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Brenner für flüssige Brennstoffe.
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neue Brenner ist zur Erzeugung einer solchen dadurch befähigt, dass bei ihm der zur Zerstäubung des Brennstoffs dienenden Pressluft durch seitliches Einblasen eines Luftstroms eine spiralförmige Bewegung erteilt wird, die eine Verschll1älerung der sich sonst stark
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und Brennstoff statt.
Der Bronner ist auf der Zeichnung in einer Ausführungsform dargestellt. Fig. 1 zeigt ihn im Längsschnitt, Fig. 2 im Querschnitt in der Ebene A-A der Fig, 1,
Der eigentliche Bronner ist von einem vorn offenen zylindrischen Gehäuse 1 um- schlossen, an das Schild zapfen 2 angegossen sind, an denen der Brenner drehbar aufgehängt werden kann. Das Gehäuse. ? ist hinten durch eine Kappe 5 verschlossen, in welche die
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geteilt ist. Der obere Raum 9 steht in Verbindung mit der Ölleitung 4 und durch ihn ist die Reglungsspindel 11 hindurchgeführt, die den Ölaustritt aus der Brennerdüse regelt.
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Auf den Brennerrückteil ist der zylindrische Vorderteil 72 aufgeschraubt, in dessen Mittelachse sich die Öldüse 13 erstreckt, die sich an die Ölkammer 9 des Brennerrückteils dicht anschliesst und durch die in sie hineinragende Reglungsspindel 11 verschlossen wird.
Das vordere Ende des Zylinders 12 ruht in einem Rohrstutzen 14, der durch Kreuzarme 15 in dem Gehäuse 7 festgehalten wird und Innengewinde aufweist. In diesem Gewinde lässt sich die Düsenplatte 16 verschrauben, deren Bohrung 17 von innen nach aussen kegelförmig sich erweitert.
Vor dem in die Luftleitung eingeschalteten Ventil 18 ist nun das eine Ende eines
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versehen ist und dessen anderes Ende durch das Gehäuse 1 hindurch in die Luftkammer 12 des Brenners geführt ist.
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Mittels der Ventile 18 und 20 lässt sich die Luftmenge des Hauptluftstroms in 10 und des seitlich durch das Rohr 19 eingeführten Luftstroms in das richtige Verhältnis zueinander bringen.
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Liquid fuel burners.
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The new burner is able to generate such a system in that the compressed air used for atomizing the fuel is given a spiral movement by blowing in a stream of air from the side, which would otherwise severely enclose it
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and fuel instead.
The bronner is shown in the drawing in one embodiment. Fig. 1 shows it in longitudinal section, Fig. 2 in cross section in the plane A-A of Fig. 1,
The actual bronner is enclosed by a cylindrical housing 1 which is open at the front and onto which the shield pins 2 are cast, from which the burner can be hung rotatably. The case. ? is closed at the back by a cap 5, in which the
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is divided. The upper space 9 is in communication with the oil line 4 and through it the control spindle 11 is passed, which regulates the oil outlet from the burner nozzle.
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The cylindrical front part 72 is screwed onto the rear part of the burner, in the center axis of which the oil nozzle 13 extends, which tightly adjoins the oil chamber 9 of the rear part of the burner and is closed by the control spindle 11 projecting into it.
The front end of the cylinder 12 rests in a pipe socket 14 which is held by cross arms 15 in the housing 7 and has internal threads. The nozzle plate 16, the bore 17 of which widens conically from the inside to the outside, can be screwed into this thread.
Before the valve 18 switched into the air line, one end is now one
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is provided and the other end is passed through the housing 1 into the air chamber 12 of the burner.
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By means of the valves 18 and 20, the air volume of the main air flow in 10 and the air flow introduced laterally through the pipe 19 can be brought into the correct ratio to one another.