AT396494B

AT396494B - BOILER VEHICLE, ESPECIALLY SLUDGE VEHICLE

Info

Publication number: AT396494B
Application number: AT224588A
Authority: AT
Inventors: Josef Ing Kock; Hans Ing Zellinger
Original assignee: Zellinger Gmbh
Priority date: 1988-09-14
Filing date: 1988-09-14
Publication date: 1993-09-27
Also published as: ATA224588A; DE58903032D1; DK443089A; DK443089D0; EP0365513A1; EP0365513B1

Description

AT 396 494 BAT 396 494 B

Die Erfindung betrifft ein Kesselfahrzeug, insbesondere Schlammsaugfahizeug, mit einem durch eine für Wasser durchlässige Trennwand od. dgl. in einen Schlamm- und einen Wasserraum unterteilten Kessel, da* mit der Saugseite einer Luftpumpe verbindbar und über eine im Schlammraum mündende Saugleitung mit Flüssigkeit bzw. Aufschwemmungen beschickbar ist, unter Verwendung von Einrichtungen zur Reinigung ölhaltiger Abwässer am Kesselfahrzeug.The invention relates to a tank vehicle, in particular a sludge suction vehicle, with a boiler which is divided into a sludge and a water space by a partition which is permeable to water or the like, since it can be connected to the suction side of an air pump and via a suction line opening into the sludge space with liquid or Floods can be fed using devices for cleaning oil-containing waste water on the tank vehicle.

Kesselfahrzeuge der gegenständlichen Art können als Kanalräumfahrzeuge und zur Schlammabsaugung sowie zum Abtransport verwendet werden. Unter dem Begriff "Schlamm" werden alle Ablagerungen verstanden, die mit Wasser eine Aufschwemmung bilden. Die Unterteilung des Kessels durch eine wasserdurchlässige Trennwand, die auch einen antreibbaren Druckstempel bilden kann, ermöglicht eine wenigstens teilweise Abtrennung des Wassers aus den übrigen Bestandteilen der Aufschwemmung, so daß zwar mit einer ansaugfähigen Aufschwemmung gearbeitet, das abgeschiedene Wasser aber beim Kanalspülen für Reinigungszwecke und Bildung einer neuen Aufschwemmung eingesetzt und vor dem Abtransport des Schlammes abgelassen werden kann, um einen Großteil des Kesselraumes für die Aufnahme des teilweise entwässerten Schlammes auszunützen. Der im Kessel enthaltene Schlamm kann durch Ausstößen mittels der verstellbaren Trennwand nach Öffnen einer den Kesselboden bildenden Klappe entleert werden. Sicherungseinrichtungen verhindern, daß beim Übersaugen des Kessels Wasser oder Schlamm bis zur Luftpumpe gelangt. Der Einlaß der Aufschwemmung kann über eine tiefgesetzte Ansaugleitung oder üb»* einen drehbar an einem Dom des Kessels angebrachten Ausleg»- »folgen. Hochdruck-Reinigungsschläuche können am Kesselboden angebracht werden, wenn am Fahrzeug zusätzlich eine Hochdruckpumpe zur Versorgung von Reinigungseinrichtungen montiert ist.Tank vehicles of the type in question can be used as sewer clearing vehicles and for sludge extraction and for removal. Under the term " mud " all deposits are understood that form a suspension with water. The subdivision of the boiler by a water-permeable partition, which can also form a drivable pressure stamp, enables at least partial separation of the water from the other components of the suspension, so that while working with an absorbent suspension, the separated water is used for rinsing and cleaning for cleaning purposes and education a new slurry can be used and drained off before the sludge is removed to utilize a large part of the boiler room for the absorption of the partially dewatered sludge. The sludge contained in the boiler can be emptied by ejecting it using the adjustable partition after opening a flap that forms the bottom of the boiler. Safety devices prevent water or sludge from reaching the air pump when the boiler is sucked over. The inlet of the suspension can follow via a low-lying suction line or via an extension which is rotatably attached to a dome of the boiler. High-pressure cleaning hoses can be attached to the bottom of the boiler if a high-pressure pump to supply cleaning equipment is also installed on the vehicle.

Probleme ergeben sich bei der Entsorgung von durch öle oder andere nicht emulgierte bzw. gelöste Kohlenwasserstoffe verunreinigten Flüssigkeiten und Aufschwemmungen, wie Kanalschlamm. Wenn keine sonstigen Vorrichtungen in Verbindung mit dem Kesselfahrzeug Verwendung finden, muß man die gesamte Aufschwemmung mit dem vorhandenen bzw. zur Erzielung der Ansaugfähigkeit zuzusetzenden Wasser, das wegen der Ölhaltigkeit nicht abgelassen werden darf, mit dem Kesselfahrzeug zu entsprechend») Entsorgungsstationen üb» entsprechende Anfahrtswege transportieren. Bei stärkeren Verunreinigungen kann oft d» durch öl und Kohlenwasserstoffe verseuchte Schlamm nicht auf einmal von einem Fahrzeug aufgenomm»i werden, so daß die Gefahr besteht, daß die Verunreinigungen im Kanal oder sonstigem Gerinne weitergeschleppt werden. Auch die Aufb»eitung des mit dem Kessel angelieferten verunreinigten Wasser-Feststoffgemisches ist aufwendig. Es muß zunächst eine Abscheidung des Wassers, des Öles bzw. der sonstigen Kohlenwass»stoffe aus dem Wasser mit Hilfe stationärer Anlagen sowie eine Vortrocknung des Schlammes vorgenommen werden, wonach der Restschlamm in Veibrennungsanlagen von Öl und den Kohlenwasserstoffen befreit wird und auch diese verbrannt werden.Problems arise with the disposal of liquids and slurries, such as sewage sludge, which are contaminated by oils or other non-emulsified or dissolved hydrocarbons. If no other devices are used in connection with the tank vehicle, the entire suspension with the available water or to be added to achieve the ability to be sucked in, which must not be drained due to the oil content, must be taken with the tank vehicle to the appropriate disposal stations via appropriate routes transport. With heavier contaminants, sludge contaminated by oil and hydrocarbons can often not be picked up by a vehicle all at once, so that there is a risk that the contaminants will be carried along in the sewer or other channel. The processing of the contaminated water-solid mixture supplied with the boiler is also complex. The water, oil or other hydrocarbons must first be separated from the water with the aid of stationary systems and the sludge predried, after which the residual sludge in combustion plants is freed from oil and the hydrocarbons and these are also burned.

Zur Verringerung des Transportvolumens bei der Entsorgung ölhaltiger Schlämme ist nach der DE-OS 28 48 941 zwischen einem zunächst den angesaugten Schlamm aufnehmenden Dünnschlammbehälter und dem Transportkessel des Fahrzeuges ein Filter vorgesehen und es sind Zugabevorrichtungen für ein Ausflockungsmittel vorhanden, das dem Dünnschlamm vor dem Filter zugesetzt wird und Öle und Fette binden soll, so daß sie ausflocken und nach dem Filtern mit dem übrigen Schlamm in den einen Dickschlammbehälter bildenden Transportkessel gelangen. Um größere Schlammengen bewältigen zu können, wird für das filtrierte Wasser ein Zwischenbehälter verwendet, der als flexibler Behälter ausgeführt ist und entweder auf einem zusätzlichen Anhänger angebracht oder jeweils an der Entsorgungsstelle aufgestellt wird.To reduce the transport volume when disposing of oil-containing sludge, a filter is provided according to DE-OS 28 48 941 between a thin sludge tank that initially receives the sucked-in sludge and the transport tank of the vehicle, and there are addition devices for a flocculant that are added to the thin sludge upstream of the filter is and is to bind oils and fats so that they flocculate and after filtering with the rest of the sludge enter the transport tank forming a thick sludge container. In order to be able to cope with larger quantities of sludge, an intermediate container is used for the filtered water, which is designed as a flexible container and is either attached to an additional trailer or set up at the disposal point.

Es muß grundsätzlich mit Chemikalien gearbeitet werden, um die Ausflockung zu erzielen und diese Chemikalien müssen bei sonst das Grundwasser gefährdenden Verunreinigungen im Überschuß zugegeben werden. Der Dickschlamm wird mit den durch das Ausflockungsmittel teilweise gebundenen Ölen und Fetten angereichert und es ist daher notwendig, eine Verbrennung des Dickschlammes voizusehen. Eine unmittelbare Entsorgung von Oberflächenöl und ähnlichen starken, großvolumigen Verunreinigungen ist nicht möglich.Chemicals must always be used in order to achieve flocculation and these chemicals must be added in excess in the case of contaminants which otherwise pose a risk to groundwater. The thick sludge is enriched with the oils and fats partially bound by the flocculant and it is therefore necessary to foresee a combustion of the thick sludge. Immediate disposal of surface oil and similar strong, large-volume impurities is not possible.

Aus der US-PS 2 596151 ist ein Kesselfahrzeug bekannt, bei dem zur Beschickung des Transportkessels eine selbstansaugende Flüssigkeitspumpe Verwendung findet, die durch eine besondere Ausgestaltung eine Trennung des dickflüssigen vom dünnflüssigen Schlammanteil vomimmt, wobei der dünnflüssige Schlammanteil zu Spritzdüsen geführt und für die Aufschwemmung des Schlammsumpfes Verwendung finden kann. Es ist möglich, die Saugleitung d» Pumpe über ein Absperrorgan zu belüften, um die Handhabung des flexiblen Teiles der Saugleitung zu erleichtern und ein Ausfließen von Schlamm während der Fahrt zu verhindern. Es wird zwar erwähnt, daß Olsümpfe abgesaugt werden können, doch finden sich keine Hinweise, wie eine Rückleitung flüssig» Ölbestandteile in den Schlammsumpf verhindert wird.From US-PS 2 596151 a tank vehicle is known in which a self-priming liquid pump is used for loading the transport tank, which detects a separation of the viscous from the viscous sludge fraction by a special design, the thin viscous sludge part leading to spray nozzles and for the suspension of the Mud swamp can be used. It is possible to ventilate the suction line d »pump via a shut-off device in order to facilitate the handling of the flexible part of the suction line and to prevent sludge from flowing out while driving. Although it is mentioned that oil sumps can be suctioned off, there is no indication as to how a return of liquid oil components into the mud sump is prevented.

Zur Verringerung des Transportvolumens bei einem normalen Schlammsaugfahrzeug wird nach der CH-PS 630 684 zusätzlich zur Ansaugleitung eines Schlammsaugbehälters eine Umpumpleitung vorgesehen, um das zunächst angesaugte Material über einen Filter zu führen und dort die abzutransportierenden Feststoffe von der Transportflüssigkeit zu trennen.To reduce the transport volume in a normal sludge suction vehicle, according to CH-PS 630 684, in addition to the suction line of a sludge suction container, a pumping line is provided in order to pass the initially sucked-in material over a filter and to separate the solids to be removed from the transport liquid there.

Nach der DE-PS 23 15 656 wird bei einem Kesselfahrzeug eine Beschickung des Transportkessels über einen Strahlsaug» vorgenommen, der von ein» Hochdruckpumpe mit Druckwass» versorgt wird. Das Gemisch aus Druckwasser und Schlamm wird durch einen Filter geleitet, in dem Feststoffe abgeschieden werden. Der Filteibehält» kann über einen v»schließbaren Deckel entle»t werden.According to DE-PS 23 15 656, in a tanker vehicle, the transport tank is charged via a jet suction system, which is supplied by a high-pressure pump with pressurized water. The mixture of pressurized water and sludge is passed through a filter in which solids are separated. The filte can be removed via a lockable lid.

Aufgabe der Erfindung ist es, die Verwendungsmöglichkeiten eines Kesselfahrzeuges der eingangs genannten -2-The object of the invention is to determine the possible uses of a tank vehicle of the -2-

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Art zu erweitern und die Möglichkeit zu schaffen, dieses Fahrzeug bei Umwelt- oder Kanalverschmutzungen durch Öle und in Wasser nicht lösliche bzw. emulgierbare Kohlenwasserstoffe rationell einzusetzen, wobei der Einsatz weitgehend an den jeweiligen Entsorgungsfall angepaßt werden kann.Art to expand and to create the possibility to use this vehicle rationally in the event of pollution of the environment or sewers by oils and hydrocarbons which are not soluble or emulsifiable in water, the use of which can largely be adapted to the respective disposal case.

Die gestellte Aufgabe wird dadurch gelöst, daß am Fahrzeug ein an sich bekannter Ölabscheider mit vorgeordneter Speisepumpe angebracht ist und die Ansaugleitung der Speisepumpe wahlweise mit einem Ansaugschlauch od. dgl. oder einem über ein Filter führenden Auslaß des Wasserraumes verbindbar ist und daß am Fahrzeug ein zusätzlicher, vom Ölabscheider beschickbarer Ölkessel vorgesehen ist, der vorzugsweise einen Anschluß für eine eigene Saugleitung aufweist und über eine versperrbare Leitung mit der Saugseite der an sich bekannten Luftpumpe verbindbar istThe object is achieved in that a known oil separator with an upstream feed pump is attached to the vehicle and the suction line of the feed pump is optionally connectable to a suction hose or the like or an outlet of the water space leading through a filter and that an additional one is attached to the vehicle , The oil separator feedable oil boiler is provided, which preferably has a connection for its own suction line and can be connected via a lockable line to the suction side of the known air pump

Durch die erfindungsgemäße Ausführung wird ein rationeller Einsatz des Schlammsaugfahrzeuges für die Entsorgung von Umweltverschmutzungen durch Öle und andere in Wasser nicht lösliche bzw. emulgierbare Kohlenwasserstoffe möglich, wobei jeweils die günstigste Lösung für das momentane Verschmutzungsproblem gewählt werden kann. Es wird etwa bei einem Tankwagenunfall möglich, das noch weitgehend konzentrierte Oberflächenöl od. dgl. unmittelbar über die vorzugsweise vorgesehene eigene Saugleitung in den Ölkessel zu saugen. Liegt ein Wasser-Ölgemisch vor, wie es beim Absaugen von ölhältigen Abwässern oder beim Absaugen der Oberfläche von mit Öl od. dgl. verschmutzten Gewässern anfällt, so kann man dieses Gemisch unmittelbar der Ansaugleitung der Speisepumpe des Ölabscheiders zuführen, um Abscheider vom Öl befreien und den Wasseranteil wieder ablaufen lassen. Wenn es auf eine rasche Absaugung ankommt, kann man mit diesem Gemisch auch den Schlamm- und Wasserraum des Kessels füllen und dieses Gemisch mit der Kapazität des Ölabscheiders reinigen. Schließlich, und dies ist der Hauptanwendungszweck des erfindungsgemäßen Fahrzeuges, wird es auch möglich, durch Öl oder andere Kohlenwasserstoffe verunreinigten Schlamm bzw. sonstige Aufschwemmungen in der sonst für keine entsprechenden Verunreinigungen aufweisenden Schlamm üblichen Weise in den Schlammraum des Kessels einzusaugen und dort das Wasser über die Trennwand abzuscheiden. Dieses Wasser kann nun aber über den Ölabscheider geführt und abgelassen bzw. bei Kanalspülfahrzeugen zur neuerlichen Bildung der Aufschwemmung und zur Reinigung des Kanales mit Hochdruckgeräten eingesetzt werden. Es ist auch möglich, bei Aufschwemmungen, an deren Feststoffteilchen die verunreinigenden Öle bzw. Kohlenwasserstoffe nicht festhaften, das gereinigte Wasser wieder durch den schon im Kessel enthaltenen Schlamm zu leiten und so Öle und Kohlenwasserstoffe auszuspülen. In den meisten Fällen wird man aber durch mehrmaligen Wasserentzug und Nachsaugen von Schlamm eine praktisch ebenso gute Schlamm-Transportkapazität erzielen, wie bei nicht durch Öle usw. verunreinigtem Schlamm. Durch den Wasserentzug ist der Schlamm schon vorgetrocknet und benötigt im Verbrennungsofen bzw. vor der Einleitung der Verbrennung einen geringeren Energieaufwand als sehr nasser Schlamm. Die Verwendung eines Filters am Auslaß des Wasserraumes empfiehlt sich, weil an der Trennwand zur Erzielung eines ausreichenden Wasserdurchlasses meist nur gröbere Schlammteilchen zurückgehalten werden und dem Ölabscheider eine vorgereinigte Flüssigkeit zugeführt werden sollte, um den meist vorhandenen eigenen Filter dieses Ölabscheiders nicht z!h überlasten.The design according to the invention enables the sludge suction vehicle to be used efficiently for the disposal of environmental pollution caused by oils and other hydrocarbons which are not soluble or emulsifiable in water, it being possible in each case to choose the cheapest solution for the current pollution problem. In the case of a tanker truck accident, for example, it is possible to suck the still largely concentrated surface oil or the like directly into the oil boiler via the preferably provided suction line. If a water-oil mixture is present, such as occurs when oil-containing waste water is extracted or when the surface of water contaminated with oil or the like is extracted, this mixture can be fed directly to the suction line of the feed pump of the oil separator in order to remove oil from the separator and let the water flow out again. If rapid suction is required, this mixture can also be used to fill the boiler's sludge and water space and clean this mixture with the capacity of the oil separator. Finally, and this is the main application of the vehicle according to the invention, it will also be possible to suck in sludge contaminated by oil or other hydrocarbons or other slurries in the sludge chamber of the boiler in the usual manner for no corresponding contaminants and there to suck the water through the Separate partition. This water can now be led over the oil separator and drained or used in sewer cleaning vehicles for the renewed formation of the suspension and for cleaning the sewer with high-pressure devices. It is also possible, in the case of slurries on the solid particles of which the contaminating oils or hydrocarbons do not adhere, to pass the purified water back through the sludge already contained in the boiler and thus to flush out oils and hydrocarbons. In most cases, however, repeated dehydration and suction of sludge will achieve a practically as good sludge transport capacity as sludge not contaminated by oils, etc. Due to the removal of water, the sludge is already pre-dried and requires less energy in the incinerator or before the start of combustion than very wet sludge. The use of a filter at the outlet of the water chamber is recommended, because mostly coarser sludge particles are retained on the partition to achieve sufficient water passage and a pre-cleaned liquid should be fed to the oil separator in order not to overload the existing filter of this oil separator.

Vorzugsweise ist der mit dem Auslaß des Wasserraumes verbundene Filter ein hydraulisch angetriebener Filter mit einer Spaltweite von ca. 500 pm.The filter connected to the outlet of the water space is preferably a hydraulically driven filter with a gap width of approximately 500 μm.

Weitere Einzelheiten und Vorteile des Erfindungsgegenstandes entnimmt man der nachfolgenden Zeichnungsbeschreibung.Further details and advantages of the subject matter of the invention can be found in the following description of the drawings.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise veranschaulicht Es zeigen Fig. 1 und 2 ein erfindungsgemäßes Kesselfahrzeug schematisch in Seitenansicht und in DraufsichtThe subject matter of the invention is illustrated in the drawing, for example. FIGS. 1 and 2 schematically show a tank vehicle according to the invention in side view and in plan view

Am Fahrgestell (1) eines Kraftfahrzeuges ist ein Transportkessel (2) angebracht der beim Ausführungsbeispiel aus drei zusammengesetzten Kesseln (3, 4, 5) besteht. Der Kessel (3) ist durch eine für Wasser durchlässige Trennwand (6) in einen Schlammraum (7) und einen Wasserraum (8) unterteilt Der Kesselraum (3) ist durch einen aufschwenkbaren, dichtschließenden Kesselboden (9) zugänglich. Beim Ausführungsbeispiel ist im Kesselboden (9) ein Anschluß (10) für eine Schlammsaugleitung angebracht Der Kessel (4) dient für die Aufnahme von reinem Wasser für Spül- und Reinigungszwecke und der Kessel (5) ist als Ölkessel ausgebildet. Am Fahrzeug ist eine Luftpumpe (11) angebracht, die über nicht dargestellte Steuereinrichtungen saugseitig mit zwei für sich sperrbaren Leitungen (12,13) verbindbar ist, die in den Kessel (3) und in den Kessel (5) führen. Wird der Kessel (3) mit der Leitung (12) verbunden, so wird in ihm ein Vakuum erzeugt und es kann Schlamm über eine an (10) angeschlossene Saugleitung eingesaugt werden. Es wäre auch eine Schlammeinsaugung über einen Säugrüssel möglich. Während des Ansaugvorganges ist die Trennwand (6) soweit als möglich nach links verstellt. Diese Trennwand (6) kann über einen hydraulischen Kolbentrieb (14) verstellt werden. Nach Beendigung eines Ansaugvorganges wird die Trennwand (6) nach rechts gefahren, wodurch sich nun im Kesselraum (7) der teilweise entwässerte Schlamm und im Kesselraum (8) das aus diesem Schlamm abgeschiedene Wasser ansammeln. Im Wasserraum (8) ist ein hydraulisch angetriebener Filter (15) mit einer Spaltweite von ca. 500 pm angebracht, der mit einem Auslaßstutzen (16) in Verbindung steht Durch einen anschließbaren Schlauch (17) kann dieser Auslaßstutzen (16) mit der Ansaugleitung (18) einer Speisepumpe (19) für einen ebenfalls am Fahrgestell angebrachten Ölabscheider (20) verbunden werden, der beim Betrieb aus der über die Pumpe zugeführten Flüssigkeit Öl und nicht emulgierte bzw. gelöste Kohlenwasserstoffe abscheidet und in einem domartigen Aufsatzbehälter (21) sammelt. In diesem Aufsatzbehälter (21) ist ein Schwimmer vorgesehen, der dann, wenn der Ölspiegel einen vorgegebenen Wert übersteigt -3-A transport tank (2) is attached to the chassis (1) of a motor vehicle and, in the exemplary embodiment, consists of three assembled tanks (3, 4, 5). The boiler (3) is divided into a sludge chamber (7) and a water chamber (8) by a partition (6) which is permeable to water. The boiler chamber (3) is accessible through a swiveling, tightly closing boiler floor (9). In the exemplary embodiment, a connection (10) for a sludge suction line is installed in the boiler bottom (9). The boiler (4) serves to hold pure water for washing and cleaning purposes and the boiler (5) is designed as an oil boiler. An air pump (11) is attached to the vehicle and can be connected on the suction side via control devices (not shown) to two lines (12, 13) which can be blocked and which lead into the boiler (3) and the boiler (5). If the boiler (3) is connected to the line (12), a vacuum is created in it and sludge can be sucked in via a suction line connected to (10). It would also be possible to suck up the mud via a baby's trunk. During the suction process, the partition (6) is adjusted as far as possible to the left. This partition (6) can be adjusted via a hydraulic piston drive (14). After completion of a suction process, the partition (6) is moved to the right, as a result of which the partially dewatered sludge accumulates in the boiler room (7) and the water separated from this sludge in the boiler room (8). A hydraulically driven filter (15) with a gap width of approx. 500 pm is attached in the water space (8) and is connected to an outlet connection (16). A connection hose (17) enables this outlet connection (16) to be connected to the suction line ( 18) a feed pump (19) for an oil separator (20) also attached to the chassis, which separates oil and non-emulsified or dissolved hydrocarbons from the liquid supplied via the pump during operation and collects them in a dome-like top container (21). A float is provided in this add-on container (21) which, when the oil level exceeds a predetermined value -3-

Claims

AT396494B switches on a pump that delivers the oil accumulated in (21) via a line (22) into the oil boiler (5). The oil separator (20) also has an outlet (23) for the cleaned water. This water can be fed into the kettle (4) and from there it can be fed to or discharged from a high-pressure cleaning system (not shown). It is also possible to connect a suction nozzle to the suction line (18) directly via a hose, with which an oil / water mixture can be taken up from a shaft or from the bottom and fed to the oil separator (20). Finally, the boiler (5) can also be provided with a lockable connection for a suction line, via which oil which has escaped in the line (13) when the shut-off element is open can be sucked into the boiler (5). PATENT CLAIMS 1. Tank vehicle, in particular sludge suction vehicle, with a boiler divided into a sludge and a water space by a partition which is permeable to water or the like, which can be connected to the suction side of an air pump and can be fed with liquid or sludge via a suction line opening in the sludge space is, using devices for cleaning oil-containing wastewater on the tanker vehicle, characterized in that an oil separator (20) known per se with an upstream feed pump (19) is attached to the vehicle and the intake line (18) of the feed pump is optionally equipped with an intake hose or the like . or an outlet (16) of the water space (8) leading via a filter (15) and that an additional oil boiler (5) which can be fed by the oil separator (20) is provided on the vehicle and preferably has a connection for its own suction line ( 22) and via a feedable line (13) to the suction side of the Air pump (11) known per se can be connected.

2. Tank vehicle according to claim 1, characterized in that the filter (15) connected to the outlet (16) of the water space (8) is a hydraulically driven filter with a gap width of approximately 500 pm. Add 1 sheet of drawing -4-