AT302136B - Plättchen aus Metall, Kunststoff od.dgl. zur Kennzeichnung der Verzögerungszeiten elektrischer Zünder - Google Patents

Plättchen aus Metall, Kunststoff od.dgl. zur Kennzeichnung der Verzögerungszeiten elektrischer Zünder

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AT302136B
AT302136B AT747570A AT747570A AT302136B AT 302136 B AT302136 B AT 302136B AT 747570 A AT747570 A AT 747570A AT 747570 A AT747570 A AT 747570A AT 302136 B AT302136 B AT 302136B
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AT
Austria
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plate
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plastic
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metal
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AT747570A
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English (en)
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Schaffler & Co
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42BEXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
    • F42B3/00Blasting cartridges, i.e. case and explosive
    • F42B3/10Initiators therefor
    • F42B3/195Manufacture

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Shielding Devices Or Components To Electric Or Magnetic Fields (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Die Erfindung bezieht sich auf ein Plättchen aus Metall, Kunststoff   od. dgl.   zur Kennzeichnung der
Verzögerungszeiten elektrischer Zünder, vorzugsweise in dreieckiger oder viereckiger bzw. quadratischer Form und gegebenenfalls mit einer Befestigungsfahne versehen. 



   Es sind bereits Plättchen dieser Art bekanntgeworden, bei denen die Kennzeichnung der
Verzögerungszeiten durch gestanzte oder eingeprägte Nummern erfolgte. Diese Plättchen wurden an den Enden der Zünderdrähte angeklemmt. Andere bekannte Plättchen sind aus Kunststoff gefertigt und die Nummern sind in schwarze Farbe aufgedruckt. 



   Diese bekannten Plättchen sind jedoch insoferne mit Mängeln behaftet, da einerseits sowohl die gestanzten als auch die bedruckten Nummern von der Rückseite des Plättchens in Spiegelschrift schwer und anderseits die bedruckten Nummern nur von einer Seite des Plättchens lesbar sind. Bei schlechter Beleuchtung oder vollkommener Dunkelheit sind die bekannten Plättchen jedoch unbrauchbar. Bei Unterwassersprengungen ist es dem Sprengmeister unmöglich die Nummern der Plättchen anzusehen. In einem solchen Fall war die einzige Möglichkeit die Nummern mit den Händen abzutasten, was jedoch in den   seltesten   Fällen gelang. 



   Ziel der Erfindung ist die Schaffung eines Plättchens bei dem diese Nachteile vermieden sind und welche auch unter extremen Bedingungen ein Erkennen der Verzögerungszeiten ermöglicht. Dieses Ziel wird gemäss der Erfindung dadurch erreicht, dass am Umfang des Plättchens eine Markierung vorhanden ist, die aus wenigstens einer abtastbaren Marke besteht, wobei jeder Verzögerungszeit wenigstens eine Marke entspricht. 



   Die abtastbare Marke ist in vorteilhafter Weise als Vorsprung oder Kerbe ausgebildet. 



   Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung folgen aus der nachstehenden erläuternden Beschreibung von in den Zeichnungen dargestellten beispielsweisen Ausführungsformen, in der Fig. l ein Plättchen mit einer Marke, Fig. 2 ein Plättchen mit zwei Marken,   Fig. 3   ein Plättchen mit drei Marken,   Fig. 4 ein Plättchen   mit vier Marken, Fig. 5 ein Plättchen mit fünf Marken, Fig. 6 ein Plättchen mit sechs Marken, Fig. 7 ein Plättchen mit vierzehn Marken und Fig. 8 ein Plättchen mit fünfzehn Marken zeigt. 



   Die in den Fig. l bis 8 gezeigten   Plättchen--l--sind   quadratisch ausgebildet, mit einer Befestigungsfahne--2--versehen und an ihren Umfängen mit   Marken--3--in   Form von Vorsprüngen ausgestattet. Die Marken am Umfang eines jeden Plättchens können auch als Kerben, Löcher   od. dgl.   ausgebildet sein. Das   Plättchen   kann aus Kunststoff oder Metall hergestellt sein und wird, mittels seiner Befestigungsfahne an den Enden der Zünderdrähte angeschweisst, gelötet, geklebt, geklemmt oder auf andere geeignete Art befestigt. 



  An Stelle der Befestigungsfahne kann auch eine Öse   od. dgl.   vorgesehen sein. Das Plättchen kann von beliebiger geometrischer Form sein. 



   Die Marken an den Umfängen der Plättchen sind nach einem bestimmten Schema angeordnet, wie den Fig. l bis 8 zu entnehmen ist. So ist gemäss Fig. l eine Marke an der linken Seite der oberen Kante angeordnet. 



  Sollen zwei Marken vorhanden sein, so sind diese gemäss Fig. 2 an den beiden Enden der oberen Kante des Plättchens angeordnet. Bei drei Marken ist die dritte Marke gemäss Fig. 3 in der Mitte der oberen Kante des Plättchens angeordnet. Die Anordnung von vier, fünf und sechs Marken zeigen die Fig. 4 bzw. 5 bzw. 6. Ein solches Schema erleichtert das Erkennen der Nummern des Plättchens, sowohl beim Betrachten, als auch beim Abtasten wesentlich. Im gezeigten Fall können pro Umfangsseite eines Plättchens maximal fünf Marken vorhanden sein. Es ist natürlich auch möglich, mehr oder weniger Marken an jeder Umfangsseite anzuordnen. Ist beispielsweise, wie in Fig. 6 gezeigt, eine Marke an der unteren Kante des Plättchens angeordnet, wobei die Lage der Kanten durch die Lage bzw.

   Richtung der Befestigungsfahne gegeben ist, so weiss der Benutzer, dass die obere Kante des Plättchens mit allen Marken bestückt ist und die Nummer sechs festgelegt ist. Sind sowohl die obere, als auch die untere Kante des Plättchens mit Marken vollbesetzt, so kann die durch das   Plättchen   bestimmte Nummer nur mehr zwischen zehn und fünfzehn liegen. Der Benutzer braucht somit nur die Anzahl der Marken der dritten Umfangsseite des Plättchens zu zählen oder abzutasten. Plättchen zur Kennzeichnung der Nummern-14 bzw.   15-sind   den Fig. 7 bzw. 8 zu entnehmen. Durch eine Marke kann eine einzige Verzögerungszeit ausgedrückt werden. Es ist jedoch auch möglich, dass mehrere Verzögerungszeiten einer Marke zugeordnet sind. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
 EMI1.1 
 vorhanden ist, die aus wenigstens einer abtastbaren Marke (3) besteht, wobei jeder Verzögerungszeit wenigstens eine Marke entspricht. 
 EMI1.2 


Claims (1)

  1. <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 einer Kante, Marken von fünf bis zehn an der dieser gegenüberliegenden Kante und Marken von zehn bis fünfzehn an der verbleibenden Kante angeordnet sind, wobei jede der fünf Marken einer jeden Kante einer vorbestimmten Stelle dieser Kante zugeordnet ist.
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