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Einrichtung zur Zerstäubung flüssiger Brennstoffe.
Es ist bekannt, in den Brennstoffweg, den der flüssige Brennstoff bei Kraftwagen vom Vergaser zum Brennkraftmotor zurücklegt, Siebe einzubauen, die geneigt gegen die Strömungsrichtung des mit Luft vermengten Brennstoffes angeordnet sind. Diese Siebe bestehen aus Metalldraht und haben den Zweck, Tropfenbildung in den Siebmaschen zu ermöglichen, wobei die an diesen Siebmaschen hängenbleibenden Brennstofftropfen durch die mitströmende Luft zerstäubt werden. Diese Siebe haben den Nachteil, dass sie bei dem bedeutenden Druck, mit dem das Luftbrennstoffgemisch auf dieselben auftrifft, leicht zerrissen werden, dass Teile des Siebes hiebei abgetrennt werden und in den Brennkraftmotor gelangen und dort Schaden anrichten.
Dieser Nachteil wird erfindungsgemäss dadurch beseitigt, dass die wirksame Siebfläche aus einer starren mit konischen Bohrungen versehenen Platte besteht. Von Bedeutung für eine gute Zerstäubung ist auch die Wahl des Materials dieser gelochten Platte und ist dieselbe vorteilhaft aus einem sehr harten Metall, wie Packfong od. dgl., hergestellt, welches dem Brennstoffstrom grossen Widerstand entgegensetzt.
Die Erfindung ist in der Zeichnung in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt, und zeigt Fig. 1 einen Vergaser mit einem erfindungsgemässen Zerstäuber im Schnitt, Fig. 2 die Vorrichtung schaubildlich und Fig. 3 einen Schnitt durch die wirksame Siebfläche nach einer senkrecht zur Bildebene der Fig. 1 verlaufenden Schnittfläche in vergrössertem Massstabe.
In das Vergasergehäuse 8 mündet die Benzinleitung 11, die den Vergaser mit Brennstoff versieht. Die Brennkraftmaschine saugt über den Stutzen 7 und das Luftzuführungsrohr 9 das Luftbrennstoffgemisch an. In den Stutzen 7 ist die Zerstäubervorrichtung eingesetzt, die aus einem Flansch 1 mit den Langlöchern 1', einem zylindrischen oben schräg abgeschnittenen Teil 3 und der wirksamen Siebfläche besteht, welche aus einer starren Platte 4 besteht, die konische Bohrungen 6 aufweist.
Durch das Aufprallen des Luftbrennstoffgemisches auf die inneren kegelmantelförmigen Begrenzungsflächen der Bohrungen 5 wird die Strömungsrichtung des Gemisches nach verschiedenen Richtungen abgelenkt, wodurch eine innige Mischung und Zerstäubung des Brennstoffes erzielt wird.
Die Platte 4 ist aus Metall grosser Härte, z. B. aus Packfong od. dgl., hergestellt.
Durch den Einbau dieser erfindungsgemässen Zerstäuberkappe wird eine wesentliche Ersparnis an Brennstoff herbeigeführt.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Einrichtung zur Zerstäubung flüssiger Brennstoffe, bestehend aus einem in den Brennstoffweg eingebauten Sieb, dadurch gekennzeichnet, dass die wirksame Siebfläche aus einer starren, mit konischen Bohrungen (5) versehenen Platte (4) besteht.
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Device for atomizing liquid fuels.
It is known to install sieves in the fuel path that the liquid fuel travels in motor vehicles from the carburetor to the internal combustion engine, which sieves are inclined against the direction of flow of the fuel mixed with air. These sieves are made of metal wire and have the purpose of enabling droplets to form in the sieve mesh, whereby the fuel droplets that stick to these sieve meshes are atomized by the air flowing along with them. These sieves have the disadvantage that they are easily torn at the considerable pressure with which the air-fuel mixture impinges on them, that parts of the sieve are separated and get into the internal combustion engine and cause damage there.
According to the invention, this disadvantage is eliminated in that the effective screen surface consists of a rigid plate provided with conical bores. The choice of material for this perforated plate is also important for good atomization and it is advantageously made of a very hard metal, such as Packfong or the like, which offers great resistance to the flow of fuel.
The invention is shown in the drawing in an exemplary embodiment, and shows FIG. 1 a carburetor with an atomizer according to the invention in section, FIG. 2 the device diagrammatically, and FIG. 3 a section through the effective sieve surface in a direction perpendicular to the plane of the drawing in FIG. 1 running cut surface on an enlarged scale.
The gasoline line 11, which supplies the carburetor with fuel, opens into the carburetor housing 8. The internal combustion engine sucks in the air-fuel mixture via the connection 7 and the air supply pipe 9. The nebulizer device is inserted into the nozzle 7 and consists of a flange 1 with the elongated holes 1 ', a cylindrical part 3 cut off at an angle at the top, and the effective screen surface, which consists of a rigid plate 4 which has conical bores 6.
Due to the impact of the air-fuel mixture on the inner cone-shaped boundary surfaces of the bores 5, the direction of flow of the mixture is deflected in different directions, whereby an intimate mixture and atomization of the fuel is achieved.
The plate 4 is made of metal of great hardness, for. B. od Packfong. Like. Manufactured.
By installing this atomizer cap according to the invention, a substantial saving in fuel is achieved.
PATENT CLAIMS:
1. Device for atomizing liquid fuels, consisting of a sieve built into the fuel path, characterized in that the effective sieve surface consists of a rigid plate (4) provided with conical bores (5).
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