AT354815B - Gleitlagerelement fuer hochbelastete lagerstellen - Google Patents
Gleitlagerelement fuer hochbelastete lagerstellenInfo
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
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Description
PATENTANSPRUCH : Gleitlagerelement für hochbelastete Lagerstellen mit einer Schicht aus Lagermetall auf Aluminium- oder Kupferbasis und in oberflächlichen Vertiefungen dieser Schicht eingelagertem Weissmetall, wobei die Stege zwischen den Weissmetalleinlagerungen gegenüber deren die Lauffläche bildenden Oberfläche vertieft sind EMI1.1 **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- <Desc/Clms Page number 1>Die Erfindung bezieht sich auf ein Gleitlagerelement für hochbelastete Lagerstellen mit einer Schicht aus Lagermetall auf Aluminium- oder Kupferbasis und in oberflächlichen Vertiefungen dieser Schicht eingelagertem Weissmetall, wobei die Stege zwischen den Weissmetalleinlagerungen gegenüber deren die Lauffläche bildenden Oberfläche vertieft sind, nach Patent Nr. 343963.Nach dem Stammpatent sollen die durch die vertieften Stege zwischen den Weissmetalleinlagerungen gebildeten Rillen als Schmiermittelspeicher zumindestens während des Einfahrens dienen. Dies setzt aber voraus, dass von vornherein genügend flüssiges Schmiermittel vorhanden ist. In Extremfällen kann aber ein Schmiermittelmangel auftreten, so dass keine Schmiermittelspeicherung mehr in den Rillen stattfindet und Lagerschäden wegen ungenügender Schmierung auftreten.Demnach liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, das Gleitlagerelement nach dem Stammpatent so zu verbessern, dass auch bei Ausbleiben oder Unterbrechung der flüssigen Schmierung keine Lagerschäden zu befürchten sind.Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, dass die Rillen über den Stegen mit einem gegebenenfalls kunstharzgebundenen Trockenschmiermittel ausgefüllt sind.Das in den Rillen vorhandene Trockenschmiermittel, das beispielsweise aus Polytetrafluoräthylen, Molybdändisulfid, Graphit od. dgl. bestehen kann, verhindert bei Ausbleiben bzw. Unterbrechung der flüssigen Schmierung ein Verreiben des Lagers, so dass sich die gewünschte Störüberbrückung ergibt.Die Zeichnung zeigt als Ausführungsbeispiel ein erfindungsgemässes Gleitlagerelement schematisch im Schnitt.Auf einem Stützkörper --1-- aus Stahl ist eine Lagermetallschicht --2-- aufgetragen. In oberflächlichen Vertiefungen-3-dieser Schicht-2-ist Weissmetall-4-eingelagert, wobei die Stege --5-zwischen den Weissmetalleinlagerungen-4-gegenüber deren die Lauffläche bildenden Oberfläche vertieft sind. Die Rillen über den Stegen --5-- sind mit einem Trockenschmiermittel --6-- ausgefüllt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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| AT638277A AT354815B (de) | 1977-09-06 | 1977-09-06 | Gleitlagerelement fuer hochbelastete lagerstellen |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ATA638277A ATA638277A (de) | 1979-06-15 |
| AT354815B true AT354815B (de) | 1980-01-25 |
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Country Status (1)
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| AT (1) | AT354815B (de) |
-
1977
- 1977-09-06 AT AT638277A patent/AT354815B/de not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ATA638277A (de) | 1979-06-15 |
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