Claims (2)
AT 401 291 B Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1. Bei bekannten derartigen Einrichtungen sind der Abgassammler und die Strömungssicherung an den einander zugekehrten Stirnseiten mit Flanschen versehen, die von Schrauben durchsetzt sind. Bei dieser bekannten Lösung ergibt sich der Nachteil einer relativ aufwendigen Montage. Außerdem ergeben sich durch die erforderlichen Bohrungen in den Flanschen erhebliche Probleme, in deren Bereich für den erforderlichen Korrosionsschutz zu sorgen. So kommt es bei der üblichen Emaillierung dieser Teile sehr leicht zu Absplitterungen der Emailschicht im Bereich der Bohrungen in den Flanschen. Ziel der Erfindung ist es, diese Nachteile zu vermeiden und eine Einrichtung der eingangs erwähnten Art vorzuschlagen, die sich mit geringstem Aufwand zusammenfügen läßt. Erfindungsgemäß wird dies bei einer Einrichtung der eingangs erwähnten Art durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 erreicht. Durch die vorgeschlagenen Maßnahmen ist es möglich, die beiden Teile einfach zusammenzustecken. Da sich bei der vorgeschlagenen Lösung Bohrungen zur Aufnahme von Schrauben erübrigen, deren Gewindegänge aufgrund der Spitzenwirkung eine hohe Belastung für die Emaillierung im Bereich der Bohrungen darstellen, ergeben sich auch entsprechend geringere Probleme mit dem erforderlichen Korrosionsschutz. Durch die Merkmale des Anspruches 2 ergibt sich der Vorteil eines besonders einfachen Zusammenbaus, da die Strömungssicherung sehr leicht in den Bereich zwischen dem vorspringenden Abschnitt der Abkantungen des Abgassammlers und den übrigen Abkantungen eingesteckt werden kann. Die Erfindung wird nun anhand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigen: Fig. 1 eine axonometrische Darstellung eines Abgassammlers, Fig. 2 eine axonometrische Darstellung einer Strömungssicherung und Fig. 3 schematisch eine erfindungsgemäße Einrichtung. Gleiche Bezugszeichen bedeuten in allen Fig. gleiche Einzelheiten. Ein Abgassammler 1 nach Fig. 1 ist als im Querschnitt U-förmige Blechhaube ausgebildet, bei der eine Deckwand 2 an einer Stirnseite mit einer nach oben ragenden Abkantung 3 versehen ist. An der selben Stirnseite sind Seitenwände 4 mit nach außen gerichteten Abkantungen 7 versehen, deren nahe der Deckwand 2 liegenden Abschnitte 5 um das der Dicke des Blechs, aus dem eine Strömungssicherung 8 hergestellt ist, entsprechende Maß aus der Ebene der Abkantung 3 und der Abschnitte 6 der Abkantungen der Seitenwände 4 des Abgassammlers 1 vorspringen. Es verbleibt daher zwischen den Abschnitten 5, 6 der Abkantungen 7 der Seitenwände 4 ein lichter Abstand, der der Stärke des Blechs entspricht. Eine Strömungssicherung 8 nach Fig. 2 ist ebenfalls als eine im Querschnitt U-förmige Biechhaube ausgebildet, bei der eine Deckwand 9, die in Fig. 2, teilweise weggebrochen, dargestellt ist, mit einem Durchbruch 10 für den Anschluß einer Abgasleitung versehen ist. Die Strömungssicherung 8 weist an drei Seiten geschlossene Seitenwände 11,12 auf, die mit der Deckwand 9 durch Abkantungen verbunden sind. Die Seitenwände 11 der Strömungssicherung 8 sind mit nach innen gerichteten abgekanteten Schenkeln 13 versehen. Weiter weist die Strömungssicherung 8 an jener Stirnseite, in deren Bereich die Schenkel 13 angeordnet sind, eine Abkantung 14 auf, die über die durch die Schenkel 13 bestimmte Ebene um ein Maß vorspringt, das der Stärke des Blechs, aus dem der Abgassammler 1 hergestellt ist, entspricht. Wie aus Fig. 3 zu erkennen ist, ist die Strömungssicherung 8 breiter als der Abgassammler 1 ausgebildet, wobei die lichte Breite 16 um das Maß 15 der Abkantungen 7 des Abgassammlers 1 größer ist als die Breite des Abgassammlers 1. Im zusammengefügten Zustand der Einrichtung hintergreifen die Schenkel 13 der Strömungssicherung 8 die Abschnitte 5 der Abkantungen 7 der Seitenwände 4 des Abgassammlers 1 und liegen gleichzeitig an den Abschnitten 6 der Abkantungen 7 der Seitenwände 4 außen an. Dadurch kommt es zu einer sehr guten und entsprechend engen Führung der Schenkel 13 zwischen den Abschnitten 5, 6 der Abkantungen 7 des Abgassammlers 1. Weiter liegen auch die Abkantungen 3 und 14 der Deckwände mit ihren äußeren Flächen aneinander an. Dadurch wird eine entsprechende sichere Verbindung des Abgassammlers 1 mit der Strömungssicherung 8 sichergestellt, die beide aus Blechen gleicher Dicke hergestellt sind. Der Abgassammler wird auf die Oberseite eines von einem atmosphärischen Gasbrenner beheitzen Kessels aufgesetzt. Patentansprüche 1. Einrichtung mit einem Abgassammler in Form einer Blechhaube und einer an diesem gehaltenen Strömungssicherung, dadurch gekennzeichnet, daß der Abgassammler (1) an seiner der Strömungssicherung (8) zugekehrten Stirnseite mit nach außen gerichteten Abkantungen (7, 3) versehen ist, wobei 2 AT 401 291 B die Abkantungen (7) an jeder der zwei gegenüberliegenden Seitenkanten in zwei Abschnitte (5, 6) unterteilt sind, deren Ebenen um das Maß einer Blechstärke versetzt sind und die aus Blech hergestellte Strömungssicherung (8) mit nach innen gebogenen Schenkeln (13) zweier einander gegenüberliegenden Seitenwänden (11) zwischen die gegeneinander versetzten Abschnitte (5, 6) der Abkantungen (7) des Abgassammlers (1) einschiebbar und die Deckwand (9) der Strömungssicherung (8) ist und die Deckwand (2) des Abgassammlers (1) mit einer nach außen gerichteten, in der Ebene des unteren Abschnittes (6) der Abkantung (7) der Seitenwände (4) nach oben gerichteten Abkantung (3) versehen ist, wobei diese Abkantung (3) an einer nach oben gerichteten Abkantung der Strömungssicherung (14) anliegt, die um eine Blechstärke gegenüber der Ebene der nach innen gerichteten Schenkeln (13) nach außen vorragt.AT 401 291 B The invention relates to a device according to the preamble of claim 1. In known devices of this type, the exhaust manifold and the flow safety device are provided on the facing end faces with flanges which are penetrated by screws. This known solution has the disadvantage of a relatively complex assembly. In addition, the necessary bores in the flanges cause considerable problems in their area to provide the necessary corrosion protection. In the usual enamelling of these parts, chipping of the enamel layer in the area of the holes in the flanges is very easy. The aim of the invention is to avoid these disadvantages and to propose a device of the type mentioned at the outset, which can be assembled with the least effort. According to the invention this is achieved in a device of the type mentioned at the outset by the characterizing features of claim 1. The proposed measures make it possible to simply plug the two parts together. Since the proposed solution eliminates the need for bores for receiving screws, the threads of which represent a high load on the enamelling in the area of the bores due to the point effect, correspondingly fewer problems arise with the required corrosion protection. The features of claim 2 result in the advantage of a particularly simple assembly, since the flow safety device can be inserted very easily into the area between the projecting section of the bends of the exhaust gas collector and the other bends. The invention will now be explained in more detail with reference to the drawing. 1 shows an axonometric representation of an exhaust gas collector, FIG. 2 shows an axonometric representation of a flow safety device, and FIG. 3 schematically shows a device according to the invention. The same reference numerals mean the same details in all the figures. An exhaust manifold 1 according to FIG. 1 is designed as a sheet metal hood which is U-shaped in cross section and in which a top wall 2 is provided on one end face with an upwardly bent edge 3. On the same end face, side walls 4 are provided with outwardly directed folds 7, the sections 5 of which are close to the top wall 2 by the amount corresponding to the thickness of the sheet metal from which a flow safety device 8 is made, from the plane of the fold 3 and the sections 6 protrude the folds of the side walls 4 of the exhaust manifold 1. There is therefore a clear distance between the sections 5, 6 of the folds 7 of the side walls 4 which corresponds to the thickness of the sheet. A flow safety device 8 according to FIG. 2 is also designed as a snubber hood with a U-shaped cross section, in which a top wall 9, which is partially broken away in FIG. 2, is provided with an opening 10 for the connection of an exhaust pipe. The flow safety device 8 has closed side walls 11, 12 on three sides, which are connected to the top wall 9 by means of bevels. The side walls 11 of the flow safety device 8 are provided with inwardly bent edges 13. Furthermore, the flow safety device 8 on the end face in the region of which the legs 13 are arranged has a bevel 14 which projects over the plane determined by the legs 13 by an amount that corresponds to the thickness of the sheet metal from which the exhaust gas collector 1 is made , corresponds. As can be seen from FIG. 3, the flow safety device 8 is designed to be wider than the exhaust manifold 1, the clear width 16 being greater than the width of the exhaust manifold 1 by the amount 15 of the bends 7 of the exhaust manifold 1 the legs 13 of the flow control 8, the sections 5 of the folds 7 of the side walls 4 of the exhaust gas collector 1 and at the same time lie against the sections 6 of the folds 7 of the side walls 4 on the outside. This results in a very good and correspondingly narrow guidance of the legs 13 between the sections 5, 6 of the folds 7 of the exhaust gas collector 1. Furthermore, the folds 3 and 14 of the top walls also lie against one another with their outer surfaces. This ensures a correspondingly secure connection of the exhaust manifold 1 to the flow safety device 8, both of which are made from sheets of the same thickness. The flue gas collector is placed on top of a boiler heated by an atmospheric gas burner. 1. Device with an exhaust manifold in the form of a sheet metal hood and a flow fuse held thereon, characterized in that the exhaust manifold (1) is provided on its front side facing the flow fuse (8) with outwardly bent edges (7, 3), wherein 2 AT 401 291 B the folds (7) on each of the two opposite side edges are divided into two sections (5, 6), the levels of which are offset by the amount of a sheet thickness, and the flow safety device (8) made of sheet metal with legs bent inwards (13) two opposite side walls (11) between the mutually offset sections (5, 6) of the bends (7) of the exhaust manifold (1) can be inserted and the top wall (9) of the flow control (8) and the top wall (2) of the Exhaust collector (1) with an outwardly directed Abka in the plane of the lower section (6) of the fold (7) of the side walls (4) is provided (3), this bend (3) abutting an upward bend of the flow safety device (14) which projects outwards by a sheet thickness relative to the plane of the inwardly directed legs (13).
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die der Deckwand (2) des Abgassammlers (1) näheren Abschnitte (6) der Abkantungen (7) der Seitenwände (4) gegenüber den übrigen Abkantungen (3) des Abgassammlers (1) vorspringen. Hiezu 2 Blatt Zeichnungen 32. Device according to claim 1, characterized in that the top wall (2) of the exhaust manifold (1) closer portions (6) of the bends (7) of the side walls (4) project over the other bends (3) of the exhaust manifold (1) . Including 2 sheets of drawings 3