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Dichtung für die Fugen bei Fenstern, Türen od. dgl.
Es sind bereits Dichtungen für die Fugen bei
Fenstern, Türen od. dgl. bekannt, die im wesentlichen aus dünnen Lamellen aus schmiegsamem Material, vorzugsweise Papier, Metallfolien, Kunststoff od. dgl., bestehen, welche in bezug auf die Fugen so angeordnet werden, dass sie sich zufolge der auftretenden Zugluft (zufolge des Druckgefälles) an die fugenbildenden Teile abdichtend anschmiegen. Diese bekannten Dichtungen haben nun vor allem den Nachteil, dass die Handhabung der sehr dünnen und langen Streifen bzw. Lamellen insbesondere beim Befestigen derselben an den fugenbildenden Teilen (Fensterstock, Türstock, bzw.
Fensterflügel, Tür- flügel usw. ) sehr schwierig ist und in vielen Fällen entweder zu Beschädigungen dieser Dichtungsorgane oder aber auch durch mangelhafte Anbringung derselben zu unerwünschten Beeinträchtigungen der Dichtungswirkung führen.
Diese Nachteile werden nun durch die Erfindung dadurch vermieden, dass gemäss deren wesentlichem Kennzeichen die Dichtungsstreifen mit zweckmässig einteiligen, vorzugsweise aus federndem Material hergestellten, Tragstreifen verbunden sind und von diesen in ihrer Wirkungslage gehalten werden. Hiedurch wird also ein robustes Anschlussorgan geschaffen, welches nicht nur eine die Beschädigung des eigentlichen Dichtungsstreifens erschwerende Bewehrung desselben darstellt, sondern auch die einwandfreie Befestigung der Dichtung an den fugenbildenden Teilen begünstigt. Ausserdem wird durch die Federung des Tragstreifens das dichte Anliegen des eigentlichen Dichtungsstreifens an die fugenbildenden Teile unterstützt.
Die Zeichnung veranschaulicht Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes, u. zw. zeigen die Fig. 1-4 verschiedene Ausführungsformen des Tragstreifens bzw. die Verbindung desselben mit dem Dichtungsstreifen. Fig. 5 stellt die Anwendung der erfindungsgemässen Dichtungen auf ein Doppelfenster dar.
In Fig. 1 bezeichnet f die aus schmiegsamem Material, vorzugsweise Papier, Metallfolie, Kunststoff od. dgl., hergestellte eigentliche Dichtungslamelle, die an ihrem einen Rand unter Bildung einer Dichtungslippe L mit dem z. B. V-förmig gestalteten Tragstreifen T an der Innenseite eines Schenkels desselben verbunden ist. Der aus steiferem Material, vorzugsweise Karton, im- prägniertem Papier, Kunststoff, Metall od. dgl., gefertigte Tragstreifen ist mit dem anderen Schenkel am fugenbildenden Teil KI, z. B. einem Fensterflügel, festgemacht. Die Dichtungslippe L schmiegt sich unter dem Einfluss der zufolge des Druckgefälles an der Fuge auftretenden Zugluft
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dichtend an.
Bei der Ausführungsform gemäss Fig. 2 ist die Lamelle F aussen am freien Schenkel des Tragstreifens T befestigt (angeklebt). Die Lamelle bildet auch hier wieder eine vorstehende Lippe L, welche unter dem Einfluss der Zugluft und unterstützt durch die Federkraft des gefalteten Tragstreifens gegen den fugenbildenden Teil K2 gepresst wird.
Statt den Tragstreifen und die Lamelle aus zwei getrennten Teilen herzustellen, könnte man gemäss Fig. 3, z. B. durch Zuschärfen des mit grösserer Materialstärke ausgeführten Tragstreifens am freien Schenkel, eine dünne schmiegsame Dichtungslippe L ausbilden.
Fig. 4 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei welchem die Dichtungslamelle F V-förmig gefaltet und in einem ebenfalls im wesentlichen
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streifens weist dabei einen gegen den freien Schenkel T2 zurückgebogenen Randfalz Tg auf, der die eingelegte Lamelle F festhält (einfasst) und ausserdem den freien Schenkel T2 des Trag- streifens sowie den die Lippe L bildenden Teil der Dichtungslamelle federnd abstützt. Die Einfassung der Lamelle, insbesondere das Anliegen derselben an den Tragstreifenschenkeln hat dabei noch den Vorteil, dass ein Tönen der Innenlamelle unter der Wirkung des überstreichenden Luftstromes sicher verhindert ist.
Die Dichtungsstreifen bzw. Tragstreifen werden dabei an den fugenbildenden Teilen Kloder K2 durch Ankleben (Anleimen) oder/und durch Klammern befestigt.
Ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen, können die erfindungsgemässen Dichtungen zur Erhöhung der Dichtungswirkung auch in mehrfacher Anordnung (vorzugsweise in Serienschaltung) im Bereiche der Fuge angeordnet sein.
Ausserdem wäre es möglich, insbesondere im Falle der Mehrfachanordnung, mehrere Dichtungs-
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lamellen bzw. Dichtungslippen an einem gemeinsamen Tragstreifen anzuordnen.
Fig. 5 zeigt die Verwendung der erfindunggemässen Dichtung bei Doppelfenstern, Doppeltüren u. dgl. Hier ist zu beachten, dass einerseits eine Luftströmung vom kalten Aussenraum A nach dem zwischen den Fenstern bzw. Türen vorhandenen Isolierraum R (Pfeile ) und andrerseits eine Strömung aus dem warmen Innenraum Y ebenfalls nach dem Raum R stattfinden wird (Pfeile P2). Durch entsprechend gegensinnige Anordnung der Dichtungen Di und D2 kann beiden Strömungen bzw. Druckgefällen wirksam begegnet werden.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Dichtung für die Fugen bei Fenstern, Türen od. dgl. mit durch dünne Lamellen aus schmiegsamem Material, vorzugsweise Papier, Metallfolie, Kunststoff od. dgl., gebildeten Dichtungsstreifen, welche in bezug auf die Fugen so angeordnet sind, dass sie sich infolge der auftretenden Zugluft (des Druckgefälles) an die fugenbildenden Teile abdichtend anschmiegen, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtungsstreifen mit zweckmässig einteiligen, vorzugsweise aus federndem Material hergestellten, ebenfalls dünnen Tragstreifen verbunden sind und von diesen in ihrer Wirkungslage gehalten werden.
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Seal for the joints in windows, doors or the like.
There are already seals for the joints
Windows, doors or the like known, which essentially consist of thin slats made of pliable material, preferably paper, metal foils, plastic or the like, which are arranged in relation to the joints in such a way that they are due to the drafts ( due to the pressure gradient) cling to the joint-forming parts in a sealing manner. These known seals now have the main disadvantage that the handling of the very thin and long strips or lamellas, especially when fastening them to the joint-forming parts (window frame, door frame, or
Sashes, door sashes, etc.) is very difficult and in many cases either leads to damage to these sealing members or, due to inadequate attachment of the same, to undesirable impairment of the sealing effect.
These disadvantages are now avoided by the invention in that, according to its essential characteristic, the sealing strips are connected to suitably one-piece support strips, preferably made of resilient material, and are held by them in their operative position. In this way, a robust connecting element is created, which not only represents reinforcement of the same which makes it more difficult to damage the actual sealing strip, but also promotes proper fastening of the seal to the joint-forming parts. In addition, the resilience of the support strip supports the tight fit of the actual sealing strip to the joint-forming parts.
The drawing illustrates exemplary embodiments of the subject matter of the invention, u. Between FIGS. 1-4 show different embodiments of the support strip or the connection of the same with the sealing strip. Fig. 5 shows the application of the seals according to the invention to a double window.
In Fig. 1, f denotes the from pliable material, preferably paper, metal foil, plastic od. The like., The actual sealing lamella, which is formed at one edge to form a sealing lip L with the z. B. V-shaped support strip T is connected to the inside of one leg of the same. The support strip made of a stiffer material, preferably cardboard, impregnated paper, plastic, metal or the like. The other leg is attached to the joint-forming part KI, e.g. B. a window sash, fixed. The sealing lip L nestles under the influence of the drafts occurring at the joint as a result of the pressure gradient
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sealing.
In the embodiment according to FIG. 2, the lamella F is attached to the outside of the free leg of the support strip T (glued). Here, too, the lamella again forms a protruding lip L, which is pressed against the joint-forming part K2 under the influence of the draft and supported by the spring force of the folded support strip.
Instead of making the support strip and the lamella from two separate parts, one could according to FIG. B. form a thin, pliable sealing lip L by sharpening the support strip, which is made with a greater material thickness, on the free leg.
Fig. 4 shows an embodiment in which the sealing lamella F is folded in a V-shape and also essentially in one
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strip has an edge fold Tg which is bent back against the free leg T2 and which holds (surrounds) the inserted lamella F and also resiliently supports the free leg T2 of the support strip and the part of the sealing lamella which forms the lip L. The edging of the lamella, in particular the fact that it rests against the support strip legs, has the advantage that the inner lamella is reliably prevented from tinting under the effect of the air stream sweeping over it.
The sealing strips or support strips are attached to the joint-forming parts Kloder K2 by gluing (gluing) and / or by clips.
Without departing from the scope of the invention, the seals according to the invention can also be arranged in multiple arrangements (preferably in series) in the area of the joint to increase the sealing effect.
In addition, it would be possible, especially in the case of multiple arrangements, several sealing
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to arrange lamellae or sealing lips on a common support strip.
Fig. 5 shows the use of the seal according to the invention in double windows, double doors and. It should be noted here that, on the one hand, there will be a flow of air from the cold outside space A to the insulating space R (arrows) between the windows or doors and, on the other hand, a flow from the warm interior Y to space R (arrows P2). By arranging the seals Di and D2 in opposite directions, both flows or pressure gradients can be effectively countered.
PATENT CLAIMS:
1. Seal for the joints in windows, doors or the like with sealing strips formed by thin slats made of pliable material, preferably paper, metal foil, plastic or the like, which are arranged in relation to the joints so that they are as a result the occurring drafts (of the pressure gradient) nestle sealingly on the joint-forming parts, characterized in that the sealing strips are connected to suitably one-piece, preferably made of resilient material, likewise thin support strips and are held by them in their operative position.