedreht, so nimmt die mit dem Handbetätigungsgriff 2 fest verbundene Betätigungswelle 4 die auf dieser drehfest angeordnete innere Führungshülse 8 in Drehrichtung mit. Die äussere Führungshülse 9, die mit dem Getriebegehäuse 29 in Drehbetätigungsrichtung formschlüssig verbunden ist, ändert dabei ihre Lage nicht.
Dementsprechend kommt es zu einer Relativbewegung zwischen innerer Führungshülse 8 und äusserer Führungshülse 9 in Drehbetätigungsrichtung Im Laufe dieser Relativbewegung gleiten die Schrägflächen 35 der Drehrastvorsprünge 12 an der inneren Führungshülse 8 an den jeweils zugeordneten Gegenschrägflächen 36 der Drehrastaufnahmen 17 an der äusseren Führungshülse 9 entlang Damit verbunden ist eine Relativbewegung der inneren Führungshülse 8 gegenüber der äusseren Führungshülse 9 in axialer Richtung, bei der die Drehrastvorsprünge 12 aus den Drehrastaufnahmen 17 ausgehoben werden. Bei fortgesetzter Drehung des Handbetätigungsgriffs 2 erreichen die Drehrastvorsprünge 12 der inneren Führungshülse 8 die in Umfangsrichtung benachbarten Drehrastaufnahmen 17 und rasten in diesen, von der Rastfeder 7 beaufschlagt, ein.
Der von dem Handbetätigungsgriff 2 nunmehr eingenommenen Drehstellung zugeordnet ist eine definierte Schaltstellung der mittels der Treibstange 31 bewegten Fensterbeschläge. Beispielsweise kann nunmehr ausgehend von der Schliessverriegelungsstellung die Drehöffnungsstellung des Flügelrahmens 28
<Desc/Clms Page number 7>
eingestellt sein. Aufgrund der in Drehbetätigungsrichtung formschlüssigen Verbindung zwischen der Betätigungswelle 4 und dem inneren Stützring 19 wurde auch dieses Bauteil von der in Drehbetätigungsrichtung bewegten Betätigungswelle 4 mitgenommen. Die Radialstege 20 zwischen dem inneren Stützring 19 und der Innenwandung des drehfest gelagerten äusseren Hülsenhohlzylinders 15 der äusseren Führungshülse 9 sind dabei abgeschert worden.
Dem Stützring 19 gemäss den Figuren 1 bis 3 kommt dementsprechend lediglich die Aufgabe zu, bei der Vormontage der Führungshülsen 8,9 auf der Betätigungswelle 4 für die axiale Sicherung der Führungshülsen 8,9 gegen die Wirkung der Rastfeder 7 zu sorgen. Ausserdem bietet der innere Stützring 19 eine radiale Abstützung und Führung für die Betätigungswelle 4 gegenüber der äusseren Führungshülse 9
Figur 4 zeigt die in den Figuren 1 bis 3 dargestellte Griffeinheit 1 in Einbaulage an einem Flügelrahmen 28a, dessen Flügelüberschlag 37a eine grössere Tiefe aufweist, als der Flügelüberschlag 37 gemäss Figur 3. Die Gegenüberstellung der Figuren 3 und 4 veranschaulicht, dass die Griffeinheit 1 ohne weiteres an Flügelrahmen mit unterschiedlich bemessenen Flügelüberschlägen eingesetzt werden kann.
Eine in Figur 5 dargestellte Griffeinheit 41 unterscheidet sich von der vorstehend beschriebenen Griffeinheit 1 lediglich hinsichtlich der Ausbildung der äusseren Führungshülse. Eine äussere Führungshülse 42 gemäss Figur 5 weist nämlich anstelle eines inneren Stützrings einen an einen äusseren Hülsenhohlzylinder 47 angeformten radialen Innenbund 44 auf.
Der radiale Innenbund 44 dient ebenso wie der zuvor beschriebene innere Stützring 19 als in axialer Richtung wirksames Widerlager für die äussere Führungshülse 42 sowie eine in dieser teleskopartig geführte innere Führungshülse 43 Im Gegensatz zu dem inneren Stützring 19 gemäss den Figuren 1 bis 3 umschliesst der radiale Innenbund 44 die Betätigungswelle der Griffeinheit 41 mit einem radialen Spiel, das es ermöglicht, die Betätigungswelle in Drehbetätigungsrichtung relativ zu dem radialen Innenbund 44 zu drehen.
**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
<Desc / Clms Page number 1>
The invention relates to a rotary actuating device on a manual transmission of a window, a door or the like with an actuating shaft which can be fixed in the axial direction by a recess in a sash frame on a gear element of the manual transmission and which axially penetrates a radially inner and a radially outer guide sleeve, one of the guide sleeves with the casement and the other is connected to the actuating shaft in a rotationally actuating manner in a rotationally fixed manner and the guide sleeves can be rotated relative to one another in the rotational actuating direction and the actuating shaft can be locked in at least one rotational position on the outer guide sleeve via a rotary latching device.
By means of such rotary actuation devices, the various switch positions, for example the tilting position or the readiness for rotation of the respective fittings, are set on windows, doors or the like. The rotary locking device serves to mark the switch positions for the operator to feel.
As is known, rotary actuation devices are used on which the inner guide sleeve is formed in one piece with the neck part of a manual actuation handle. A form-fitting connection that is effective in the direction of rotation actuation creates a rotationally fixed connection between the inner guide sleeve and the actuation shaft running inside it. On the jacket of the inner guide sleeve, a locking ring is arranged concentrically with it and guided in the axial direction against spring force. In the rotational actuation direction, the locking ring is supported on the neck part of the manual actuation handle in a rotationally fixed manner.
Under the action of the spring force acting in the axial direction, the locking ring acts on an outer guide sleeve, which runs concentrically with the inner guide sleeve and is connected in a rotationally fixed manner to the sash frame in the rotational actuation direction. Complementary locking teeth are provided on the mutually facing end faces of the outer guide sleeve and locking ring. The rotation of the manual operating handle connects a corresponding movement of the actuating shaft, inner guide sleeve and locking ring relative to the outer guide sleeve. The assembly consisting of the jointly rotated components can be locked by means of the locking ring in different rotational positions of the manual operating handle or the operating shaft on the outer guide sleeve and thus on the casement.
The task of the present invention is to simplify the structure of the known rotary actuating device
According to the invention, this object is achieved in that, on a rotary actuating device of the type mentioned at the outset, the guide sleeves in the installed position of the rotary actuating device can be moved relative to one another in the axial direction against a restoring force against a restoring force, and in that on opposite end faces of the guide sleeves pointing in an essentially axial direction at least one axially projecting rotary catch projection is provided on one guide sleeve and at least one rotary catch receptacle assigned to the rotary catch projection is provided on the other guide sleeve.
Because of the features mentioned, the guide sleeves can be used directly on rotary actuation devices in the sense of the invention as components of the rotary detent device for the actuation shaft or for the manual actuation handle attached to it. There is no need for a separate component in the form of a locking ring. By eliminating the locking ring, the construction of a manual control handle may also be simplified, on which no constructive measures for axially guiding the locking ring nor corresponding measures for rotationally fixed support of the locking ring now have to be taken.
A preferred embodiment of rotary actuation devices according to the invention is characterized in that the outer guide sleeve is supported radially with its outer surface on the inner wall of the recess of the casement and that the inner guide sleeve is guided telescopically in the outer guide sleeve and supports the actuating shaft radially. On a rotary actuation device designed in this way, the actuation shaft and possibly the manual actuation handle seated thereon are held on the sash frame in the radial direction without play.
In a further development of the invention, it is also provided that the inner and the outer guide sleeve each have a radial outer collar, the at least one rotary projection on the one outer collar and the at least one rotary catch receptacle on the other outer collar. The use of guide sleeves with external collars ensures that the parts of the rotary latching device which interact with one another
<Desc / Clms Page number 2>
have a relatively large diameter. This circumstance is just as important for the functional reliability of the rotary catch device as for its user-friendliness and / or its wear behavior.
An embodiment of rotary actuation devices according to the invention, in the case of which one of the guide sleeves is rotatably supported in the rotary actuation direction and in the axial direction by the recess of the sash frame on a housing of the gear element and the restoring force is generated by means of a detent spring which is on the one hand on the actuation shaft in the axial direction supports immovably attached manual control handle, is characterized in that the other guide sleeve is acted upon by the detent spring on the side facing away from the housing of the gear element and is axially displaceably supported on the guide sleeve assigned to the housing of the gear element in the axial direction.
On such a rotary actuation device, the manual actuation handle on the one hand and, with the interposition of the two guide sleeves, the housing of the gear element on the other hand form the abutment for the detent spring. The position of both abutments in the direction of the line of action of the latching force exerted by the latching spring can be selected independently of the thickness of the casement, in particular independently of the depth of the casement. Accordingly, the rotary actuation device according to the invention can be used on window, door constructions or the like with changing sash frame thicknesses or rollover depths, without the change in size necessarily resulting in a change in the amount of the detent force exerted by the detent spring.
Regardless of the respective leaf thickness or rollover depth, the actuating shaft can be moved into the different switching positions with the same amount of force in the actuating direction.
Another preferred variant of rotary actuation devices according to the invention, in which the guide sleeve assigned to the housing of the gear element has at least one anti-rotation protrusion axially penetrating into a recess on the housing on the end face facing the housing of the gear element, is characterized in that the actuating shaft has an axial direction effective stop for the axially displaceable guide sleeve is connected, the axial distance from the axially displaceable and locked to the housing of the gear sleeve guide sleeve is smaller than the depth of penetration of the anti-rotation projection of the guide sleeve assigned to the housing of the gear element on the housing of the gear element.
The guide sleeve, which is connected in a rotationally fixed manner to the housing of the gear element, is acted upon by the detent spring via the displaceable guide sleeve in the direction of the housing of the gear element. Accordingly, the detent spring ensures that the anti-rotation protrusion or the anti-rotation protrusions of the guide sleeve assigned to the housing of the gear element is positively engaged with the assigned recess or the corresponding recesses on the housing of the gear element. Nevertheless, there is the possibility, for example as a result of incorrect operation, that the guide sleeve, which in the installed position is fixed to the housing, moves axially against the action of the detent spring in the opposite direction of the housing of the gear element.
Such a displacement of the guide sleeve, which is stationary in itself, is associated with a corresponding movement of the axially displaceable guide sleeve supported thereon. By limiting the axial displacement path of the displaceable guide sleeve, the corresponding mobility of the guide sleeve, which is stationary in itself, is now restricted according to the invention.
After the maximum possible length of the displacement path of the guide sleeve assigned to the housing of the gear element is smaller than the penetration depth of the anti-rotation protrusion provided on it or the anti-rotation protrusions provided on it on the housing of the gear element, it is ensured that the positive connection between the housing of the gear element and the guide sleeve assigned to it is retained even in the event of an undesired axial displacement of this guide sleeve.
It is expedient and in the sense of a constructive simplification of the overall arrangement if, as provided in a further development of the invention, the axial stop for the axially displaceable guide sleeve is provided on the manual control handle firmly connected to the actuating shaft.
Another preferred embodiment of rotary actuation devices according to the invention,
<Desc / Clms Page number 3>
In which the actuating shaft in the installed position passes through a hub-like receptacle on the gear element and the latter detachably engages radially on the side facing away from the recess of the casement and the guide sleeves, it is characterized in that the actuating shaft in the installed position by means of a spring-mounted in the radial direction and engages radially behind locking element arranged at an axial distance from the guide sleeves and that at least on the outer guide sleeve an axially effective contact for the locking element is provided. When disassembling the actuator shaft, the locking element must first be pushed radially back into the interior of the actuator shaft.
The actuating shaft can then be pulled out of the hub-like receptacle on the gear element. When the locking element has passed the hub-like receptacle, it is pressed radially outward by the spring force until it projects beyond the outer contour of the actuating shaft. In the course of the further movement of the actuating shaft, the locking element runs onto the system which is effective in the axial direction on the outer guide sleeve which is still arranged in the recess of the casement and takes it along in the pull-out direction. Accordingly, the described rotary actuation device according to the invention can be dismantled easily and in a few simple steps. In addition, the interaction of the locking element with its abutment on the outer guide sleeve enables the guide sleeves to be permanently pre-assembled on the actuating shaft.
The locking element secures the guide sleeves against sliding off the actuating shaft.
For example, for production-related reasons, it is advisable, as realized according to the invention, to provide a radial inner collar on the outer guide sleeve as an axial contact for the locking latch element. If, for example, the outer guide sleeve is manufactured as an injection molded part, the inner collar serving as an abutment for the locking latch element can be used directly during component production Form on the guide sleeve
To simplify the assembly of the rotary actuation device, it is used that, as also provided according to the invention,
the locking element on the side facing the inside of the recess on the sash frame has a run-up slope that rises radially outward in the opposite axial direction and / or that the axial contact for the locking element on the outer guide sleeve and / or the inner guide sleeve on the side facing away from the inside of the recess has or have a run-up slope that rises radially inwards in the direction of the interior of the recess. The measures described simplify the preassembly of the actuating shaft and the guide sleeves seated thereon, in particular in the event that a manual actuating handle is already mounted on the end of the actuating shaft opposite the locking element before the guide sleeves are applied to the actuating shaft.
According to the invention, the guide sleeves can then be slid onto the actuating shaft from the end of the actuating handle facing away from it. The run-on bevels provided on the above-mentioned components work together in such a way that the guide sleeves can be pushed onto the actuating shaft with little effort.
A particularly easy-to-install variant of rotary actuating devices according to the invention results from the fact that the actuating shaft in the installed position passes through a hub-like receptacle on the gear element and engages the latter radially behind on the side facing away from the recess of the casement frame by means of a locking element which is resiliently mounted in the radial direction and on the end facing away from the gear element the actuating shaft is seated with a firmly connected manual actuating handle, the outer and inner guide sleeves being acted upon by a detent spring supported on the manual actuating handle in the direction of the locking latch element, which forms an abutment for the guide sleeves that is effective in the axial direction. Such a rotary actuating device can be used as a structural unit assemble.
The guide sleeves are secured in the axial direction on the actuating shaft by the manual actuating handle on the one hand and the locking element on the other hand. The unit consisting of a manual operating handle, operating shaft, detent spring and guide sleeves can be inserted with a handle into the recess on the sash frame in question and fixed in the installed position. The locking element can be moved from its position behind the gear element into the interior of the operating shaft and is attached to the Outer guide sleeve an above-described and effective in the axial direction for the system
<Desc / Clms Page number 4>
Locking element provided, the aforementioned components of the rotary actuator can also be disassembled in a structural unit.
The invention is explained in more detail below on the basis of schematic representations of exemplary embodiments. Show it:
Figure 1: a handle unit for a first embodiment of a rotary actuator for
Window sash in the initial assembly state, FIG. 2: handle unit according to FIG. 1 in the preassembled state, FIG. 3: rotary actuating device with a handle unit according to FIGS. 1 and 2 in
Installation position, FIG. 4: rotary actuating device according to FIG. 3 on a window sash with increased rollover depth and FIG. 5: handle unit for a second embodiment of a rotary actuating device for window sash in the preassembled state.
According to FIG. 1, a handle unit 1 comprises a manual control handle 2, which is attached to an operating shaft 4 with a square cross section on a handle neck 3 and is axially secured in the attached position by a grub screw 5. At the free end of the actuating shaft 4 a locking element in the form of a locking pin 6 is mounted. The locking pin 6 is in radial, d. H. guided in the transverse direction of the actuating shaft 4 and biased by means of a spring in the position shown in Figure 1. In the position shown, the locking pin 6 projects beyond the outer contour of the actuating shaft 4. On its side facing away from the manual operating handle 2, the locking pin 6 is provided with a run-up slope 26.
The handle neck 3 is graduated in its interior. A first axial section 23 has a square cross section and serves to receive the actuating shaft 4. Towards the free end of the handle neck 3, a second axial section 24 and a third axial section 25 adjoin the first axial section 23. Both the second axial section 24 and the third axial section 25 on the handle neck 3 are circular in cross section.
Also shown in FIG. 1 are components of the handle unit 1, a detent spring 7 designed as a helical spring, an inner guide sleeve 8 and an outer guide sleeve 9. The inner guide sleeve 8 has an inner sleeve hollow cylinder 10 and an outer collar 11 formed thereon. On the axial end face facing the outer guide sleeve 9, the outer collar 11 is provided with rotary catch projections 12 spaced apart in the circumferential direction thereof. The wall of the inner hollow cylinder 10 is designed as a conical run-up slope 13 on the side pointing towards the actuating shaft 4.
An axial penetration 14 of the inner guide sleeve 8 has a square cross section corresponding to the cross section of the actuating shaft 4, which is dimensioned such that the inner guide sleeve 8 can receive the actuating shaft 4 in its interior and encloses the latter closely in the radial direction.
The outer guide sleeve 9 has an outer sleeve hollow cylinder 15 and a radial outer collar 16 formed thereon. On the axial end face of the outer guide sleeve 9 or of the outer collar 16 pointing towards the inner guide sleeve 8, rotary catch receptacles 17 spaced apart from one another in the circumferential direction are recessed. In terms of their dimensions and in terms of their shape, the rotary catch receptacles 17 on the outer guide sleeve 9 correspond to the rotary catch projections 12 of the inner guide sleeve 8. Inclined surfaces 35 of the rotary catch projections 12 are assigned counter-inclined surfaces 36 on the rotary catch receptacles 17.
In the example shown, four rotary catch projections 12 or rotary catch receptacles 17 or rotary catch receptacles 17 are provided in the circumferential direction of the outer collar 11 and in the circumferential direction of the outer collar 16 or the outer guide sleeve 9. An axial penetration 18 of the outer guide sleeve 9 has a circular cross section.
This is dimensioned such that the outer guide sleeve 9 can receive the inner sleeve hollow cylinder 10 of the inner guide sleeve 8 and supports the latter closely in the radial direction. On the cylindrical inner wall of the outer guide sleeve 9 there is an inner support ring 19 projecting radially inwards over a plurality of radial webs 20 molded. An axial penetration 21 of the inner support 19 corresponds in cross-sectional shape and cross-sectional dimension to the actuating shaft 4. The axial extent of the part of the outer guide sleeve 9 located above the inner support ring 19 in FIG. 1 is slightly larger than that
<Desc / Clms Page number 5>
axial extent of the part of the inner guide sleeve 8 which is located below the outer collar 11 in FIG. 1.
At its end facing away from the outer collar 16, the outer guide sleeve 9 is formed in a crown-like manner and is provided with anti-rotation projections 22 spaced apart from one another in the circumferential direction and extending in the axial direction.
In the course of the assembly work, the individual parts of the handle unit 1 shown in FIG. 1 are to be assembled. For this purpose, the detent spring 7 is first pushed onto the actuating shaft 4. Subsequently, the actuating shaft 4 connected to the manual actuating handle 2 is inserted with its free end into the axial penetration 14 of the inner guide sleeve 8. The locking bolt 6 runs with its run-up slope 26 on the run-up slope 13 of the inner sleeve hollow cylinder 10 of the inner guide sleeve 8. With continued relative axial movement of the actuating shaft 4 and the inner guide sleeve 8, the locking pin 6 slides along the run-up slope 13 of the inner sleeve hollow cylinder 10.
The locking pin 6 is moved against the action of the spring force acting on it inside the actuating shaft 4 until it lies within the outer contour of the actuating shaft 4. As soon as the locking pin 6 has passed the inner sleeve hollow cylinder 10 in the axial direction, it springs into the position according to the figure 1 back. The detent spring 7 has been moved in the axial direction when the inner guide sleeve 8 is slid onto the actuating shaft 4 and is now supported with its end facing the manual actuating handle 2 at the base of the second axial section 24 of the handle neck 3. With its opposite end, the detent spring 7 acts on the inner guide sleeve 8 on its outer collar 11.
The detent spring 7 is in the pretensioned state. The detent pin 6, which projects radially beyond the outer contour of the actuating shaft 4 as well as the inner diameter of the inner guide sleeve 8, offers an axially effective abutment for the inner guide sleeve 8 and thereby prevents the latter from being damaged by the biased detent spring 7 is pushed by the actuating shaft 4.
After the pre-assembly of the detent spring 7 and the inner guide sleeve 8 on the actuating shaft 4, the outer guide sleeve 9 is pushed onto the actuating shaft 4 in the next assembly step. For this purpose, the actuating shaft 4 is to be inserted with its free end into the axial penetration 18 of the outer guide sleeve 9. If the actuating shaft 4 and the outer guide sleeve 9 are exactly aligned in the circumferential direction relative to one another and, accordingly, the square cross section of the actuating shaft 4 is aligned with the square cross section of the axial penetration 21 on the inner support ring 19, the free end of the actuating shaft 4 relatively penetrates after a corresponding axial displacement to the outer guide sleeve 9 in the axial penetration 21 of the inner support ring 19.
Now the locking pin 6 of the actuating shaft 4 abuts against the end face of the inner support ring 19 facing it. When the actuating shaft 4 continues to slide in, the locking bolt 6 slides with its run-up slope 26 along the associated edge of the support ring 19 and is thereby pushed back into the interior of the actuating shaft 4. After passing the inner support ring 19 in the axial direction, the locking pin 6 springs back into its starting position shown in FIG. 1 and now engages radially behind the inner support ring 19 on the side facing away from the manual control handle 2.
When the outer guide sleeve 9 is pushed onto the actuating shaft 4, the inner guide sleeve 8 has run into the axial penetration 18 of the outer guide sleeve 9. Under the action of the detent spring 7, the inner guide sleeve 8 is now supported with its outer collar 11 on the outer collar 16 of the outer guide sleeve 9 in the axial direction. The locking pin 6, which engages radially behind the inner support ring 19, ensures that the two telescopic guide sleeves 8, 9 are held on the actuating shaft 4 against the action of the prestressed locking spring 7.
The outer guide sleeve 9 can now be rotated in the circumferential direction relative to the inner guide sleeve 8, which is attached in a rotationally fixed manner to the actuating shaft 4 in this direction, until the detent projections 12 on the inner guide sleeve 8 snap into the detent receptacles 17 of the outer guide sleeve 9. The resulting structural unit comprising the manual control handle 2, the actuating shaft 4, the detent spring 7, the inner guide sleeve 8 and the outer guide sleeve 9 is shown in FIG. 2.
As illustrated in FIG. 3, starting from the assembly state shown in FIG. 2, the handle unit 1 is inserted into a recess in the form of a receiving bore 27 on a casement 28 of a window. A housing 29 for a gear element in the form of a pinion 30 is inserted on the sash frame 28 from the fold side. The pinion 30 is rotatable
<Desc / Clms Page number 6>
mounted and is located with its external toothing in engagement with a rack-like counter toothing of a drive rod 31. By means of the drive rod 31 and fitting components interacting with it, the various functional positions, for example the closing locking, the rotational opening or the tilting opening position of the casement 28, can be set.
A hub-like receptacle 32 of the pinion 30 has a square cross section which corresponds approximately to the cross section of the actuating shaft 4. The housing 29 is provided on its side facing the handle unit 1 with recesses 33 for receiving and non-rotatably supporting the anti-rotation protrusions 22 of the outer guide sleeve 9. A wing flap of the wing frame 28 is assigned the reference number 37.
After insertion of the handle unit 1 into the recess 27 of the casement 28, the locking bolt 6 runs with its run-up slope 26 onto the facing edge of the hub-like receptacle 32 on the pinion 30. With continued movement of the handle unit 1 in the direction of insertion, the locking pin 6 is pushed downward against the action of the spring acting on it in FIG. 3 until it lies within the outer contour of the actuating shaft 4. After passing through the pinion 30, the locking pin 6 springs back into its position shown in FIG. 3 and then engages radially behind the pinion 30 on its side facing away from the recess 27 of the casement 28.
The outer guide sleeve 9 has meanwhile been inserted into the receiving bore 27 of the casement 28 and is now supported with its anti-rotation protrusions 22 in the associated recesses 33 on the housing 29 in a rotationally actuating direction of the handle unit 1. The anti-rotation protrusions 22 lie over an axial penetration depth H in the interior of the recesses 33. The detent spring 7 acts on the outer guide sleeve 9 in the direction of the housing 29 via the inner guide sleeve 8 and thereby ensures a permanent positive connection between the anti-rotation protrusions 22 and the housing 29 or their depressions 33.
In the installation position shown, the inner guide sleeve 8 is arranged with its outer collar 11 at a distance h from an annular base surface 34 of the third axial section 25 of the handle neck 3. The ring-like base surface 34 serves as an axially effective stop for the inner guide sleeve 8. Because the distance h between the inner guide sleeve 8 and the ring-like base surface 34 on the handle neck 3 is smaller than the penetration depth H of the anti-rotation protrusions 22 of the outer guide sleeve 9 The housing 29 of the pinion 30 ensures that, even in the event of an unintentional axial displacement of the outer guide sleeve 9, which is inherently stationary in the installed position, in the direction of the handle neck 3, the anti-rotation projections 22 always maintain their rotationally fixed connection to the housing 29.
The actuating shaft 4 is supported on the wing frame 28 without play in the radial direction via the outer guide sleeve 9 and the inner guide sleeve 8 mounted telescopically therein.
A radial slag play of the manual control handle 2 mounted in the installed position is thereby avoided. The gap remaining between the free end of the handle neck 3 and the opposite face of the sash frame 28 can be covered by means of a corresponding screen.
If the manual control handle 2 is now rotated in the rotary actuation direction in order to set the desired functional position of the fittings of the casement 28, the actuating shaft 4 which is fixedly connected to the manual control handle 2 takes the inner guide sleeve 8 which is arranged on it in a rotationally fixed manner in the direction of rotation. The outer guide sleeve 9, which is positively connected to the gear housing 29 in the rotational actuation direction, does not change its position.
Accordingly, there is a relative movement between the inner guide sleeve 8 and the outer guide sleeve 9 in the rotational actuation direction. In the course of this relative movement, the inclined surfaces 35 of the rotary locking projections 12 slide on the inner guide sleeve 8 on the respectively assigned counter-slanted surfaces 36 of the rotary catch receptacles 17 on the outer guide sleeve 9 a relative movement of the inner guide sleeve 8 with respect to the outer guide sleeve 9 in the axial direction, in which the rotary catch projections 12 are lifted out of the rotary catch receptacles 17. With continued rotation of the manual operating handle 2, the locking projections 12 of the inner guide sleeve 8 reach the peripheral locking receptacles 17 adjacent in the circumferential direction and snap into them, acted upon by the locking spring 7.
The rotational position now assumed by the manual operating handle 2 is assigned a defined switching position of the window fittings moved by the drive rod 31. For example, starting from the closed locking position, the rotational opening position of the casement 28 can now
<Desc / Clms Page number 7>
be set. Because of the positive connection between the actuating shaft 4 and the inner support ring 19 in the rotational actuation direction, this component was also carried along by the actuation shaft 4 moved in the rotational actuation direction. The radial webs 20 between the inner support ring 19 and the inner wall of the non-rotatably mounted outer sleeve hollow cylinder 15 of the outer guide sleeve 9 have been sheared off.
Accordingly, the support ring 19 according to FIGS. 1 to 3 only has the task of ensuring the axial securing of the guide sleeves 8.9 against the action of the detent spring 7 during the pre-assembly of the guide sleeves 8.9 on the actuating shaft 4. In addition, the inner support ring 19 provides radial support and guidance for the actuating shaft 4 with respect to the outer guide sleeve 9
FIG. 4 shows the handle unit 1 shown in FIGS. 1 to 3 in the installed position on a wing frame 28a, whose wing flap 37a has a greater depth than the wing flap 37 according to FIG. 3. The comparison of FIGS. 3 and 4 illustrates that the handle unit 1 is without can also be used on sash frames with different sized sash flaps.
A handle unit 41 shown in FIG. 5 differs from the handle unit 1 described above only with regard to the design of the outer guide sleeve. An outer guide sleeve 42 according to FIG. 5 has a radial inner collar 44 formed on an outer sleeve hollow cylinder 47 instead of an inner support ring.
The radial inner collar 44, like the previously described inner support ring 19, serves as an axial bearing abutment for the outer guide sleeve 42 and an inner guide sleeve 43 guided telescopically therein. In contrast to the inner support ring 19 according to FIGS. 1 to 3, the radial inner collar encloses 44 the actuating shaft of the handle unit 41 with a radial play, which enables the actuating shaft to be rotated in the rotational actuating direction relative to the radial inner collar 44.
** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.