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Österreichische
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MILTON BARTLEY IN PITTSBURG (V. ST. A.).
Schraubenmuttersicherung. Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf solche Schraubensicherungen, bei welchen
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besteht in der Anordnung einer oder mehrerer Zungen oder Stützteile, welche hindern, dass sich die Unterlagsplatte dreht.
Die Fig. 1-6 zeigen die Muttersicherung an einer Schienenverbindung. Die SperrUnterlagsplatte besteht aus einer vorteilhaft biegsamen Metallplatte 1 mit zentraler Öffnung 2 für den Bolzen und besitzt längs einer oder mehrerer Seiten eine Stützflansch 3, die sich an einen fixen Konstruktionsteil anlegt, so dass die Unterlagsplatte sich nicht verdrehen kann. An einer Seite der zentralen Öffnung 2 und der Breite der Mutter entsprechend ist in bekannter Weise in der Platte ein Ausschnitt 4 angebracht, der ungefähr bis zu der Höhe reicht, wo sich der Mittelpunkt der Öffnung für den Bolzen befindet ; hiedurch wird ein spitz zulaufender Teil 5 gebildet.
Diese Zunge 5 kann an der Spitze schwach nach aussen gekrümmt sein, um das Umbiegen derselben durch Einführen eines geeigneten Werkzeuges zu erleichtern, wodurch sie mit der Seite der Mutter in Eingriff kommt (Fig. 1 und 2). Um dichten Schluss zu sichern, ist der zungenförmig ausgebildete Teil der Platte auch leicht nach Linie C aufgebogen, so dass, wenn die Zunge umgebogen wird, sie sich auch gegen die Mutter bewegt, so dass sie (Fig. 1) mit dieser in enge Berührung kommt. Biegt man die Zunge in ihre Anfangsstellung zurück, so kann die Mutter abgeschraubt und die Unterlagsplatte wieder benutzt werden.
In Fig. 7 ist eine Konstruktion dargestellt, bei welcher ein Teil 7 der Ecke der Unterlagsplatte abgerundet t, um in die Ecke einer Lagerplatte oder in eine ähnliche
Ausnehmung zu passen. Um ein Verdrehen der Unterlagsplatte zu verhindern, ist sie mit einem nach aussen ragenden Ansatz 8 oder mit mehreren solchen versehen, welche nieder- gebogen werden können, um an einem Konstruktionsteil anzuliegen.
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Austrian
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MILTON BARTLEY IN PITTSBURG (V. ST. A.).
Nut lock. The present invention relates to such screw locks in which
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consists in the arrangement of one or more tongues or support members which prevent the production plate from rotating.
Figs. 1-6 show the nut lock on a rail connection. The blocking base plate consists of an advantageously flexible metal plate 1 with a central opening 2 for the bolt and has a support flange 3 along one or more sides that rests against a fixed structural part so that the base plate cannot twist. On one side of the central opening 2 and the width of the nut corresponding to a cutout 4 is made in the plate in a known manner, which extends approximately to the height where the center of the opening for the bolt is; a tapering part 5 is thereby formed.
This tongue 5 can be slightly curved outwards at the tip in order to facilitate the bending of the same by inserting a suitable tool, whereby it comes into engagement with the side of the nut (FIGS. 1 and 2). In order to ensure a tight fit, the tongue-shaped part of the plate is also slightly bent up along line C so that when the tongue is bent it also moves against the nut so that it (Fig. 1) is in close contact with it comes. If you bend the tongue back into its starting position, the nut can be unscrewed and the base plate can be used again.
In Fig. 7, a construction is shown in which a part 7 of the corner of the base plate is rounded to fit into the corner of a bearing plate or into a similar one
Recess to fit. In order to prevent the base plate from twisting, it is provided with an outwardly protruding shoulder 8 or with several such that can be bent down in order to rest against a structural part.
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