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Einbaueinrichtung für Ölsaugftlter in Getriebegehäusen, insbesondere von Ackerschleppern
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Unachtsamkeit geschlossen bleibt.
Das Filtergehäuse kann mit dem Deckel aus einem Stück bestehen, wobei der Deckel wenigstens ein kreisbogenförmiges, von einem Haltebolzen durchsetztes Langloch aufweist, in der Drehschieber-Offenstellung mit dem Getriebegehäuse dicht verschraubbar ist und einen Filtereinsatz trägt. Soll das Filter gereinigt oder ausgewechselt werden, so werden zunächst die Befestigungsschrauben des Deckels gelöst. Dann kann der Deckel entsprechend den Langlöchern in die Schliessstellung des Drehschiebers verdreht werden, wobei aber die Haltebolzen den Deckel immer noch mit dem Getriebegehäuse verbinden, so dass nur wenig Öl austreten kann. Anschliessend wird dann der Filtereinsatz, der in den Deckel eingeschraubt oder an diesem angeschraubt ist, abgenommen.
In weiterer Ausbildung der Erfindung ist der Filtereinsatz am Deckel angeflanscht, wobei wenigstens einer der Flanschschraubenköpfe in der Drehschieber-Offenstellung eine am Getriebegehäuse vorgesehene Abdeckung besitzt. Diese Abdeckung verhindert, dass der Filtereinsatz vom Deckel abgeschraubt werden kann, bevor der Deckel in die Drehschieber-Schliessstellung gedreht wurde. Erst wenn diese Drehstellung erreicht ist, gibt die Abdeckung den betreffenden Flanschschraubenkopf frei und es lässt sich auch der Filtereinsatz abnehmen, so dass volle Sicherheit dafür erreicht ist, dass vor dem eigentlichen Filterausbau stets die Drehschieber-Schliessstellung eingenommen wird.
Eine andere Ausbildungsmöglichkeit besteht nach einem weiteren Vorschlag der Erfindung darin, dass das Filtergehäuse im Getriebegehäuse axial festgelegt und mit dem zugleich den Filtereinsatz bildenden Deckel drehfest gekuppelt ist, wobei Deckel und Getriebegehäuse gegeneinander nach Art eines Bajonettverschlusses verriegelt sind. Zufolge dieser Verriegelung kann der Deckel nur dann vom Getriebegehäuse abgezogen werden, wenn vorher die entsprechende Verdrehung in die Drehschieber-Schliessstellung vorgenommen wurde. Umgekehrt lässt sich der Deckel auch erst nach erfolgter Verriegelung und damit nach erfolgter Rückdrehung in die Offenstellung am Getriebegehäuse wieder anschrauben.
In den Zeichnungen ist der Erfindungsgegenstand in mehreren Ausführungsbeispielen dargestellt,
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Linie I-I der Fig. 2 und in Ansicht von unten, Fig. 3 und 4 eine Ausführungsvariante im Schnitt nach der Linie III-III der Fig. 4 und in Ansicht von unten und die Fig. 5 bis 7 eine weitere Ausführungsmöglichkeit im Vertikalschnitt nach der Linie V-V der Fig. 6, in Druntersicht und im Detailschnitt nach der Linie VII-VII der Fig. 6.
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bildet. Im Bodenbereich des Getriebegehäuses--l--sind ein Zuflusskanal--4--für das Getriebeöl zum Filtergehäuse --3-- und ein Abflusskanal --5-- vom Filtergehäuse zu einer nicht dargestellten ölpumpe ausgespart.
Das Filtergehäuse--3 ; 3a-- ist entsprechend den Kanälen-4, 5-- mit Mantelöffnungen --6, 7-- versehen. Das Filtergehäuse--3 ; 3a-- kann entlang der Sitzfläche--2-- des Getriebegehäuses--l--aus der dargestellten Lage, in der sich die Mantelöffnungen--6, 7-- mit den Kanälen--4, 5-- überdecken, in eine Schliessstellung verdreht werden, so dass das Filtergehäuse innerhalb des Getriebegehäuses wie ein Drehschieber wirkt.
Nach den Fig. 1 und 2 besteht das Filtergehäuse --3-- mit einem die Öffnung des
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so dass der Deckel--8--zwar noch am Getriebegehäuse --1-- verbleibt, aber zusammen mit dem Filtereinsatz--12--in dem durch die Langlöcher --10-- bestimmten Mass verdreht werden kann, wodurch die Mantelöffnungen --6,7-- des Filtergehäuses --3-- ihre Deckung mit den Kanälen - -4, 5-- verlieren und das Filtergehäuse --3-- in die Drehschieber-Schliessstellung gelangt. Nun ist es ohne grossen ölverlust möglich, den Filtereinsatz--12--mit dem Filter--13herauszuschrauben, um das Filter zu reinigen oder auszuwechseln.
Beim neuerlichen Einbau des Filters wird in umgekehrter Reihenfolge vorgegangen, d. h. es wird zuerst der Filtereinsatz--12--in den
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--8-- eingeschraubt,--9-- eingeschraubt werden.
Die Ausbildung nach den Fig. 3 und 4 unterscheidet sich von jener nach den Fig. 1 und 2 vor
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einen mit dem Getriebegehäuse --1-- fest verbundenen Bügel --16-- abgedeckt. Die Befestigungsschrauben--9--durchsetzen den Filtereinsatz --12a-- und den Deckel Die haltebolzen --1-- können in diesem Fall so ausgebildet sein, dass sie sich nicht ohne weiteres von aussen lösen lassen. Um den Filtereinsatz --12a-- mit dem Filter --13-- abnehmen zu können,
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Gemäss den Fig. 5 bis 7 ist das Filtergehäuse-3a-für sich allein mittels einer Innenschulter --17-- und eines Sprengringes --18-- im Getriebegehäuse --1-- axial festgelegt. Der das Filter - 13-- tragende Filtereinsatz --12b-- bildet zugleich den Gehäusedeckel. Er ist mit dem
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die Drehschieber-Schliessstellung verdreht. Beim Einbau des Filters--13--ist zunächst eine Drückdrehung in die Drehschieber-Offenstellung erforderlich, bevor die Befestigungsschrauben--9-eingesetzt und angezogen werden können.
Es wäre auch möglich, das Filtergehäuse im Getriebegehäuse drehfest anzuordnen un ; innerhalb des Filtergehäuses einen rohr-oder büchsenförmigen Einsatz vorzusehen, der verdrehbar ist und als Drehschieber zum Absperren des Filtergehäuses gegen das übrige Gehäuse dient.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Einbaueinrichtung für Ölsaugfilter in Getriebegehäusen, insbesondere von Ackerschleppern, mit einem gegen das Getriebegehäuse absperrbaren, durch einen Deckel abgeschlossenen, zylindrischen
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7)Öldurchlass versehene Filtergehäuse (3 ; 3a) selbst oder ein Gehäuseeinsatz als mit Hilfe des Deckels (8 ; 12b) anschlagbegrenzt verdrehbarer Drehschieber ausgebildet ist.
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Installation device for oil suction filters in gear housings, in particular for farm tractors
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Inattention remains closed.
The filter housing can consist of one piece with the cover, the cover having at least one arcuate slot through which a retaining bolt penetrates, can be screwed tightly to the gear housing in the open position of the rotary valve and carries a filter insert. If the filter is to be cleaned or replaced, the fastening screws of the cover are first loosened. The cover can then be rotated into the closed position of the rotary valve according to the elongated holes, but the retaining bolts still connect the cover to the gear housing so that only a little oil can escape. The filter insert, which is screwed into the cover or screwed onto it, is then removed.
In a further embodiment of the invention, the filter insert is flanged to the cover, with at least one of the flange screw heads in the open position of the rotary valve having a cover provided on the gear housing. This cover prevents the filter insert from being unscrewed from the cover before the cover has been turned into the rotary slide closed position. Only when this rotary position is reached does the cover release the relevant flange screw head and the filter insert can also be removed, so that full security is achieved that the rotary slide valve closed position is always assumed before the actual filter removal.
Another embodiment is, according to a further proposal of the invention, that the filter housing is axially fixed in the gear housing and coupled non-rotatably to the cover that also forms the filter insert, the cover and gear housing being locked against one another in the manner of a bayonet lock. As a result of this locking, the cover can only be removed from the gear housing if the corresponding rotation into the rotary valve closed position has been made beforehand. Conversely, the cover can only be screwed back onto the gear housing after it has been locked and thus after it has been turned back into the open position.
In the drawings, the subject matter of the invention is shown in several exemplary embodiments,
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Line II of FIG. 2 and in a view from below, FIGS. 3 and 4 show an embodiment variant in section along line III-III in FIG. 4 and in view from below and FIGS. 5 to 7 show another possible embodiment in vertical section according to FIG Line VV of FIG. 6, in a bottom view and in a detailed section along line VII-VII in FIG. 6.
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forms. In the bottom area of the gear housing - 1 - an inflow channel - 4 - for the gear oil to the filter housing --3-- and an outflow channel --5-- from the filter housing to an oil pump, not shown, are recessed.
The filter housing - 3; 3a-- is provided with jacket openings --6, 7-- corresponding to channels 4, 5--. The filter housing - 3; 3a-- can along the seat surface - 2-- of the gear housing - l - from the position shown, in which the jacket openings - 6, 7-- overlap with the channels - 4, 5--, into a The closed position can be rotated so that the filter housing acts like a rotary valve within the gear housing.
According to Figs. 1 and 2, the filter housing --3-- with an opening of the
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so that the cover - 8 - still remains on the gear housing --1--, but together with the filter insert - 12 - can be turned to the extent determined by the elongated holes --10--, whereby the jacket openings - -6,7-- of the filter housing --3-- lose their coincidence with the channels - -4, 5-- and the filter housing --3-- moves into the rotary slide valve closed position. Now it is possible, without a large loss of oil, to unscrew the filter insert - 12 - with the filter - 13 in order to clean or replace the filter.
When installing the filter again, the reverse order is followed, i.e. H. the filter element - 12 - is first inserted into the
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--8-- screwed in, - 9-- screwed in.
The training according to FIGS. 3 and 4 differs from that according to FIGS. 1 and 2 before
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a bracket --16-- firmly connected to the gearbox housing --1--. The fastening screws - 9 - pass through the filter insert --12a-- and the cover. In this case, the retaining bolts --1-- can be designed in such a way that they cannot be easily loosened from the outside. In order to be able to remove the filter insert --12a-- with the filter --13--,
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According to FIGS. 5 to 7, the filter housing-3a-is axially fixed in the gear housing -1- by means of an inner shoulder -17- and a snap ring -18-. The filter insert -12b- carrying the filter -13- also forms the housing cover. He's with that
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the rotary valve closed position rotated. When installing the filter - 13 - a push turn into the rotary valve open position is first required before the fastening screws - 9 - can be inserted and tightened.
It would also be possible to arrange the filter housing in a rotationally fixed manner in the gear housing; to provide a tubular or sleeve-shaped insert inside the filter housing, which can be rotated and which serves as a rotary slide valve for locking the filter housing against the rest of the housing.
PATENT CLAIMS:
1. Installation device for oil suction filters in transmission housings, in particular of agricultural tractors, with a cylindrical housing that can be shut off from the transmission housing and is closed by a cover
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7) The filter housing (3; 3a) provided with an oil passage itself or a housing insert is designed as a rotary slide valve that can be rotated with the aid of the cover (8; 12b) with a limit stop.