AT235635B

AT235635B - Gleitteil mit trockener Reibung für hohe Betriebstemperaturen

Info

Publication number: AT235635B
Application number: AT528062A
Authority: AT
Original assignee: Saurer Ag Adolph
Priority date: 1962-03-01
Filing date: 1962-07-02
Publication date: 1964-09-10

Description


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  Gleitteil mit trockener Reibung für hohe Betriebstemperaturen 
Die Erfindung betrifft einen Gleitteil mit trockener Reibung für hohe Betriebstemperaturen, insbesondere für Lager und gleitende Abdichtungen. 



   In der österr. Patentschrift   Nr. 213160   wurde ein Gleitteil aus Graphit vorgeschlagen, der gegen die Gleitseite des Graphitkörpers gerichtete Ausnehmungen aufweist, in die ein trockenes Schmiermittel hoher Temperaturbeständigkeit eingelagert ist, das in seiner Struktur aus feinen,   hexagonalen Plättchen,   die leicht übereinandergleiten, besteht, wobei das trockene Schmiermittel hoher Temperaturbeständigkeit Bornitrid ist. Das Bomitrid wird dabei in fester Form als Leisten bzw. als Stäbchen in die Ausnehmungen des Graphitkörpers eingesetzt und mittels eines temperaturbeständigen Klebemittels oder mittels Presssitz in den Ausnehmungen des Graphitkörpers gehalten. 



   Diese Gleitteile eignen sich speziell für Lager bzw. Gleitschuhe kleiner Abmessungen bzw. kleiner Stückzahl, bei denen die örtliche Bornitrid-Konzentration gewollt ungleichmässig sein soll. Sie können   jedoch auchmit Vorteil''ür Einzelanfertigungen   verwendet werden. 

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Claims

Als Nachteil muss jedoch das Bohren von Löchern bzw. das Fräsen oder Sägen von Schlitzen für die Stäbchen oder Leisten angesehen werden, da diese Arbeiten umständlich sind und viel Zeit in Anspruch nehmen und die Ausnehmungen überdies die Festigkeit des Lagerkörpers bzw. Gleitschuhs in nachteiliger Weise senken.

Es wurde auch schon vorgeschlagen, Gleitlager mit Gleitflächen bzw. Gleitschichten zu versehen, die Bornitrid, eingebettet z. B. in Metall, Kunststoff, keramischen Massen oder Gläsern, enthalten. Das Bornitrid ist somit auf eine verhältnismässig dünne Schicht beschränkt, die der Abnützung ausgesetzt ist.

Derartige Gleitteile weisen eine relativ geringe Lebensdauer auf.

Die gegenständliche Erfindung vermeidet nun diese Nachteile. Sie besteht darin, dass der Gleitteil aus einem gesinterten Presskörper gebildet ist, der aus mit Bindemittel gemischtem, pulverförmigem EMI1.1 vorgeformtem. kornartigem Bornitridnähert prismatischer Gestalt, verwendet werden. Bei einer Mengenfertigung können solche Lagerkörper bzw.

Gleitteile gepresst werden und bedürfen keiner nachträglichen Bearbeitung. Überdies wird die Festigkeit des Graphits durch keinebohrlöcher oderschlitze geschwächt. Das Bomitrid ist im Graphit eingebettet. ähnlich dem Graphit im Sphäroguss.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt. Fig. 1 zeigt ein Gleitstück von oben gesehen und Fig. 2 stellt einen Querschnitt durch ein Gleitstück dar.

Der Gleitteil1 besteht aus einem gesinterten mit Bindemittel gemischten Presskörper 2 aus pulverförmi- gem Graphit, in dem vorgeformte Bornitridkörner 3 eingelagert sind. Die Körper aus Bornitrid könnten na- türlich auch durch Zerschneiden von Stäbchen beliebigen Querschnitts hergestellt werden und in den aus Graphit und Bindemittel gebildeten Presskörper eingebettet sein.

PATENTANSPRÜCHE : 1. Gleitteil mit trockener Reibung für hohe Betriebstemperaturen, dadurch gekennzeichnet, dass der Gleitteil aus einem gesinterten Presskörper gebildet ist, der aus mit Bindemittel gemischtem, pulverför- <Desc/Clms Page number 2> migem Graphit und eingelagertem, vorgeformtem, kornartigem Bomitrid besteht.

2. Gleitteil nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass das vorgeformte Bornitrid für den Presskörper mindestens angenähert kugelförmige Gestalt aufweist.

3. Gleitteil nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass das vorgeformte Bornitrid für den Presskörper mindestens angenähert prismatische Gestalt hat.