AT406366B - Haltevorrichtung - Google Patents

Description

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   Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Halten und Transportieren von aus endlosen Folienbahnen   hergestellten Säcken In Sackfullanlagen, gemÅass   dem Oberbegriff des Anspruches 1
Bel diesem bestimmten Typ von Sackfüllanlagen werden die Säcke aus einer endlosen Folienbahn hergestellt Nach dem Verschweissen des Sackbodens stellt sich dabei das Problem, den Sack aus einer vertikalen Bewegung In eine horizontale Bewegung umzulenken
Es sind Haltevorrichtungen bekannt, die Klemmbacken aufweisen, die zunächst den eingeführten Sack festhalten und dann In honzontaler Richtung in   horizontale Förderbänder   einfadeln.

   Eine solche Lösung ist aufwendig und es kann zu Störungen beim Einführen In die Forderbänder kommen
Aufgabe der Erfindung ist es, diesen Nachteil zu vermelden und eine Vorrichtung der eingangs erwähnten Art zu schaffen, die in einfacher Welse die Umlenkung der Säcke bewerkstelligt. 



   Erfindungsgemäss Ist daher vorgesehen, dass die Vorrichtung mehrere in   Förderrichtung   hintereinander   ausgerichtete Transportbänderpaare   umfasst, wobei die Säcke zwischen den jeweiligen Transportbänderpaaren eingeklemmt sind und mindestens je ein Tell mindestens eines der Transportbänderpaare um eine Achse schwenkbar ist. 



   Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass nach dem Herstellen der Schweissnaht am Sack während des vertikalen Einführens des Sackes In die Halte und Transportvorrichtung der entsprechende Teil des Transportbandpaares weggeschwenkt werden kann, sodass es zu keiner   Elnfädelungsbehinderung   kommt Nach dem Ende der vertikalen Bewegung wird dieser Teil wieder zuruckgeschwenkt, wodurch der Sack zwischen den belden Teilen des Transportbandpaares eingeklemmt wird.

   Sodann kann der Boden des nächsten Sackes geschweisst werden und die Abtrennung der beiden Säcke voneinander erfolgen Zuletzt erfolgt der Abtransport des fertigen Sackes über die nachfolgend angeordneten Transportbänder   in horizontaler Richtung   zur   Fuhstatton.   Je nach Anwendungsfall kann ein einziges oder beide Transportbandteile schwenkbar ausgeführt sein. 



   Es wird hierbei angemerkt, dass die   Ausdrücke "horizontal" und "vertikal" stets   im Sinne der an   sich üblichen Aufstellung   von Sackfüllanlagen verstanden werden. Eine etwaige schräge Aufstellung einer solchen Anlage ändert nichts am Funktionspnnzip der Erfindung
Wesentlich bei der Erfindung ist es, dass sich eigene   Klemmbacken erübrigen.   



   In einer bevorzugten Ausführungsvariante der Erfindung ist vorgesehen, dass die Achse, um die das Transportband schwenkbar ist, Im wesentlichen senkrecht Ist Die Schwenkachse kann dabei auch mit der Achse einer Umlenkrolle zusammenfallen. 



   Eine besonders platzsparende Ausführungsvanante ist dadurch gekennzeichnet, dass die Achse, um die das Transportband schwenkbar Ist, im wesentlichen waagrecht ist
Bei einer weiteren Halte- und Transportvomchtung der eingangs erwähnten Art kann vorgesehen sein, dass mindestens eines der Transportbänder in einer Im wesentlichen waagrechten Ebene verschiebbar ist. Auch dadurch wird die gestellte Aufgabe erfüllt. 



   Im folgenden wird die Erfindung   anhand eines) n   den Figuren dargestellten   Ausführungsbeispieles   näher erläutert
Die Figuren zeigen schematisch
Die Fig. 1 eine axonometrische   Darstellung einer Sackfülanlage, die Flg   2 eine Draufsicht auf die Transportbänder. 



   Die Sackfüllanlage besteht aus einer Schlauchrolle   1,   einer Zufuhreinnchtung 2, Schweissbacken 3 zur Herstellung der Bodennaht der Säcke 14 sowie der erfindungsgemässen Haltevornchtung mit den   Transportbändern   4. Weiters sind eine   Kühlstrecke   6 zur Abkühlung der Bodennaht und eine Offnungsvorrichtung 8 für die Säcke 14 vorgesehen. Die Befüllung erfolgt aus einem Bunker 7 über einen Füllschacht 7a. Während des Füllens wird der Sack 14 durch eine Rollenbahn 9 unten abgestützt. Der Weitertransport erfolgt ebenfalls über Transportbänder 4 In der Schweissstation 12 wird der Sack 14 verschlossen.

   Die Schweissnaht wird in der   Kühlstation   13 gekühlt   Weiters   ist ein die Transportbänder 4 unterstützendes Abförderband 11 vorgesehen, für jenen Bereich der zu   befördernden   Strecke, In dem die Säcke 14 bereits gefüllt sind. 



   Nach dem Herstellen der Bodennaht in den Schweissbacken 3 öffnen sich diese und die Schlauchfolie wird um die Länge des Sackes nach unten geschoben. Um die Schlauchfolie problemlos in die erfindungsgemässe Halte- und Transporteinrichtung, die direkt unterhalb der   Schweissbacken   3 angeordnet ist, einführen zu können, wird ein Teil 4a des Transportbandpaares 4a/4b In eine Stellung 4'a geschwenkt, so dass die Einfädelung ohne Probleme durchgeführt werden kann. Im vorliegenden Fall wird der Teil 4a um eine vertikale Achse geschwenkt. Genauso gut kann er jedoch um eine horizontale Achse geschwenkt werden oder In einer waagrechten 

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 Ebene verschoben werden Wichtig Ist nur, dass der Sack 14 leicht zwischen den Transportbandteilen   4a,   eingeklemmt werden kann. 



   Nachdem der Schlauchfolienvorschub abgeschlossen ist,   schliesst   sich der Teil 4a wieder und klemmt den Sack 14 zwischen sich und dem Teil 4b ein. Nach dem Abtrennen des Eingeklemmten Abschnittes oberhalb des Transportbandpaares 4a, 4b kann der Sack 14 zu den weiteren Stationen der   Sackfüllvorrichtung   horizontal weitertransportiert werden.

Claims (1)

1. Patentansprüche : 1 Vorrichtung zum Halten und Transportieren von aus endlosen Folienbahnen hergestellten Säcken In Sackfüllanlagen, wobei die Säcke (14) In einer im wesentlichen vertikalen Richtung in diese Vorrichtung einführbar und in einer im wesentlichen horizontalen Richtung zur und von der Abfüllstation (7) beförderbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass sie mehrere in Förderrichtung hintereinander ausgerichtete Transportbänderpaare (4), welche die Säcke (14) zwischen sich einklemmen, umfasst, wobei mindestens ein Teil (4a) mindestens eines der Transportbänderpaare (4) aus der Transportebene der Säcke (14) abhebbar ist 2.

   Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Teil mindestens eines Transportbandpaares (4) um eine Achse (15a, 15b) verschwenkbar ist 3 Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Achse (15a) im wesentlichen honzontal ist 4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Achse (15b) im wesentlichen senkrecht 1St.

   5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Teil mindestens eines Transportbanderpaares (4) In einer im wesentlichen waagrechten Ebene verschiebbar ist.