AT251922B - Abgasprüfgerät für Verbrennungsmotoren - Google Patents

Abgasprüfgerät für Verbrennungsmotoren

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AT251922B
AT251922B AT526465A AT526465A AT251922B AT 251922 B AT251922 B AT 251922B AT 526465 A AT526465 A AT 526465A AT 526465 A AT526465 A AT 526465A AT 251922 B AT251922 B AT 251922B
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AT
Austria
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exhaust gas
pipe
internal combustion
combustion engines
opening
Prior art date
Application number
AT526465A
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English (en)
Inventor
Robert Ing Suessenbach
Original Assignee
Bp Benzin Und Petroleum Ag
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features
    • F01N13/008Mounting or arrangement of exhaust sensors in or on exhaust apparatus
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N11/00Monitoring or diagnostic devices for exhaust-gas treatment apparatus
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M15/00Testing of engines
    • G01M15/04Testing internal-combustion engines
    • G01M15/10Testing internal-combustion engines by monitoring exhaust gases or combustion flame
    • G01M15/102Testing internal-combustion engines by monitoring exhaust gases or combustion flame by monitoring exhaust gases
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01NINVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N1/00Sampling; Preparing specimens for investigation
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Abgasprüfgerät für Verbrennungsmotoren 
 EMI1.1 
 

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Verbrennungsmotorenschlussplatte verbunden ist, in welche eine gegebenenfalls gegen den jeweils zu prüfenden Abgasbestandteil sensibilisierte Prüffolie eingeschoben werden kann, wobei nahe der Verbindung des Rohres mit der Abschlussplatte im Rohr wenigstens eine Öffnung vorgesehen ist und die taschenartige Abschlussplatte selbst, wenigstens an der dem Rohr zugekehrten Seite etwa in der Mitte des Rohrdurchmessers eine Öffnung aufweist. 



   Der Gegenstand der Erfindung soll durch die Zeichnung näher erläutert werden, ohne dass die Erfindung jedoch hierauf beschränkt sein soll. 



   In der Zeichnung ist ein Querschnitt durch eine beispielsweise Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung gezeigt. Die Vorrichtung besteht aus dem konischen Rohrstück   l,   welches mit seinem Ende 2 mit einer taschenartig ausgebildeten Abschlussplatte 3,4 verbunden ist. An der Unterseite des Rohrstückes ist eine Öffnung 5 vorgesehen. Wird dieses Rohr nun in das mit 6 angedeutete Auspuffrohr des Kraftfahrzeuges geschoben, so strömen bei laufendem Motor die Abgase (Pfeilrichtung) hauptsächlich durch die Öffnung 5 des konischen Rohres 1 ; sie prallen jedoch auch gegen den Abschlussplattenteil 3 bzw. durch die Öffnung 7 im Abschlussplattenteil 3 auf die Prüffolie 8. 



   Wenn nun, wie dies vorzugsweise der Fall ist, in der Prüffolie 8 in Flucht mit der Öffnung 7 des Abschlussplattenteiles 3 eine kleinere Öffnung 9 und wieder in Flucht damit im äusseren Abschlussplattenteil 4 eine Öffnung 10 vorgesehen ist, tritt ein geringer Teil der Abgase auch durch diese Öffnungen ins Freie ; hiedurch wird ein besseres Strömungsverhältnis und eine bessere Beaufschlagung der Prüffolie mit den Abgasen gewährleistet. 



   Als Prüffolien kommen verschiedene Folien in Frage. In der einfachsten Ausführungsform wird die Prüffolie aus gewöhnlichem Papier bestehen, welches sich bei Prüfung des Motors   (zweckmässig-um   eine bessere Vergleichsbasis zu schaffen-bei Leerlauf des Motors während einer Standardzeit, beispielsweise während einer Minute) mehr oder weniger stark mit Russ bzw. öligen Ablagerungen beschlagen wird. Durch einen Vergleich der von den Abgasen hervorgerufenen Schwärzung des Papiers mit Standardschwärzungen lässt sich unschwer eine Beurteilung des Motorzustandes bzw. der   Reparatur-bzw. Nachstellbedürftigkeit   durchführen. 



   Es ist weiterhin jedoch auch möglich, Prüffolien in das Prüfgerät einzuführen, die gegen andere Bestandteile der Abgase empfindlich sind ; so lässt sich beispielsweise auch mit einem gegen CO oder andere Abgasbestandteile sensibilisierten Papier der Gehalt der Abgase an diesen Bestandteilen mit für diesen Zweck hinreichender Genauigkeit feststellen. In diesem Fall wird zweckmässig die Farbänderung der Folie an der Aussenseite der Folie zum Vergleich herangezogen, um eine eventuelle Überdeckung der Verfärbung durch Russ od. dgl. zu vermeiden ; durch geeignete Wahl der Durchlässigkeit bzw. Dicke der Prüffolie kann man auch deren Empfindlichkeit weitgehend variieren. 



   Die Prüffolie selbst ist zweckmässig durch eine Perforation od. dgl. teilbar ausgeführt, wobei auf einem Teil der Folie die durch die Abgase des Motors verursachte Verfärbung entsteht, während der andere Teil   mitVergleichsfärbungen   und entsprechenden Feststellungen bzw. Anweisungen versehen ist. Zweckmässig befindet sich auf diesem linken Teil auch eine kurze Anweisung, wie das Prüfgerät zu handhaben ist, während an dem Teil, an welchem die durch die Abgase des Motors verursachte Verfärbung entsteht, zweckmässig Kennzeichennummer des geprüften Fahrzeuges und Datum vermerkt werden können.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH : Abgasprufgerät für Verbrennungsmotoren, dadurch gekennzeichnet, dass es aus einemkoni- schen Rohr besteht, dessen Ende mit grösserem Durchmesser mit einer taschenartig ausgebildeten Abschlussplatte verbunden ist, in welche eine gegebenenfalls gegen den jeweils zu prüfenden Abgasbestandteil sensibilisierte Prüffolie eingeschoben werden kann, wobei nahe der Verbindung des Rohres mit der Abschlussplatte im Rohr wenigstens eine Öffnung vorgesehen ist und die taschenartige Abschlussplatte selbst wenigstens an der dem Rohr zugekehrten Seite etwa in der Mitte des Rohrdurchmessers eine Öffnung aufweist.
AT526465A 1965-06-10 1965-06-10 Abgasprüfgerät für Verbrennungsmotoren AT251922B (de)

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