AT322913B - Zylinderkopf mit einen muldenförmigen brennraum für gemischverdichtenden viertakt-brennkraftmaschinen - Google Patents

Description

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   In den Zeichnungen ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise schematisch dargestellt,   u. zw.   zeigen Fig. 1 einen durch die Ventilachsen gelegten Schnitt durch eine erfindungsgemässe Brennkammer, Fig. 2 einen Schnitt 
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 lKegelzonen--3, 4--gebildet, die unmittelbar ineinander übergehen. Die eine an den Ventilsitz--5-angrenzende Kegelzone--4--weist einen Kegelwinkel--6--auf, der grösser als 900 ist. Der Kegelwinkel   --7--   der anschliessenden andern   Kegelzone--3--ist   kleiner als 900. Die Kegelwinkel--6, 7--der beiden Kegelzonen--4, 3--verhalten sich ungefähr wie   3 : 1   und betragen etwa 120 und 400.

   Gemäss den   Fig. 1   bis 3 verschneiden sich die den beiden   Ventilen--2--zugeordneten Kegelzonen--3, 4--unmittelbar,   wobei der   Brennraum--l--in   der Zylinderkopfebene, d. h. also in der Trennebene zwischen Zylinder und Zylinderkopf eine annähernd ovale Öffnung aufweist, deren längste Erstreckung in der durch die Ventilachsen bestimmten Ebene liegt (Fig. 3). 



   Kann aus bestimmten Gründen die geometrische Ausbildung des Brennraumes--l--nicht in dieser optimalen Weise erreicht werden, lassen sich also bei gegebenen Ventilgrössen, vorgegebener Brennraumgrösse und sonstigen einzuhaltenden Massen stärkere Einsprünge in Verschneidungsbereich der den beiden Ventilen zugeordneten Kegelzonen--3, 4-- nicht vermeiden, so wird, wie in den Fig. 4 und 5 dargestellt, jeweils 
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 Ventilsitzbearbeitung ändern sich nicht und der Brennraum bekommt eine für den Verbrennungsvorgang günstige Form. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1. Zylinderkopf mit einem muldenförmigen Brennraum für gemischverdichtende Viertakt-Brennkraftmaschinen mit Fremdzündung und V-förmig angeordneten hängenden Ventilen, der sich von den Ventilsitzen ausgehend jeweils zweistufig erweitert und in der Zylinderkopfebene eine annähernd ovale Öffnung aufweist, deren längste Erstreckung in der durch die Ventilachsen bestimmten Ebene liegt,   dadurch gekenn-     zeichnet,   dass der Brennraum   (1)   im wesentlichen aus je zwei einem Ventil (2) zugeordneten, unter Bildung mindestens zweier Verschneidungskanten ineinander übergehenden Zonen (3,4) von zu den Ventilen koaxialen Kreiskegeln gebildet ist, von denen der eine mit der an den Ventilsitz (5) angrenzenden Kegelzone (4) einen grösseren Kegelwinkel (6) und der andere einen kleineren Kegelwinkel (7)

   als 900 aufweisen, wobei sich die den beiden Ventilen zugeordneten Kegelzonen (3,4) entweder unmittelbar verschneiden oder zwischen den schlankeren (3) von ihnen eine kugelförmige Brennraumerweiterung (8) vorgesehen ist. 
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